有著東方之珠美譽的香江，是亞洲最繁華的國際大都市之一。
其機場更是世界上最繁忙的機場之一，每天起降數百架次，來往的客人接近甚至超過十萬人。
注意這是每天！
十萬人的出行量是一個可怕的數字，更主要的是能坐飛機出行的旅客，基本非富即貴，即使是坐廉價航班普通艙的旅客，也是吃喝不愁的人。
這樣的人消費能力是驚人的，如果把九龍城寨改造成酒店、免稅的購物商場這樣提供服務的場所，利用靠近機場的優勢，賺旅客甚至機長和空姐的錢。
那財源滾滾可不是開玩笑的，堪比天上掉金磚，其開發價值甚至比中環這個城市中心還要高。
隻是城寨推平以後，裏麵的寨民怎麽辦，這可是五萬人，如果安置不好會出大問題的。
原拆原建肯定不行！
因為要想把九龍城寨利用起來，就必須建設商場、高級住宅等建築，其價格不是九龍城寨的原住民能承受的，即使發放回遷補償也不行。
因為高級住宅最小也要兩室一廳，六七百尺的樣子，其差價就是把寨民賣了也買不起。
隻能把寨民異地選址安置。
雷衛東不知道真實時空，港英政府是怎麽做的，估計就是給他們申請一下公租房，讓他們有安身之所。
再多！
香江可是資本主義，資本家恨不得把老百姓的骨髓都榨出來，怎麽可能讓老百姓占便宜。
至於說不服打官司。
資本主義社會的大亨，最不怕的就是和窮人打官司，他們會請一隊的律師，用錢直接把窮人砸死。
讓窮人不僅浪費精力還要損失金錢。
“安置的辦法我已經想好了，原拆原建肯定不行，那樣的話就沒有利潤了。”雷衛東的目光掃過眾人一圈道：
“我從內地訂購了一批集裝箱，放置在元朗地區，正在安排通水通電，用於臨時安置九龍寨的寨民。
至於以後將他們安置什麽位置，我準備啟動北部都會區戰略，把他們安置在新界北部。”
“北部都會區，雷先生，你準備開發新界北部？”董先生問道。
“是的！”
雷衛東點點頭，道：“長期以來，香江發展呈南強北弱，產業、人口多集中在南部，北部大片區域處於待開發狀態。
以前還好，北部雖然人少但屬於工業區，有著大量的工廠，不僅提供就業崗位，還上繳大筆稅收。
但是從80年代開始，隨著內地大開發，香江的製造業大量向內地轉移，北部區域經濟在香江的比重從原來的30%繼續下降。
現在已經跌破百分之五，正在向百分之二滑坡。
雖然說香江金融、房地產、保險以及旅遊等行業強勁，讓香江經濟快速提供，但失去了實體經濟的香江經濟空心化現象嚴重。
對外界依賴性大，一有風吹草動就能讓香江經濟遭到重創，必須進行改變，而開發香江北部是最好的策略，當然開發的時候要注意，不能以金融為核心，要以科技為主導。
以後，香江的城市中心將有兩個，南部以金融為主導，北部以科技為主導，兩者結合才是王道。
“南部以金融為主導，北部以科技為主導，雷先生，你的北區都會區計劃搞多大，包含那些區域？”
已經確定上台的董先生對雷衛東提出的北部都會區很有興趣，他感覺找到了香江未來的路。
“我計劃的北部都會區以元朗區和北區兩個地方行政區為主。
主要是天水圍、元朗及粉嶺、上水等已發展成熟的新市鎮及其相鄰鄉郊地區，包括古洞北、粉嶺北、洪水橋、廈村、元朗南、新田、落馬洲、文錦渡和新界北新市鎮等區域。”
雷衛東拿出一張地圖，上麵標誌了北部都會區包含的區域。
“雷生，你畫的北部都會區也太大了，差不多三百平方公裏，這麽大的區域想要開發出來，可不是容易的事，而且最大的麻煩就是土地，很多看著荒蕪很久的土地其實都是有主人的。
與其費力去搞這些土地，還不如填海朝大海要土地。”
看著地圖上雷衛東標誌的地點，霍大亨感歎雷衛東有霸氣，這麽大的區域要是能搞成的話，香江經濟絕對一飛衝天，但是困難是大大的。
香江不比內地，作為資本主義地區，香江的土地是私有的，別看這些區域不是山林就是田地，其背後都是由主人的。
更關鍵的是，這些主人都不是窮光蛋，不是香江的豪門就是附近的地頭蛇。
電影《龍的傳人》就有描述。
星爺扮演的周小龍，看是土包子，其實是富二代，他父親也就是元華飾的周飛鴻明麵上是大嶼山大澳村的教頭，其實是當地最大的地主，擁有大奧一半的土地。
另一半則在毛毛家，也就是周小龍的青梅竹馬手裏。
更關鍵的是，周小龍和毛毛互相喜歡，兩人一結婚，整個大奧的土地都在他們倆名下了。
這些土財主有錢有地不缺吃不缺穿，在當地還有威望，想要從他們手裏拿地可以說千難萬難，不是有錢能辦的到的。
這就導致，香江開發的區域很小，大部分區域都是青山綠水。
環境是不錯，但是和內地城市相比，進入21世紀的香江真的落後了，以至於出現笨賊想去繁華的香江市區打劫，
因為不認識路，就騎著單車朝樓多的地方進發，結果從新界走到了特區，被邊界警察逮捕了。
這不是雷衛東瞎編而是真人真事，是香江網站報道的，好像是一名來之內地蘇省的男子，在偷渡香江之後，因為沒有門路，陷入了財務困境，為了生活，他自製了一杖山寨炸彈，準備到香江中環去打劫。
因為人生地不熟，不知道新界去中環的路，於是他在出發之後，就朝著多樓的地方進發，認為隻要到了樓多的地方就能到達遍地黃金的中環，
隻是讓他沒想到的是，特區經過幾十年的發展，，高樓拔地而起，五光十色喧鬧繁華，一副大都市的樣子。
而香江新界等地，因為土地私有化的原因，一直保持者純樸的鄉村風貌。
這就導致該男子，朝多樓的方向進發，結果走錯了方向，一心想著去中環，結果去了特區，在經過檢查站的時候，因為形跡可疑，被警察懷疑，遂上前截查結果在其袋內檢獲一個狀似炸彈的可疑物品。
這報道雖然有些可笑，但也說明，香江不再是一枝獨秀，特區等地已經趕了上來。
青山綠水不能動，動的話別說土地所有者不同意，就是同意，那高昂的土地補償金也讓香江政府頭大。
不得已，香江政府隻能調轉船頭，向大海要土地。
為什麽曆屆香江政府喜歡填海造田，最大的原因就是海裏的土地是公家的，別看填海花費高，一畝地就要花費幾十萬甚至上百萬。
但是和開發私人土地的麻煩相比，這點錢就不算什麽了。
所以，從香江開鋪之日起，為了解決人口稠密和地少人多的局麵，香江一邊將樓房建得高高的，另一方麵則向大海要地。
幾十年來，填海所得為75平方公裏，比兩個濠江的麵積還大，接近香港陸地麵積的6.7%。
九龍城寨旁邊的啟德機場就是填海得來的。
原來啟德機場最早是鷹軍空軍基地，1936年的時候改為軍民兩用機場。
後來經過數輪填海，啟德機場的規模逐步擴大。
1958年，長2194米，從九龍灣延伸到維多利亞港的新跑道啟用，1970年，為適應新一代大型客機，如波音747的起降，跑道增至2541米，再往後跑道長度延長到3390米，其麵積達到了2.14平方公裏。
不過！
因為啟德機場已經延伸進維多利亞港，考慮到航道安全，不能將啟德機場無限擴大。
於是香江政府開始了國際機場計劃，這也是填海造田的項目。
其位於在大嶼山北部的人工島上，該人工島是在鏟平赤鱲角和填埋鄰近海床的基礎上形成的。
國際機場建成後，不僅給香港增加了9.38平方公裏的土地，而且帶來了極大的經濟價值，使得香港的客運和貨運量攀升至世界前列。
香江填海的另一個代表作是葵湧貨櫃碼頭，葵湧貨櫃碼頭的誕生是香江海運步入集裝箱時代的標誌。
1985年，葵湧貨櫃碼頭的吞吐量成功躋身世界三大集裝箱港口之列。
1986年，超過紐約港位居第二，1987年更是超過鹿特丹躍居世界首位。
後來為了解決貨物量激增和港口設施相對滯後的矛盾，葵湧港不斷填海造陸，先後興建第六、第七、第八和第九號碼頭，讓其成為香江乃至亞洲最繁忙的碼頭。
除了工商業用地，香江的填海也改善了居民的生存環境。
從七十年代開始，為了緩解舊城區人口稠密的現狀，在新界沿海地帶展開了規模龐大的新市鎮建設活動。
這些新設的市鎮大多建立在填海造陸的基礎上，其中最具代表性的當屬荃灣、沙田和屯門。
比如在沙田城區17平方公裏的總麵積中，就有超過四分之一的土地為填海所得。
除此之外，很多供居民休憩和娛樂的地方也是源自填海造陸。比如香港島最大的公園，即維多利亞公園就位居銅鑼灣填海區。
總之，香江的發展離不開填海工程，他不僅提供了大量的城市用地，滿足了機場、港口和陸路通道等重要設施的更新換代。
還創造了巨額的財政收入和經營利潤。
因為香江人口太密集了，可以說寸土寸金，港英政府僅僅通過售賣填海所得的土地就可以收獲滾滾財源，賺的錢那是一個多。
當然，大規模填海也會產生很多負麵作用，就好像九龍等地的填海，使得維多利亞港的水域麵積減少，航道變窄和潮汐動力減弱，進而威脅到往來穿梭的船舶的安全。
填海還會產生水質惡化和海洋動植物棲息地消失等環境問題，星爺電影《美人魚》就提到這個問題，因為人類填海，導致美人魚連生存的地方都沒有了。
不過有一說一！
真實時空，香江在回歸之後，經濟為什麽發展慢了很多，一個很大的原因，就是因為97之後，因為批判的聲音太多，導致香江填海行動停止。
城市發展需要土地的，綠地山地因為是私人領地不好開發，大規模填海又被叫停，
數百萬香江人隻能擠在狹小的空間上，想擴張都沒有地方去，隻能瘋狂內卷，導致貧富差距不斷拉大，市民哀聲怨道。
“我知道北部都會區因為土地問題會困難重重，所以才要快到斬亂麻，利用現在難得的軍管時期，對元朗、粉嶺等地進行清掃，把土地使用權拿到手裏。”
雷衛東雙手握拳砸向北方道，“機不可失時不再來，霍先生，董先生，如果錯過現在難得的機會，那麽再想開發北邊，將其變成北部都會區，二十年之內是不用考慮了。”
“這樣一來，雷先生，罵名可都讓伱承擔了。”見雷衛東眼睛裏閃過堅定的目光，顯然主意已定，董先生提醒道。
“人無完人，我在香江的聲望是在太高了，如果不做點損人利己的事，降低聲譽，大家對我都不放心，而且我也不需要對所有人動手，隻要對付幾十個土財主和少數幾個豪門。
我隻要先禮後兵，一手拿刀一手拿著鈔票，應該很容易搞定。”
“如果搞不定呢，有些人可是為了土地命都不要的，怎麽會要錢？”董先生提醒道。
“為了土地命都不要，那也好對付。”雷衛東聳聳肩，“這些人都是地頭蛇，在鄉下都是說一不二的主。
在開明的地主都是地主，我就不相信他們在過去一點錯誤都沒有。
以前是因為沒有證據就不能逮捕，才讓他們逃過一劫。
現在是軍管，沒有證據也可以抓捕的，如何還不行就發動群眾鬥地主，就好像內地一樣，很容易就把地主搞定了。
(本章完)
其機場更是世界上最繁忙的機場之一，每天起降數百架次，來往的客人接近甚至超過十萬人。
注意這是每天！
十萬人的出行量是一個可怕的數字，更主要的是能坐飛機出行的旅客，基本非富即貴，即使是坐廉價航班普通艙的旅客，也是吃喝不愁的人。
這樣的人消費能力是驚人的，如果把九龍城寨改造成酒店、免稅的購物商場這樣提供服務的場所，利用靠近機場的優勢，賺旅客甚至機長和空姐的錢。
那財源滾滾可不是開玩笑的，堪比天上掉金磚，其開發價值甚至比中環這個城市中心還要高。
隻是城寨推平以後，裏麵的寨民怎麽辦，這可是五萬人，如果安置不好會出大問題的。
原拆原建肯定不行！
因為要想把九龍城寨利用起來，就必須建設商場、高級住宅等建築，其價格不是九龍城寨的原住民能承受的，即使發放回遷補償也不行。
因為高級住宅最小也要兩室一廳，六七百尺的樣子，其差價就是把寨民賣了也買不起。
隻能把寨民異地選址安置。
雷衛東不知道真實時空，港英政府是怎麽做的，估計就是給他們申請一下公租房，讓他們有安身之所。
再多！
香江可是資本主義，資本家恨不得把老百姓的骨髓都榨出來，怎麽可能讓老百姓占便宜。
至於說不服打官司。
資本主義社會的大亨，最不怕的就是和窮人打官司，他們會請一隊的律師，用錢直接把窮人砸死。
讓窮人不僅浪費精力還要損失金錢。
“安置的辦法我已經想好了，原拆原建肯定不行，那樣的話就沒有利潤了。”雷衛東的目光掃過眾人一圈道：
“我從內地訂購了一批集裝箱，放置在元朗地區，正在安排通水通電，用於臨時安置九龍寨的寨民。
至於以後將他們安置什麽位置，我準備啟動北部都會區戰略，把他們安置在新界北部。”
“北部都會區，雷先生，你準備開發新界北部？”董先生問道。
“是的！”
雷衛東點點頭，道：“長期以來，香江發展呈南強北弱，產業、人口多集中在南部，北部大片區域處於待開發狀態。
以前還好，北部雖然人少但屬於工業區，有著大量的工廠，不僅提供就業崗位，還上繳大筆稅收。
但是從80年代開始，隨著內地大開發，香江的製造業大量向內地轉移，北部區域經濟在香江的比重從原來的30%繼續下降。
現在已經跌破百分之五，正在向百分之二滑坡。
雖然說香江金融、房地產、保險以及旅遊等行業強勁，讓香江經濟快速提供，但失去了實體經濟的香江經濟空心化現象嚴重。
對外界依賴性大，一有風吹草動就能讓香江經濟遭到重創，必須進行改變，而開發香江北部是最好的策略，當然開發的時候要注意，不能以金融為核心，要以科技為主導。
以後，香江的城市中心將有兩個，南部以金融為主導，北部以科技為主導，兩者結合才是王道。
“南部以金融為主導，北部以科技為主導，雷先生，你的北區都會區計劃搞多大，包含那些區域？”
已經確定上台的董先生對雷衛東提出的北部都會區很有興趣，他感覺找到了香江未來的路。
“我計劃的北部都會區以元朗區和北區兩個地方行政區為主。
主要是天水圍、元朗及粉嶺、上水等已發展成熟的新市鎮及其相鄰鄉郊地區，包括古洞北、粉嶺北、洪水橋、廈村、元朗南、新田、落馬洲、文錦渡和新界北新市鎮等區域。”
雷衛東拿出一張地圖，上麵標誌了北部都會區包含的區域。
“雷生，你畫的北部都會區也太大了，差不多三百平方公裏，這麽大的區域想要開發出來，可不是容易的事，而且最大的麻煩就是土地，很多看著荒蕪很久的土地其實都是有主人的。
與其費力去搞這些土地，還不如填海朝大海要土地。”
看著地圖上雷衛東標誌的地點，霍大亨感歎雷衛東有霸氣，這麽大的區域要是能搞成的話，香江經濟絕對一飛衝天，但是困難是大大的。
香江不比內地，作為資本主義地區，香江的土地是私有的，別看這些區域不是山林就是田地，其背後都是由主人的。
更關鍵的是，這些主人都不是窮光蛋，不是香江的豪門就是附近的地頭蛇。
電影《龍的傳人》就有描述。
星爺扮演的周小龍，看是土包子，其實是富二代，他父親也就是元華飾的周飛鴻明麵上是大嶼山大澳村的教頭，其實是當地最大的地主，擁有大奧一半的土地。
另一半則在毛毛家，也就是周小龍的青梅竹馬手裏。
更關鍵的是，周小龍和毛毛互相喜歡，兩人一結婚，整個大奧的土地都在他們倆名下了。
這些土財主有錢有地不缺吃不缺穿，在當地還有威望，想要從他們手裏拿地可以說千難萬難，不是有錢能辦的到的。
這就導致，香江開發的區域很小，大部分區域都是青山綠水。
環境是不錯，但是和內地城市相比，進入21世紀的香江真的落後了，以至於出現笨賊想去繁華的香江市區打劫，
因為不認識路，就騎著單車朝樓多的地方進發，結果從新界走到了特區，被邊界警察逮捕了。
這不是雷衛東瞎編而是真人真事，是香江網站報道的，好像是一名來之內地蘇省的男子，在偷渡香江之後，因為沒有門路，陷入了財務困境，為了生活，他自製了一杖山寨炸彈，準備到香江中環去打劫。
因為人生地不熟，不知道新界去中環的路，於是他在出發之後，就朝著多樓的地方進發，認為隻要到了樓多的地方就能到達遍地黃金的中環，
隻是讓他沒想到的是，特區經過幾十年的發展，，高樓拔地而起，五光十色喧鬧繁華，一副大都市的樣子。
而香江新界等地，因為土地私有化的原因，一直保持者純樸的鄉村風貌。
這就導致該男子，朝多樓的方向進發，結果走錯了方向，一心想著去中環，結果去了特區，在經過檢查站的時候，因為形跡可疑，被警察懷疑，遂上前截查結果在其袋內檢獲一個狀似炸彈的可疑物品。
這報道雖然有些可笑，但也說明，香江不再是一枝獨秀，特區等地已經趕了上來。
青山綠水不能動，動的話別說土地所有者不同意，就是同意，那高昂的土地補償金也讓香江政府頭大。
不得已，香江政府隻能調轉船頭，向大海要土地。
為什麽曆屆香江政府喜歡填海造田，最大的原因就是海裏的土地是公家的，別看填海花費高，一畝地就要花費幾十萬甚至上百萬。
但是和開發私人土地的麻煩相比，這點錢就不算什麽了。
所以，從香江開鋪之日起，為了解決人口稠密和地少人多的局麵，香江一邊將樓房建得高高的，另一方麵則向大海要地。
幾十年來，填海所得為75平方公裏，比兩個濠江的麵積還大，接近香港陸地麵積的6.7%。
九龍城寨旁邊的啟德機場就是填海得來的。
原來啟德機場最早是鷹軍空軍基地，1936年的時候改為軍民兩用機場。
後來經過數輪填海，啟德機場的規模逐步擴大。
1958年，長2194米，從九龍灣延伸到維多利亞港的新跑道啟用，1970年，為適應新一代大型客機，如波音747的起降，跑道增至2541米，再往後跑道長度延長到3390米，其麵積達到了2.14平方公裏。
不過！
因為啟德機場已經延伸進維多利亞港，考慮到航道安全，不能將啟德機場無限擴大。
於是香江政府開始了國際機場計劃，這也是填海造田的項目。
其位於在大嶼山北部的人工島上，該人工島是在鏟平赤鱲角和填埋鄰近海床的基礎上形成的。
國際機場建成後，不僅給香港增加了9.38平方公裏的土地，而且帶來了極大的經濟價值，使得香港的客運和貨運量攀升至世界前列。
香江填海的另一個代表作是葵湧貨櫃碼頭，葵湧貨櫃碼頭的誕生是香江海運步入集裝箱時代的標誌。
1985年，葵湧貨櫃碼頭的吞吐量成功躋身世界三大集裝箱港口之列。
1986年，超過紐約港位居第二，1987年更是超過鹿特丹躍居世界首位。
後來為了解決貨物量激增和港口設施相對滯後的矛盾，葵湧港不斷填海造陸，先後興建第六、第七、第八和第九號碼頭，讓其成為香江乃至亞洲最繁忙的碼頭。
除了工商業用地，香江的填海也改善了居民的生存環境。
從七十年代開始，為了緩解舊城區人口稠密的現狀，在新界沿海地帶展開了規模龐大的新市鎮建設活動。
這些新設的市鎮大多建立在填海造陸的基礎上，其中最具代表性的當屬荃灣、沙田和屯門。
比如在沙田城區17平方公裏的總麵積中，就有超過四分之一的土地為填海所得。
除此之外，很多供居民休憩和娛樂的地方也是源自填海造陸。比如香港島最大的公園，即維多利亞公園就位居銅鑼灣填海區。
總之，香江的發展離不開填海工程，他不僅提供了大量的城市用地，滿足了機場、港口和陸路通道等重要設施的更新換代。
還創造了巨額的財政收入和經營利潤。
因為香江人口太密集了，可以說寸土寸金，港英政府僅僅通過售賣填海所得的土地就可以收獲滾滾財源，賺的錢那是一個多。
當然，大規模填海也會產生很多負麵作用，就好像九龍等地的填海，使得維多利亞港的水域麵積減少，航道變窄和潮汐動力減弱，進而威脅到往來穿梭的船舶的安全。
填海還會產生水質惡化和海洋動植物棲息地消失等環境問題，星爺電影《美人魚》就提到這個問題，因為人類填海，導致美人魚連生存的地方都沒有了。
不過有一說一！
真實時空，香江在回歸之後，經濟為什麽發展慢了很多，一個很大的原因，就是因為97之後，因為批判的聲音太多，導致香江填海行動停止。
城市發展需要土地的，綠地山地因為是私人領地不好開發，大規模填海又被叫停，
數百萬香江人隻能擠在狹小的空間上，想擴張都沒有地方去，隻能瘋狂內卷，導致貧富差距不斷拉大，市民哀聲怨道。
“我知道北部都會區因為土地問題會困難重重，所以才要快到斬亂麻，利用現在難得的軍管時期，對元朗、粉嶺等地進行清掃，把土地使用權拿到手裏。”
雷衛東雙手握拳砸向北方道，“機不可失時不再來，霍先生，董先生，如果錯過現在難得的機會，那麽再想開發北邊，將其變成北部都會區，二十年之內是不用考慮了。”
“這樣一來，雷先生，罵名可都讓伱承擔了。”見雷衛東眼睛裏閃過堅定的目光，顯然主意已定，董先生提醒道。
“人無完人，我在香江的聲望是在太高了，如果不做點損人利己的事，降低聲譽，大家對我都不放心，而且我也不需要對所有人動手，隻要對付幾十個土財主和少數幾個豪門。
我隻要先禮後兵，一手拿刀一手拿著鈔票，應該很容易搞定。”
“如果搞不定呢，有些人可是為了土地命都不要的，怎麽會要錢？”董先生提醒道。
“為了土地命都不要，那也好對付。”雷衛東聳聳肩，“這些人都是地頭蛇，在鄉下都是說一不二的主。
在開明的地主都是地主，我就不相信他們在過去一點錯誤都沒有。
以前是因為沒有證據就不能逮捕，才讓他們逃過一劫。
現在是軍管，沒有證據也可以抓捕的，如何還不行就發動群眾鬥地主，就好像內地一樣，很容易就把地主搞定了。
(本章完)