第五百八十二章火車新氣象


    奉元火車站是西北五省的交通樞紐所在,這裏每天僅客運列車,就足有數百列通過,每年運送的旅客人數,高達數千萬人次,高峰時期,日運送旅客人數更是高達十四萬人。~如此龐大的客流量,使得奉元火車站就如同一個大集市一般,裏麵到處都擠滿了人群。不要說各個候車室裏,就連站內的通道裏,都是提著大包小包行李的旅客們。


    “這火車站還是建的小了規劃局的那些專家們,對於群眾們的出行需求,還是估計不足啊。”蘇愛軍看著車站裏如同長龍般的隊伍,不由得搖頭道。現在的奉元火車站是八五年才啟用的新客站,當時是由於隨著改革開放政策的落實,奉元做為華夏的曆史名城,也是國人的旅遊勝地,客運量大增,原有的火車站已經無法滿足需要,這才決定重建一座全新的奉元火車站。新火車站的空間麵積比原火車站大了足足三倍,設計規劃是能夠滿足二十年的增長需要。但是這不過是過了不到八年,顯然就已經又陷入到了擁擠不堪的地步。


    方明遠咧了咧嘴角,心想,那些位專家們,大多都是吃閑飯的,上麵領導怎麽說,他們的任務就是找出一切的可行的和不可行的理由,來證明領導們說的是對的。前世裏,那些電信業的專家們,還信誓旦旦地說過華夏每年隻需要放幾十萬個手機號就足以滿足國民的需要了,結果呢,他們話音未落的當年,手機號的數量就過了百萬,而第三年就達到了千萬,十年之後,全國的手機號總量甚至於已經達到了全國人口數量的將近一半要是信他們啊,那麽母豬都能上樹


    “蘇叔叔,我倒是覺得火車站建設到目前的這個規模,就已經接近上限。~從安全、交通、衛生防疫以及管理等多個角度來說,奉元火車站的規模再繼續擴大,就是得不償失了”方明遠輕聲地道。


    從他們這一路走過來,方明遠大概地估計了一下,奉元火車站裏目前至少要有兩萬人以上的旅客,這麽多的人聚集在一起,一旦生什麽意外,引起人群的恐慌,那麽就很容易出現踐踏事件。而且,對於火車站的管理人員們來說,如何維護車站裏正常的秩序也是個十分令人頭痛的事情。所以火車站裏,小偷小摸的人特別多。


    “與其將這座火車站繼續擴大,不如另找一塊地方,重建一座火車站以分流旅客。比如說,這裏可以停靠北上的列車,而那邊負責南下的列車,這樣一來,自然就減小的這裏的壓力”方明遠的這一想法自然是來自於前世裏京城建設了西站、南站、北站以分流客流的想法。


    “可是這樣一來,對於那些需要換乘坐的旅客們,豈不是很不方便。帶著那麽多的行李,坐公交很麻煩的。”蘇愛軍饒有興趣地反問道。


    “一個是可以設置專門的公交車,往返於兩個車站之間。另一個,也可以開行兩站之間的列車,將旅客們運送到另一個車站去。隻要想,總是有辦法的。總比大家都擠在這裏,管理不方便,一旦有個什麽火災什麽的,就很可能釀成大災難強。”方明遠聳聳肩道。


    一行人隨意地聊著,穿過了人群,來到了前往平川的候車室。這裏的人依然是很多,但是卻比其他幾個候車室顯得更有秩序。在門口即有查票的人員,隻有持有前往平川方向的車票,才能夠進入這一候車室。候車室裏擺了二十餘排坐椅,整個空間足可以容納七百餘人。令蘇愛軍感到吃驚的是,這裏居然安置了空調一進來,即是一股涼風撲麵,令人心神俱爽。


    他們進入候車室的時候,已經開始檢票,跟著人流,一行人順利地進入站台,上了火車。等到車開動的時候,蘇愛軍注意到,整個車廂裏基本上都是坐著的,站的人相當少。蘇愛軍雖然參加了改革計劃的製訂,但是由於鐵道部遲遲難以批複,等到平川鐵路運輸公司正式成立的時候,他已經到市教育局裏就任了。忙得暈天黑地的他,那個時候,根本無暇再詳細地了解奉潼鐵路的經營情況。現在,由於學校全部都在放假,他這個教育局長也算是可以輕閑一些,就跟著方明遠一起前往平川,親身體會一下平川鐵路運輸公司的營運情況。


    “這是因為前往平川方向的列車較多,一般隔幾個小時就有一趟,一般情況下,大家自然沒有必要非要擠某一趟車了。而且車站售票,對於站票也是有規定的,列車定員是一百一十八人,每列車廂的站票不得過定員的百分之三十,也就是說站票最高隻能賣三十幾張。而且在座票未售完之前,不得出售站票。”林蓮輕聲地給蘇愛軍解釋道。


    “聽說,你們的站票隻售座票的百分之六十價格?”蘇愛軍壓低了聲音道。雖然說最近的兩排座位全是自己人,但是這車廂裏人來人往的,難免有誰會聽到。


    “嗯,這是他堅持的本來我們是想和火車站保持一個標準的。”林蓮指著方明遠道,“就為了他這個要求,我們和鐵路局扯皮就扯了半個月,最後差點就要交到鐵道部去,讓上麵決定。”


    “明遠,我理解你的想法,但是這樣做,很容易引起其他線路上的不滿啊?”蘇愛軍有些擔憂地道。像鐵道部這種半軍事化,又是壟斷經營了數十年的老部門,循規蹈矩已經成為了它的本性,任何標新立異的做法都可能會引來眾多的口水。


    方明遠聳聳肩道:“我明白,但是我就是覺得這樣做不公平,這有座的和沒座的怎麽能是一個標準,又不是公共汽車。不過蘇叔你放心,鐵路局那邊我們已經安撫下來了,票價的差額,會有人給補上。”


    “嗯?這話怎麽說?”蘇愛軍好奇地道。


    林蓮不禁笑了出來道:“還不是他的鬼主意,讓平川縣委出麵,就說是這樣做是為了招攬遊客。他在平川的那座老縣城最近修繕完了,從今年起開始對外開放。他讓李書記和鐵路局說,票價的差額,縣裏將會給予補貼,而再由他名下的那家旅遊公司,再將補貼費繳給縣裏。”


    “這不是左手倒右手嗎?”蘇愛軍不禁啞然失笑。平川鐵路運輸公司是方明遠的產業,旅遊公司也是他做主,這筆補貼最終還不是落到他的手裏,和沒掏一樣。不過他也明白,有了這個借口,又有平川縣委出麵,鐵路局一方自然也就是借坡下驢了。反正這客運收入多少都是平川鐵路運輸公司所有的,又不向鐵路局上交。平川鐵路運輸公司自己願意減收,他們也沒什麽好理由為難。


    “就是左手倒右手不過這樣對縣裏也有好處,來的遊人越多,縣裏的稅收就越高,所以李書記也就答應了。”林蓮道。


    “哎?明遠,這李書記在縣裏呆的時間可不短了?”蘇愛軍問道。


    “五六年了,算上他當縣長的時間。”方明遠笑道。其實早就有人眼饞李東星的政績,前兩年就說要將他調入濰南市去。但是後來,奉元市裏的領導們突然傳出來了“謠言”,就是奉元市打算向省裏申請,將平川縣從濰南市的轄區裏分割出來,劃入奉元市管轄。反正平川縣原本就與奉元市的郊縣相連。


    對於這一說法,濰南市和奉元市的領導們相繼出來辟謠,但是大家卻傳得有鼻子有眼的。


    如今的平川縣,它的縣gdp總額已經占到濰南市的半壁江山,可以說是濰南市乃至秦西省裏的明星縣,就是與東南沿海地區的那些縣相比起來,在某些數據上還占有優勢。比如說他的就業率在平川縣裏,隻要這人不是好吃懶做,一技沒有,他就肯定能夠有工作,而且工作的薪水和福利還都相當地不錯。這幾年來,別看全國的國有企業裏下崗工人無數,但是在平川縣裏,國有企業雖然談不上多麽好,但是保持個收支平衡還是沒問題的。很多國有企業的工人,甚至於主動下崗,從國有企業脫離出來,到縣裏的私企裏工作。


    即便是這樣,平川縣的人口仍然無法滿足經濟的需要,於是平川縣周邊的縣市裏的人,紛紛到平川縣裏來打工,使得平川縣裏的流動人口,如今已經達到常住人口的一半。


    大量的外來人口湧入,造成了平川縣曾經有一段時間的治安有所惡化,但是有了強力財政支撐的平川縣政府,迅地擴大了平川縣的警察力量,對於那些害群人馬給予了毫不留情的“鎮壓”,很快就將這股氣焰給打了下去。現在的平川縣裏,要說夜不閉戶那是扯淡,但是去年一年,惡性的刑事案件也隻生了寥寥的數起,治安環境在濰南市裏那是出名的好。所以那些外地商人們,到平川縣裏來,都是比較放心的。


    “咦?他們那是做什麽?”蘇愛軍指著車廂一頭的乘務員室道,隻見那裏門外站了七八個人。

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