他們雖然說不大可能像方家一樣購買海外的礦山,那樣的風險,是家族所承擔不了的,但是卻可以在國內收購礦山。


    “慢則兩三年,快則一兩年!”方明遠痛快地答道,“兩位隻要稍稍關注一下,我國的鐵礦石對外的進口量,還有海運費用的波動,就可以知道,鐵礦石的行情是否馬上就要到來。其實,在近些年,以大宗原料運輸為主要業務的航運公司也是一個很不錯的投資選擇。”


    隨著華夏的經濟發展,以及世界經濟的複蘇,對於各種大宗原料,如糧食、礦石、原油,的需求量也是出現了猛增,在之後的相當長時間裏,運力趕不上運量,這一狀況將會長時間存在。這也就造成了海運費用也是翻著跟頭地上漲。


    就拿鐵礦石的運費來說吧,從巴西至華夏航線的鐵礦石海運費一般在十幾美元每噸,但是在運力最為緊張的時候,從巴西至華夏的平均鐵礦石海運費超過五十八美元每噸,上漲了近四十美元每噸。而華夏未來進口鐵礦石三至四億噸來計算的話,華夏的鋼鐵企業要為海運費多支付一百二十億美元至一百六十億美元的費用!再加上高漲的鐵礦石價格,鋼鐵企業基本上已經是無利可賺!高速發展的鋼鐵產業沒有為國家帶來財富,反而成為了國家財富外流的通道。


    為了應對這一局麵,郭氏航運集團公司一方麵在繼續擴大旗下的幹散貨船的運輸船隊,另一方麵也在積極地進行同業收購,目前已經和多家航運企業正在接觸。


    方明遠倒是不介意盧家、梅家他們在國內收購航運公司,從中分一杯羹,這個市場太龐大了,讓國內人賺走了,總好過讓日本和歐洲企業賺去。


    “……”盧明月和梅東澤麵麵相覷,收購鐵礦,家族中裏,還有人幹過這一行,要是介入航運業,卻似乎家族中沒有什麽拿得出手來的人選。雖然說,現代企業製度,雇傭專業的管理人員,也可以保證企業的正常運轉,但是航運企業,想賺錢,就得成規模,投資可不是一個小數目。這樣大的一筆投資,沒有個懂行的自己人,心裏終究是有些七上八下的。


    而且國內的這些航運企業,民營的大多還不成氣候,國有的……那還是算了,他們沒有興趣將自己家族的資金交給那些廢物們運做,就算能夠盈利,利潤率也遠低於郭氏航運集團公司。能夠達到一般航運企業的平均利潤率,那都是謝天謝地謝祖宗了——航運業可是高度競爭的行業,不是那些壟斷行業,能夠讓那些廢物們揮霍寶貴的資金。


    隻是兩人也不好意思直接開口向郭氏航運集團公司注資,如今的郭氏航運集團公司,可以說已經是國際航運業中的知名公司,每年的利潤豐厚地令人眼紅,壓根就不缺少資金。而且,已經退市的郭氏航運集團公司,如今除了百分之幾的股份是在郭老爺子的老屬下手段上,其他的基本上已經由郭家和方家瓜分。據說,郭老爺子就是為了保證郭家和方家對公司的絕對控製,而做出的這一決定。而且他們要參股郭氏航運集團公司,那就不可能是方明遠一言以決之了,還要聽聽郭老爺子的意思才成。


    方明遠不禁頭痛地捏了捏眉心,他也反應了過來,這幾家子弟中,要說當官的,那可是著實不少,但是經商的,而且能夠有能力執掌大型航運企業的,恐怕還真拿不出來。航運業,國內雖然有那麽幾家國有大型集團公司還算說得過去,但是整體上來說,卻是一個相當弱小的領域。


    否則的話,前世裏,國內所需要的煤炭、鐵礦石和石油,又為什麽會有百分之九十都是由外國航運企業負責運輸。讓那些航運企業賺得盆滿缽滿的。


    其實就是方家自己,要不是參股郭氏航運集團公司,如今在這一塊上,也隻能說是抓瞎,這種專業性很強的公司,可不是那些皮包公司什麽的能夠輕易介入的。


    “這樣吧,如果說,大家真的有意進入航運業,我和郭爺爺商量商量,可以考慮大家共同投資建立新的公司,由郭氏航運集團公司派出管理人員,負責日常的管理事務。”方明遠沉吟了一下道。就當在國內建立一個分公司,這樣股權上有什麽糾紛也不可能影響到郭氏航運集團公司。而且這樣一來,也可以加速國內航運企業的整合。


    梅東澤兩人立時點頭應了下來,這樣子自然是再好不過了,既參加到了這一場盛宴中來,又沒有什麽大的經營風險,還可以借此機會來培養自家的子弟。日後若是真的想獨立出來,國內、國際市場這麽大,還怕郭氏航運集團公司能夠全部壟斷了不成?況且要是郭氏航運集團公司能夠全部壟斷了國內的業務,那他們豈不是更好?


    得到了方明遠的這一承諾之後,梅東澤兩人明顯地顯得放鬆了下來。


    “明遠,這一次你來京城,有什麽事情?”盧明月問道。這一次,是方明遠主動地通知他們,肯定是有事情要談。


    “盧叔,梅叔,我這一次前來京城,主要是為了青龍觀小區的一些問題!”方明遠道。


    方家在出售了位於京濟高速路兩側的大片小區之後,在京城的四環周邊又取得大片的可開發土地,而青龍觀小區,則是方明遠與京城市政府達成的開發協議,在還未修成通車的東五環之外,圈出來的一片土地,規模與京城於一九九八年始建的回龍觀小區大致相當。龍興建設集團旗下的龍興房地產公司負責開發這一小區,未來的目標是建成一座足以容納三十萬至三十五萬人居住生活的衛星城鎮。盧家、梅家等家族也投資加入了開發。


    青龍觀小區自二千年六月開始動工,到目前足以容納七萬人入住的一期工程已經初見規模。


    如果說一切順利的話,從二零零二年的十月到二零零三年的六月,幾個小區就會陸續完工。一期工程的這些房屋,基本上都是為了滿足市區棚戶區搬遷而設計的,完工驗收之後,將移交給京城的相關部門,由他們安排那些拆遷戶入住。算是衝抵了這一片土地的地價。


    方明遠一直以來都沒有過多的時間關注這裏,當然了,這也是他相信龍興建設集團的建築工程質量,不會給自己丟臉。


    而就在三天前,他突然想起了此事,要來了最新的資料了解了一下情況,立時發現了問題的所在。


    “青龍觀小區?有什麽問題?”盧明月有些茫茫然地道,“工程進度很順利啊,房子的質量也沒問題。我半個月前還去看過,一切都很好。”


    梅東澤也是一頭的霧水,青龍觀一期工程,雖然是屬於經濟適用房,但是與規劃中的商品房相比起來,隻是在房屋的麵積、格局、以及小區的綠地麵積和一些配套設施上有區別,房屋的質量可沒什麽區別。在這一塊上,龍興建設集團從上到下,一直都很重視。不但有監理公司,而且還是國外的。


    而且整個小區建設完成之後,各種商業設施,包括家樂福超市都會入駐,而且小區裏還將興建中小學,以保證居民子女的入學問題。在盧明月他們看來,青龍觀小區的規劃已經是很完備了。


    “不是房子的質量問題,而是……”方明遠從一直在旁邊默不作聲的林蓉手中接過了地圖,打了開來道,“這裏,這裏,這裏,這裏原規劃裏要有公路通過,現在怎麽都看不到一點動工跡象。還有,與公交集團商量好的公交路線,是不是已經做好了準備。一旦小區開始入住居民,就能夠開通?還有,這裏,我提議的那個火車站,到底能不能獲得批準?”


    這眼看著再過一個來月,第一個小區就要峻工了,這些在原規劃裏的配套交通設施,卻根本看不到蹤影,這怎麽能不令方明遠惱火!


    這可是關係到了居民們外出上下班的大事!


    此時的京城東五環,還遠沒有前世裏高樓林立的模樣,很多地方仍然是可以看到農田。而市政府劃給龍興房地產公司開發青龍觀小區的這一塊土地,也是屬於這種情況。周圍相當大的範圍裏,除了有幾個小村莊和一條鐵路通過之外,和農村沒什麽區別。距離最近的一個公交車站,大約有差不多一千五百米遠!


    在龍興房地產公司最初的規劃裏,市政方麵要修建幾條公路與小區進行接軌,同時開通公交路線,以保證小區居民的出行。而且,方明遠還考慮到,等青龍觀小區完全建設完成之後,對於公交的壓力很大,所以建議將小區附近的那條如今已經基本上沒有什麽用途的鐵路線利用上,通過鐵路,可將居民可以一直運送到東三環和北三環的某地。(未完待續。)

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