當然，這輛車是有品牌的，但由於某種原因，我不準備說出它的品牌，隨著後來的介紹，如果是對汽車極其熟悉的朋友，定會知道這輛車的牌子，如果不知道，那也不要緊，絕對不會影響閱讀這個奇特的故事。
我在稍稍介紹了這輛汽車之後，所有的讀者定然知道霍夫曼兄弟為什麽會對這輛汽車感興趣了，因為對於汽車這種新型的工業機器來說，一九一0年生產的車子，的確可以算是古董了，而這種古董，一般人除了在博物館之類的地方遠距離地看一看之外，根本就無法如此近地觀察研究。
霍夫曼兄弟自然看過更早的汽車，他們甚至看過世界上的第二輛蒸汽牽引車，它是真正的汽車的祖先。那輛車間世，距今已有二百多年，設計者名叫尼古拉斯.約瑟夫.屈尼奧。一七六九年，他設計製造了世界上第一輛蒸汽牽引車，速度為每小時三點六二公裏，這輛車是為軍方作為牽引車設計的。這輛車似乎沒有被完好地保存下來。
世界上所保存的最早的汽車是第二輛蒸汽牽引車，設計者同樣是屈尼奧，在第一輛車設計成功之後，他於第三年又設計了一輛更大的牽引車，這輛車目前保存於巴黎的國立工藝藝術博物館。
雖說那是最早的汽車，但人們並不認為那就是現代汽車。真正的現代汽車，在人們的觀念中，認為應該是汽油機動車。
第一輛汽油機動車的誕生差不多是在機動牽引車問世一百年之後。
這輛車的製造者是德國卡樂斯魯區人卡爾.弗裏德裏希.本茨，他設計製造的是一輛重二百五十公斤的三輪小卡車，發動機為單缸四衝程、鏈傳動式，轉速為每分鍾二百轉，功率為零點八五匹馬力。一八八六年，這種新型汽車首次在德國羅海姆亮相。一八八五年，這種車一共製造了兩輛，其中一輛至今保存在慕尼黑德國博物館。
汽車誕生的時候，許多非常著名的人物對這種新的機械表現出不屑一顧，他們稱汽車為成人的玩具，但卻沒有料到，短短的一百年時間裏，汽車工業的發展給整個世界帶來了翻天覆地的大變化，目前的一些世界經濟大國，全都以汽車工業作為經濟支柱。
雲堡中保存的那輛汽車，相對於本茨設計製造的那兩輛車來說，晚了近三十年，此時，汽車的外型已經有了極大的變化，內部裝飾也更加奢華，性能也更加超卓。
兄弟雖然看過許多更古老的汽車，但如此之近地觀察一輛古車，並且，他們還可以打開引擎蓋，看一看內部的結構，這實在是第一次。
一個愛好汽車的人看到這樣的一輛汽車，其欣喜絕對不會亞於一名生物學家看到了古生物化石。古生物化石能讓生物學家看到生物的進化過程，而一輛如此古老的汽車，同樣能讓人看到汽車工業的變革。
霍夫曼兄弟發現了這樣的一輛車，從此對別的所有東西再不感興趣，餘下來的所有時間，他們一直都在那間經過特別設計的車庫裏。
第二天，他們向查爾斯兄弟提出了一項特別的要求，他們想將那輛車拆開來進行研究，然後再將所有的零件裝上去。
查爾斯兄弟聽到他們的要求後，先是愣了一下，然後又商量了一陣，才對他們說：“可以，但有一個要求和一條禁令。”
霍夫曼兄弟見到了這樣的一輛車，別說是一個要求和一條禁令，就是十個要求和十條禁令，他們也會毫不猶豫地答應：“你說吧，我們不會違反的。”
查爾斯兄弟便說：“一個要求是你們不能損壞任何零件，並且，一定要保證能夠重新安裝上去才能拆下，如果覺得某一個零件，你們拆下來後便無法還原，那麽，這個零件便不能拆下。”
這簡直就不能算是要求，汽車畢竟不是古生物，就製造工藝來說，古代汽車與現代汽車根本就無法相比。而霍夫曼兄弟又可稱為是汽車專家，裝配一輛古代汽車，對於他們來說，實在不能算是一件難事，因此，他們很爽快便答應下來。
答應下來後，他們便問道：“還有一條禁令是什麽？”
查爾斯兄弟便說：“這條禁令並不是我們所下，而是我們的祖人下的禁令。禁令就在這裏，你們可以自己看。”
他們順手一指，便看到牆上有一個銅牌。
當時，良辰美景也在場，她們看了那條禁令，感到那簡直就不是一條禁令，而是一句咒語。
那條禁令寫道：“任何人不準將此車駛出，否則，他將會受到最嚴厲的懲罰。”
不管這是一條什麽樣的禁令，目的非常的清楚，任何人不準將這輛車開出去。
良辰美景看到這個禁令牌之後，並沒有引起任何興趣。
事實上，別說良辰美景，就是查爾斯兄弟，他們很早便知道有這樣一條禁令存在，卻從來都沒有研究過為什麽會有這樣一條禁令。我相信，別說是他們，如果不是後來發生了一些非常特別的事，絕對不會有任何人會特別注意這條禁令。
幾乎所有人在看到這條禁令之後，都會作出一種解釋：這輛車太古老了，正因為古老，才有了難以估計的價值，這種價值隨著時間的推移，會越來越大。然而，如果有人經常使用這輛車的話，車上的零件便會很快地磨損，到了一定的時候，一輛“活”的車，就會變成一輛“死”車，那時，這輛車的價值便會大大地貶值。查爾斯的前人下這樣一條禁令的目的，正是為了保護這輛車。
除此之外，還能有什麽更接近事實的解釋？
當然，在後來的一係列事件發生之後，人們才知道，有關這條禁令，確然是應該有另外一些解釋的，也同時認識到，那條禁令的初衷，根本與上麵所說相差十萬八千裏。
良辰美景對這些根本是絲毫沒有興趣。我想，她們沒有興趣，並不是對現代科學產品本身沒有興趣，而是對其製造過程。這或許也是她們認為戈壁沙漠是兩個了不起的科學怪傑，卻麵對他們而放不出電來的原因？
但是，她們卻沒有料到，霍夫曼兄弟研究那部古車，會研究出一件天大的禍事來，事情發生後，她們才開始後悔，當初沒有與霍夫曼兄弟在一起，如果在的話，她們或許要製止他們做出什麽特別的舉動，至少，她們也會與那兩兄弟共同去麵對那件禍事。
我聽她們如此說，當即斥道：“無緣無故地消失了兩個人，還不夠嗎？你們還想再多消失兩個？”
我在稍稍介紹了這輛汽車之後，所有的讀者定然知道霍夫曼兄弟為什麽會對這輛汽車感興趣了，因為對於汽車這種新型的工業機器來說，一九一0年生產的車子，的確可以算是古董了，而這種古董，一般人除了在博物館之類的地方遠距離地看一看之外，根本就無法如此近地觀察研究。
霍夫曼兄弟自然看過更早的汽車，他們甚至看過世界上的第二輛蒸汽牽引車，它是真正的汽車的祖先。那輛車間世，距今已有二百多年，設計者名叫尼古拉斯.約瑟夫.屈尼奧。一七六九年，他設計製造了世界上第一輛蒸汽牽引車，速度為每小時三點六二公裏，這輛車是為軍方作為牽引車設計的。這輛車似乎沒有被完好地保存下來。
世界上所保存的最早的汽車是第二輛蒸汽牽引車，設計者同樣是屈尼奧，在第一輛車設計成功之後，他於第三年又設計了一輛更大的牽引車，這輛車目前保存於巴黎的國立工藝藝術博物館。
雖說那是最早的汽車，但人們並不認為那就是現代汽車。真正的現代汽車，在人們的觀念中，認為應該是汽油機動車。
第一輛汽油機動車的誕生差不多是在機動牽引車問世一百年之後。
這輛車的製造者是德國卡樂斯魯區人卡爾.弗裏德裏希.本茨，他設計製造的是一輛重二百五十公斤的三輪小卡車，發動機為單缸四衝程、鏈傳動式，轉速為每分鍾二百轉，功率為零點八五匹馬力。一八八六年，這種新型汽車首次在德國羅海姆亮相。一八八五年，這種車一共製造了兩輛，其中一輛至今保存在慕尼黑德國博物館。
汽車誕生的時候，許多非常著名的人物對這種新的機械表現出不屑一顧，他們稱汽車為成人的玩具，但卻沒有料到，短短的一百年時間裏，汽車工業的發展給整個世界帶來了翻天覆地的大變化，目前的一些世界經濟大國，全都以汽車工業作為經濟支柱。
雲堡中保存的那輛汽車，相對於本茨設計製造的那兩輛車來說，晚了近三十年，此時，汽車的外型已經有了極大的變化，內部裝飾也更加奢華，性能也更加超卓。
兄弟雖然看過許多更古老的汽車，但如此之近地觀察一輛古車，並且，他們還可以打開引擎蓋，看一看內部的結構，這實在是第一次。
一個愛好汽車的人看到這樣的一輛汽車，其欣喜絕對不會亞於一名生物學家看到了古生物化石。古生物化石能讓生物學家看到生物的進化過程，而一輛如此古老的汽車，同樣能讓人看到汽車工業的變革。
霍夫曼兄弟發現了這樣的一輛車，從此對別的所有東西再不感興趣，餘下來的所有時間，他們一直都在那間經過特別設計的車庫裏。
第二天，他們向查爾斯兄弟提出了一項特別的要求，他們想將那輛車拆開來進行研究，然後再將所有的零件裝上去。
查爾斯兄弟聽到他們的要求後，先是愣了一下，然後又商量了一陣，才對他們說：“可以，但有一個要求和一條禁令。”
霍夫曼兄弟見到了這樣的一輛車，別說是一個要求和一條禁令，就是十個要求和十條禁令，他們也會毫不猶豫地答應：“你說吧，我們不會違反的。”
查爾斯兄弟便說：“一個要求是你們不能損壞任何零件，並且，一定要保證能夠重新安裝上去才能拆下，如果覺得某一個零件，你們拆下來後便無法還原，那麽，這個零件便不能拆下。”
這簡直就不能算是要求，汽車畢竟不是古生物，就製造工藝來說，古代汽車與現代汽車根本就無法相比。而霍夫曼兄弟又可稱為是汽車專家，裝配一輛古代汽車，對於他們來說，實在不能算是一件難事，因此，他們很爽快便答應下來。
答應下來後，他們便問道：“還有一條禁令是什麽？”
查爾斯兄弟便說：“這條禁令並不是我們所下，而是我們的祖人下的禁令。禁令就在這裏，你們可以自己看。”
他們順手一指，便看到牆上有一個銅牌。
當時，良辰美景也在場，她們看了那條禁令，感到那簡直就不是一條禁令，而是一句咒語。
那條禁令寫道：“任何人不準將此車駛出，否則，他將會受到最嚴厲的懲罰。”
不管這是一條什麽樣的禁令，目的非常的清楚，任何人不準將這輛車開出去。
良辰美景看到這個禁令牌之後，並沒有引起任何興趣。
事實上，別說良辰美景，就是查爾斯兄弟，他們很早便知道有這樣一條禁令存在，卻從來都沒有研究過為什麽會有這樣一條禁令。我相信，別說是他們，如果不是後來發生了一些非常特別的事，絕對不會有任何人會特別注意這條禁令。
幾乎所有人在看到這條禁令之後，都會作出一種解釋：這輛車太古老了，正因為古老，才有了難以估計的價值，這種價值隨著時間的推移，會越來越大。然而，如果有人經常使用這輛車的話，車上的零件便會很快地磨損，到了一定的時候，一輛“活”的車，就會變成一輛“死”車，那時，這輛車的價值便會大大地貶值。查爾斯的前人下這樣一條禁令的目的，正是為了保護這輛車。
除此之外，還能有什麽更接近事實的解釋？
當然，在後來的一係列事件發生之後，人們才知道，有關這條禁令，確然是應該有另外一些解釋的，也同時認識到，那條禁令的初衷，根本與上麵所說相差十萬八千裏。
良辰美景對這些根本是絲毫沒有興趣。我想，她們沒有興趣，並不是對現代科學產品本身沒有興趣，而是對其製造過程。這或許也是她們認為戈壁沙漠是兩個了不起的科學怪傑，卻麵對他們而放不出電來的原因？
但是，她們卻沒有料到，霍夫曼兄弟研究那部古車，會研究出一件天大的禍事來，事情發生後，她們才開始後悔，當初沒有與霍夫曼兄弟在一起，如果在的話，她們或許要製止他們做出什麽特別的舉動，至少，她們也會與那兩兄弟共同去麵對那件禍事。
我聽她們如此說，當即斥道：“無緣無故地消失了兩個人，還不夠嗎？你們還想再多消失兩個？”