蔚藍存電器公司，首席執行官丁平正在舉行臨時的記者發布會，此時已經距離工廠爆炸過去了兩個半小時。
“鬆湖工廠的火勢已經得到控製，正在滅火，幸運的是鬆湖工廠是智能化工廠，接近無人化作業，此次事故並為造成任何人員傷亡，隻要人沒有出事，一切都不算太壞。”站在發言台上的丁平有條不紊的說著。
他的話音剛落，來到現場的記者便嘰嘰喳喳的瘋狂提問，知道記者招待會的支持人壓下來，點了一個人名字。
“感謝，《環球網》記者提問，請問發言人鬆湖工廠的事故原因是什麽？謝謝！”
丁平頓了片刻便說道：“由於事發突然，具體事故原因仍然在調查當中，我們已經在第一時間成立的調查組針對此次事故進行全麵調查，同時，經過公司董事會的臨時決議通過了議案，公司決定召回在2018年12月5日至今已經售出的新能源車總共約莫70萬輛進行全麵排檢，以保護客戶車主的安全。”
“公司始終以人為本，客戶車主的生命安全大於一切，在我們未能查清事故原因之前，我們必須大規模召回以防止生命事故的發生，盡管這會給我司帶來很大的經濟損失，但人的生命大於一切。”
“同時，由於事發突然，董事會臨時表決通過了停止分紅的議案。”
……
看到蔚藍純電汽車公司的記者會消息，不論是機構投資者還是散戶，心中的第一念頭是：
哦豁，完犢子——！
分紅沒了，廠子炸了，還是極為關鍵的新能源電池製造工廠，找回70萬輛車，萬一都是問題車輛，幾千億的損失就沒了。
鬆湖工廠是真的給炸掉了，羅晟是一點都不含糊，反正國家每年都在給補貼，現在是在完成任務。
所以，基本上要重新建一座新廠了，但是倉庫的電池存量足夠消耗接下來的一年供貨，產能還是可以繼續維持一年。
一年的時間，新的廠子也建成了。
但是有存量的消息並沒有對外公布出去，要的就是恐慌沸騰。
所謂福無雙至禍不單行，這邊炸廠子了，另一邊消息靈通的機構投資者接到了雄芯電子、華昌科技等幾家公司好像真的要去紐交所掛牌上市。
雙方正在頻繁接洽商談，不僅僅是大摩的人，周末高盛的人也來了。
下周一還沒有來，這周末已經恐慌沸騰。
還有“專家”跳出來說不要慌，穩住，現在就是抄底的時候，周末利空出盡就是利好。
隨著時間的推移，國內上億股民度過了這個不眠夜。
到了第二天進入新的一周第一天開盤，所有的資金踩踏式出逃，但跑掉的沒幾個。
當天主板跳空低開8.81%，上演了千股跌停，蔚藍純電汽車公司上市以來首次出現了一字跌停版，直接封死跌停板，如此大規模的體量，一萬多億蒸發了。
想來這裏避險的資金，一個都別想跑，老老實實的值班站崗。
這一天正好是4月1日愚人節。
到了第二天主板再次暴跌6.55%，滬指不但失守3000點整數關口，直接血崩到了2950點，站在3000點關口之上就隻有一個月的時間便掉下來。
連續兩天大A上演了千股跌停，就連外盤也跟著被拉下水。
第三天繼續低開，但大主力出手護盤了，最終主板穩在了2900點不破位。
到這裏已經可以了，基本被套死在上麵，接下來就不用擔心他們在科創板開板之期興風作浪了，長痛不如短痛，瘋牛的勢頭直接扼殺在搖籃中。
……
蔚藍海岸公司。
羅晟沒有關注市場的情況，因為沒什麽好關注的，一切都按照既定的預演模式走著。
他隻是接了任務，完成了任務，僅此而已。
這一次不但沒有從中套利，而且還貼了不少成本進去，廠子是真的炸了啊，砸盤護盤都是要成本的。
羅晟現在的位置很特別，很多事情都要看上麵的安排，有任務了還得接，但又不是正規軍，算是“獨立團”吧。
目前網上都在議論，整個消息麵都是“股災”的情緒，很多財經大V都唱空要繼續暴跌到2500點，而這些唱空的人就是上個月末唱多喊牛市的那批人。
今天一早羅晟便來到了公司，任務已經完成，後市都更他們關係了。
接下來的首要工作重心便是大白機器人的發布會。
CEO辦公室裏，來到這裏的姚建鴻看著坐在他對麵的羅晟說道：“新產品的發售上市，國際市場方麵，歐元區市場已經談妥了，日韓市場尤其是曰本市場的進展也非常順利，在供應鏈上東芝、索尼和鬆下都在掐架。”
這是一個新的供應鏈體係，蔚藍海岸需要分利潤下去，海外的供應商還是要的，為了更好的進入當地市場。
羅晟言簡意賅道：“我不管他們掐架不掐架，不論和誰合作或者都合作，國內必須要辦合資廠，這是投名狀，將來他們要是斷供，這國內這邊的廠子就是我的了，要保證合作終止了，我們還能為市場供貨。”
蔚藍海岸如今的談判主導權是占據優勢地位，其實這些合作夥伴也不想，但奈何大洋對岸的董寶寶沒法忽視。
其實，不論是這邊曰本的東芝，還是那邊毆洲的阿爾斯通，都是被老美給弄廢了，要說心裏不懷恨那是假的，所以毆洲一直在想方設法的從北美的科技巨頭身上討要利息，動不動就幾十億歐元的罰款。
當然，毆洲人同樣想動羅晟，不過搞了幾次最後沒弄成還惹了一生騷，後麵就沒怎麽搞了，畢竟沒有怎麽結仇，現在還得或多或少靠羅晟幫襯點毆洲經濟的複蘇呢。
“在營銷上，我們雖然要把大白機器人捧紅火爆全網，但真正的核心利潤還是來自老年人。”羅晟沉聲分析道：“確切的說是發達國家市場才能掙大錢，曰本是最好的例子，人口老齡化嚴重，給當代帶來了沉重的公共預算支出，大白可以照顧這些老人的日常生活起居，在發達國家地區市場，我們要掙老齡化的錢，這是大白的機會。”
少子化、人口老齡化日漸嚴重是每一個發達國家都要麵臨的問題，就連國內也是在過一些年頭就要進入老齡化階段了。
這會給社會公共預算帶來巨大無比的壓力，老人得消費、得花錢，但他們不能勞動，沒辦法在繼續為社會創造價值，會逐漸成為一種負擔。
國內市場也同樣擁有無窮的想象空間，子女外出工作無暇顧及老人，要是老人有點什麽病，尤其是老年癡呆那就必須要有人照顧，不但不能創造財富價值，還得消耗更多的支出。
有錢人家還好，但是普通家庭要是少了一個人工作，這邊收入少了，那邊支出越來越大，是非常傷的一件事情。
所以才曆來有“久病床前無孝子”的說法。
而大白可以照顧老人，有著比保姆所不具備的耐心，永遠不會煩，永遠都不會累，也能便能夠讓原本照顧老人的子女解放出來去創造財富。
……
“鬆湖工廠的火勢已經得到控製，正在滅火，幸運的是鬆湖工廠是智能化工廠，接近無人化作業，此次事故並為造成任何人員傷亡，隻要人沒有出事，一切都不算太壞。”站在發言台上的丁平有條不紊的說著。
他的話音剛落，來到現場的記者便嘰嘰喳喳的瘋狂提問，知道記者招待會的支持人壓下來，點了一個人名字。
“感謝，《環球網》記者提問，請問發言人鬆湖工廠的事故原因是什麽？謝謝！”
丁平頓了片刻便說道：“由於事發突然，具體事故原因仍然在調查當中，我們已經在第一時間成立的調查組針對此次事故進行全麵調查，同時，經過公司董事會的臨時決議通過了議案，公司決定召回在2018年12月5日至今已經售出的新能源車總共約莫70萬輛進行全麵排檢，以保護客戶車主的安全。”
“公司始終以人為本，客戶車主的生命安全大於一切，在我們未能查清事故原因之前，我們必須大規模召回以防止生命事故的發生，盡管這會給我司帶來很大的經濟損失，但人的生命大於一切。”
“同時，由於事發突然，董事會臨時表決通過了停止分紅的議案。”
……
看到蔚藍純電汽車公司的記者會消息，不論是機構投資者還是散戶，心中的第一念頭是：
哦豁，完犢子——！
分紅沒了，廠子炸了，還是極為關鍵的新能源電池製造工廠，找回70萬輛車，萬一都是問題車輛，幾千億的損失就沒了。
鬆湖工廠是真的給炸掉了，羅晟是一點都不含糊，反正國家每年都在給補貼，現在是在完成任務。
所以，基本上要重新建一座新廠了，但是倉庫的電池存量足夠消耗接下來的一年供貨，產能還是可以繼續維持一年。
一年的時間，新的廠子也建成了。
但是有存量的消息並沒有對外公布出去，要的就是恐慌沸騰。
所謂福無雙至禍不單行，這邊炸廠子了，另一邊消息靈通的機構投資者接到了雄芯電子、華昌科技等幾家公司好像真的要去紐交所掛牌上市。
雙方正在頻繁接洽商談，不僅僅是大摩的人，周末高盛的人也來了。
下周一還沒有來，這周末已經恐慌沸騰。
還有“專家”跳出來說不要慌，穩住，現在就是抄底的時候，周末利空出盡就是利好。
隨著時間的推移，國內上億股民度過了這個不眠夜。
到了第二天進入新的一周第一天開盤，所有的資金踩踏式出逃，但跑掉的沒幾個。
當天主板跳空低開8.81%，上演了千股跌停，蔚藍純電汽車公司上市以來首次出現了一字跌停版，直接封死跌停板，如此大規模的體量，一萬多億蒸發了。
想來這裏避險的資金，一個都別想跑，老老實實的值班站崗。
這一天正好是4月1日愚人節。
到了第二天主板再次暴跌6.55%，滬指不但失守3000點整數關口，直接血崩到了2950點，站在3000點關口之上就隻有一個月的時間便掉下來。
連續兩天大A上演了千股跌停，就連外盤也跟著被拉下水。
第三天繼續低開，但大主力出手護盤了，最終主板穩在了2900點不破位。
到這裏已經可以了，基本被套死在上麵，接下來就不用擔心他們在科創板開板之期興風作浪了，長痛不如短痛，瘋牛的勢頭直接扼殺在搖籃中。
……
蔚藍海岸公司。
羅晟沒有關注市場的情況，因為沒什麽好關注的，一切都按照既定的預演模式走著。
他隻是接了任務，完成了任務，僅此而已。
這一次不但沒有從中套利，而且還貼了不少成本進去，廠子是真的炸了啊，砸盤護盤都是要成本的。
羅晟現在的位置很特別，很多事情都要看上麵的安排，有任務了還得接，但又不是正規軍，算是“獨立團”吧。
目前網上都在議論，整個消息麵都是“股災”的情緒，很多財經大V都唱空要繼續暴跌到2500點，而這些唱空的人就是上個月末唱多喊牛市的那批人。
今天一早羅晟便來到了公司，任務已經完成，後市都更他們關係了。
接下來的首要工作重心便是大白機器人的發布會。
CEO辦公室裏，來到這裏的姚建鴻看著坐在他對麵的羅晟說道：“新產品的發售上市，國際市場方麵，歐元區市場已經談妥了，日韓市場尤其是曰本市場的進展也非常順利，在供應鏈上東芝、索尼和鬆下都在掐架。”
這是一個新的供應鏈體係，蔚藍海岸需要分利潤下去，海外的供應商還是要的，為了更好的進入當地市場。
羅晟言簡意賅道：“我不管他們掐架不掐架，不論和誰合作或者都合作，國內必須要辦合資廠，這是投名狀，將來他們要是斷供，這國內這邊的廠子就是我的了，要保證合作終止了，我們還能為市場供貨。”
蔚藍海岸如今的談判主導權是占據優勢地位，其實這些合作夥伴也不想，但奈何大洋對岸的董寶寶沒法忽視。
其實，不論是這邊曰本的東芝，還是那邊毆洲的阿爾斯通，都是被老美給弄廢了，要說心裏不懷恨那是假的，所以毆洲一直在想方設法的從北美的科技巨頭身上討要利息，動不動就幾十億歐元的罰款。
當然，毆洲人同樣想動羅晟，不過搞了幾次最後沒弄成還惹了一生騷，後麵就沒怎麽搞了，畢竟沒有怎麽結仇，現在還得或多或少靠羅晟幫襯點毆洲經濟的複蘇呢。
“在營銷上，我們雖然要把大白機器人捧紅火爆全網，但真正的核心利潤還是來自老年人。”羅晟沉聲分析道：“確切的說是發達國家市場才能掙大錢，曰本是最好的例子，人口老齡化嚴重，給當代帶來了沉重的公共預算支出，大白可以照顧這些老人的日常生活起居，在發達國家地區市場，我們要掙老齡化的錢，這是大白的機會。”
少子化、人口老齡化日漸嚴重是每一個發達國家都要麵臨的問題，就連國內也是在過一些年頭就要進入老齡化階段了。
這會給社會公共預算帶來巨大無比的壓力，老人得消費、得花錢，但他們不能勞動，沒辦法在繼續為社會創造價值，會逐漸成為一種負擔。
國內市場也同樣擁有無窮的想象空間，子女外出工作無暇顧及老人，要是老人有點什麽病，尤其是老年癡呆那就必須要有人照顧，不但不能創造財富價值，還得消耗更多的支出。
有錢人家還好，但是普通家庭要是少了一個人工作，這邊收入少了，那邊支出越來越大，是非常傷的一件事情。
所以才曆來有“久病床前無孝子”的說法。
而大白可以照顧老人，有著比保姆所不具備的耐心，永遠不會煩，永遠都不會累，也能便能夠讓原本照顧老人的子女解放出來去創造財富。
……