鶻鷹試驗飛機穩穩地降落在機場跑道上的那一瞬間，所有人都激動得熱淚盈眶！這次首飛成功了！風雷渦槳發動機項目又進入了一個新的發展階段，也許要不了多久，它就可以投入批量生產！它將為m40大型運輸機帶來澎湃的動力，這是一種功率強大，而且又省油的發動機！這更是龍魂兵工獨創的新技術！它的出現將改變世界航空工業的局麵！
等到機組成員們都下了飛機，肖衛國和梅塞施密特等人都迎了上去，大家高興地擁抱在一起！分享著成功的喜悅！根據試飛計劃，風雷渦槳發動機將在三個月內完成飛行平台試飛，然後它就將成為m40運輸機的動力，跟著m40運輸機一起飛上天空，那時將更是一個令人激動的日子！m40大型運輸機的先進性是毋庸置疑的，配上渦槳發動機，它將成為世界上最好的大型運輸機！也將為龍魂兵工聯合體實現在航空工業的霸主地位打下基礎！
參與風雷渦槳發動機首飛的每一人都得到了1000美元的獎金，這相當於是4000克朗！這筆錢幾乎可以買回一輛汽車了！這樣巨額的獎金讓龍魂兵工聯合體的員工們看到了希望，每一個人都想通過自己的努力，獲得公司的多項獎金！龍魂兵工聯合體的激勵製度還是非常有效的！
就在風雷渦槳發動機首飛成功的這一天，又有一件令肖衛國欣喜不已的事情發生，這簡直就是雙喜臨門！因為在這一天，有一對後來在航空工業中大放異彩的德國兄弟來投奔他，兩兄弟一路跑到了瑞典，來到了龍魂飛機製造有限公司，並且找到了肖衛國！
這兩兄弟，就是肖衛國前世最為敬佩的飛機設計師之一，德國的霍頓兄弟！這兩兄弟，一個名叫雷瑪?霍頓。另一個名叫瓦爾特?霍頓。德國在二戰期間研製的末日武器之一，go-229a噴氣式戰鬥轟炸機就是霍頓兄弟的傑作。霍頓兄弟在飛翼機研究方麵取得了劃時代的成就。他們的很多技術思想影響了後來整個人類的航空工業。霍頓兄弟為人類的航空事業建立了不朽的功勳。
直到後來，美國空軍的驕傲b-2隱身戰略轟炸機仍然無處不閃爍著的霍頓兄弟傑作go-229的光輝。很多航空專家曾經嚴正批評過美國的諾斯羅普，認為他在戰後沒有聘請霍頓兄弟與他一同進行飛翼機的研究工作是一個嚴重的錯誤!!事實上。諾斯羅普本人也始終對此感到遺憾。如果戰後諾斯羅普能夠和霍頓兄弟聯手進行飛機的研製工作。那在世界航空界將產生不可估量的影響!
不過現在，霍頓兄弟竟然找上門來，要求加入龍魂兵工聯合體，這讓肖衛國心中狂喜不已！他可是知道，霍頓兄弟絕對是航空工業界中的頂尖人才。雖然他們沒有梅塞施密特博士那麽有名，但是不可否認的是，他們絕對稱得上是飛機設計怪才，如果有了他們兩個的加入，龍魂兵工聯合體在飛機設計製造領域將會獲得更大的成功！畢竟肖衛國隻是對很多飛機設計和製造有比較粗淺的理論知識，他原來主要是負責地麵武器的，即使知道各種先進飛機的一些基本情況，比如m40運輸機就仿製運7飛機，所以有很多具體的東西還是需要這個時代的航空工程師來完成，他隻能從總體上解決問題。
所以霍頓兄弟的到來。絕對是不亞於渦槳發動機首飛成功的一件好事！肖衛國可是知道，在1944年3月1日，“霍頓9”計劃第一架無動力的原型機取得無動力滑翔試飛成功。試驗證明飛機飛行品質完全滿足技術設計要求。在試驗成功的鼓舞下，霍頓兄弟開始進行有動力試驗。以容克jumo004渦噴發動機為動力。動力機試驗代號為“霍頓9v2”。
12月18日，代號為“霍頓9v2”的噴氣動力飛翼機在德國奧拉寧堡進行第一次升空試飛。那一刻了載入人類航空史冊！是人類航空史劃時代的一刻！那是人類曆史上第一次噴氣式飛翼機動力升空飛行！標誌著有動力純飛翼機的誕生。證明了飛翼技術的可行性。
作為曆史上第一架實用噴氣動力的飛翼機，“霍頓9”的安全使用過載為7g，其座艙位置相當靠前，兩側各安裝一台容克jumo004渦噴發動機，尾噴管突出在機翼後表麵上。翼身中部采用傳統的焊接鋼管結構，整機基本以多層膠合板作蒙皮。當然在發動機噴口附近位置用的是金屬以承受高溫。機翼外段部分則是全木結構，其重要邊緣用由薄木片與樹脂壓合而成的特殊強化材料製成，隻有翼尖是全金屬的。最初曾經有人懷疑木質機身能否承受強大的噴氣動力，但試驗的結果表明這樣的設計在減重的同時完全能滿足強度要求。而且由於戰時重要金屬資源的缺乏，以木為主也是有些不得已而為之，再說木工對人力的要求也比較低。
霍頓兄弟設計的go-229機長7.47米，高2.8米，翼展16.75米，空重4.6噸。全重9噸，動力裝置采用兩台容克jumo004b渦輪噴氣發動機，推力900公斤；最大航程3170公裏，作戰半徑1900公裏！最大速度997公裏/小時；升限達到驚人的16000米！所有這些在當時全世界是獨一無二的。這不僅超越了當時盟軍所有活塞螺旋槳戰鬥機，而且超越了德國另一種噴氣式戰鬥機梅塞施密特me262。尤其重要的是，由於整個機體外部由大量膠合板構成。而且集體表層噴塗了一種特殊塗層，加上特殊的氣動布局，使go-229a具備了當時絕無僅有的雷達隱身性！曾經在試飛是成功的使德國的地麵監視雷達失去探測信號！這使go-229a成為人類航空史上第一架準隱形噴氣式戰鬥轟炸機！
肖衛國在龍魂飛機製造有限公司辦公大樓裏的辦公室，和梅塞施密特博士一起接見了霍頓兄弟！雖然這個時候霍頓兄弟還隻是籍籍無名的，但是肖衛國知道他們將來肯定能成為龍魂兵工聯合體的傑出飛機設計師，對於飛翼機肖衛國同樣很感興趣！(未完待續。)
等到機組成員們都下了飛機，肖衛國和梅塞施密特等人都迎了上去，大家高興地擁抱在一起！分享著成功的喜悅！根據試飛計劃，風雷渦槳發動機將在三個月內完成飛行平台試飛，然後它就將成為m40運輸機的動力，跟著m40運輸機一起飛上天空，那時將更是一個令人激動的日子！m40大型運輸機的先進性是毋庸置疑的，配上渦槳發動機，它將成為世界上最好的大型運輸機！也將為龍魂兵工聯合體實現在航空工業的霸主地位打下基礎！
參與風雷渦槳發動機首飛的每一人都得到了1000美元的獎金，這相當於是4000克朗！這筆錢幾乎可以買回一輛汽車了！這樣巨額的獎金讓龍魂兵工聯合體的員工們看到了希望，每一個人都想通過自己的努力，獲得公司的多項獎金！龍魂兵工聯合體的激勵製度還是非常有效的！
就在風雷渦槳發動機首飛成功的這一天，又有一件令肖衛國欣喜不已的事情發生，這簡直就是雙喜臨門！因為在這一天，有一對後來在航空工業中大放異彩的德國兄弟來投奔他，兩兄弟一路跑到了瑞典，來到了龍魂飛機製造有限公司，並且找到了肖衛國！
這兩兄弟，就是肖衛國前世最為敬佩的飛機設計師之一，德國的霍頓兄弟！這兩兄弟，一個名叫雷瑪?霍頓。另一個名叫瓦爾特?霍頓。德國在二戰期間研製的末日武器之一，go-229a噴氣式戰鬥轟炸機就是霍頓兄弟的傑作。霍頓兄弟在飛翼機研究方麵取得了劃時代的成就。他們的很多技術思想影響了後來整個人類的航空工業。霍頓兄弟為人類的航空事業建立了不朽的功勳。
直到後來，美國空軍的驕傲b-2隱身戰略轟炸機仍然無處不閃爍著的霍頓兄弟傑作go-229的光輝。很多航空專家曾經嚴正批評過美國的諾斯羅普，認為他在戰後沒有聘請霍頓兄弟與他一同進行飛翼機的研究工作是一個嚴重的錯誤!!事實上。諾斯羅普本人也始終對此感到遺憾。如果戰後諾斯羅普能夠和霍頓兄弟聯手進行飛機的研製工作。那在世界航空界將產生不可估量的影響!
不過現在，霍頓兄弟竟然找上門來，要求加入龍魂兵工聯合體，這讓肖衛國心中狂喜不已！他可是知道，霍頓兄弟絕對是航空工業界中的頂尖人才。雖然他們沒有梅塞施密特博士那麽有名，但是不可否認的是，他們絕對稱得上是飛機設計怪才，如果有了他們兩個的加入，龍魂兵工聯合體在飛機設計製造領域將會獲得更大的成功！畢竟肖衛國隻是對很多飛機設計和製造有比較粗淺的理論知識，他原來主要是負責地麵武器的，即使知道各種先進飛機的一些基本情況，比如m40運輸機就仿製運7飛機，所以有很多具體的東西還是需要這個時代的航空工程師來完成，他隻能從總體上解決問題。
所以霍頓兄弟的到來。絕對是不亞於渦槳發動機首飛成功的一件好事！肖衛國可是知道，在1944年3月1日，“霍頓9”計劃第一架無動力的原型機取得無動力滑翔試飛成功。試驗證明飛機飛行品質完全滿足技術設計要求。在試驗成功的鼓舞下，霍頓兄弟開始進行有動力試驗。以容克jumo004渦噴發動機為動力。動力機試驗代號為“霍頓9v2”。
12月18日，代號為“霍頓9v2”的噴氣動力飛翼機在德國奧拉寧堡進行第一次升空試飛。那一刻了載入人類航空史冊！是人類航空史劃時代的一刻！那是人類曆史上第一次噴氣式飛翼機動力升空飛行！標誌著有動力純飛翼機的誕生。證明了飛翼技術的可行性。
作為曆史上第一架實用噴氣動力的飛翼機，“霍頓9”的安全使用過載為7g，其座艙位置相當靠前，兩側各安裝一台容克jumo004渦噴發動機，尾噴管突出在機翼後表麵上。翼身中部采用傳統的焊接鋼管結構，整機基本以多層膠合板作蒙皮。當然在發動機噴口附近位置用的是金屬以承受高溫。機翼外段部分則是全木結構，其重要邊緣用由薄木片與樹脂壓合而成的特殊強化材料製成，隻有翼尖是全金屬的。最初曾經有人懷疑木質機身能否承受強大的噴氣動力，但試驗的結果表明這樣的設計在減重的同時完全能滿足強度要求。而且由於戰時重要金屬資源的缺乏，以木為主也是有些不得已而為之，再說木工對人力的要求也比較低。
霍頓兄弟設計的go-229機長7.47米，高2.8米，翼展16.75米，空重4.6噸。全重9噸，動力裝置采用兩台容克jumo004b渦輪噴氣發動機，推力900公斤；最大航程3170公裏，作戰半徑1900公裏！最大速度997公裏/小時；升限達到驚人的16000米！所有這些在當時全世界是獨一無二的。這不僅超越了當時盟軍所有活塞螺旋槳戰鬥機，而且超越了德國另一種噴氣式戰鬥機梅塞施密特me262。尤其重要的是，由於整個機體外部由大量膠合板構成。而且集體表層噴塗了一種特殊塗層，加上特殊的氣動布局，使go-229a具備了當時絕無僅有的雷達隱身性！曾經在試飛是成功的使德國的地麵監視雷達失去探測信號！這使go-229a成為人類航空史上第一架準隱形噴氣式戰鬥轟炸機！
肖衛國在龍魂飛機製造有限公司辦公大樓裏的辦公室，和梅塞施密特博士一起接見了霍頓兄弟！雖然這個時候霍頓兄弟還隻是籍籍無名的，但是肖衛國知道他們將來肯定能成為龍魂兵工聯合體的傑出飛機設計師，對於飛翼機肖衛國同樣很感興趣！(未完待續。)