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兩架螺旋槳戰鬥機在同時起飛，就不免要比一比高下，不過它們的性能差距並不是太大，所以觀眾們看來都差不多。最後起飛的兩架飛機當中，又有一架m29噴氣式飛機，這是代表瑞典的那一架，龍魂飛機製造公司生產的。
這次它雖然沒有表演前一架m29噴氣式飛機的垂直爬升，但是比起另外一架螺旋槳飛機來，它同樣快了幾倍，轉眼間就變成了小黑點。
十二架飛機很快就在空中完成了匯合！當然，一馬當先衝出去，仍然是m29噴氣式飛機，兩架m29幾乎同時衝出去，領跑整個編隊。不過，它們很快就把後麵那些飛機甩掉了，現在變成了兩架m29之間的pk。飛機的性能是一樣的，現在比的就是飛行員的技術了。
兩名飛行員，也都是龍魂兵工聯合體的試飛員，一個是bfw工廠的，一個是龍魂飛機製造有限公司的，可以說是同門較技了。
兩架飛機的速度幾乎是一樣的，從地麵上看的話，就可以看到它們比翼齊飛的景觀。150公裏的直線距離，對於m29噴氣式飛機來說，太短了！因為它們的飛行速度現在已經達到了900公裏每小時，如果是在一萬多米高度，m29甚至能飛出1000公裏每小時的速度。僅僅用了12分鍾，兩架m29噴氣式飛機就率先到達折返點。這時候，其他的十架螺旋槳飛機還在半路上呢，甚至最慢的連一半都沒到。
到了折返點，兩架m29飛機就是一個漂亮的躍升加筋鬥，然後就往回趕了。
那些螺旋槳飛機心知不可能奪冠了，卻沒有想到那兩架噴氣式飛機太快了，他們才飛到三分之二左右的距離，就遇到了往回飛的兩架m29噴氣式飛機。
雙方相對而飛的速度更快，超過了一千三百公裏每小時，所以那些螺旋槳飛機的飛行員。都隻是感覺兩架噴氣式飛機齊頭並進，呼嘯著就從他們的頭頂掠過去了，還根本來不及看誰快誰慢。
兩架m29噴氣式飛機，的確是快。隻用了二十五分鍾不到，就飛回機場上空！等到巨大的呼嘯聲響起，所有人都引頸仰望，隻見天空中飛來兩隻大鳥，它們正在比翼齊飛呢！
這時候評委們可就激動了。他們都沒有想到這兩架噴氣式飛機會這麽快就返回來，的確是出人意料，三百公裏隻用了二十五分鍾，那就是說平均速度都超過了七百公裏每小時，最大速度肯定是超過八百公裏每小時了。
兩架m29噴氣式飛機一到機場上空就迅速下降高度，盤旋著對準跑道，雖然說兩架都是龍魂兵工聯合體的，但是一架代表的是德國，一架代表的是瑞典，兩名飛行員還是想要爭個第一。
隨著轟鳴聲越來越大。兩架m29都進入了降落航線，幾乎是同時，兩架m29的主輪就著地了，隨著一陣青煙升起，它們開始滑行減速，m29噴氣式飛機的降落速度很快，所以降落滑行距離也比螺旋槳飛機長了近一半。
等到m29噴氣式飛機降落後差不多半個小時，其餘的飛機才返回機場上空，等到整個比賽結束，結果真是令人震驚。
m29噴氣式飛機。兩架都飛出了905公裏每小時的最高速度，在空中直線的平均時速也達到了850千米每小時！
這次，是無法分出勝負來了，因為兩架飛機都同時落地。沒有先進的電子設備，靠肉眼還是無法分出來，所以兩架m29噴氣式飛機並列第一，他們打破了飛行速度的世界紀錄。
另外的十架螺旋槳飛機，雖然也飛出了極限，但是最快的也隻有510公裏每小時。最慢的才400公裏每小時，所以比賽的結果是毫無懸念，m29噴氣式飛機獲得了勝利。
緊接著，又是運輸機的比試。
兩架m30運輸機是經過特殊改裝的。它們與市麵上的m30商務運輸機有所不同，不但換裝了馬力更大的bmw公司1000馬力發動機在，還使用了六葉變矩螺旋槳和更新的增壓器。所以比起普通的m30運輸機來，它們已經有了脫胎換骨的變化，隻差沒有把風雷渦槳發動機給裝上去了，不過m30運輸機的確是小了一些，不適合裝風雷渦槳發動機。
容克公司的ju52運輸機，也經過了特別的改裝，因為這次他們又要麵對m30運輸機，上一次在羅馬尼亞的競標中，他們就輸得一敗塗地。後來以至於訂單非常少，世界上大多數航空公司都願意選擇龍魂兵工聯合體的m30商務運輸機。因為在經濟性以，容克公司的運輸機沒辦法和它比。
後來，反出bfw公司的年輕設計師文森特，加入了容克公司後，又通過其叔叔的關係，得到了更好的發動機，現在容克運輸機裝上了新的1000馬力發動機，這是一種英國羅爾斯.羅伊斯公司的梅林發動機。采用液冷式，功率大而且重量輕，再結合機體結構的更改，參賽的ju52運輸機已經變了，不過除了容克公司的人誰也不知道它們的性能如何？文森特就是想要報當初的仇，他被逐出bfw公司，成為了他人生中最黑暗的時期，所以他必須把場子找回來，這次就是一個好機會。
如果能夠讓容克ju52運輸機在比賽中勝出，那不就讓m30運輸機一敗塗地了嗎？雖然在很多性能上未必能夠超過m30運輸機，但至少可以讓ju52運輸機獲得更好的名聲！也讓文森特報了那仇。
所以看到m29噴氣式飛機驚豔全場時，文森特就氣得直咬牙，可惜他無法完成噴氣式飛機的設計。否則他必定要向龍魂兵工聯合體挑戰。
現在，運輸機們又準備起飛了。其中一些也有本身是轟炸機的，這個時候轟炸機也可以做運輸機，所以一共有9架飛機參加比賽。不過，m30運輸機還是有很大的勝率，因為它也是經過了改裝的，性能比原來有很大提升。(未完待續。)
兩架螺旋槳戰鬥機在同時起飛，就不免要比一比高下，不過它們的性能差距並不是太大，所以觀眾們看來都差不多。最後起飛的兩架飛機當中，又有一架m29噴氣式飛機，這是代表瑞典的那一架，龍魂飛機製造公司生產的。
這次它雖然沒有表演前一架m29噴氣式飛機的垂直爬升，但是比起另外一架螺旋槳飛機來，它同樣快了幾倍，轉眼間就變成了小黑點。
十二架飛機很快就在空中完成了匯合！當然，一馬當先衝出去，仍然是m29噴氣式飛機，兩架m29幾乎同時衝出去，領跑整個編隊。不過，它們很快就把後麵那些飛機甩掉了，現在變成了兩架m29之間的pk。飛機的性能是一樣的，現在比的就是飛行員的技術了。
兩名飛行員，也都是龍魂兵工聯合體的試飛員，一個是bfw工廠的，一個是龍魂飛機製造有限公司的，可以說是同門較技了。
兩架飛機的速度幾乎是一樣的，從地麵上看的話，就可以看到它們比翼齊飛的景觀。150公裏的直線距離，對於m29噴氣式飛機來說，太短了！因為它們的飛行速度現在已經達到了900公裏每小時，如果是在一萬多米高度，m29甚至能飛出1000公裏每小時的速度。僅僅用了12分鍾，兩架m29噴氣式飛機就率先到達折返點。這時候，其他的十架螺旋槳飛機還在半路上呢，甚至最慢的連一半都沒到。
到了折返點，兩架m29飛機就是一個漂亮的躍升加筋鬥，然後就往回趕了。
那些螺旋槳飛機心知不可能奪冠了，卻沒有想到那兩架噴氣式飛機太快了，他們才飛到三分之二左右的距離，就遇到了往回飛的兩架m29噴氣式飛機。
雙方相對而飛的速度更快，超過了一千三百公裏每小時，所以那些螺旋槳飛機的飛行員。都隻是感覺兩架噴氣式飛機齊頭並進，呼嘯著就從他們的頭頂掠過去了，還根本來不及看誰快誰慢。
兩架m29噴氣式飛機，的確是快。隻用了二十五分鍾不到，就飛回機場上空！等到巨大的呼嘯聲響起，所有人都引頸仰望，隻見天空中飛來兩隻大鳥，它們正在比翼齊飛呢！
這時候評委們可就激動了。他們都沒有想到這兩架噴氣式飛機會這麽快就返回來，的確是出人意料，三百公裏隻用了二十五分鍾，那就是說平均速度都超過了七百公裏每小時，最大速度肯定是超過八百公裏每小時了。
兩架m29噴氣式飛機一到機場上空就迅速下降高度，盤旋著對準跑道，雖然說兩架都是龍魂兵工聯合體的，但是一架代表的是德國，一架代表的是瑞典，兩名飛行員還是想要爭個第一。
隨著轟鳴聲越來越大。兩架m29都進入了降落航線，幾乎是同時，兩架m29的主輪就著地了，隨著一陣青煙升起，它們開始滑行減速，m29噴氣式飛機的降落速度很快，所以降落滑行距離也比螺旋槳飛機長了近一半。
等到m29噴氣式飛機降落後差不多半個小時，其餘的飛機才返回機場上空，等到整個比賽結束，結果真是令人震驚。
m29噴氣式飛機。兩架都飛出了905公裏每小時的最高速度，在空中直線的平均時速也達到了850千米每小時！
這次，是無法分出勝負來了，因為兩架飛機都同時落地。沒有先進的電子設備，靠肉眼還是無法分出來，所以兩架m29噴氣式飛機並列第一，他們打破了飛行速度的世界紀錄。
另外的十架螺旋槳飛機，雖然也飛出了極限，但是最快的也隻有510公裏每小時。最慢的才400公裏每小時，所以比賽的結果是毫無懸念，m29噴氣式飛機獲得了勝利。
緊接著，又是運輸機的比試。
兩架m30運輸機是經過特殊改裝的。它們與市麵上的m30商務運輸機有所不同，不但換裝了馬力更大的bmw公司1000馬力發動機在，還使用了六葉變矩螺旋槳和更新的增壓器。所以比起普通的m30運輸機來，它們已經有了脫胎換骨的變化，隻差沒有把風雷渦槳發動機給裝上去了，不過m30運輸機的確是小了一些，不適合裝風雷渦槳發動機。
容克公司的ju52運輸機，也經過了特別的改裝，因為這次他們又要麵對m30運輸機，上一次在羅馬尼亞的競標中，他們就輸得一敗塗地。後來以至於訂單非常少，世界上大多數航空公司都願意選擇龍魂兵工聯合體的m30商務運輸機。因為在經濟性以，容克公司的運輸機沒辦法和它比。
後來，反出bfw公司的年輕設計師文森特，加入了容克公司後，又通過其叔叔的關係，得到了更好的發動機，現在容克運輸機裝上了新的1000馬力發動機，這是一種英國羅爾斯.羅伊斯公司的梅林發動機。采用液冷式，功率大而且重量輕，再結合機體結構的更改，參賽的ju52運輸機已經變了，不過除了容克公司的人誰也不知道它們的性能如何？文森特就是想要報當初的仇，他被逐出bfw公司，成為了他人生中最黑暗的時期，所以他必須把場子找回來，這次就是一個好機會。
如果能夠讓容克ju52運輸機在比賽中勝出，那不就讓m30運輸機一敗塗地了嗎？雖然在很多性能上未必能夠超過m30運輸機，但至少可以讓ju52運輸機獲得更好的名聲！也讓文森特報了那仇。
所以看到m29噴氣式飛機驚豔全場時，文森特就氣得直咬牙，可惜他無法完成噴氣式飛機的設計。否則他必定要向龍魂兵工聯合體挑戰。
現在，運輸機們又準備起飛了。其中一些也有本身是轟炸機的，這個時候轟炸機也可以做運輸機，所以一共有9架飛機參加比賽。不過，m30運輸機還是有很大的勝率，因為它也是經過了改裝的，性能比原來有很大提升。(未完待續。)