似火的驕陽下，一輛黑色的金鹿汽車沿著長安街行駛著，而這輛懸掛著軍事牌照的汽車上，懸掛的海軍旗，雖說並不引人注意，但在北平卻是極難一見的，畢竟在這裏出現的軍車，更多的是懸掛陸軍旗，畢竟綏靖公署的大多數高級將領皆是陸軍。免費小說門戶【首發】
海軍，對於北平，甚至民29年的中國而言，都已經是過去式了，民十六年的抗戰，已經讓原本虛弱不堪的海軍成為了“曆史名詞”，失去了軍艦的海軍，還是海軍嗎？
也是在民十六年的時候，在邯彰，作為前第三艦隊司令的謝剛哲卻在同管明棠的對話中，得到了一個答案。
“軍艦的靈魂是軍官，無軍官則水兵無以發揮其所長，艦船將成一堆廢鐵。隻要海魂在，那麽，早晚有一天，我們仍然會重建海軍！”
重建海軍！
在奉命封船沉港之後，第三艦隊許多軍官以及士兵，在一路艱難的跋涉之後，抵達了連雲港，在連雲港，他們再一次登上了“戰艦”，由十二艘遠洋漁船改造的軍艦，或許，在那一年中，他們更多的是在進行訓練，直到停戰前昔於“夏季攻勢”期間，曾於海上襲擊日本商船，但是在某種程度上，卻意味著中國海軍的複活，中國海軍並沒有沉寂，並不僅僅隻是在長江布雷，即便是在大洋上，中國的海軍依然在戰鬥。
“至少海軍仍在戰鬥！”
每每想到那一年多的艱難，謝剛哲的鼻孔間總會彌漫著那股濃濃的魚腥味，那是遠洋漁船上特有的味道。
“司令，如果這次與英國人達成協議的話，那咱們……”
看著若有所思的司令，張楚材這位第三艦隊參謀長，在提及此事時，神情顯得有些複雜。
“咱們怕就要離開青島了！”
“打從“海圻號”民初歸國後，中國海軍，還從來沒有航行過那麽遠，現在，第三艦隊剛剛複建，就……會不會有些操之過急了！”
當年奉命沉船封港後，第三艦隊的人被編成艦炮隊，各隊隊長，帶一批人從青島出發，一直走到台兒莊才坐火車。海軍士兵在船上哪走過路呢？故腳都起泡，鞋也走壞了，那一路上很多士兵逃走了。【首發】雖說現在第三艦隊已經重建了一年，可是現在號稱擁兵“兩萬”的第三艦隊，其骨幹卻是幾千名遠洋漁業的“漁工”更多的則是從陸軍轉調海軍的士兵，至於軍官，除去少數出自第三艦隊以及青島海軍學校的軍官外，大多數軍官都來自“武漢扶輪學校”——那隻不過是一所北方係的海員學校罷了，他們過去隻是在貨船或漁船擔任過大副、二副、三副以及輪機長。
雖說明白學習商船和學習海軍是差不多的，因基本課程總不過是航海和輪機，僅僅缺少軍事學科，但靠著這樣的一群人，卻要擔負起重建海軍的使命，張楚材的心裏並沒有多少底氣，雖說在過去的兩年間，他目睹了那些“北方係海軍軍官”是如何迅速掌握海軍軍事學科，並迅速成長為合格的海軍軍官，但，海軍畢竟是海軍，事實上，這種沒有底氣，卻是緣自對自身的不信任。
十年陸軍，百年海軍！
這句話，並不僅僅隻是說說，沒有一百年的時間，很難建立一隻真正的海軍，而現在，第三艦隊，不過隻是一支“雜牌中的雜牌”，甚至於沒有自己的軍艦。
“你記不記得管主任說邯彰軍是怎麽教士兵遊泳的？”
素來待人極為寬厚的謝剛哲，並沒有回答參謀長的擔憂，而是用去年在青島時，其視察海軍學校時提及的一件舊事加以反問。
“腰上係根繩，直接扔到河裏頭，反複淹上幾回，也就差不多會遊泳了！”
點著頭，在汽車駛進鐵獅子胡同的時候，謝剛哲的神情變得有些凝重，這次從青島來北平，就是為了第三艦隊即將到來的遠洋航行。
“所以，咱們越是技不如人，就越需要進行遠洋航行，一鳴，你想想，這麽些年，打從進了民國，咱們海軍都幹了什麽？今個奔了這家，明個投了那家，除此之外，平常可不都是窩在港口裏頭，頂多也就是在港口邊上打打轉，這樣的海軍，對大海了解多少？這樣的海軍，有靈魂可言嗎？”
海軍的靈魂是什麽？
是海魂！
這正是中國海軍真正缺少的，在甲午的硝煙散盡的時候，中國的“海魂”也跟著消失了。
但“海魂”真的消失了嗎？
對此，身為艦隊司令的謝哲剛並沒有多少答案，但在心裏，同樣也有著一個答案，海魂沒有消失，至少在一些人的身上，海魂並沒有消失。
在中國，在這個大陸國家，仍然有無數人渴望著擁抱海洋、走向海洋，就像即將見到的那位主任，恰在這時，汽車在綏靖公署的門外停了下來，謝剛哲與張楚材兩人連忙下了汽車，邁門門檻走進了綏靖公署。
“六艘驅逐艦，這是英國人開出的條件！”
迪戈加西亞島！
又一次，在辦公室中，麵對自己的艦隊司令，管明棠將視線投向地圖上的那座珊瑚島，或許，對於這個時代的中國人而言，他們很難理解自己提出這個交易的原因，但是在另一個時空中，迪戈加西亞島的重要性卻是不言而喻的，在另一個時空中，這座麵積不大的珊瑚島卻是美軍在印度洋中最為重要的海空軍基地。
“迪戈加西亞島位處好望角、新加坡、紅海、澳大利亞間多條航路的會合點，戰略地位十分重要！”
手點著地圖上的這座島嶼，管明棠用得意洋洋的口吻說道。
“如果我們控製了這裏，就等於控製了整個印度洋，至少，我們將在印度洋擁有一般不沉的航空母艦！而且，從資料上看，它的麵積27平方千米。為一珊瑚環礁，長65千米，平均寬0。5千米。地勢低平，地麵高程不足1。8米，漲潮時部分低窪地區被淹沒。位於中央的潟湖長24千米，寬6。4千米，水深10～20米。包含一個v字形、外緣有沙的砂礁，長約24平方公裏，最寬處約11平方公裏，還有一座瀉湖向北端敞開，這一瀉湖可以說天然良港，不僅可以停泊中小型軍艦，而且還可以停泊數萬噸的軍艦，甚至還可以在島上修建大型船塢，以用於維修各種艦隊，可以保障艦隊在印度洋的活動……當然，更為重要的一點是……”
話聲稍沉，管明棠看著麵前的謝剛哲，此時他的目光盡是一副期待之色。
“我們的艦隊，可以在那裏進行安全的訓練！”
早在兩年前，自己便開始著手“收編”實際上已經變成陸軍的第三艦隊，並用遠洋漁船、商船操練了一支數千人的“準海軍”，這一切都是為了一個夢想，一個走向海洋的夢想，隻不過，對於現在的中國海軍而言，欲走向海洋，卻需要付出更多的代價。
或許，自己可以在青島建立船廠，但是渤海與黃海的現實環境，卻使得海軍根本不可能在那裏進行訓練，而更為重要的一點是，海軍不可能在那裏進行遠洋訓練，也正因如此，他才會盯上英國人手中的迪戈加西亞島。
“主任，現在的迪戈加西亞島根本就是一座荒島，如果艦隊要在那裏進行訓練的話，不僅需要修建港口，而且還需要修建包括船塢在內的一切配套設施，預計包括機場在內，恐怕需要耗費數千萬元！”
與主任的激動不同，作為艦隊司令，謝剛哲所想到的卻是龐大的築港費用，作為一名老海軍，他清楚的知道，民國以來，限製中國海軍發展的正是資金的不足，甚至這也是海軍於各軍閥間遊走的根本原因。
“幾千萬，就幾千萬吧！”
麵對巨額的築港開支，管明棠並沒有作出任何猶豫，能用六千噸軍艦去換取迪戈加西亞島，現在就能負擔起這筆開支。
“將來，迪戈加西亞島將會我們在印度洋最大的海空軍基地，將是我們位於西方的第一道海上防線……”
話聲稍稍一頓，看著麵前的謝剛哲，管明棠的神情變得嚴肅起來，他盯視著謝剛哲說道，
“而現在，對於我們來說，迪戈加西亞島直接關係到海軍的未來，我們可以注意到，隨著國際形勢的變化，在未來的一至兩年內，或許將會令歐洲的戰火燃燒到亞洲，如果我們的海軍困守於中國的話，在未來，我們甚至連出海的機會都沒有，更不要提正常的訓練，因此，在未來的幾年間，迪戈加西亞島將會成為中國海軍的母港，如果有必要的話，我們甚至可以在那裏建立造船廠！”
當然如果有必要的話，但事實上，在管明棠看來根本就沒有那個必要，他相信到時候，隨著中國地位的顯現，自然會有一些國家樂意向中國提供軍艦，以重建中國的海軍，比如美國！
“所以，我希望艦隊，能夠盡快做好準備，在條約簽訂之後，全艦隊遷往迪戈加西亞島！可以嗎？”
海軍，對於北平，甚至民29年的中國而言，都已經是過去式了，民十六年的抗戰，已經讓原本虛弱不堪的海軍成為了“曆史名詞”，失去了軍艦的海軍，還是海軍嗎？
也是在民十六年的時候，在邯彰，作為前第三艦隊司令的謝剛哲卻在同管明棠的對話中，得到了一個答案。
“軍艦的靈魂是軍官，無軍官則水兵無以發揮其所長，艦船將成一堆廢鐵。隻要海魂在，那麽，早晚有一天，我們仍然會重建海軍！”
重建海軍！
在奉命封船沉港之後，第三艦隊許多軍官以及士兵，在一路艱難的跋涉之後，抵達了連雲港，在連雲港，他們再一次登上了“戰艦”，由十二艘遠洋漁船改造的軍艦，或許，在那一年中，他們更多的是在進行訓練，直到停戰前昔於“夏季攻勢”期間，曾於海上襲擊日本商船，但是在某種程度上，卻意味著中國海軍的複活，中國海軍並沒有沉寂，並不僅僅隻是在長江布雷，即便是在大洋上，中國的海軍依然在戰鬥。
“至少海軍仍在戰鬥！”
每每想到那一年多的艱難，謝剛哲的鼻孔間總會彌漫著那股濃濃的魚腥味，那是遠洋漁船上特有的味道。
“司令，如果這次與英國人達成協議的話，那咱們……”
看著若有所思的司令，張楚材這位第三艦隊參謀長，在提及此事時，神情顯得有些複雜。
“咱們怕就要離開青島了！”
“打從“海圻號”民初歸國後，中國海軍，還從來沒有航行過那麽遠，現在，第三艦隊剛剛複建，就……會不會有些操之過急了！”
當年奉命沉船封港後，第三艦隊的人被編成艦炮隊，各隊隊長，帶一批人從青島出發，一直走到台兒莊才坐火車。海軍士兵在船上哪走過路呢？故腳都起泡，鞋也走壞了，那一路上很多士兵逃走了。【首發】雖說現在第三艦隊已經重建了一年，可是現在號稱擁兵“兩萬”的第三艦隊，其骨幹卻是幾千名遠洋漁業的“漁工”更多的則是從陸軍轉調海軍的士兵，至於軍官，除去少數出自第三艦隊以及青島海軍學校的軍官外，大多數軍官都來自“武漢扶輪學校”——那隻不過是一所北方係的海員學校罷了，他們過去隻是在貨船或漁船擔任過大副、二副、三副以及輪機長。
雖說明白學習商船和學習海軍是差不多的，因基本課程總不過是航海和輪機，僅僅缺少軍事學科，但靠著這樣的一群人，卻要擔負起重建海軍的使命，張楚材的心裏並沒有多少底氣，雖說在過去的兩年間，他目睹了那些“北方係海軍軍官”是如何迅速掌握海軍軍事學科，並迅速成長為合格的海軍軍官，但，海軍畢竟是海軍，事實上，這種沒有底氣，卻是緣自對自身的不信任。
十年陸軍，百年海軍！
這句話，並不僅僅隻是說說，沒有一百年的時間，很難建立一隻真正的海軍，而現在，第三艦隊，不過隻是一支“雜牌中的雜牌”，甚至於沒有自己的軍艦。
“你記不記得管主任說邯彰軍是怎麽教士兵遊泳的？”
素來待人極為寬厚的謝剛哲，並沒有回答參謀長的擔憂，而是用去年在青島時，其視察海軍學校時提及的一件舊事加以反問。
“腰上係根繩，直接扔到河裏頭，反複淹上幾回，也就差不多會遊泳了！”
點著頭，在汽車駛進鐵獅子胡同的時候，謝剛哲的神情變得有些凝重，這次從青島來北平，就是為了第三艦隊即將到來的遠洋航行。
“所以，咱們越是技不如人，就越需要進行遠洋航行，一鳴，你想想，這麽些年，打從進了民國，咱們海軍都幹了什麽？今個奔了這家，明個投了那家，除此之外，平常可不都是窩在港口裏頭，頂多也就是在港口邊上打打轉，這樣的海軍，對大海了解多少？這樣的海軍，有靈魂可言嗎？”
海軍的靈魂是什麽？
是海魂！
這正是中國海軍真正缺少的，在甲午的硝煙散盡的時候，中國的“海魂”也跟著消失了。
但“海魂”真的消失了嗎？
對此，身為艦隊司令的謝哲剛並沒有多少答案，但在心裏，同樣也有著一個答案，海魂沒有消失，至少在一些人的身上，海魂並沒有消失。
在中國，在這個大陸國家，仍然有無數人渴望著擁抱海洋、走向海洋，就像即將見到的那位主任，恰在這時，汽車在綏靖公署的門外停了下來，謝剛哲與張楚材兩人連忙下了汽車，邁門門檻走進了綏靖公署。
“六艘驅逐艦，這是英國人開出的條件！”
迪戈加西亞島！
又一次，在辦公室中，麵對自己的艦隊司令，管明棠將視線投向地圖上的那座珊瑚島，或許，對於這個時代的中國人而言，他們很難理解自己提出這個交易的原因，但是在另一個時空中，迪戈加西亞島的重要性卻是不言而喻的，在另一個時空中，這座麵積不大的珊瑚島卻是美軍在印度洋中最為重要的海空軍基地。
“迪戈加西亞島位處好望角、新加坡、紅海、澳大利亞間多條航路的會合點，戰略地位十分重要！”
手點著地圖上的這座島嶼，管明棠用得意洋洋的口吻說道。
“如果我們控製了這裏，就等於控製了整個印度洋，至少，我們將在印度洋擁有一般不沉的航空母艦！而且，從資料上看，它的麵積27平方千米。為一珊瑚環礁，長65千米，平均寬0。5千米。地勢低平，地麵高程不足1。8米，漲潮時部分低窪地區被淹沒。位於中央的潟湖長24千米，寬6。4千米，水深10～20米。包含一個v字形、外緣有沙的砂礁，長約24平方公裏，最寬處約11平方公裏，還有一座瀉湖向北端敞開，這一瀉湖可以說天然良港，不僅可以停泊中小型軍艦，而且還可以停泊數萬噸的軍艦，甚至還可以在島上修建大型船塢，以用於維修各種艦隊，可以保障艦隊在印度洋的活動……當然，更為重要的一點是……”
話聲稍沉，管明棠看著麵前的謝剛哲，此時他的目光盡是一副期待之色。
“我們的艦隊，可以在那裏進行安全的訓練！”
早在兩年前，自己便開始著手“收編”實際上已經變成陸軍的第三艦隊，並用遠洋漁船、商船操練了一支數千人的“準海軍”，這一切都是為了一個夢想，一個走向海洋的夢想，隻不過，對於現在的中國海軍而言，欲走向海洋，卻需要付出更多的代價。
或許，自己可以在青島建立船廠，但是渤海與黃海的現實環境，卻使得海軍根本不可能在那裏進行訓練，而更為重要的一點是，海軍不可能在那裏進行遠洋訓練，也正因如此，他才會盯上英國人手中的迪戈加西亞島。
“主任，現在的迪戈加西亞島根本就是一座荒島，如果艦隊要在那裏進行訓練的話，不僅需要修建港口，而且還需要修建包括船塢在內的一切配套設施，預計包括機場在內，恐怕需要耗費數千萬元！”
與主任的激動不同，作為艦隊司令，謝剛哲所想到的卻是龐大的築港費用，作為一名老海軍，他清楚的知道，民國以來，限製中國海軍發展的正是資金的不足，甚至這也是海軍於各軍閥間遊走的根本原因。
“幾千萬，就幾千萬吧！”
麵對巨額的築港開支，管明棠並沒有作出任何猶豫，能用六千噸軍艦去換取迪戈加西亞島，現在就能負擔起這筆開支。
“將來，迪戈加西亞島將會我們在印度洋最大的海空軍基地，將是我們位於西方的第一道海上防線……”
話聲稍稍一頓，看著麵前的謝剛哲，管明棠的神情變得嚴肅起來，他盯視著謝剛哲說道，
“而現在，對於我們來說，迪戈加西亞島直接關係到海軍的未來，我們可以注意到，隨著國際形勢的變化，在未來的一至兩年內，或許將會令歐洲的戰火燃燒到亞洲，如果我們的海軍困守於中國的話，在未來，我們甚至連出海的機會都沒有，更不要提正常的訓練，因此，在未來的幾年間，迪戈加西亞島將會成為中國海軍的母港，如果有必要的話，我們甚至可以在那裏建立造船廠！”
當然如果有必要的話，但事實上，在管明棠看來根本就沒有那個必要，他相信到時候，隨著中國地位的顯現，自然會有一些國家樂意向中國提供軍艦，以重建中國的海軍，比如美國！
“所以，我希望艦隊，能夠盡快做好準備，在條約簽訂之後，全艦隊遷往迪戈加西亞島！可以嗎？”