巴布紮布可以說是一個驚才絕豔的人物，甚至在他死後許多人，他仍然是柔然人目中的英雄，"最後的柔然王子"，柔然人是如此稱呼出身輕微的巴布紮布，許多人甚至認為他是屬於黃金家族的後脈。
當然，"分裂國家的叛匪頭目"始終是官史教科書的說法，但是無論如何，他留給了兩個愛子很大的遺產，但正珠爾紮布和甘珠爾紮布領兵南下的時候，有許多柔然人響應他們的號召，而短期截斷京奉鐵路的成果更是堪稱柔然軍曆史極其輝煌的一頁。
但是恢複京奉鐵路交通的林一塵部並沒有出關，其中柔然叛騎的不間斷襲擊是一個原因，但那主要卻不是這一點，那是共和曆史痛苦的一頁，奉軍陳升部集體投敵。
陳升部，原為魯軍王自齊舊部，王自齊兵敗前投鄂，後又被奉軍收編，在奉軍屬於雜牌部隊，但又屬於勁旅，但諸次戰鬥中頗為活躍，隻是在孫挺羽反叛之時，陳升首尾兩端，曾與孫有些不清不白的電文往來，戰後張步雲雖然將孫部改編為安國軍第九軍，但是卻調集了陳部兩個師赴北邊參戰。
這兩個師在北邊參戰過程中大部傷亡，特別是沈鷹師傷亡七成以上，但是在這種情況下，沈鷹仍能勉強維持著部隊不致於全麵崩潰，要知道這個沈鷹也是王自齊的舊部，在山東內戰之中，是少數采持對柳鏡曉有較高勝率的將領。
但是陳升認為這是張步雲純心消耗自己的實力，心中更為不滿，在著名烈風老牌間諜愛水三郎的策動之下，共和九十五年十二月六日夜，陳升率領所部一萬三千人向烈風軍投降。
在遼南，陳升部是僅有的野戰部隊，為此遼南戰局已全麵惡化，隻是陳升降敵也不得人心，所部的團營長中有多人拉走部隊重回奉軍行列。
但無論如何，八千多名奉軍的投敵，已使東北全麵惡化，在北方返回出發陣地的奉軍並沒有守住原先構築的防禦工事，因為寬廣的國境線上無法實現全麵的要塞化，鐵勒人可以輕鬆地避開幾個大型要塞，然後繼續向奉軍追擊。
要塞中的部隊陷入敵軍的圍困之中，雖然部隊已經損失摻重，部隊十分疲勞，而且大部分諸備的物已經在北邊戰事消耗，但許多要塞中的守軍一直堅持到了共和九十六年三月，根據不可確認的說法，在共和九十六年八月間，已被鐵勒人占領達七個月之久的海拉爾要塞仍有槍聲響起，根據海拉爾要塞守衛者故事而寫就的紀實文學《即將消滅的名字－海拉爾要塞守衛者之歌》出版後就引起了轟動，發行量達二百萬冊，被稱為共和文學者上不朽的著作。
但是無論如何，戰事已經不可挽回，在鐵勒軍的追擊之中，奉軍又損失了大約五萬人，而烈風方麵的戰況更為惡劣。
參謀本部《滿洲事變經過概要》如是說："陳升將軍的歸順，使滿洲事變的解決能達成了一個完美的結局..."
事實這也是若幹不可靠的奉軍雜牌投敵的起始，在十二月十六日前，除陳升部外先後有奉軍一個步兵旅、三個團、七個營又七個連及大股山林隊投敵，投敵奉軍總數量達到了兩萬七千人，幾乎是駐軍東北後方奉軍的四分之一。
許多被打散的奉軍部隊、紅胡子組成了抗擊烈風軍的部隊，但是這些為數其眾的抵抗力量並不能形成一個拳頭，十二月九日，繼金州、大連、旅順失守後，海軍第三特別陸戰隊及海軍獨立警備騎兵一個中隊、炮兵一個中隊抵達丹東－他們與剛剛占領丹東的新羅軍一個聯隊會合。
同日，通化失守－烈風海陸軍在東北的兵力已經達到了十三萬人，而且烈風在國內還進行了進一次動員－他們的再動員十萬兵力進入東北。
阿爾比昂人在這個時候才得到了烈風已經對共和開戰的消息，但是他們表示相當的不滿，因為烈風襲擊並不是與阿爾比昂人直接交戰的軍閥蕭或者是商業聯盟沈－最近這個商業聯盟與軍閥柳結成了聯盟，他們聯合在海上對阿爾比昂的霸權產生了巨大的威脅。
軍閥張沒有太強的海上力量，他隻是北共和一個有力的地方政權，他們與鐵勒人的矛盾反而有利於加強阿爾比昂在舊大陸的統治地位。
雖然曾經與鐵勒一起對抗過那位卡佩曆史上最偉大的君主，雙方曾有相當濃厚的感情，最後那位卡佩曆史上最偉大的君主發動了一次對鐵勒的襲擊，鐵勒將這次戰爭稱為"衛國戰爭"，但對於那位卡佩君王來說，結局是極其不幸的，六十萬軍隊中，隻有大約兩萬人回到了卡佩，那也是這位君王從盛到衰的轉折點（要說明的是，鐵勒人也曾多次與卡佩人勾結在一起，但是兩個陸地強權始終是不能並存的）。
但是自從那個十二月開始，新的君王擊敗了深具野心的纂位者，自此國勢蒸蒸日上，鐵勒人在東方、西方，甚至大海上都有著強大的勢力，甚至足以讓他向阿爾比昂人發起一次挑戰。
軍閥張毫無理智的進攻，被迫以鐵勒人把注意力移到東方，大約有八個軍團，約五十萬人將會向東方移動－雖然根據阿爾比昂人的估算，鐵勒人的遠東地區不足以養活這支部隊，鐵勒在遠東維持的兵力不可能超過二十萬，西伯利亞大鐵路也無法維持超過二十五萬的部隊。
但是無論如何，阿爾比昂人得安慰一下自己的盟友，雖然同時在兩個戰場展開大規模戰爭，但按照預定的約定，阿爾比昂人還是向烈風人非常痛快地提供了第三批一百五十萬阿爾比昂鎊的貸款，除此以外，還允許烈風人在債券市場上發行大約二百萬阿爾比昂鎊的債券，而給鐵勒人的更多一些，一次性就同意鐵勒人直接獲得一千萬阿爾比昂鎊的巨額貸款，這筆貸款有阿爾比昂政府擔保－鐵勒人在東方流的血越多，阿爾比昂人就越快樂。
而林一塵所部沒有的另一個原因便是，根據不確切的情報，烈風軍已經組建了一隻龐大的艦隊，這支艦隊包括大約二十艘大型運輸艦和數十艘武裝運輸船，一次性可以運載大約兩個師團的兵力，而這支龐大的艦隊隨時在秦皇島到天津一線登陸，出關的奉軍將有可能遇到腹背受敵的情況。
就在此時，烈風人在錦西進行了一次登陸，這次登陸的規模比在遼東半島的登陸行動規模要來得大，不過這一次海軍並不打頭陣，經過兩天折騰上岸的愛水支隊（由愛水三郎少將指揮）編成序列為步兵四個大隊，輕炮兵兩個中隊，工兵一個小隊，隨後又增援了步兵一個大隊。
五個步兵大隊和少量炮兵的愛水支隊在一開始就陷入苦鬥，愛水三郎不得不承認"戰鬥中將兵多有死傷，我作為指揮官負全部責任"，但是這一側擊京奉鐵路的行動確實可以說是給奉軍極大震動，特別是錦州的側後受到襲擊，讓林一塵越發猶豫。
戰後的事實表明，這一反情報作戰並不是出自愛水三郎之手，而是奉軍情報部門的評判，但是包括林一塵在內，所有人都沒有想象聯合艦隊的去向。
雖然在戰鬥中，烈風人隻出動遣外第二艦隊－這個艦隊隻有兩艘巡洋艦以下的十數艘軍艦，後來增援的軍艦也隻有巡洋艦一艘，炮艦三艘而已，快速帆船七隻，武裝漁船六支。
隻是奉軍的海軍力量實在太弱了，即使是在收編了中央直屬的第一艦隊，也隻是名義上的存在，這支並不強大的艦隊完全占據了北中國的海上優勢，在這種情況，林一塵必須防備烈風人的登陸。
事實上，奉軍情報部門雖然做出一次誤判，但是十二月十日，烈風人還是讓整個世界都吃了一驚。
"整個港口在燃燒..."
"第二艦隊的最大恥辱..."
有無數的書籍寫到了這一次襲擊，僅僅在近十年就有兩百本以上關於偷襲高雄港的資料，事實上做為第二艦隊最重要的軍港之一，高雄港的防禦是嚴密的。
但是高雄港還是遭遇到烈風聯合艦隊的襲擊，以致於軍官們高呼"高雄遇到襲擊..."
聯合艦隊司令部森樹平則發出會心的笑意，他的賭博獲得了全勝。
高雄港是第二艦隊的最大船廠所在地，為了應付阿爾比昂人在南方的攻勢，蕭迪吉命令加快建築戰艦，在這裏正在建造十二艘軍艦，此外還有第二艦隊在台灣殘存的大部分艦艇，但是烈風人最大的戰果還是一部分封存的風帆戰艦。
第二艦隊已經實現艦隊的蒸汽化，隻是在南方的戰事軍艦損失實在太大了，將近一百艘軍艦和輔助船隻被擊沉，為此第二艦隊除將呂宋公司的退役軍艦召回現役外（呂宋公司一般情況是接受第二艦隊退役的較新軍艦，作為第二艦隊的補充力量），甚至還將封存的部分軍艦重新啟封。
在前兩波啟封之後，這一波啟封的軍艦甚至包括了四艘戰列艦、多艘巡洋艦、炮艦，隻是密集的炮擊之中，這些戰艦的多數都被擊沉。
在這次毀滅性的襲擊之中，第二艦隊總共損失了三十艘軍艦，傷亡三千四百人，而烈風人的傷亡則微乎其微，整個聯合艦隊隻有數艘軍艦受輕傷，傷亡不過一百人而已。
作為偷襲高雄港的權威戰史著作《我們沉睡在清晨》，光是書名就可以說明這書名就可以說明第二艦隊的悔恨之情。
隻是第二艦隊並沒有展開大規模的登陸行動，這也是許多人指責森樹平的關健所在，認為如果借機占據了台灣，那就沒有以後那麽多麻煩，但事實上，這個想法也難辦到。
在遼東的登陸行動和鴨綠江占用了相當多的運輸船隻，以致於聯合艦隊一次性最多隻能輸送一個旅團的部隊上岸，而為了應付莫敵的北伐，台灣進行了一次動員，本土有一萬一千名部隊和二萬名準軍事部隊，此外還有數以十萬的持槍者－在第二艦隊轄下，持槍是合法的。
但無論如何，烈風海軍還是取得了台灣海峽以北到極北的製海權，甚至連柳鏡曉也極為不安，因為烈風人隨時在山東登陸的可能，雖然在莫敵北伐前後，山東和沈家的聯合艦隊進行了數次擴充，但是部隊仍是一支"典型的區域性近海防禦型海軍"，無力對抗烈風海軍。
沈家的長老們一再要求把派到南洋的沈家主力調回來，但這一要求被沈小姐拒絕，現在南洋方麵的戰事是進入了血拚的狀態，阿爾比昂人和卡佩人展開大規模登陸，蕭迪吉的第二艦隊陷入了崩潰的邊緣，還是依靠第三艦隊的博命一擊才維持著南洋的均勢。
阿爾比昂人始終是海上的霸主，任何失誤都有可能導致失敗，現在第二艦隊與第三艦隊在南洋的主力艦隊，艦隊實力隻是戰前的三分之一。
而東北戰局隨著林一塵的一絲猶豫變得越發惡劣，伴隨愛水支隊後上岸的是烈風人再次增援的六個大隊，現在在錦西烈風軍已經有十個步兵大隊的兵力，隨時有可能攻克錦州，將奉軍徹底合圍，而東北的情況也越來惡劣，雖然各地義軍四起，但是投敵者也數量眾多，更要命的是鐵勒人似乎有著源源不斷的兵力，他們的雙鷹旗遠東軍區投入東北戰場的兵力已經達到了十五萬人，邊境上的許多城市宣告淪陷。
一月八日，張步雲率領四萬多名殘兵退入關內，這一事件宣告東北已大部淪陷。
ps:同時寫兩部書很辛苦，不過隻要大家喜歡就好，請大家多多支持新收，紫釵再次謝過了（未完待續）
當然，"分裂國家的叛匪頭目"始終是官史教科書的說法，但是無論如何，他留給了兩個愛子很大的遺產，但正珠爾紮布和甘珠爾紮布領兵南下的時候，有許多柔然人響應他們的號召，而短期截斷京奉鐵路的成果更是堪稱柔然軍曆史極其輝煌的一頁。
但是恢複京奉鐵路交通的林一塵部並沒有出關，其中柔然叛騎的不間斷襲擊是一個原因，但那主要卻不是這一點，那是共和曆史痛苦的一頁，奉軍陳升部集體投敵。
陳升部，原為魯軍王自齊舊部，王自齊兵敗前投鄂，後又被奉軍收編，在奉軍屬於雜牌部隊，但又屬於勁旅，但諸次戰鬥中頗為活躍，隻是在孫挺羽反叛之時，陳升首尾兩端，曾與孫有些不清不白的電文往來，戰後張步雲雖然將孫部改編為安國軍第九軍，但是卻調集了陳部兩個師赴北邊參戰。
這兩個師在北邊參戰過程中大部傷亡，特別是沈鷹師傷亡七成以上，但是在這種情況下，沈鷹仍能勉強維持著部隊不致於全麵崩潰，要知道這個沈鷹也是王自齊的舊部，在山東內戰之中，是少數采持對柳鏡曉有較高勝率的將領。
但是陳升認為這是張步雲純心消耗自己的實力，心中更為不滿，在著名烈風老牌間諜愛水三郎的策動之下，共和九十五年十二月六日夜，陳升率領所部一萬三千人向烈風軍投降。
在遼南，陳升部是僅有的野戰部隊，為此遼南戰局已全麵惡化，隻是陳升降敵也不得人心，所部的團營長中有多人拉走部隊重回奉軍行列。
但無論如何，八千多名奉軍的投敵，已使東北全麵惡化，在北方返回出發陣地的奉軍並沒有守住原先構築的防禦工事，因為寬廣的國境線上無法實現全麵的要塞化，鐵勒人可以輕鬆地避開幾個大型要塞，然後繼續向奉軍追擊。
要塞中的部隊陷入敵軍的圍困之中，雖然部隊已經損失摻重，部隊十分疲勞，而且大部分諸備的物已經在北邊戰事消耗，但許多要塞中的守軍一直堅持到了共和九十六年三月，根據不可確認的說法，在共和九十六年八月間，已被鐵勒人占領達七個月之久的海拉爾要塞仍有槍聲響起，根據海拉爾要塞守衛者故事而寫就的紀實文學《即將消滅的名字－海拉爾要塞守衛者之歌》出版後就引起了轟動，發行量達二百萬冊，被稱為共和文學者上不朽的著作。
但是無論如何，戰事已經不可挽回，在鐵勒軍的追擊之中，奉軍又損失了大約五萬人，而烈風方麵的戰況更為惡劣。
參謀本部《滿洲事變經過概要》如是說："陳升將軍的歸順，使滿洲事變的解決能達成了一個完美的結局..."
事實這也是若幹不可靠的奉軍雜牌投敵的起始，在十二月十六日前，除陳升部外先後有奉軍一個步兵旅、三個團、七個營又七個連及大股山林隊投敵，投敵奉軍總數量達到了兩萬七千人，幾乎是駐軍東北後方奉軍的四分之一。
許多被打散的奉軍部隊、紅胡子組成了抗擊烈風軍的部隊，但是這些為數其眾的抵抗力量並不能形成一個拳頭，十二月九日，繼金州、大連、旅順失守後，海軍第三特別陸戰隊及海軍獨立警備騎兵一個中隊、炮兵一個中隊抵達丹東－他們與剛剛占領丹東的新羅軍一個聯隊會合。
同日，通化失守－烈風海陸軍在東北的兵力已經達到了十三萬人，而且烈風在國內還進行了進一次動員－他們的再動員十萬兵力進入東北。
阿爾比昂人在這個時候才得到了烈風已經對共和開戰的消息，但是他們表示相當的不滿，因為烈風襲擊並不是與阿爾比昂人直接交戰的軍閥蕭或者是商業聯盟沈－最近這個商業聯盟與軍閥柳結成了聯盟，他們聯合在海上對阿爾比昂的霸權產生了巨大的威脅。
軍閥張沒有太強的海上力量，他隻是北共和一個有力的地方政權，他們與鐵勒人的矛盾反而有利於加強阿爾比昂在舊大陸的統治地位。
雖然曾經與鐵勒一起對抗過那位卡佩曆史上最偉大的君主，雙方曾有相當濃厚的感情，最後那位卡佩曆史上最偉大的君主發動了一次對鐵勒的襲擊，鐵勒將這次戰爭稱為"衛國戰爭"，但對於那位卡佩君王來說，結局是極其不幸的，六十萬軍隊中，隻有大約兩萬人回到了卡佩，那也是這位君王從盛到衰的轉折點（要說明的是，鐵勒人也曾多次與卡佩人勾結在一起，但是兩個陸地強權始終是不能並存的）。
但是自從那個十二月開始，新的君王擊敗了深具野心的纂位者，自此國勢蒸蒸日上，鐵勒人在東方、西方，甚至大海上都有著強大的勢力，甚至足以讓他向阿爾比昂人發起一次挑戰。
軍閥張毫無理智的進攻，被迫以鐵勒人把注意力移到東方，大約有八個軍團，約五十萬人將會向東方移動－雖然根據阿爾比昂人的估算，鐵勒人的遠東地區不足以養活這支部隊，鐵勒在遠東維持的兵力不可能超過二十萬，西伯利亞大鐵路也無法維持超過二十五萬的部隊。
但是無論如何，阿爾比昂人得安慰一下自己的盟友，雖然同時在兩個戰場展開大規模戰爭，但按照預定的約定，阿爾比昂人還是向烈風人非常痛快地提供了第三批一百五十萬阿爾比昂鎊的貸款，除此以外，還允許烈風人在債券市場上發行大約二百萬阿爾比昂鎊的債券，而給鐵勒人的更多一些，一次性就同意鐵勒人直接獲得一千萬阿爾比昂鎊的巨額貸款，這筆貸款有阿爾比昂政府擔保－鐵勒人在東方流的血越多，阿爾比昂人就越快樂。
而林一塵所部沒有的另一個原因便是，根據不確切的情報，烈風軍已經組建了一隻龐大的艦隊，這支艦隊包括大約二十艘大型運輸艦和數十艘武裝運輸船，一次性可以運載大約兩個師團的兵力，而這支龐大的艦隊隨時在秦皇島到天津一線登陸，出關的奉軍將有可能遇到腹背受敵的情況。
就在此時，烈風人在錦西進行了一次登陸，這次登陸的規模比在遼東半島的登陸行動規模要來得大，不過這一次海軍並不打頭陣，經過兩天折騰上岸的愛水支隊（由愛水三郎少將指揮）編成序列為步兵四個大隊，輕炮兵兩個中隊，工兵一個小隊，隨後又增援了步兵一個大隊。
五個步兵大隊和少量炮兵的愛水支隊在一開始就陷入苦鬥，愛水三郎不得不承認"戰鬥中將兵多有死傷，我作為指揮官負全部責任"，但是這一側擊京奉鐵路的行動確實可以說是給奉軍極大震動，特別是錦州的側後受到襲擊，讓林一塵越發猶豫。
戰後的事實表明，這一反情報作戰並不是出自愛水三郎之手，而是奉軍情報部門的評判，但是包括林一塵在內，所有人都沒有想象聯合艦隊的去向。
雖然在戰鬥中，烈風人隻出動遣外第二艦隊－這個艦隊隻有兩艘巡洋艦以下的十數艘軍艦，後來增援的軍艦也隻有巡洋艦一艘，炮艦三艘而已，快速帆船七隻，武裝漁船六支。
隻是奉軍的海軍力量實在太弱了，即使是在收編了中央直屬的第一艦隊，也隻是名義上的存在，這支並不強大的艦隊完全占據了北中國的海上優勢，在這種情況，林一塵必須防備烈風人的登陸。
事實上，奉軍情報部門雖然做出一次誤判，但是十二月十日，烈風人還是讓整個世界都吃了一驚。
"整個港口在燃燒..."
"第二艦隊的最大恥辱..."
有無數的書籍寫到了這一次襲擊，僅僅在近十年就有兩百本以上關於偷襲高雄港的資料，事實上做為第二艦隊最重要的軍港之一，高雄港的防禦是嚴密的。
但是高雄港還是遭遇到烈風聯合艦隊的襲擊，以致於軍官們高呼"高雄遇到襲擊..."
聯合艦隊司令部森樹平則發出會心的笑意，他的賭博獲得了全勝。
高雄港是第二艦隊的最大船廠所在地，為了應付阿爾比昂人在南方的攻勢，蕭迪吉命令加快建築戰艦，在這裏正在建造十二艘軍艦，此外還有第二艦隊在台灣殘存的大部分艦艇，但是烈風人最大的戰果還是一部分封存的風帆戰艦。
第二艦隊已經實現艦隊的蒸汽化，隻是在南方的戰事軍艦損失實在太大了，將近一百艘軍艦和輔助船隻被擊沉，為此第二艦隊除將呂宋公司的退役軍艦召回現役外（呂宋公司一般情況是接受第二艦隊退役的較新軍艦，作為第二艦隊的補充力量），甚至還將封存的部分軍艦重新啟封。
在前兩波啟封之後，這一波啟封的軍艦甚至包括了四艘戰列艦、多艘巡洋艦、炮艦，隻是密集的炮擊之中，這些戰艦的多數都被擊沉。
在這次毀滅性的襲擊之中，第二艦隊總共損失了三十艘軍艦，傷亡三千四百人，而烈風人的傷亡則微乎其微，整個聯合艦隊隻有數艘軍艦受輕傷，傷亡不過一百人而已。
作為偷襲高雄港的權威戰史著作《我們沉睡在清晨》，光是書名就可以說明這書名就可以說明第二艦隊的悔恨之情。
隻是第二艦隊並沒有展開大規模的登陸行動，這也是許多人指責森樹平的關健所在，認為如果借機占據了台灣，那就沒有以後那麽多麻煩，但事實上，這個想法也難辦到。
在遼東的登陸行動和鴨綠江占用了相當多的運輸船隻，以致於聯合艦隊一次性最多隻能輸送一個旅團的部隊上岸，而為了應付莫敵的北伐，台灣進行了一次動員，本土有一萬一千名部隊和二萬名準軍事部隊，此外還有數以十萬的持槍者－在第二艦隊轄下，持槍是合法的。
但無論如何，烈風海軍還是取得了台灣海峽以北到極北的製海權，甚至連柳鏡曉也極為不安，因為烈風人隨時在山東登陸的可能，雖然在莫敵北伐前後，山東和沈家的聯合艦隊進行了數次擴充，但是部隊仍是一支"典型的區域性近海防禦型海軍"，無力對抗烈風海軍。
沈家的長老們一再要求把派到南洋的沈家主力調回來，但這一要求被沈小姐拒絕，現在南洋方麵的戰事是進入了血拚的狀態，阿爾比昂人和卡佩人展開大規模登陸，蕭迪吉的第二艦隊陷入了崩潰的邊緣，還是依靠第三艦隊的博命一擊才維持著南洋的均勢。
阿爾比昂人始終是海上的霸主，任何失誤都有可能導致失敗，現在第二艦隊與第三艦隊在南洋的主力艦隊，艦隊實力隻是戰前的三分之一。
而東北戰局隨著林一塵的一絲猶豫變得越發惡劣，伴隨愛水支隊後上岸的是烈風人再次增援的六個大隊，現在在錦西烈風軍已經有十個步兵大隊的兵力，隨時有可能攻克錦州，將奉軍徹底合圍，而東北的情況也越來惡劣，雖然各地義軍四起，但是投敵者也數量眾多，更要命的是鐵勒人似乎有著源源不斷的兵力，他們的雙鷹旗遠東軍區投入東北戰場的兵力已經達到了十五萬人，邊境上的許多城市宣告淪陷。
一月八日，張步雲率領四萬多名殘兵退入關內，這一事件宣告東北已大部淪陷。
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