ps:看《天兵在1917》背後的獨家故事,聽你們對小說的更多建議,關注起點中文網公眾號(微信添加朋友-添加公眾號-輸入qdread即可),悄悄告訴我吧!戈爾什科夫的信心不是沒道理的,德意誌級袖珍戰列艦就是一個奇葩,在一萬多噸的體量上裝6門280和8門150,還要維持相對來說像樣的航速(28節),這樣的戰艦能是個什麽水準?


    反正看看當時一票萬噸級的條約重巡,相同排水量下,條約重巡是個什麽水準,在對比德意誌級,你就能明白這是一艘什麽戰艦了。


    說白了,德國人對德意誌級的定位就是條約巡洋艦殺手,在大洋上進行破交任務時,打得過主要海軍強國的條約巡洋艦,而麵對人家的戰列艦和戰巡的時候,又能有一定的速度優勢,以便能夠逃跑。


    那麽德國人的思路成功了嗎?應該說不太成功,1936年條約基本終結之後的戰列艦,哪一個沒有27節以上的速度?恐怕德意誌級撞上了新式戰列艦隻有一個字——死!打不過也跑不掉。甚至欺負人家的條約巡洋艦都不一定有什麽太大的優勢。


    看上去德意誌級火力很強,但是主炮數量太少,而且單位時間的射速比條約巡洋艦慢一截,並且相對於條約巡洋艦普遍30節以上的航速,這貨還沒辦法擺脫對手。最後的結果就是。條約巡洋艦可以主動的選擇交戰還是跟蹤,也就是說一旦德意誌級被發現,那基本上就沒戲了。


    回到這次戰鬥本身。看上去舍爾海軍上將號很好很強大,但是對付航速快機動靈活的驅逐艦還真不一定有用。280炮射速慢,而且數量太少,用來打驅逐艦有種大炮打蚊子的感覺。至於150炮,攻擊驅逐艦確實合適,但是數量太少,每一側船舷隻有四門。火力太弱。


    對於卓越號來說,隻要保持較高的航速。和適當的交戰距離,舍爾海軍上將號基本拿她辦法不多。與之相反,卓越號雖然看上去不堪一擊,但也不是沒有威脅對手的手段。8門射速較高的130毫米火炮可以連續掃蕩舍爾號的上層建築,哪怕不能擊沉對手,也能讓對手吃點苦頭。從日本海海戰的經驗看,中口徑火炮掃蕩敵艦上層建築,能夠有效地製造火災和混亂。


    反正戈爾什科夫就沒想過擊沉對手,那不現實,他需要的隻是為守護號爭取時間而已。更何況,卓越號還有兩座五聯裝533魚雷發射管,以53-36魚雷的威力。隻要命中一枚就能讓舍爾海軍上將號喝一壺的。


    當然,要使用53-36魚雷風險還是比較大的,因為該魚雷43.5節航速時最大射程隻有四千米。33節時最大射程八千米。誰都知道,以33節的航速去攻擊舍爾海軍上將級是有難度的。而且就算用33節的航速,也不能在八千米的距離上發動進攻,那命中率太低,隻有進入5到6公裏以內命中率才高一點。


    說實話,以舍爾海軍上將號的火力配置。八千米的距離上命中率恐怕會非常高,卓越號不管不顧地衝上去。恐怕會被虐得生活不能自理。


    反正戈爾什科夫是不準備找虐的,在他的吩咐下,卓越號和守護號一麵飛快地加速,另一麵也趕緊開始釋放煙霧,反正守護號是掉頭就跑,而卓越號則在比較安全的距離上騷擾舍爾海軍上將號,迫使對方不斷變向。


    對德國人來說,眼前的情況不是太妙,本來霧氣就大能見度有限,哪怕隨著太陽升起,有了一定的好轉,但實話實說想要咬住對方是比較困難的。


    尤其是對方的那艘巡洋艦(是的,舍爾海軍上將號將卓越號當成了巡洋艦,大概是卓越號比較很長)很不好對付。該艦在航海日誌上赫然記錄著:“九點二十一分,發現一艘蘇聯巡洋艦和驅逐艦正在圍攻西班牙炮艦,按照艦長的命令,我艦立刻向蘇聯巡洋艦猛烈開火……”


    對於這種火力強大的蘇聯巡洋艦,德國人充滿了興趣,戰鬥厚專門詢問了該艦官兵,以搞清楚俄國新式巡洋艦的技術性能,最後德國人得出了一個離譜的結論:“該艦擁有8門152毫米主炮,最大航速超過36節,尤其值得注意的是,該艦還擁有強大的雷擊設備,應該是專門從事魚雷攻擊的艦艇。”


    而且德國人還給卓越號估算了一個相當大的排水量——超過6000噸!好吧,六千噸的排水量都夠兩艘滿載的33型驅逐艦了。反正德國人的情報工作是有夠離譜的。


    回到戰鬥本身,從守護號開始加速撤退,一直到紅色高加索抵達現場,舍爾海軍上將號同卓越號進行了超過二十輪交火,其中舍爾海軍上將號光是主炮就打了十五次齊射和半齊射。而卓越號因為射速更快(每分鍾10發),累積發射了超過900發炮彈,幾乎打掉了彈藥庫裏一半的彈藥。


    那麽雙方的戰果如何呢?隻能說差強人意,德國方麵,按照德國人的記錄他們至少命中了敵巡洋艦4彈,其中150毫米副炮兩彈,105毫米高平兩用炮兩彈。德國人說:最後敵巡洋艦利用高速狼狽地撤離了戰場,德國海軍成功的趕走了*魔鬼。至於舍爾海軍上將號的損傷,德國人一個字都沒說,仿佛連皮都沒破一塊。


    那蘇聯方麵呢?按照卓越號的航海日誌以及戈爾什科夫的回憶錄,卓越號當時並沒有被任何一發炮彈擊中過,唯一的損傷就是被一發280毫米近失彈爆炸的彈片擦傷了船體。不過連船殼都沒有被擊穿,脫離戰鬥之後,水兵用了一個小時就解決了這條難看的劃痕。


    同時。按照戈爾什科夫的回憶,卓越號至少擊中了舍爾海軍上將30彈,一度的對方船體都開始冒煙起火。用他的說法:“我艦用實際行動證明了一點,德國海軍沒有他們吹噓的那麽強大!”


    那麽真實的情況是怎麽樣的呢?究竟又是哪一邊在說謊呢?


    這麽說吧,當時雙方都沒有說實話,不管是出於宣傳的需要,還是當時惡劣的天氣。都導致了雙方親眼目睹的“事實”其實是不真實的。


    先說蘇聯人這邊,卓越號確實沒受傷。海戰中,卓越號一直維持了相當高的航速,而且大霧也讓德國人的觀瞄設備可靠性大打折扣,再加上280毫米主炮射速太慢。根本就不能給卓越號造成什麽威脅。尤其是後來,當卓越號釋放了大量的煙霧之後,因為觀測困難,德國人一度停止了開火。德國人記錄的所謂命中,其實是霧氣中卓越號主炮齊射的火光而已。


    基於同樣的理由,還有安裝雷達的卓越號也遇到了跟舍爾海軍上將號一樣的困難,雖然他們的射速更高,但因為霧氣和頻繁高速機動的緣故,命中率其實也不理想。當然。這不是說卓越號就沒有任何戰果。


    看看這次交鋒的後續就知道了,當天下午,按照舍爾海軍上將號的航海日誌。他們進行了一次緊急修理,官方的解釋是例行維護,但有這麽巧的例行維護?早不維護晚不維護,偏偏在戰鬥結束的當天進行維護?要知道,之前按照該艦軍官的說法:“舍爾海軍上將號情況十分良好。”而且舍爾海軍上將號上一次例行維護僅僅是三天以前,如此頻繁的例行維護怎麽看都不正常。


    實際上也確實不正常。因為在這次例行維護中,舍爾海軍上將號臨時拆除了一門105毫米高平兩用炮和一門雙聯裝37毫米高射炮。好好的沒事拆它們幹什麽?


    原因非常簡單。該門105被卓越號的連珠彈雨接連擊中,炮盾被擊穿導致整個炮位的炮手幾乎死傷殆盡,甚至一度引發了大火。戈爾什科夫回憶中看到的火焰和煙霧就是指的它!


    當然,這些在德國人的官方記錄中是看不到的,相反你能看到的就是戈培爾大獲全勝的宣傳,在這位吹鼓手嘴裏蘇聯軍艦被重創,是帶著渾身的傷痕和一肚子的海水掙紮著返回了馬拉加,還說什麽在之後的一年裏卓越號都沒有恢複航行能力。


    對於這樣的論調,英國人、法國人、意大利人是照單全收,真心是恨不得幫著德國人將卓越號從紅海軍的名冊中勾掉。反正按照這些歐洲主流媒體的說法:“紅海軍就是紙老虎就是個笑話,跟他們這些老流氓的精英老海軍相比,連提鞋都不配!”


    問題是,這些混蛋根本就是睜眼瞎,卓越號在戰鬥結束之後,在直布羅陀海峽附近海域繼續執行了三個月的任務,直到剛剛服役的另一艘姊妹艦無暇號前來接替,她才返回了喀琅施塔得。期間不止一次的同英國、法國、德國和意大利軍艦打照麵,而這些貨還就假裝看不見。


    戰後,麵對蘇聯方麵提供的證據,這些民主國家有良心的史學家一致宣稱蘇聯的證據不可靠,統統都是獨裁統治者偽造的,甚至還編造出了一個故事:“蘇聯人為了掩蓋卓越號被重創的事實,緊急讓33型驅逐艦的二號艦無暇號頂替了卓越號,還說什麽蘇聯人緊急鏟除無暇號的艦名,然後重新刷上卓越號的字樣,因為忙中出錯還將字母寫錯了。”


    說實話,你不得不佩服這些人編故事的能力,這大概就是所謂的腦洞大開吧!


    當然,本章的重點不是討論所謂的“狸貓換太子”的腦殘故事,而是討論這場海戰是如何收尾的。


    按照德國方麵戈培爾的說法,在舍爾海軍上將號強有力地打擊下,蘇聯艦隊遭受重創隻能夾起尾巴狼狽逃跑,德國海軍獲得了自1919年自沉以來的第一場勝利!


    事實是這樣的嗎?很遺憾德國人撒謊了。因為最後落荒而逃的是舍爾海軍上將號。在追擊戰中,在卓越號擊毀了舍爾海軍上將號一門105毫米高炮和兩門37毫米手拉機的同時,從霧氣裏衝出來了一艘鋼鐵巨獸!


    紅色高加索號殺氣騰騰的攔住了舍爾海軍上將號的去路。用8門305毫米火炮一頓亂轟,分分鍾就壓製住了舍爾海軍上將號。與此同時,卓越號和守護號也轉舵掉頭,並快速向舍爾海軍上將號衝鋒,在四公裏的距離上一口氣將所有的魚雷都射了出去。


    當時舍爾海軍上將號艦橋裏是好一陣雞飛狗跳,在敵人戰列巡洋艦的威脅下,趕緊地的轉頭就跑。不過好笑的事情也就發生了。當舍爾海軍上將號不斷加速,試圖按照設計時的要求擺脫敵人戰列巡洋艦時。卻很悲劇的發現,她連敵人的護衛艦都甩不掉。


    原因是這樣的,按照設計要求這貨應該有28節左右的航速,但是因為長期出海。船底附生了相當多海洋生物,導致阻力大增,哪怕是將油門踩死,這貨的航速也超不過25節。


    而與此同時,紅色高加索號經過兩輪現代化改造,最大航速穩穩地超過30節,按照當時艦上官兵的回憶,該艦最大航速能達到31節的樣子,哪怕是因為長期出海船底“太髒”。其最大航速依然能達到27節以上。至於卓越號和守護號,這都是剛剛才抵達西班牙海域的新船,速度性保持得是相當的好。


    所以。悲劇的舍爾海軍上將號根本就甩不開對手,被對手一路圍毆一路逃跑,最後還是蘇聯政治局擔心引發同德國人的直接衝突,命令三艦停止追擊,這才讓舍爾海軍上將號撿回了一條小命。


    可以說在這場海戰中德國人的表現真心不咋地,按理說這麽丟人的事兒就應該閉緊嘴巴。隻當沒有這回事兒。誰想到這幫沒皮沒臉的貨還敢宣揚自己是勝利者,真心是荒唐。


    不過。想一想,納粹也隻能這麽宣傳,一直宣揚德意誌種族多麽優秀的他們,自然不能接受輸給豬玀一樣的低等斯拉夫民族的事實。如果真相曝光了,可能會動搖納粹的基礎。而且納粹能上台的重要原因就是德國人對《凡爾賽合約》和一戰莫名其妙失利的不滿總爆發,如果納粹不能證明他們能帶領德國走上勝利之路,那還選他們幹啥?


    不管怎麽樣小胡子都隻能打腫臉使勁吹,反正蘇聯在歐洲輿論界沒什麽存在感,隻要嘴炮夠給力,輸了也能變成了贏了。


    事實證明小胡子沒有猜錯,英法兩大流氓都盼著蘇聯吃苦頭,德國海軍在一戰中的表現還不錯,自然的他們寧願相信德國人獲得了勝利,反正對紅海軍是一通挖苦嘲笑,乃至於戰後很長一段時間裏,歐洲主流海軍戰史專家都一廂情願地認為德國人是勝利者。


    可是,事實的真相其實一點兒都不難探究,為什麽?因為戰場上有西班牙人。按照德國方麵的宣傳,如果舍爾海軍上將號重創了卓越號和守護號並將它們攆走了,那麽接下來很有人道主義精神的德國人應該不會看著他們的西班牙小夥伴不管吧?畢竟當時剩下的兩艘西班牙炮艦還沒有沉沒,隻是起火燃燒而已。


    舍爾海軍上將號如果是勝利者,他們就該拉兄弟一把,救西班牙小夥伴脫離苦海不是?


    那實際上呢?實際上是德國人隻顧著吹噓不存在的勝利,根本就忘記了西班牙小夥伴。讓這些可憐蟲被紅海軍逮了一個正著。包括蘇尼科在內的國民軍海軍官兵統統被紅海軍逮捕了,順帶著將兩艘起火燃燒的炮艦一並拖回了馬拉加,送給了共和軍。


    後來,當有心探究事實的記者追問戈培爾:“為什麽卡諾瓦斯.德.卡斯蒂略號和卡納萊哈斯號炮艦最後被蘇聯人俘獲了呢?第三帝國海軍不是去阻止蘇聯海軍的襲擊行動的嗎?為什麽最後隻有舍爾海軍上將號單獨返回了錨地呢?”


    麵對這個問題,戈培爾也是一腦門子汗,因為這個謊可是不好圓,最後他隻能支支吾吾地回答道:“當時霧氣太大,舍爾海軍上將號失去了卡諾瓦斯.德.卡斯蒂略號和卡納萊哈斯號的蹤跡,最後導致他們被西班牙人民陣線俘虜,隻能說這很遺憾……”


    說完,這位伶牙俐齒的宣傳部長趕緊地閃人了,因為那位記者拿出了錄音機,裏麵滿滿都是采訪卡諾瓦斯.德.卡斯蒂略號和卡納萊哈斯號船員的經過,按照這些西班牙俘虜的說法,他們被德國友人無情地拋棄了……


    當然,有良心的歐洲史學界會選擇性地遺忘這一幕,他們會不斷地在心裏念叨著:“這些西班牙船員都是受到了脅迫,被迫做出不利於德國的證詞。這些從另外一麵證明了蘇聯和*的邪惡,這些卑鄙的奴役自由的魔鬼統統該下地獄!”


    這種刻板偏見和選擇性無視是沒有藥可醫的,好在蘇聯方麵也不在乎這幫腦殘說了什麽,不管是對政治局和軍委,或者還是在現場指揮的庫茲涅佐夫來說,這場勝利不過是微不足道的小事,稍微高興一下就可以了,沒必要大肆慶祝,因為接下來他們要麵對的情況將非常棘手,德國人絕不甘心吃虧的,他們很有可能會進行報複。


    那麽怎麽應對德國人甚至是德國、意大利和國民軍聯合起來的報複行動就非常關鍵了。既要讓這些法西斯匪徒知難而退,又不能引發同德意的全麵衝突,這很考驗蘇聯人的政治和軍事智慧……(天上掉餡餅的好活動,炫酷手機等你拿!關注起~點/中文網公眾號(微信添加朋友-添加公眾號-輸入qdread即可),馬上參加!人人有獎,現在立刻關注qdread微信公眾號!)(未完待續)


    ps:鞠躬感謝麻神*、裝甲列車、亮子913、胡德海軍上將、秒殺土豆、風飄影動、奧芬、agz00025和尤文圖斯同誌!

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