巴拿馬運河位於中美洲的巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋，是重要的航運要道，被譽為世界七大工程奇跡之一和“世界橋梁”。巴拿馬運河是世界上最具有戰略意義的兩條人工水道之一，另一條為蘇伊士運河。
在運河通航之前，行駛於美國東西海岸之間的船隻，原先不得不繞道南美洲的合恩角，而使用巴拿馬運河後，可縮短航程約15,000公裏。由北美洲的一側海岸至另一側的南美洲港口，也可節省航程多達6,500公裏。航行於歐洲與東亞或澳大利亞之間的船隻，經由該運河，也可減少航程3,700公裏。
巴拿馬運河全長八十一公裏，水深十五米左右，河寬一百五十米至三百一十米。整個運河的水位，高出大西洋和太平洋這兩大洋二十米，設有兩座船閘，船舶通過運河，一般需要七個小時。
運河對於軍事的戰略意義就不說了，要知道日俄戰爭中，沙皇俄國從其波羅的海及黑海艦隊，抽調各型主要戰艦38艘，輔助艦船約20艘，組成龐大的遠征艦隊。由於英國保持中立，不允許俄國遠征艦隊通過蘇伊士運河，俄國人隻能由非洲南端的好望角繞道前往海參崴，一路風塵仆仆，曆時半年遠征，卻在對馬海峽遭到日本海軍迎頭痛擊，除三艘逃往海參崴之外，其餘全軍覆沒，艦艇損失總計達27萬噸，比起第一次世界大戰中著名的日特蘭大海戰雙方損失的總和還大。
對於目前已經竊據夏威夷群島的日本來說，巴拿馬運河若是被摧毀，美國艦船在太平洋、大西洋之間的航行時間勢必倍增，這對於日本天皇、政府和軍隊打的“迫降”美國的主意，無疑具有決定性的意義。而對於美國來說，若是需要繞這麽遠的道路到西海岸，其國土防衛以及未來在太平洋地區的反攻，都將產生不利影響。
根據美國及其扶持的巴拿馬政府於1903年11月18日簽署的《美巴專約》，美國保證巴拿馬的獨立，巴拿馬把運河區交給美國永久占領、控製，巴拿馬灣中的一些島嶼，也交給美國使用，美國一次性付給巴拿馬1000萬美元，自1913運河通航起，每年支付25萬美元。
一直以來，美國雖然認識到巴拿馬運河的重要性，但通常認為隻要菲律賓、中途島、夏威夷群島等島鏈不失，巴拿馬運河遭到攻擊的可能性微乎其微，因此僅僅隻是在運河兩側修建了若幹海防炮台。
珍珠港事件爆發之前，太平洋地區局勢緊張，美國海軍在運河的太平洋一側，緊急構築了十餘座炮台，同時引進英國的雷達技術，構築了海岸雷達基站，用以監測太平洋方向兩百海裏的空域。陸軍則在巴拿馬運河區，緊急部署了一萬一千三百餘人，包括炮兵、防空兵及裝備坦克、裝甲車的機械化部隊，此外還成立了一個配備偵察機、戰鬥機及轟炸機的航空隊。
隨著去年年底日美開戰，日軍一係列組合拳下來，打得大多數美國人暈頭轉向，不過羅斯福可沒暈頭，他敏感地意識到，巴拿馬運河是整個西海岸防禦圈的核心部位，隻有巴拿馬運河保持通暢，才能有力支持太平洋戰場，於是刻意加強了對運河區的保護，再次調動三萬二千多名陸軍到巴拿馬，一旦需要，隨時可以對巴拿馬南北登陸的敵人進行反擊，確保運河的安全。
同時，羅斯福命令海軍，加緊在運河區修築永固炮台及工事，將從瑞典采購的博福斯40mm高炮和瑞士購回的厄利孔20mm防空機關炮，集中部署到了運河的船閘和水壩附近，以防止日本海軍航空兵的突襲。
巴拿馬及周邊地區地勢，以山地為主，最高峰海拔高達三千多米，這裏雨林密布，山隘險要，沿海一帶多峭壁陡岸，美國陸軍集結重兵進行防範，日軍若是強行登陸，勢必要付出巨大代價，即便僥幸攻入運河區，也是得不償失。
巴拿馬所在中美洲根本就是美國的後花園，隻要能夠堅守幾天，大部隊源源不斷開到，登陸的日軍隻能被包抄、圍殲，最後白白地送掉性命。
日軍唯一的方法，就是破壞巴拿馬運河的航道。
不過這一點也不容易做到，雖然現在日本海軍擁有絕對優勢，但即便是動用大口徑的艦炮，想要破壞開鑿在岩石山體中的運河水道，也並非易事。運河唯一薄弱的地方，是運河上保持水位的兩座船閘，不過船閘並不是建在靠近海灣的地方，靠太平洋一側最近的船閘，深入內陸達九公裏，其間又有山勢遮擋，日軍的戰列艦就算冒險開到岸邊轟擊，也未必能準確命中。
日軍最大的可能是空襲，一但大壩被摧毀，處在大壩中的湖水，將一瀉而空，整個運河將迅速陷入癱瘓，而修複大壩絕非易事。何況，大壩由鋼筋混凝土築成，閘門則是厚度達到一點五米的鋼鐵，抗擊魚雷及航彈打擊的強度甚至勝過了戰列艦的艦體，而閘門寬度不過三十多米，比起命中兩三百米的戰列艦難多了。
就是這樣的情況下，日本海軍再次詭異地出現在了巴拿馬灣，給了美國人當頭一擊。
珍珠港事變後，日軍戰列艦隊及第二航母艦隊留在了夏威夷群島，等待配合陸軍，對瓦胡島發起登陸作戰，而海軍航母特混艦隊則在接受完補給艦的修理及物資補充後，長途奔襲近五千海裏，在美國人茫然不知的情況下，逼近了中美洲。
清晨六點，太陽還懸在東方的地平線上，美國陸軍航空隊負責今天訓練及執勤任務的官兵，全部集中在機場餐廳吃早餐。餐廳的廣播裏，播送著美國的早間新聞，除了提及爆發在歐洲、亞洲及太平洋地區的戰事外，那些政府要員和議員們不斷地在新聞裏露麵，呼籲男人踴躍參軍，女人走進工廠工作，共同捍衛美利堅和民主和自由。
經過一年多的培訓，加上戰前開設的大量航空學校提供了充足的人手，美國的飛行員數量大幅度增加，到現在已經有超過一萬名擁有上百小時飛行經驗的飛行員，而且這個人數還在不斷地增加中。
正因為飛行員數目的急速增加，海陸軍的航空隊都在不斷地組建中。
為了加強國土守衛力量，去年六月法國淪陷前夕，美國本土組成了東北、西北、東南和西南四個航空軍區，並在不列顛空戰進行到最激烈的時候，這些軍區又改變番號為第一、第二、第三和第四航空隊。
本土之外，菲律賓航空隊於去年七月組建，到十月份改編為遠東航空隊，夏威夷航空隊於去年十一月正式建成，巴拿馬運河航空隊同期建立，到珍珠港事變爆發前，阿拉斯加航空隊也開始著手組建。
這其中，駐紮在巴拿馬運河區的這個航空隊，為加強編製，計有戰鬥機中隊三個，裝備的是美國P37及P40兩種型號戰鬥機；轟炸機中隊三個，一個為裝備B17遠程轟炸機中隊，另一個為俯衝轟炸機中隊，還有一個魚雷機中隊；偵察機中隊一個，主要負責巴拿馬灣方圓五百公裏的警戒。
“嗚嗚——”
隨著淒厲的防空警報聲響起，大多數正在進餐的美國飛行員，還在想不是飛行隊的長官又在搞緊急飛行演習，日軍的機群已經突如而至，開始不斷地俯衝、拉升，機頭及兩翼噴射出狂暴的彈藥，屁股下扔下串串航彈，對機場上停放的戰鬥機、轟炸機、偵察機進行狂轟爛炸。
美軍指揮官和飛行員驚慌失措，四處奔逃，許多人都在問為什麽雷達沒有提前發現對手？難道重金購買來的儀器，都是些擺設不成？
這可冤枉人了，原來日本在南美地區有大量僑民，他們對巴拿馬及周邊地區非常熟悉，日軍大本營及執行此次空襲任務的日本海軍，早已經對巴拿馬地區的防禦情況了如指掌。
為了避免提前被美軍發現，日軍海軍特混艦隊頭天晚上抵達巴拿馬與哥斯達黎加接壤的南方的奇裏基灣，略作準備，在天際露出曙光之際，三百多架戰機便從航空母艦的甲板上起飛，一路向北，在日出前越過大陸，來到了北方加勒比海的莫斯基托斯灣，隨後再轉而向南，向運河區撲去。
在日軍飛機靠近的時候，美軍的雷達員其實已經看到了電子顯示器上不斷閃爍的亮點，但美國人使用的是英國的雷達技術，沒有敵我識別係統，看機群的航向，錯誤地以為是從美國東海岸飛來的戰機。
雷達員向司令部的值班人員打去電話，結果值班員吃早餐去了，在等待回訊的時候，日軍戰機已經飛臨運河區，九九艦爆機在零式戰鬥機的掩護下，對著機場上美國陸軍航空部隊來不及升空的戰機進行了狂轟濫炸。
不得不承認，日本人的戰術非常具有欺騙性及突然性，這個時候，集中部署在運河船閘和水壩附近的防空炮位上都還沒有人，日軍機群中分出的九七艦攻，迅速地向著大西洋一側的大壩衝去。
九十多架九七艦攻，第一波對水壩及船閘的攻擊便取得奇效，僅僅用二十六枚魚雷（其中十四發射失），就將水閘徹底摧毀。萬傾湖水順著垮塌的船閘及大壩，傾盆而下，向著加勒比海泄去，幾艘正在向運河前進的幾千噸貨輪，被滔天的水流衝擊，瞬間傾覆。
日本人精神大振，再次順著運河，向太平洋一側衝去。不過，當機群趕到太平洋一側的水壩時，半個小時已經過去了，美軍的防空人員大多已經進入炮位，開始對空瘋狂射擊，試圖阻止日軍戰機的靠近。
日軍的戰鬥機及俯衝轟炸機，在摧毀機場上美國航空隊的所有戰機後，及時向運河區的水壩及閘門附近衝來。鋪天蓋地的戰機，竭力壓製地麵的防空炮火，給作為攻堅主力的九七艦攻創造機會。
這一次日本人付出的代價可就大了，在付出十二架戰機淩空爆炸解體，二十一架墜入地麵或者水麵爆炸的代價後，四十多枚魚雷有近半命中目標，靠近太平洋一側的船閘及水壩，也轟然倒塌。
要知道巴拿馬運河，根本是靠水閘調節來通行艦船的，整個運河區，實際上高懸於海平麵之上二十多米，這下東西海岸兩座大壩被接連擊毀，對於運河區來說，無疑是毀滅性的災難。
由於巨大的落差，與運河相連的加通湖、阿拉胡埃拉湖、米拉弗洛雷斯湖等湖，瘋狂地向大西洋和太平洋傾瀉著湖水，正在運河區通行的幾十條艦船，不是被洶湧的激流掀翻，便是在水位迅速下降後擱淺，整個運河區迅速陷入了癱瘓狀態。
隨著第一波機群離去，日軍艦載機的第二波打擊群又至。
這一次，日軍的機群沒有繞道，直接由奇裏基灣直接飛越阿蘇埃羅半島，對準巴拿馬運河地區的港口、軍營、油庫、機場、雷達站等設施展開毀滅性的打擊。
在艦載機行動的時候，十多艘驅逐艦進入巴拿馬灣進行布雷，大量的水雷充斥運河河口地區，在海浪中起伏不停。
南雲忠一沒有派出第三波機群，等第二波飛機返航後，即率領艦隊，迅速離開奇裏基灣，在巴拿馬灣南方與驅逐艦隊會合，直接駛入太平洋，消失得無影無蹤
南華，新京，宣武樓會議室。
接到美國政府通報的巴拿馬運河遭到日本海軍航空兵空襲的消息後，包括安毅在內的安家軍高層，無不目瞪口呆，對日本海軍的膽大妄為感到難以置信！
“乖乖！”
聽完總參通訊部部長李煜甫口述的電文，代表海軍出席會議的海軍副司令江尚閩中將脫口而出：
“長途連續作戰，先後奔襲夏威夷群島和巴拿馬運河，日本海軍這批雜種，簡直把航空母艦的戰術發揮到了極致！如果運河區真的像美國人通報的那樣遭受重創，太平洋與大西洋就完全割裂開來了，從美國東海岸到亞洲，必須繞道南美洲南端，短時間內，美國布置在澳大利亞和新西蘭的軍隊，將失去重要的物資及兵員援助，這下麻煩大了！”
這會兒安毅也是目瞪口呆。
剛才接到美國方麵的緊急電報，安毅還以為是協調營救菲律賓美軍事宜，於是讓李煜甫念出來，不想得到的卻是這麽個石破天驚的消息。
“情況有些不妙！”
一貫穩重、沒有把握不喜發言的楊傑有些坐不住了，他站起來，大步走到地圖前，仔細看了一會兒，轉過頭對安毅說：
“主席，各位，日本人這一下幾乎打在了美國的命門上！隨著巴拿馬運河的癱瘓，美國海陸軍在太平洋地區，真真正正地落入了下風。原本我認為，以日軍大本營那些家夥的眼光，把其防線推進到夏威夷一線已經到了極致，接下去預計會收縮防守，把夏威夷當做吸引美軍進攻的磁鐵石，然後專心致誌拿下新幾內亞、阿留申群島、所羅門群島，圖謀澳大利亞及新西蘭，把英美等國勢力完全驅逐出去，然後便伺機尋找和談的機會。對日本而言，這已經是能夠預計的最好的結果！
“可是，我失算了，沒想到日本人的眼光如此之遠，竟然在出擊珍珠港的同時，還把視線盯在了巴拿馬運河上！現在美國遭受的打擊，比我當初預想的還要慘重得多，預計沒個半年一年時間，巴拿馬運河休想恢複，到時候不僅夏威夷被日軍經營得固若金湯，恐怕連澳大利亞和新西蘭也占下來了，日本人擁有的和談的本錢又充足了許多！
“現在的情況，日軍每一天實力都在發生新的變化，我們不能再把戰局僅限於中東，該全線發起進攻了！”
“耿光兄請放心，美國人沒那麽容易屈服！”
安毅非常清楚二戰中動員起來的美國究竟有多厲害，讀書時看過的一個關於太平洋戰爭的紀錄片曾講美國在戰爭中製造了一百三十多艘航空母艦，珍珠港損失的這點兒艦船，根本就是毛毛雨。見楊傑一臉擔憂，他連忙安慰道：
“美國人的戰爭潛力，遠在日本之上，不說別的，僅僅人口就在日本的兩倍以上，再加上幾乎無窮無盡的工業潛力，隻需要兩到三年時間，就可以挽回對日本作戰的劣勢。日本人想用武力脅迫美國投降，幾乎是不可能的事情！
“日本人連續兩個偷襲，不僅不會打消美國的作戰意誌，反而會徹底激怒美國人！就算巴拿馬運河暫時不能通航，美國也可以從大西洋繞道印度洋，攻擊日本在馬達加斯加及蘭印群島的軍事基地。我以為，下一步美國人肯定會選擇時機進行反擊，以鼓舞軍心士氣。”
鄧斌、趙東全、楊飛等人聽了安毅的分析，一臉興奮。
楊飛大聲說道：“此前咱們怕打得太狠，把日軍招惹過來，現在總不用擔心了吧？開弓沒有回頭箭，日本人兩記響亮的耳光，給了美國佬一個深刻的教訓，美國佬估計這會兒也開始後悔當初為什麽會向日本提供那麽多的鋼鐵和石油，還有大量先進的武器製造技術
“哈哈，日本人這一連續的進攻，倒是把咱們以前受的那些憋屈給宣泄出來了，想想三年前在杭州灣，日軍裝備的B17轟炸機給了咱們多大的壓力？現在終於輪到美國人自己享受苦果了”
“楊飛，你還別說，其實我也挺解氣的！恨不得現在大笑三聲，美國人以往的所作所為，完全是搬起石頭砸自己的腳啊！”
安毅的話，讓會議室裏氣氛變得極為歡快，接下來他卻話鋒一轉：“不過，目前的情況，不允許我們幸災樂禍，所以我們還是要從各個方麵，策應美國人，否則局勢極有可能會繼續糜爛！
“確實如耿光兄所言，目前我們的作戰的時機已經成熟！不過，現在已經是二月，馬上緬甸和印度的夏季就要來，進入三月後，東印度和緬甸的氣溫將急速升高，最高可達四十到五十攝氏度，這種條件下作戰，根本發揮不出部隊應有的戰力！還有，全麵發起反擊之前，必須得有一段時間的物資積累，打仗是很輕鬆，可是後勤怎麽保障？若是打著打著沒有槍炮子彈了，找誰哭去？
“我這裏發個話，九月份雨季過去後，我們就發起全麵的進攻，在此之前，大家還得忍一忍！當然，大家也不是白忍，到今年七月，經過連續多年的建設，攀枝花鐵礦就該大量出鐵了，加上國內幾個大鐵礦陸續投產，咱們的鋼鐵產量將突破三千萬噸。屆時，咱們的鋼材供應就有了充足的保障。這幾個月，幾條關鍵的鐵路便要通車，穿越在叢林中的許多象道會變成平坦的柏油馬路，屆時咱們的機械化部隊，就可以長驅直入。
“而且，這幾個月，日本肯定會把部隊不斷地調到新幾內亞、澳大利亞和新西蘭作戰，等到我們發起反攻，日軍猝不及防，根本沒有時間調集足夠的部隊救援！咱們完全可以一口氣把三地蕩平，將西伯利亞、蒙古、中亞、西亞和印度地區連接在一起，戰略縱深及綜合國力倍增，一舉奠定強國之基。大家覺得我的建議如何？”
“甚好！
楊傑沉思一下，麵露喜色：“這是最為穩妥的計劃，咱們不發動則已，一發動則石破天驚，取得決定性的勝利！”
其他將領都連聲稱妙，鄧斌笑著說：“如果虎頭和夏儉知道九月份過後就會大反攻的消息，不知道會樂成什麽樣子。拿下暹羅這一年多來，他們倆可憋壞了！”
“暫時不告訴他們！”
安毅目光環視眾將一圈，嚴肅地說：“這事兒就我們知道就行了，等開戰前兩個月，再把幾個方麵軍的頭頭腦腦調到南華來，共同完善作戰計劃。倒不是怕他們泄密，而是擔心日軍會通過我們軍隊的細微變化，發現異常。日本人發起太平洋作戰，非常的冒險，對外界的細微變化很敏感。
“波斯灣地區遠離本土，往來不便，不是日軍的必守之地，所以他們才對我們的進攻不太在意，可東印度、緬甸、馬來亞就不同了，都在蘭印群島周邊地區，一個是工業基地，一個是石油產地，還有個是天然橡膠和錫的重要產地，少一塊都像割他們的肉一般疼痛！一旦發現異常，他們會立即調動兵力彌補防線的缺陷，對我們來說，就被動了！”
說到這兒，安毅話題一轉：“好了，這個話題留到後麵慢慢談，咱們還是繼續討論昨晚空軍及總參剛剛製定的這個拯救麥克阿瑟和他的軍隊的計劃，大家暢所欲言”
在運河通航之前，行駛於美國東西海岸之間的船隻，原先不得不繞道南美洲的合恩角，而使用巴拿馬運河後，可縮短航程約15,000公裏。由北美洲的一側海岸至另一側的南美洲港口，也可節省航程多達6,500公裏。航行於歐洲與東亞或澳大利亞之間的船隻，經由該運河，也可減少航程3,700公裏。
巴拿馬運河全長八十一公裏，水深十五米左右，河寬一百五十米至三百一十米。整個運河的水位，高出大西洋和太平洋這兩大洋二十米，設有兩座船閘，船舶通過運河，一般需要七個小時。
運河對於軍事的戰略意義就不說了，要知道日俄戰爭中，沙皇俄國從其波羅的海及黑海艦隊，抽調各型主要戰艦38艘，輔助艦船約20艘，組成龐大的遠征艦隊。由於英國保持中立，不允許俄國遠征艦隊通過蘇伊士運河，俄國人隻能由非洲南端的好望角繞道前往海參崴，一路風塵仆仆，曆時半年遠征，卻在對馬海峽遭到日本海軍迎頭痛擊，除三艘逃往海參崴之外，其餘全軍覆沒，艦艇損失總計達27萬噸，比起第一次世界大戰中著名的日特蘭大海戰雙方損失的總和還大。
對於目前已經竊據夏威夷群島的日本來說，巴拿馬運河若是被摧毀，美國艦船在太平洋、大西洋之間的航行時間勢必倍增，這對於日本天皇、政府和軍隊打的“迫降”美國的主意，無疑具有決定性的意義。而對於美國來說，若是需要繞這麽遠的道路到西海岸，其國土防衛以及未來在太平洋地區的反攻，都將產生不利影響。
根據美國及其扶持的巴拿馬政府於1903年11月18日簽署的《美巴專約》，美國保證巴拿馬的獨立，巴拿馬把運河區交給美國永久占領、控製，巴拿馬灣中的一些島嶼，也交給美國使用，美國一次性付給巴拿馬1000萬美元，自1913運河通航起，每年支付25萬美元。
一直以來，美國雖然認識到巴拿馬運河的重要性，但通常認為隻要菲律賓、中途島、夏威夷群島等島鏈不失，巴拿馬運河遭到攻擊的可能性微乎其微，因此僅僅隻是在運河兩側修建了若幹海防炮台。
珍珠港事件爆發之前，太平洋地區局勢緊張，美國海軍在運河的太平洋一側，緊急構築了十餘座炮台，同時引進英國的雷達技術，構築了海岸雷達基站，用以監測太平洋方向兩百海裏的空域。陸軍則在巴拿馬運河區，緊急部署了一萬一千三百餘人，包括炮兵、防空兵及裝備坦克、裝甲車的機械化部隊，此外還成立了一個配備偵察機、戰鬥機及轟炸機的航空隊。
隨著去年年底日美開戰，日軍一係列組合拳下來，打得大多數美國人暈頭轉向，不過羅斯福可沒暈頭，他敏感地意識到，巴拿馬運河是整個西海岸防禦圈的核心部位，隻有巴拿馬運河保持通暢，才能有力支持太平洋戰場，於是刻意加強了對運河區的保護，再次調動三萬二千多名陸軍到巴拿馬，一旦需要，隨時可以對巴拿馬南北登陸的敵人進行反擊，確保運河的安全。
同時，羅斯福命令海軍，加緊在運河區修築永固炮台及工事，將從瑞典采購的博福斯40mm高炮和瑞士購回的厄利孔20mm防空機關炮，集中部署到了運河的船閘和水壩附近，以防止日本海軍航空兵的突襲。
巴拿馬及周邊地區地勢，以山地為主，最高峰海拔高達三千多米，這裏雨林密布，山隘險要，沿海一帶多峭壁陡岸，美國陸軍集結重兵進行防範，日軍若是強行登陸，勢必要付出巨大代價，即便僥幸攻入運河區，也是得不償失。
巴拿馬所在中美洲根本就是美國的後花園，隻要能夠堅守幾天，大部隊源源不斷開到，登陸的日軍隻能被包抄、圍殲，最後白白地送掉性命。
日軍唯一的方法，就是破壞巴拿馬運河的航道。
不過這一點也不容易做到，雖然現在日本海軍擁有絕對優勢，但即便是動用大口徑的艦炮，想要破壞開鑿在岩石山體中的運河水道，也並非易事。運河唯一薄弱的地方，是運河上保持水位的兩座船閘，不過船閘並不是建在靠近海灣的地方，靠太平洋一側最近的船閘，深入內陸達九公裏，其間又有山勢遮擋，日軍的戰列艦就算冒險開到岸邊轟擊，也未必能準確命中。
日軍最大的可能是空襲，一但大壩被摧毀，處在大壩中的湖水，將一瀉而空，整個運河將迅速陷入癱瘓，而修複大壩絕非易事。何況，大壩由鋼筋混凝土築成，閘門則是厚度達到一點五米的鋼鐵，抗擊魚雷及航彈打擊的強度甚至勝過了戰列艦的艦體，而閘門寬度不過三十多米，比起命中兩三百米的戰列艦難多了。
就是這樣的情況下，日本海軍再次詭異地出現在了巴拿馬灣，給了美國人當頭一擊。
珍珠港事變後，日軍戰列艦隊及第二航母艦隊留在了夏威夷群島，等待配合陸軍，對瓦胡島發起登陸作戰，而海軍航母特混艦隊則在接受完補給艦的修理及物資補充後，長途奔襲近五千海裏，在美國人茫然不知的情況下，逼近了中美洲。
清晨六點，太陽還懸在東方的地平線上，美國陸軍航空隊負責今天訓練及執勤任務的官兵，全部集中在機場餐廳吃早餐。餐廳的廣播裏，播送著美國的早間新聞，除了提及爆發在歐洲、亞洲及太平洋地區的戰事外，那些政府要員和議員們不斷地在新聞裏露麵，呼籲男人踴躍參軍，女人走進工廠工作，共同捍衛美利堅和民主和自由。
經過一年多的培訓，加上戰前開設的大量航空學校提供了充足的人手，美國的飛行員數量大幅度增加，到現在已經有超過一萬名擁有上百小時飛行經驗的飛行員，而且這個人數還在不斷地增加中。
正因為飛行員數目的急速增加，海陸軍的航空隊都在不斷地組建中。
為了加強國土守衛力量，去年六月法國淪陷前夕，美國本土組成了東北、西北、東南和西南四個航空軍區，並在不列顛空戰進行到最激烈的時候，這些軍區又改變番號為第一、第二、第三和第四航空隊。
本土之外，菲律賓航空隊於去年七月組建，到十月份改編為遠東航空隊，夏威夷航空隊於去年十一月正式建成，巴拿馬運河航空隊同期建立，到珍珠港事變爆發前，阿拉斯加航空隊也開始著手組建。
這其中，駐紮在巴拿馬運河區的這個航空隊，為加強編製，計有戰鬥機中隊三個，裝備的是美國P37及P40兩種型號戰鬥機；轟炸機中隊三個，一個為裝備B17遠程轟炸機中隊，另一個為俯衝轟炸機中隊，還有一個魚雷機中隊；偵察機中隊一個，主要負責巴拿馬灣方圓五百公裏的警戒。
“嗚嗚——”
隨著淒厲的防空警報聲響起，大多數正在進餐的美國飛行員，還在想不是飛行隊的長官又在搞緊急飛行演習，日軍的機群已經突如而至，開始不斷地俯衝、拉升，機頭及兩翼噴射出狂暴的彈藥，屁股下扔下串串航彈，對機場上停放的戰鬥機、轟炸機、偵察機進行狂轟爛炸。
美軍指揮官和飛行員驚慌失措，四處奔逃，許多人都在問為什麽雷達沒有提前發現對手？難道重金購買來的儀器，都是些擺設不成？
這可冤枉人了，原來日本在南美地區有大量僑民，他們對巴拿馬及周邊地區非常熟悉，日軍大本營及執行此次空襲任務的日本海軍，早已經對巴拿馬地區的防禦情況了如指掌。
為了避免提前被美軍發現，日軍海軍特混艦隊頭天晚上抵達巴拿馬與哥斯達黎加接壤的南方的奇裏基灣，略作準備，在天際露出曙光之際，三百多架戰機便從航空母艦的甲板上起飛，一路向北，在日出前越過大陸，來到了北方加勒比海的莫斯基托斯灣，隨後再轉而向南，向運河區撲去。
在日軍飛機靠近的時候，美軍的雷達員其實已經看到了電子顯示器上不斷閃爍的亮點，但美國人使用的是英國的雷達技術，沒有敵我識別係統，看機群的航向，錯誤地以為是從美國東海岸飛來的戰機。
雷達員向司令部的值班人員打去電話，結果值班員吃早餐去了，在等待回訊的時候，日軍戰機已經飛臨運河區，九九艦爆機在零式戰鬥機的掩護下，對著機場上美國陸軍航空部隊來不及升空的戰機進行了狂轟濫炸。
不得不承認，日本人的戰術非常具有欺騙性及突然性，這個時候，集中部署在運河船閘和水壩附近的防空炮位上都還沒有人，日軍機群中分出的九七艦攻，迅速地向著大西洋一側的大壩衝去。
九十多架九七艦攻，第一波對水壩及船閘的攻擊便取得奇效，僅僅用二十六枚魚雷（其中十四發射失），就將水閘徹底摧毀。萬傾湖水順著垮塌的船閘及大壩，傾盆而下，向著加勒比海泄去，幾艘正在向運河前進的幾千噸貨輪，被滔天的水流衝擊，瞬間傾覆。
日本人精神大振，再次順著運河，向太平洋一側衝去。不過，當機群趕到太平洋一側的水壩時，半個小時已經過去了，美軍的防空人員大多已經進入炮位，開始對空瘋狂射擊，試圖阻止日軍戰機的靠近。
日軍的戰鬥機及俯衝轟炸機，在摧毀機場上美國航空隊的所有戰機後，及時向運河區的水壩及閘門附近衝來。鋪天蓋地的戰機，竭力壓製地麵的防空炮火，給作為攻堅主力的九七艦攻創造機會。
這一次日本人付出的代價可就大了，在付出十二架戰機淩空爆炸解體，二十一架墜入地麵或者水麵爆炸的代價後，四十多枚魚雷有近半命中目標，靠近太平洋一側的船閘及水壩，也轟然倒塌。
要知道巴拿馬運河，根本是靠水閘調節來通行艦船的，整個運河區，實際上高懸於海平麵之上二十多米，這下東西海岸兩座大壩被接連擊毀，對於運河區來說，無疑是毀滅性的災難。
由於巨大的落差，與運河相連的加通湖、阿拉胡埃拉湖、米拉弗洛雷斯湖等湖，瘋狂地向大西洋和太平洋傾瀉著湖水，正在運河區通行的幾十條艦船，不是被洶湧的激流掀翻，便是在水位迅速下降後擱淺，整個運河區迅速陷入了癱瘓狀態。
隨著第一波機群離去，日軍艦載機的第二波打擊群又至。
這一次，日軍的機群沒有繞道，直接由奇裏基灣直接飛越阿蘇埃羅半島，對準巴拿馬運河地區的港口、軍營、油庫、機場、雷達站等設施展開毀滅性的打擊。
在艦載機行動的時候，十多艘驅逐艦進入巴拿馬灣進行布雷，大量的水雷充斥運河河口地區，在海浪中起伏不停。
南雲忠一沒有派出第三波機群，等第二波飛機返航後，即率領艦隊，迅速離開奇裏基灣，在巴拿馬灣南方與驅逐艦隊會合，直接駛入太平洋，消失得無影無蹤
南華，新京，宣武樓會議室。
接到美國政府通報的巴拿馬運河遭到日本海軍航空兵空襲的消息後，包括安毅在內的安家軍高層，無不目瞪口呆，對日本海軍的膽大妄為感到難以置信！
“乖乖！”
聽完總參通訊部部長李煜甫口述的電文，代表海軍出席會議的海軍副司令江尚閩中將脫口而出：
“長途連續作戰，先後奔襲夏威夷群島和巴拿馬運河，日本海軍這批雜種，簡直把航空母艦的戰術發揮到了極致！如果運河區真的像美國人通報的那樣遭受重創，太平洋與大西洋就完全割裂開來了，從美國東海岸到亞洲，必須繞道南美洲南端，短時間內，美國布置在澳大利亞和新西蘭的軍隊，將失去重要的物資及兵員援助，這下麻煩大了！”
這會兒安毅也是目瞪口呆。
剛才接到美國方麵的緊急電報，安毅還以為是協調營救菲律賓美軍事宜，於是讓李煜甫念出來，不想得到的卻是這麽個石破天驚的消息。
“情況有些不妙！”
一貫穩重、沒有把握不喜發言的楊傑有些坐不住了，他站起來，大步走到地圖前，仔細看了一會兒，轉過頭對安毅說：
“主席，各位，日本人這一下幾乎打在了美國的命門上！隨著巴拿馬運河的癱瘓，美國海陸軍在太平洋地區，真真正正地落入了下風。原本我認為，以日軍大本營那些家夥的眼光，把其防線推進到夏威夷一線已經到了極致，接下去預計會收縮防守，把夏威夷當做吸引美軍進攻的磁鐵石，然後專心致誌拿下新幾內亞、阿留申群島、所羅門群島，圖謀澳大利亞及新西蘭，把英美等國勢力完全驅逐出去，然後便伺機尋找和談的機會。對日本而言，這已經是能夠預計的最好的結果！
“可是，我失算了，沒想到日本人的眼光如此之遠，竟然在出擊珍珠港的同時，還把視線盯在了巴拿馬運河上！現在美國遭受的打擊，比我當初預想的還要慘重得多，預計沒個半年一年時間，巴拿馬運河休想恢複，到時候不僅夏威夷被日軍經營得固若金湯，恐怕連澳大利亞和新西蘭也占下來了，日本人擁有的和談的本錢又充足了許多！
“現在的情況，日軍每一天實力都在發生新的變化，我們不能再把戰局僅限於中東，該全線發起進攻了！”
“耿光兄請放心，美國人沒那麽容易屈服！”
安毅非常清楚二戰中動員起來的美國究竟有多厲害，讀書時看過的一個關於太平洋戰爭的紀錄片曾講美國在戰爭中製造了一百三十多艘航空母艦，珍珠港損失的這點兒艦船，根本就是毛毛雨。見楊傑一臉擔憂，他連忙安慰道：
“美國人的戰爭潛力，遠在日本之上，不說別的，僅僅人口就在日本的兩倍以上，再加上幾乎無窮無盡的工業潛力，隻需要兩到三年時間，就可以挽回對日本作戰的劣勢。日本人想用武力脅迫美國投降，幾乎是不可能的事情！
“日本人連續兩個偷襲，不僅不會打消美國的作戰意誌，反而會徹底激怒美國人！就算巴拿馬運河暫時不能通航，美國也可以從大西洋繞道印度洋，攻擊日本在馬達加斯加及蘭印群島的軍事基地。我以為，下一步美國人肯定會選擇時機進行反擊，以鼓舞軍心士氣。”
鄧斌、趙東全、楊飛等人聽了安毅的分析，一臉興奮。
楊飛大聲說道：“此前咱們怕打得太狠，把日軍招惹過來，現在總不用擔心了吧？開弓沒有回頭箭，日本人兩記響亮的耳光，給了美國佬一個深刻的教訓，美國佬估計這會兒也開始後悔當初為什麽會向日本提供那麽多的鋼鐵和石油，還有大量先進的武器製造技術
“哈哈，日本人這一連續的進攻，倒是把咱們以前受的那些憋屈給宣泄出來了，想想三年前在杭州灣，日軍裝備的B17轟炸機給了咱們多大的壓力？現在終於輪到美國人自己享受苦果了”
“楊飛，你還別說，其實我也挺解氣的！恨不得現在大笑三聲，美國人以往的所作所為，完全是搬起石頭砸自己的腳啊！”
安毅的話，讓會議室裏氣氛變得極為歡快，接下來他卻話鋒一轉：“不過，目前的情況，不允許我們幸災樂禍，所以我們還是要從各個方麵，策應美國人，否則局勢極有可能會繼續糜爛！
“確實如耿光兄所言，目前我們的作戰的時機已經成熟！不過，現在已經是二月，馬上緬甸和印度的夏季就要來，進入三月後，東印度和緬甸的氣溫將急速升高，最高可達四十到五十攝氏度，這種條件下作戰，根本發揮不出部隊應有的戰力！還有，全麵發起反擊之前，必須得有一段時間的物資積累，打仗是很輕鬆，可是後勤怎麽保障？若是打著打著沒有槍炮子彈了，找誰哭去？
“我這裏發個話，九月份雨季過去後，我們就發起全麵的進攻，在此之前，大家還得忍一忍！當然，大家也不是白忍，到今年七月，經過連續多年的建設，攀枝花鐵礦就該大量出鐵了，加上國內幾個大鐵礦陸續投產，咱們的鋼鐵產量將突破三千萬噸。屆時，咱們的鋼材供應就有了充足的保障。這幾個月，幾條關鍵的鐵路便要通車，穿越在叢林中的許多象道會變成平坦的柏油馬路，屆時咱們的機械化部隊，就可以長驅直入。
“而且，這幾個月，日本肯定會把部隊不斷地調到新幾內亞、澳大利亞和新西蘭作戰，等到我們發起反攻，日軍猝不及防，根本沒有時間調集足夠的部隊救援！咱們完全可以一口氣把三地蕩平，將西伯利亞、蒙古、中亞、西亞和印度地區連接在一起，戰略縱深及綜合國力倍增，一舉奠定強國之基。大家覺得我的建議如何？”
“甚好！
楊傑沉思一下，麵露喜色：“這是最為穩妥的計劃，咱們不發動則已，一發動則石破天驚，取得決定性的勝利！”
其他將領都連聲稱妙，鄧斌笑著說：“如果虎頭和夏儉知道九月份過後就會大反攻的消息，不知道會樂成什麽樣子。拿下暹羅這一年多來，他們倆可憋壞了！”
“暫時不告訴他們！”
安毅目光環視眾將一圈，嚴肅地說：“這事兒就我們知道就行了，等開戰前兩個月，再把幾個方麵軍的頭頭腦腦調到南華來，共同完善作戰計劃。倒不是怕他們泄密，而是擔心日軍會通過我們軍隊的細微變化，發現異常。日本人發起太平洋作戰，非常的冒險，對外界的細微變化很敏感。
“波斯灣地區遠離本土，往來不便，不是日軍的必守之地，所以他們才對我們的進攻不太在意，可東印度、緬甸、馬來亞就不同了，都在蘭印群島周邊地區，一個是工業基地，一個是石油產地，還有個是天然橡膠和錫的重要產地，少一塊都像割他們的肉一般疼痛！一旦發現異常，他們會立即調動兵力彌補防線的缺陷，對我們來說，就被動了！”
說到這兒，安毅話題一轉：“好了，這個話題留到後麵慢慢談，咱們還是繼續討論昨晚空軍及總參剛剛製定的這個拯救麥克阿瑟和他的軍隊的計劃，大家暢所欲言”