除此之外，促使他改變決定的，還有在這個發布會上能見到泛美航空的相關負責人，以及弗蘭克機長的家人。
既然說過要代為照料弗蘭克機長的女兒艾爾莎，說了，就要做。
對他來說，錢不是問題，能順利脫險，除了有自己的努力之外，也得感謝弗蘭克機長最後的殊死一搏，沒有他打開駕駛艙門，自己縱有千般能耐也使不出來。
當天晚上，關於這次迫降更詳細的報道出來了。
這次央視一套索性直接做了個長達半小時的專題，事故原因和劫機匪徒的相關調查尚在進行，目前並未得出結論。
所以這次專題報道的視角，依舊鎖定在陳光身上，但同時也更為詳細的說明了在整個事件之中，原機組與歹徒搏鬥時的英勇無畏。
然而，這件事情在網上所造成的影響力卻並不僅僅在央視這一個平台上。
早在上午第一次插播緊急新聞之後，這件事情在整個網絡事件裏的熱度漸漸就升上來了。
無論是國內還是國際，對飛機事故的關注度本就極高，更何況這次事故中還夾雜了恐襲，橫空出世的救世主英雄等等熱點要素。
膠島機場宣傳科長所拍下的幾張照片，在經過相關部門允許之後出現在網絡上。
其中三張，最受關注。
分別是飛機在跑道上拖著火花往前衝的那張，陳光抱著孫小遜站在逃生出口那張，以及陳光被眾人拋到空中的那張，這三張照片無論是拍攝時的光影還是角度，乃至於鏡頭中的人和物，既完美契合了攝影藝術上非常玄學的美感，又極有代表性。
網絡上的風頭和熱潮，一時間衝天而起。
無所不能的全能超人，陳光的這個名頭再次直上雲霄。
他真的無所不能。
什麽都會，或者說哪怕某些東西他以前不會，但隻要有必要，他現學現賣，也能做得比別的所有人都好。
比如陳光自己的微博，在天光經紀工作人員的操作下，就轉發了央視新聞微博官方賬號發出來的圖片報道。
在這條微博下麵，除了前來朝聖的好事者和粉絲們之外，也有一些航空專業領域的師生現身說法。
“我是西南航校的資深講師，我擁有兩萬小時的安全飛行時間。從我的專業角度，可以明確的告訴大家，陳先生所做到的事情，在整個民航史上前無古人！刨除他是初學者這件事不談，a330作為現代大型民航客機，即便自控係統完善的情況下，也至少需要兩人操控。在切換到全手動模式之後，想如同陳先生那樣精準的操控，幾乎是不可能的！我特別的佩服他，甚至可以這樣說，作為一名退休民航飛行員，作為一個六十歲的航天人，我簡直崇拜他！”
“樓上是何教授啊！我是17級新生，我也覺得全能哥簡直太強大了！”
“我是一名退役戰鬥機駕駛員，完全讚同何教授的看法，陳先生的飛行水平和操控技巧，即便換到戰機上，也是極其出類拔萃的！”
“我想考飛行員，我最近已經不拜春哥了，改拜光哥！”
“全能陳光，所向無敵！”
“我早就跟你們講了，全能哥強無敵頗費，反正我就是他的腦殘粉！”
和過往的微博不同，這次陳光這微博號轉發的微博下麵，簡直一片好評，一個黑子都沒有。
實在沒辦法，起碼就這件事上，完全找不到黑點。
在這個時候還黑他，那就是和所有人過不去，和道義作對。
這事連帶著前幾天逮著電影的事情黑他黑得夠嗆的人都閉嘴了，倒是掰手腕大賽吸引來的新粉絲樂得不行。
一個新的疑問漸漸出現在所有人的腦子裏，這個世界上，還有全能哥不會的事情嗎？
不少拍電影吸引來的黑子噴子也開始慌了，難道傳言有誤，其實全能哥演電影也是一把好手？
不能吧？
這太坑爹了吧？
好多人很是緊張的摸摸自己的臉，總有種不詳的預感，等《巾幗》真拍了出來，自己該不會被他隔空把臉都打腫吧？
興許是最近這一段時間，陳光在網絡世界和公眾視野裏刷的眼球實在太多太吸引人了，不管怎麽說，央視一套的這個專題新聞居然取得了近幾年來史無前例的高收視率，比前段時間火遍大江南北的《甄嬛傳》、《琅琊榜》大結局時的收視率還高。
很多人甚至放下手裏的遊戲，專程在夜裏九點半時守在電視機前，就是想看這專題報道。
他們又看到了一個史詩般的迫降，一個航空史上前所未有的英雄。
當然整個報道也不全是亮點，還是有黑點的。
興許是央視工作人員的失誤，也可能是他們為了故意凸顯陳光的勇敢和鎮定，居然把他在最後時刻唱歌那一段也給剪進去了。
好吧謝天謝地，這哥們還是有不會的。
就衝著他這走調走到異國他鄉的歌聲，妥妥的靈魂頌唱者沒得跑，來自地獄的娜迦海妖。
還好，如果他唱歌也是歌神，那這世道也太不公平了。
“噗嗤！你真萌。”
聽著電視機裏傳出來的可怕歌聲，和陳光一起坐在電視機前的孫小遜掩嘴直笑。
“媽蛋，我當時怎麽會唱歌？我一定是被某種邪惡力量支配了，我自己完全沒有記憶！”
陳光也紅了臉，這電視台領導真是有毒，這不是在往自己偉光正的形象上抹黑麽？
也是電視台上不能發彈幕，不然這時候刷刷飄過去的肯定就是。
“自己人，求別唱歌！”
“全能哥你不唱歌我們還能做朋友。”
“靈魂歌手全能光，唱歌不要錢隻要命。”
“我給你刷佛跳牆求你別唱了。”
第二天上午十點，就在這家膠東市內最豪華的酒店裏，數百名來自全球各地的記者匯聚一堂。
雖然飛機事故的調查不可能短短一天時間就能拿出太多的結果，但在這堂發布會上可以直接采訪神一樣的代班機長陳光，依然讓所有記者都趨之若鶩。
至於其他普通乘客，昨天就被事故調查組陸陸續續問詢過，不過這些乘客並不是很清楚事故前後的情況，也就頭等艙的乘客知道在劫機之前駕駛室裏曾發生過激烈的交火，然後有些乘客也幫著空乘收拾了一下殘局。
事故調查組從普通乘客嘴裏能知道的情況，都大同小異。
至於事故賠償，這是航空公司事後慢慢需要去料理的事情，畢竟讓恐怖分子混進機組裏，並且將武器帶上了飛機，航空公司也不可能毫無責任。
換言之，如果不是飛機被劫持之後被改變航向，飛機也就不會遇上導致右翼引擎受損的晴空亂流，自然也就沒有後麵的一係列事情了。
第二天上午十點，發布會準時召開。
整個發布會，先花了大約一個小時來解釋了事故調查的最新一步進展，已經由專家對黑匣子以及飛機監控儀器進一步深入調查得出最新結論。
其實內容和昨晚的專題報道大同小異，隻不過這次是由人口述，並且將事情講得更加全麵。
陳光昨天那一係列讓專業飛行員都看得眼花繚亂的一人分飾三角，又被解讀出更多的含義。
表麵上看，這隻是一次手動操作完成的迫降，陳光在這個過程中所有的操作都是公開的透明的，電子設備準確的記錄下了他的每一步動作。
機器不會說謊，也不會騙人，更不會忘掉什麽不該忘的東西。
所以，陳光這一係列操作，普通民眾雖然看不到，但在航空業內部卻是完全公開的重要參考資料。
人類也正是通過這樣的方式，一起群策群力，來將航空安全一步步往前推進。
也就是一天的時間，他的操作記錄幾乎已經出現在全球所有有誌參與航空安全建設的相關技術人員及專家麵前。
越來越多的人投入到解讀他的操作記錄中來，試圖破解他的方法，甚至試圖想從他的手動操作記錄整理出新的航空操作規範並編入手冊。
但不可思議的事情發生了。
人們居然看不懂他的操作！
拯救空難並非一蹴而就，而是由無數個一環扣一環的操作串聯而成。
中間任何一個環節出了差錯，任何一個參數的調整過大或是過小，都有可能導致不可挽回的後果。
尤其是還有單引擎運行，漏油，穿越雷暴氣候，以及單人操作這多重因素在內，更是危機四伏。
但陳光偏偏就做到了，起初航空協會成員幾乎不敢相信他沒有飛行駕駛經驗，可陳光的很多資料都是公開的，都不需要過多調查，四處一打聽就知道，他的確從來沒有摸過飛機操作台。
最可怕的，他不是瞎貓碰著死老鼠，他的每一步操作，看似無比倉促與隨意，可將這些步驟與環節結合到一起來，最終的結果卻是一次近乎完美的迫降。
降落時看似驚險，但似乎結果又堪稱完美，他甚至自己都提前說破了會停在2950米，並且會爆六個胎。
這太妖孽了。
讓人難以理解，可他卻已經成了既定事實。
所以，他那些眼花繚亂的一通亂按，無論是看不懂也罷，還是質疑也罷，但在他心裏一定有理有據。
航空安全，隻以結果論英雄，他成功了，那麽他的操作就一定有道理，就可以說是某種意義上的正確，也應該具有參考價值。
可我們看不懂！
分解到每一步，我們都明白。
無非就是調整一下尾翼幅度，抬一抬氣壓，加大或者減緩動力輸出，打開或者關閉襟翼，增強液壓等等最為基礎的操作。
可為什麽這些小操作串聯在一起之後，就能形成那個最為完美的結果，專家學者們想不通，再經驗豐富的飛行員也想不通。
他的一係列操作簡直仿佛是個無底洞，人們越是解讀與破譯，就越是覺得深不可測，仿佛他每一步都滿含深意。
他到底怎麽做到的？
他這樣做的依據又是什麽？
他是如何判斷的？
一個又一個問題，浮現在所有技術人員心中。
隻有兩種可能，要麽，他真是個運氣爆棚到逆天的被神明眷顧著的人，瞎搞也能拯救飛機。
要麽，就是他的飛行水平已經超出了所有人的認知，達到了另一個境界。
多想站到他的麵前，親口問一問他，你到底是如何做到的啊？
那些今天能及時趕到這邊的部分國際航空公司員工，以及華夏國內航空公司的員工，坐在發布會上相對靠前的位置，雖然有很多領導提前叮囑過，盡量不要問陳光太複雜的問題，要協助維持他的形象。
但這些專家和技術人員的心中卻依舊如同貓爪那樣難受，事故解釋怎麽還沒結束啊？
陳光怎麽還不出來啊？
我們等得好急啊！
記者們其實也差不多心態，事故解釋隨時都能聽，可我們這時候最想采訪的是陳光！
麻溜的讓他出來啊！
那些守在電視機前看直播的人此時想法也一般無二，不管你們把情況說得再緊急，結果卻都安然無恙，你們說那些危險的情況，我們聽著嚇人，但也不太懂，我們隻想看到陳光！
終於，發布會主持人又一次站到台上，笑道：“看大家似乎都一臉急不可耐的樣子，那我就不浪費大家時間了。下麵，我們就直接請出我們的英雄！陳光！”
掌聲雷動，無論是記者還是技術人員，紛紛拍紅了手掌。
給孫小遜強行按在椅子上稍微拾掇一番，看起來蠻精神抖擻的陳光，此時正站在後台。
“等會你上去之後不要緊張，不對，你根本就別想自己緊張不緊張的事情，你就隻管笑就好了。別人問到你不懂的問題，你就給他打馬虎眼，實在不行就說無可奉告都可以。”
孫小遜是沒資格上去的，但陳光要上台，她比陳光還緊張，說是在給他講注意事項，但其實她自己嗓子都在抖。
陳光給她這蠢萌蠢萌的樣子逗笑了，拍拍她腦袋，“你在想什麽呢？這小場麵啦。”
笑著，他便踏前一步，走出後台，外麵的掌聲更加熱烈了。
“陳先生，請您和大家說幾句吧。”
主持人一邊說著，一邊把話筒遞到陳光手裏。
接過話筒，輕咳兩聲，然後台下漸漸安靜了下來，陳光抬頭，直直看著攝像頭，臉上倒沒什麽笑意。
他知道，全球上下，至少正有千萬雙眼睛在看著自己。(未完待續。)
既然說過要代為照料弗蘭克機長的女兒艾爾莎，說了，就要做。
對他來說，錢不是問題，能順利脫險，除了有自己的努力之外，也得感謝弗蘭克機長最後的殊死一搏，沒有他打開駕駛艙門，自己縱有千般能耐也使不出來。
當天晚上，關於這次迫降更詳細的報道出來了。
這次央視一套索性直接做了個長達半小時的專題，事故原因和劫機匪徒的相關調查尚在進行，目前並未得出結論。
所以這次專題報道的視角，依舊鎖定在陳光身上，但同時也更為詳細的說明了在整個事件之中，原機組與歹徒搏鬥時的英勇無畏。
然而，這件事情在網上所造成的影響力卻並不僅僅在央視這一個平台上。
早在上午第一次插播緊急新聞之後，這件事情在整個網絡事件裏的熱度漸漸就升上來了。
無論是國內還是國際，對飛機事故的關注度本就極高，更何況這次事故中還夾雜了恐襲，橫空出世的救世主英雄等等熱點要素。
膠島機場宣傳科長所拍下的幾張照片，在經過相關部門允許之後出現在網絡上。
其中三張，最受關注。
分別是飛機在跑道上拖著火花往前衝的那張，陳光抱著孫小遜站在逃生出口那張，以及陳光被眾人拋到空中的那張，這三張照片無論是拍攝時的光影還是角度，乃至於鏡頭中的人和物，既完美契合了攝影藝術上非常玄學的美感，又極有代表性。
網絡上的風頭和熱潮，一時間衝天而起。
無所不能的全能超人，陳光的這個名頭再次直上雲霄。
他真的無所不能。
什麽都會，或者說哪怕某些東西他以前不會，但隻要有必要，他現學現賣，也能做得比別的所有人都好。
比如陳光自己的微博，在天光經紀工作人員的操作下，就轉發了央視新聞微博官方賬號發出來的圖片報道。
在這條微博下麵，除了前來朝聖的好事者和粉絲們之外，也有一些航空專業領域的師生現身說法。
“我是西南航校的資深講師，我擁有兩萬小時的安全飛行時間。從我的專業角度，可以明確的告訴大家，陳先生所做到的事情，在整個民航史上前無古人！刨除他是初學者這件事不談，a330作為現代大型民航客機，即便自控係統完善的情況下，也至少需要兩人操控。在切換到全手動模式之後，想如同陳先生那樣精準的操控，幾乎是不可能的！我特別的佩服他，甚至可以這樣說，作為一名退休民航飛行員，作為一個六十歲的航天人，我簡直崇拜他！”
“樓上是何教授啊！我是17級新生，我也覺得全能哥簡直太強大了！”
“我是一名退役戰鬥機駕駛員，完全讚同何教授的看法，陳先生的飛行水平和操控技巧，即便換到戰機上，也是極其出類拔萃的！”
“我想考飛行員，我最近已經不拜春哥了，改拜光哥！”
“全能陳光，所向無敵！”
“我早就跟你們講了，全能哥強無敵頗費，反正我就是他的腦殘粉！”
和過往的微博不同，這次陳光這微博號轉發的微博下麵，簡直一片好評，一個黑子都沒有。
實在沒辦法，起碼就這件事上，完全找不到黑點。
在這個時候還黑他，那就是和所有人過不去，和道義作對。
這事連帶著前幾天逮著電影的事情黑他黑得夠嗆的人都閉嘴了，倒是掰手腕大賽吸引來的新粉絲樂得不行。
一個新的疑問漸漸出現在所有人的腦子裏，這個世界上，還有全能哥不會的事情嗎？
不少拍電影吸引來的黑子噴子也開始慌了，難道傳言有誤，其實全能哥演電影也是一把好手？
不能吧？
這太坑爹了吧？
好多人很是緊張的摸摸自己的臉，總有種不詳的預感，等《巾幗》真拍了出來，自己該不會被他隔空把臉都打腫吧？
興許是最近這一段時間，陳光在網絡世界和公眾視野裏刷的眼球實在太多太吸引人了，不管怎麽說，央視一套的這個專題新聞居然取得了近幾年來史無前例的高收視率，比前段時間火遍大江南北的《甄嬛傳》、《琅琊榜》大結局時的收視率還高。
很多人甚至放下手裏的遊戲，專程在夜裏九點半時守在電視機前，就是想看這專題報道。
他們又看到了一個史詩般的迫降，一個航空史上前所未有的英雄。
當然整個報道也不全是亮點，還是有黑點的。
興許是央視工作人員的失誤，也可能是他們為了故意凸顯陳光的勇敢和鎮定，居然把他在最後時刻唱歌那一段也給剪進去了。
好吧謝天謝地，這哥們還是有不會的。
就衝著他這走調走到異國他鄉的歌聲，妥妥的靈魂頌唱者沒得跑，來自地獄的娜迦海妖。
還好，如果他唱歌也是歌神，那這世道也太不公平了。
“噗嗤！你真萌。”
聽著電視機裏傳出來的可怕歌聲，和陳光一起坐在電視機前的孫小遜掩嘴直笑。
“媽蛋，我當時怎麽會唱歌？我一定是被某種邪惡力量支配了，我自己完全沒有記憶！”
陳光也紅了臉，這電視台領導真是有毒，這不是在往自己偉光正的形象上抹黑麽？
也是電視台上不能發彈幕，不然這時候刷刷飄過去的肯定就是。
“自己人，求別唱歌！”
“全能哥你不唱歌我們還能做朋友。”
“靈魂歌手全能光，唱歌不要錢隻要命。”
“我給你刷佛跳牆求你別唱了。”
第二天上午十點，就在這家膠東市內最豪華的酒店裏，數百名來自全球各地的記者匯聚一堂。
雖然飛機事故的調查不可能短短一天時間就能拿出太多的結果，但在這堂發布會上可以直接采訪神一樣的代班機長陳光，依然讓所有記者都趨之若鶩。
至於其他普通乘客，昨天就被事故調查組陸陸續續問詢過，不過這些乘客並不是很清楚事故前後的情況，也就頭等艙的乘客知道在劫機之前駕駛室裏曾發生過激烈的交火，然後有些乘客也幫著空乘收拾了一下殘局。
事故調查組從普通乘客嘴裏能知道的情況，都大同小異。
至於事故賠償，這是航空公司事後慢慢需要去料理的事情，畢竟讓恐怖分子混進機組裏，並且將武器帶上了飛機，航空公司也不可能毫無責任。
換言之，如果不是飛機被劫持之後被改變航向，飛機也就不會遇上導致右翼引擎受損的晴空亂流，自然也就沒有後麵的一係列事情了。
第二天上午十點，發布會準時召開。
整個發布會，先花了大約一個小時來解釋了事故調查的最新一步進展，已經由專家對黑匣子以及飛機監控儀器進一步深入調查得出最新結論。
其實內容和昨晚的專題報道大同小異，隻不過這次是由人口述，並且將事情講得更加全麵。
陳光昨天那一係列讓專業飛行員都看得眼花繚亂的一人分飾三角，又被解讀出更多的含義。
表麵上看，這隻是一次手動操作完成的迫降，陳光在這個過程中所有的操作都是公開的透明的，電子設備準確的記錄下了他的每一步動作。
機器不會說謊，也不會騙人，更不會忘掉什麽不該忘的東西。
所以，陳光這一係列操作，普通民眾雖然看不到，但在航空業內部卻是完全公開的重要參考資料。
人類也正是通過這樣的方式，一起群策群力，來將航空安全一步步往前推進。
也就是一天的時間，他的操作記錄幾乎已經出現在全球所有有誌參與航空安全建設的相關技術人員及專家麵前。
越來越多的人投入到解讀他的操作記錄中來，試圖破解他的方法，甚至試圖想從他的手動操作記錄整理出新的航空操作規範並編入手冊。
但不可思議的事情發生了。
人們居然看不懂他的操作！
拯救空難並非一蹴而就，而是由無數個一環扣一環的操作串聯而成。
中間任何一個環節出了差錯，任何一個參數的調整過大或是過小，都有可能導致不可挽回的後果。
尤其是還有單引擎運行，漏油，穿越雷暴氣候，以及單人操作這多重因素在內，更是危機四伏。
但陳光偏偏就做到了，起初航空協會成員幾乎不敢相信他沒有飛行駕駛經驗，可陳光的很多資料都是公開的，都不需要過多調查，四處一打聽就知道，他的確從來沒有摸過飛機操作台。
最可怕的，他不是瞎貓碰著死老鼠，他的每一步操作，看似無比倉促與隨意，可將這些步驟與環節結合到一起來，最終的結果卻是一次近乎完美的迫降。
降落時看似驚險，但似乎結果又堪稱完美，他甚至自己都提前說破了會停在2950米，並且會爆六個胎。
這太妖孽了。
讓人難以理解，可他卻已經成了既定事實。
所以，他那些眼花繚亂的一通亂按，無論是看不懂也罷，還是質疑也罷，但在他心裏一定有理有據。
航空安全，隻以結果論英雄，他成功了，那麽他的操作就一定有道理，就可以說是某種意義上的正確，也應該具有參考價值。
可我們看不懂！
分解到每一步，我們都明白。
無非就是調整一下尾翼幅度，抬一抬氣壓，加大或者減緩動力輸出，打開或者關閉襟翼，增強液壓等等最為基礎的操作。
可為什麽這些小操作串聯在一起之後，就能形成那個最為完美的結果，專家學者們想不通，再經驗豐富的飛行員也想不通。
他的一係列操作簡直仿佛是個無底洞，人們越是解讀與破譯，就越是覺得深不可測，仿佛他每一步都滿含深意。
他到底怎麽做到的？
他這樣做的依據又是什麽？
他是如何判斷的？
一個又一個問題，浮現在所有技術人員心中。
隻有兩種可能，要麽，他真是個運氣爆棚到逆天的被神明眷顧著的人，瞎搞也能拯救飛機。
要麽，就是他的飛行水平已經超出了所有人的認知，達到了另一個境界。
多想站到他的麵前，親口問一問他，你到底是如何做到的啊？
那些今天能及時趕到這邊的部分國際航空公司員工，以及華夏國內航空公司的員工，坐在發布會上相對靠前的位置，雖然有很多領導提前叮囑過，盡量不要問陳光太複雜的問題，要協助維持他的形象。
但這些專家和技術人員的心中卻依舊如同貓爪那樣難受，事故解釋怎麽還沒結束啊？
陳光怎麽還不出來啊？
我們等得好急啊！
記者們其實也差不多心態，事故解釋隨時都能聽，可我們這時候最想采訪的是陳光！
麻溜的讓他出來啊！
那些守在電視機前看直播的人此時想法也一般無二，不管你們把情況說得再緊急，結果卻都安然無恙，你們說那些危險的情況，我們聽著嚇人，但也不太懂，我們隻想看到陳光！
終於，發布會主持人又一次站到台上，笑道：“看大家似乎都一臉急不可耐的樣子，那我就不浪費大家時間了。下麵，我們就直接請出我們的英雄！陳光！”
掌聲雷動，無論是記者還是技術人員，紛紛拍紅了手掌。
給孫小遜強行按在椅子上稍微拾掇一番，看起來蠻精神抖擻的陳光，此時正站在後台。
“等會你上去之後不要緊張，不對，你根本就別想自己緊張不緊張的事情，你就隻管笑就好了。別人問到你不懂的問題，你就給他打馬虎眼，實在不行就說無可奉告都可以。”
孫小遜是沒資格上去的，但陳光要上台，她比陳光還緊張，說是在給他講注意事項，但其實她自己嗓子都在抖。
陳光給她這蠢萌蠢萌的樣子逗笑了，拍拍她腦袋，“你在想什麽呢？這小場麵啦。”
笑著，他便踏前一步，走出後台，外麵的掌聲更加熱烈了。
“陳先生，請您和大家說幾句吧。”
主持人一邊說著，一邊把話筒遞到陳光手裏。
接過話筒，輕咳兩聲，然後台下漸漸安靜了下來，陳光抬頭，直直看著攝像頭，臉上倒沒什麽笑意。
他知道，全球上下，至少正有千萬雙眼睛在看著自己。(未完待續。)