<strong>烏克蘭驚現幽靈火車</strong>


    2009年1月17日深夜,烏克蘭東部城市波爾塔瓦市的警官舒斯特開車巡邏市郊時,發現一輛正在行駛的高級轎車正是一天前被報盜的,舒斯特立即開車追趕。被盜車很快駛出市區,舒斯特緊咬不放,偷車賊顯然驚慌起來,在三番五次沒有擺脫掉舒斯特後,竟然開向一條鐵路岔道口想橫過去,但車速太快,輪胎被鋼軌硌得爆了胎,車卡在鐵軌上怎麽也開不動了。舒斯特見狀大喜,立刻跳下車向偷車賊逼近。那家夥無處可逃,看來隻有束手就擒了。


    本來鐵路上空蕩蕩的,一輛火車也沒有,這也是偷車賊敢於橫穿鐵軌的原因之一。但突然間,一聲火車的汽笛響起,離偷車賊不到十米處的鐵軌上出現了一列火車,向卡在鐵軌上的車衝了過來。


    舒斯特和偷車賊都目瞪口呆。這列火車是從哪來的?短得隻有三節車廂,像是臨時拿來湊數的古董車,雖然不太舊,但樣式太古老了,居然是早被淘汰的蒸汽機車。塗著怪異圖案的車頭上噴著濃濃的白煙,晃晃悠悠迎麵而來,將鐵軌上的高級轎車撞了出去。


    舒斯特見被撞開的轎車打著旋向自己撞來,忙不迭向火車尾方向跑開。而在他躲閃的刹那工夫裏,偷車賊卻機靈地攀上了火車,鑽進了第二節車廂裏。當舒斯特追過去時,偷車賊得意洋洋地從車廂裏伸出手臂向他揮了揮手。這時,第三節車廂的窗口出現一個中年女人的影子,穿著老式的碎花裙,惘然地看著窗外,似乎對窗外發生的事情無動於衷。舒斯特大怒,來不及思考,使出百米衝刺的勁頭,快步跑向這列突然出現的火車尾部。火車速度並不快,舒斯特在幾秒後手指就碰到了火車尾的欄杆。


    手掌隻要握住欄杆,舒斯特就可以登上火車了。但在那一瞬間,他突然猛地打了個寒戰,心裏有種說不上來的恐懼,與火車同步的速度竟慢了下來。


    “別上去!”一聲尖厲的叫聲把舒斯特嚇得一哆嗦,他徹底被火車甩下了數米遠。他一回頭,看到一名鐵路工正在不遠處向自己招手跑來,表情焦急。再一回頭,更是倒吸了一口冷氣。那列火車像被什麽吸了進去,瞬間不見了。


    “它……不見了……”舒斯特對著剛跑過來的年近六十的鐵路工博爾特結結巴巴地說。火車就像是開進了另一個世界一樣,車頭、車廂、車尾,都被吞噬掉了。


    博爾特擦著頭上的汗,氣喘籲籲了好一陣方才一臉驚悸地說:“你真是幸運,你要是上了那列火車,就再也下不來了。那是‘果戈裏幽靈火車’啊!”


    “果戈裏幽靈火車?”舒斯特滿臉都是疑問,他自幼都在西伯利亞生活,最近才搬到這裏,所以根本不知道博爾特在說什麽。博爾特歎了口氣:“這列幽靈火車太出名了:1933年消失在前麵不遠處的隧道裏,之後神出鬼沒,算了,我說了你也不信,你回去自己查檔案吧。”


    舒斯特渾身冷汗,雖然不知道鐵路工在說什麽,但火車神秘消失在自己眼前卻是不爭的事實。這事件太過詭異了。回警局裏他把事情一說,同事們都大吃一驚,雖然過後有人說他隻是夜班工作太累導致產生幻覺,但也有許多同事表情詭異。頭兒給他放了3天假讓他回家休息,但頭兒臉上的表情也讓舒斯特感覺事情沒那麽簡單。


    休假的3天裏,舒斯特把調查幽靈火車當成了頭等大事。他跑到鐵路部門詢問此事。但鐵路部門或許不想讓這些恐怖事件嚇到乘客,所以拒絕回答任何關於幽靈火車的問題。舒斯特就一頭鑽進了圖書館和檔案館裏,尋找所有與“果戈裏幽靈火車”有關的新聞和檔案。當他看到大量的資料後,被所看到的記載嚇了一跳。


    <strong>頭骨引發詭異事件</strong>


    一切都源於俄羅斯著名作家果戈裏的頭骨失蹤案。果戈裏被稱為“俄羅斯的狄更斯”,他逝於1852年。1931年他的屍體被遷葬時發現頭骨失蹤。後來幾經波折,他的一個軍官親戚找到了他的頭骨並將頭骨帶到了駐防的意大利。1933年春天,親戚將裝有頭骨的匣子委托給一名意大利軍官,讓他帶回俄羅斯給一名律師。這名意大利軍官帶著自己的弟弟和一些朋友一起踏上了這場漫長的旅途。


    軍官的弟弟是一個才十多歲的孩子,一路上搞了不少惡作劇。在旅途即將到達終點時,快樂的男孩搞了他今生最後一個惡作劇──他從軍官哥哥那裏偷來了裝有頭骨的匣子,在即將經過一條極長的隧道時,想趁著黑暗把頭骨拿出來嚇嚇人。


    火車在離隧道還有數十米時,男孩突然感到一陣心悸,莫名的恐懼控製了他所有的思維,他顫抖起來。而且這種恐懼像是疫病一樣在車廂裏蔓延開來,他觸目所見的所有人,包括自己的哥哥和他的朋友們都臉色難看,目光中閃爍著驚恐的神色,像是世界末日要來了。男孩看著離自己越來越近的黑暗隧道,就像是看著一隻巨獸張開血盆大口在等待著吞噬自己一樣。他心中的不安到了極點,於是溜到了車廂接口處。正好火車因為要進入隧道速度放得更慢了,他踩著車廂外的踏板,哆嗦著跳下了火車。


    當他抬起頭時,火車頭剛好駛進隧道口裏,一團團黏稠的白霧不知從哪裏湧了出來,像活物一樣包裹住了火車。男孩瞠目結舌地看著整列火車都駛進了隧道裏,被白霧全部包裹住。幾秒後,他終於清醒過來,四周一片死寂。因為一直充斥耳邊的響聲極大的蒸汽機車突然沒有了聲音,突然的寂靜令人膽戰心驚。男孩大著膽子跑到隧道口向內看,白霧像來時那麽突然地散去了,隧道裏空蕩蕩的,火車不見了。


    一個同樣因為心悸而提前跳車的年輕女孩也跑了過來,證實了男孩不是在做夢。事後警察局仔細地把隧道從頭搜索到尾,沒有任何痕跡證明火車曾經經過這裏,甚至連燃煤留下的煤煙顆粒都沒有。沒有人見到火車駛出隧道,火車似乎就是這樣憑空消失在了隧道內,包括車上的104名乘客。這條隧道從此被封閉,不再允許任何車輛通行。直到二次世界大戰期間,一枚炸彈將隧道炸塌,再無任何調查的可能。


    這列火車是從意大利一家公司包租的,火車模型至今還放在米蘭的鐵路博物館裏,調查人員曾經想從這個玩具般的模型上找出火車失蹤的原因,但最終無果,終成懸案。


    幸存者的證詞和調查結果都被歸總入檔,在蘇聯時代作為高度機密被封存,到蘇聯解體後才逐漸解密。


    據說,火車曾反複出現在莫斯科地區和莫斯科城:1955年,有人目擊這列火車在克裏米亞半島出現,通過了一道舊河堤,但令人驚訝的是,那裏的鐵軌早就被拆除了,不知火車是如何通過懸空的橋過了岸。此後,1975、1981、1986、1991、1992年,都有人目睹幽靈火車。其中1991年那次,甚至還有個科學家跳上了火車,但與火車一起消失了。目擊者之一正是阻止舒斯特跳上幽靈火車的博爾特。


    舒斯特返回那個岔道口,找到了博爾特,向他鄭重道謝,而且很誠懇地向他詢問18年前發生的事情。博爾特重述了往事。


    1991年,來自基輔烏克蘭科學院研究超自然現象的科學家亞曆山大跑到了幽靈火車最常出現的這個岔道口蹲點守候,當時博爾特還是壯年,工作是扳道工。


    功夫不負有心人,在苦守了幾個月後,博爾特記得清清楚楚,9月25日中午,他正從小屋裏出來準備去叫亞曆山大吃飯時,事情就突然發生了。他當時離鐵路還有三四十米遠,看到亞曆山大當時坐在砂石上,正在認真記著什麽,突然鐵軌上傳來隆隆的聲音,一列樣式很老的火車突然出現在軌道上。誰也不知道它是怎麽出現的。博爾特愣了幾秒才意識到“果戈裏幽靈火車”又出現了。但顯然亞曆山大比他反應快多了,收拾起筆記本,抓著把手,兩步就跳上了火車的最後一節車廂。


    鐵路工想到了關於這列火車的不詳傳聞和那消失了50多年的104名乘客,心頭亂跳,大叫著揮手要亞曆山大跳下來。但為時已晚,幽靈火車在神秘現身不到15秒後,又像它來時那樣,消失在模糊的環境中,然後火車不見了,亞曆山大也不見了。他再也沒有出現過,被官方宣布失蹤。


    烏克蘭有幾家報紙報道了此事。在鐵路工和另幾個同時目睹了亞曆山大跳上火車的目擊者一致證實下,“果戈裏幽靈火車”成為了靈異事件。此後,盡管幽靈火車先後出現過多次,但再沒有人敢跳上去了,奇怪的是,也從不見有人從火車上跳下來過,許多人懷疑上了火車的人都死了。


    <strong>時空扭曲真的存在嗎</strong>


    這真是靈異事件嗎?舒斯特心頭的疑團越來越大。他查閱大量資料,發現莫斯科大學講師、物理學家兼數學家伊凡·帕特塞一直非常關注幽靈火車事件,並研究幽靈火車,於是拜訪了帕特塞,希望能從他這裏解開自己的疑惑。


    帕特塞曾經帶領鐵路專家、哲學家和其他專業的科學家在幽靈火車出沒的地區進行過多次現場調查研究,形成了自己的一套獨特的理論。


    歐亞大陸是地球上最大的陸地板塊,其上縱橫交錯的鐵路網是人類在地球上建造的最大範圍的全球性工程,這一龐大的工程網可能會對時間造成影響。由於時間和空間是密不可分的,任何達到一定程度的空間改變都造成瞬間的時間異常。

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