在港口的一條白色雙體帆船上，記者小組見到了來自挪威的林德伯格先生和他的朋友們，這是一個有著柔軟金色頭發和一雙桀驁眼神的北歐白人男子，皮膚因為經常沐浴著熱帶的陽光而變成健康的古銅色，他蓄著絡腮胡子，更顯成熟男人味，盧振宇不由得有些擔憂，不過看文訥的表情，似乎對這位多金美男子並不感冒，他的心才放回肚子裏。
不過路老師和閻青妤都好像見了魚腥的貓一樣，尤其路老師，搔首弄姿，盡力散發著荷爾蒙，無奈林德伯格是個不解風情的古板家夥，根本一無所動，他冷淡又禮貌在他這條名叫rd號的三十五米公尺長度的雙體豪華帆船的客艙裏接待了亞洲朋友，談到lvda的死，他堅持認為這是一起單純的搶劫凶殺，而不是殺人滅口，因為他並不懷疑雅加達警察局的官方定論。
至於lvda拍下的那張照片，林德伯格表示會去探查具體位置，但並沒有計劃帶著這幾位亞洲朋友同行，他的解釋是船上的艙位和給養有限，因為除了自己，他還有同樣來自北歐的大副和來自菲律賓和印尼本地的水手。
話不投機半句多，記者團隻能告辭離開，不過也算沒白跑，林德伯格將自己的海事衛星電話號碼和船載甚高頻電台呼號告訴了路老師，也記下了他們的號碼，說發現那個地方會發定位過來。
熱帶水手們嫻熟的解開纜繩，rd號離港而去，雅加達灣內風平浪靜，帆船無法揚帆起航，所以開動了康明斯柴油引擎，船尾犁出一道白浪，路老師和閻青妤仍在尷尬而不失禮貌的揮手告別。
“別晃了，男神走遠了，看不到了。”盧振宇忍不住揶揄道。
“不會走遠的，他離不開我的手掌心。”路老師露出一個狡猾的笑容，“剛才我在船上悄悄安裝了定位儀，他去什麽地方我都會知道。”
沮喪的心情頓時一掃而空，因為林德伯格肯定會沿著lvda的路線前進，畢竟他們是默契的搭檔。而不願意陌生人參與也可以理解，誰知道這幫自稱記者的家夥有什麽背景。
閻青妤說道：“咱們也不能閑著，我認識一個台灣學者，專門研究二次大戰太平洋海戰史的，我請他幫忙整理一份在這片海域的沉船地理圖，配合已知的沉船位置圖，就能進一步縮小範圍。”
盧振宇說：“萬一不是二戰沉船呢，也可能是幾百年前的葡萄牙帆船啥的。”
“別說喪氣話，能打撈的沉船早就有人下手了，在近海不可能發現古代沉船，否則衛星遙感一下就看出來了。”老張說道，“咱們進行咱們的。”
……一張1:190000的沿岸航行海圖鋪在桌上，圖上標有山頭、島嶼、明礁、深度和海底底質，障礙物沉船和暗礁，五個對航海一竅不通的人圍在四邊研究著，分析著。
私人島嶼是調查方向之一，印度尼西亞有一萬三千多個島嶼，有部分被政府租賃或者被私人占有，但數量有限，因為印尼的島嶼大對數不適於居住，島上多山地，島外多淺灘和珊瑚礁，無法建造港口，而且擁有一個私人島嶼消耗極大，需要配置遊艇、水上飛機或者直升機，需要養飛行員、船員和傭人，包括淡水的各種食材耗材都要依靠海運空運，放眼整個印尼，能養島嶼的富豪政要屈指可數，而且透明公開，ps的基地不可能設在這些島嶼上。
lvda並不是林德伯格的朋友，他出生於一個貧困的菲律賓家庭，自幼在旅遊區打工，潛水是他的職業，並不是他的愛好，而林德伯格這種消費得起三十五公尺長遊艇的北歐富豪是不會和這樣的人交朋友的，最多lvda是他的雇員，就和園丁、廚師、司機一樣，也許更近一層，是他的助手，為他在赤道沿線尋找適合的潛水地點，有錢人總喜歡嚐新鮮，喜歡標新立異，那些常規的沉船對他們來說已經很乏味，所以，lvda去的一定不是常規的地區。
菲律賓人的帆船是一艘單人駕駛的小艇，船體單薄不抗風浪，淡水物資儲備有限，不適於遠洋航海，近海航行都有些風險，所以沿岸航行比較靠譜。
在這兩個框架下，尋找未知的二戰日本海軍沉船就成了重點，閻青妤的那位朋友真不含糊，在很短的時間內就發來郵件，地圖上標注了無數的小點，都是有可能存在沉船的位置，但大多在深海和北緯15度的北馬裏亞納群島。
五個人裏，文訥最為細心，她匯總資料，挑選出幾個有可能的地點，下一步就是實地勘察了，租船走遍這幾個地方太費時，路老師建議租一架飛機，最好是一架水上飛機。
盧振宇終於知道什麽叫做花錢如流水了，一架塞斯納ssa208&bsp;水上飛機的日租價等於他一年的收入，好在是路老師出錢。
水上飛機一共八個座位，空間寬敞，視野良好，記者團開始空中之旅，他們從距離雅加達最近的點開始查找，望著機翼下蔥綠的島嶼和碧波萬裏，令人忘記這是搜索罪惡島嶼的旅程，而是一次愉快的印尼自由行。
一天過去了，兩天過去了，偵查範圍在向東推進，記者團依然一無所獲，林德伯格也沒發來任何消息，路老師的ps監控器上顯示，英格麗德號正在加裏曼丹島的望加錫海峽向東航行。
飛行也在向東飛行，等待他們的是一個個荒無人跡的島嶼，起初的興奮勁已經過去，取而代之的是喪氣和枯燥無聊，這幾千個島嶼得查到什麽時候去。
盧振宇望著海麵上一個個無人小島，感慨道：“如果給我一個島多好啊，我就是桃花島主了。”
老張說：“你當桃花島主？不合適吧，我這樣的做黃老邪還差不多。”
盧振宇心說您老若是黃老邪，那文訥豈不是黃蓉了，那我豈不是郭靖了，不自覺的傻笑起來，那邊閻青妤接話了：“你說金庸寫射雕，這個桃花島到底是在什麽地方？”
老張說我早就研究過，應該是在浙江沿海，舟山群島一帶，宋代時期那邊的氣候還可以，能種植桃花。
忽然盧振宇靈光一閃，問道：“赤道沿線的島嶼什麽氣候特征？”
文訥說：“年溫差很小，日溫差八度左右，陽光直射，降水充沛，氣壓梯度小，基本上沒有風，所以雖然年平均氣溫不到三十度，但是體感很酷熱。”
盧振宇問路老師：“你小時候在島上有什麽感覺，是很熱還是涼爽？”
塞斯納飛機很小，螺旋槳噪音極大，說話要貼著耳朵才行，路老師坐在副駕駛位子上，戴著墨鏡和耳機，聽不到盧振宇的話，她摘下耳機走到後麵，聽盧振宇提了問題，恍然大悟，說我懂了！
赤道兩側南北緯5度內叫做赤道無風帶，天氣特點是氣壓低、濕度大、多雲、多雷暴，是海上航行要避開的區域，這也說明ps的基地能長期存在的原因，但據路老師回憶，在島上的日子並不悶熱，而是海風習習，清涼適宜。
根據這條氣象信息去尋找，才是最精準的方向。
閻青妤立刻拿出衛星電話，打給台大的朋友，這個課題已經不是一個人能研究得來的，她要出動一個學術團隊。
當夜，飛機停在蘇拉群島修整補給，閻青妤的學者朋友們連夜翻了故紙堆，終於從一份二戰時期的美國海軍少校回憶錄中找打了他們需要的東西。
1944年，美國海軍的一艘潛艇藍旗魚號在新幾內亞島的西北方海域擱淺，艇員們安全撤出，登陸附近一座無名小島，該島嶼過於偏僻以至於日軍連巡航查看的興趣都沒有，島上有淡水，有麵包樹，海軍小夥子們遠離戰爭，每天以麵包果、新鮮海魚和牡蠣、蝦蟹為食，看太平洋的日出日落，這個島嶼的地理位置和造型比較奇特，造成局部小氣候，海風不斷，涼爽舒適，美中不足的是潛艇上攜帶的朗姆酒喝完了，還有島上沒女人，即便如此，海軍們還是命名其為極樂島。
沉船，氣候適宜，條件符合，“就是這裏了！”閻青妤下了斷言，但是這個島嶼的具體位置並不清楚，學者參考的是一份寫於五十年代的私人回憶錄，至於當時潛艇成員是何時被營救的並未記載，因為寫作者沒寫完就去世了。
範圍進一步縮小，鎖定在新幾內亞島的西北方，路老師查看ps監控器，看到英格麗德號在拉賈安帕特群島海域，這兒正是新幾內亞島的西北方。
第二天一早，水上飛機加滿油飛向東方，這是一段漫長而充滿期待的旅程，閻青妤的衛星電話不斷通話，學者朋友在給她提供地理和氣象學上的學術支持，尋找一座有穿堂風的島嶼。
塞斯納水上飛機單調的轟鳴著，飛行員兢兢業業，雖然他覺得這幾個旅遊者很奇怪，忽然一陣風吹過，飛機受氣流影響劇烈波動起來，幾乎失速。
閻青妤抓住扶手，尖叫道：“就是這兒了！”
飛行員手忙腳亂，他是個老手，但也沒經曆過這種險惡氣象，副駕駛位子上的路老師迅速接管飛機，壓杆俯衝重新獲取速度，在所有人認為飛機即將栽入大海的時候，塞斯納貼著海麵爬升起來。
海麵的盡頭，是一座美麗的島嶼，海風呼嘯，暴雨後的彩虹掛在天際，大家都知道，這裏就是極樂島。
路老師以不容置疑的語氣對嚇破膽的飛行員說：“我來飛。”說著架勢飛行低空掠過島嶼，他們都看到了照片上的建築物，碼頭和機場跑道。
但是，島上空無一人，路老師飛得很低，可以看到建築物已經被熱帶的雨水衝刷的斑駁不堪，黑洞洞的窗口如同一個個吞噬人的巨口。
不過路老師和閻青妤都好像見了魚腥的貓一樣，尤其路老師，搔首弄姿，盡力散發著荷爾蒙，無奈林德伯格是個不解風情的古板家夥，根本一無所動，他冷淡又禮貌在他這條名叫rd號的三十五米公尺長度的雙體豪華帆船的客艙裏接待了亞洲朋友，談到lvda的死，他堅持認為這是一起單純的搶劫凶殺，而不是殺人滅口，因為他並不懷疑雅加達警察局的官方定論。
至於lvda拍下的那張照片，林德伯格表示會去探查具體位置，但並沒有計劃帶著這幾位亞洲朋友同行，他的解釋是船上的艙位和給養有限，因為除了自己，他還有同樣來自北歐的大副和來自菲律賓和印尼本地的水手。
話不投機半句多，記者團隻能告辭離開，不過也算沒白跑，林德伯格將自己的海事衛星電話號碼和船載甚高頻電台呼號告訴了路老師，也記下了他們的號碼，說發現那個地方會發定位過來。
熱帶水手們嫻熟的解開纜繩，rd號離港而去，雅加達灣內風平浪靜，帆船無法揚帆起航，所以開動了康明斯柴油引擎，船尾犁出一道白浪，路老師和閻青妤仍在尷尬而不失禮貌的揮手告別。
“別晃了，男神走遠了，看不到了。”盧振宇忍不住揶揄道。
“不會走遠的，他離不開我的手掌心。”路老師露出一個狡猾的笑容，“剛才我在船上悄悄安裝了定位儀，他去什麽地方我都會知道。”
沮喪的心情頓時一掃而空，因為林德伯格肯定會沿著lvda的路線前進，畢竟他們是默契的搭檔。而不願意陌生人參與也可以理解，誰知道這幫自稱記者的家夥有什麽背景。
閻青妤說道：“咱們也不能閑著，我認識一個台灣學者，專門研究二次大戰太平洋海戰史的，我請他幫忙整理一份在這片海域的沉船地理圖，配合已知的沉船位置圖，就能進一步縮小範圍。”
盧振宇說：“萬一不是二戰沉船呢，也可能是幾百年前的葡萄牙帆船啥的。”
“別說喪氣話，能打撈的沉船早就有人下手了，在近海不可能發現古代沉船，否則衛星遙感一下就看出來了。”老張說道，“咱們進行咱們的。”
……一張1:190000的沿岸航行海圖鋪在桌上，圖上標有山頭、島嶼、明礁、深度和海底底質，障礙物沉船和暗礁，五個對航海一竅不通的人圍在四邊研究著，分析著。
私人島嶼是調查方向之一，印度尼西亞有一萬三千多個島嶼，有部分被政府租賃或者被私人占有，但數量有限，因為印尼的島嶼大對數不適於居住，島上多山地，島外多淺灘和珊瑚礁，無法建造港口，而且擁有一個私人島嶼消耗極大，需要配置遊艇、水上飛機或者直升機，需要養飛行員、船員和傭人，包括淡水的各種食材耗材都要依靠海運空運，放眼整個印尼，能養島嶼的富豪政要屈指可數，而且透明公開，ps的基地不可能設在這些島嶼上。
lvda並不是林德伯格的朋友，他出生於一個貧困的菲律賓家庭，自幼在旅遊區打工，潛水是他的職業，並不是他的愛好，而林德伯格這種消費得起三十五公尺長遊艇的北歐富豪是不會和這樣的人交朋友的，最多lvda是他的雇員，就和園丁、廚師、司機一樣，也許更近一層，是他的助手，為他在赤道沿線尋找適合的潛水地點，有錢人總喜歡嚐新鮮，喜歡標新立異，那些常規的沉船對他們來說已經很乏味，所以，lvda去的一定不是常規的地區。
菲律賓人的帆船是一艘單人駕駛的小艇，船體單薄不抗風浪，淡水物資儲備有限，不適於遠洋航海，近海航行都有些風險，所以沿岸航行比較靠譜。
在這兩個框架下，尋找未知的二戰日本海軍沉船就成了重點，閻青妤的那位朋友真不含糊，在很短的時間內就發來郵件，地圖上標注了無數的小點，都是有可能存在沉船的位置，但大多在深海和北緯15度的北馬裏亞納群島。
五個人裏，文訥最為細心，她匯總資料，挑選出幾個有可能的地點，下一步就是實地勘察了，租船走遍這幾個地方太費時，路老師建議租一架飛機，最好是一架水上飛機。
盧振宇終於知道什麽叫做花錢如流水了，一架塞斯納ssa208&bsp;水上飛機的日租價等於他一年的收入，好在是路老師出錢。
水上飛機一共八個座位，空間寬敞，視野良好，記者團開始空中之旅，他們從距離雅加達最近的點開始查找，望著機翼下蔥綠的島嶼和碧波萬裏，令人忘記這是搜索罪惡島嶼的旅程，而是一次愉快的印尼自由行。
一天過去了，兩天過去了，偵查範圍在向東推進，記者團依然一無所獲，林德伯格也沒發來任何消息，路老師的ps監控器上顯示，英格麗德號正在加裏曼丹島的望加錫海峽向東航行。
飛行也在向東飛行，等待他們的是一個個荒無人跡的島嶼，起初的興奮勁已經過去，取而代之的是喪氣和枯燥無聊，這幾千個島嶼得查到什麽時候去。
盧振宇望著海麵上一個個無人小島，感慨道：“如果給我一個島多好啊，我就是桃花島主了。”
老張說：“你當桃花島主？不合適吧，我這樣的做黃老邪還差不多。”
盧振宇心說您老若是黃老邪，那文訥豈不是黃蓉了，那我豈不是郭靖了，不自覺的傻笑起來，那邊閻青妤接話了：“你說金庸寫射雕，這個桃花島到底是在什麽地方？”
老張說我早就研究過，應該是在浙江沿海，舟山群島一帶，宋代時期那邊的氣候還可以，能種植桃花。
忽然盧振宇靈光一閃，問道：“赤道沿線的島嶼什麽氣候特征？”
文訥說：“年溫差很小，日溫差八度左右，陽光直射，降水充沛，氣壓梯度小，基本上沒有風，所以雖然年平均氣溫不到三十度，但是體感很酷熱。”
盧振宇問路老師：“你小時候在島上有什麽感覺，是很熱還是涼爽？”
塞斯納飛機很小，螺旋槳噪音極大，說話要貼著耳朵才行，路老師坐在副駕駛位子上，戴著墨鏡和耳機，聽不到盧振宇的話，她摘下耳機走到後麵，聽盧振宇提了問題，恍然大悟，說我懂了！
赤道兩側南北緯5度內叫做赤道無風帶，天氣特點是氣壓低、濕度大、多雲、多雷暴，是海上航行要避開的區域，這也說明ps的基地能長期存在的原因，但據路老師回憶，在島上的日子並不悶熱，而是海風習習，清涼適宜。
根據這條氣象信息去尋找，才是最精準的方向。
閻青妤立刻拿出衛星電話，打給台大的朋友，這個課題已經不是一個人能研究得來的，她要出動一個學術團隊。
當夜，飛機停在蘇拉群島修整補給，閻青妤的學者朋友們連夜翻了故紙堆，終於從一份二戰時期的美國海軍少校回憶錄中找打了他們需要的東西。
1944年，美國海軍的一艘潛艇藍旗魚號在新幾內亞島的西北方海域擱淺，艇員們安全撤出，登陸附近一座無名小島，該島嶼過於偏僻以至於日軍連巡航查看的興趣都沒有，島上有淡水，有麵包樹，海軍小夥子們遠離戰爭，每天以麵包果、新鮮海魚和牡蠣、蝦蟹為食，看太平洋的日出日落，這個島嶼的地理位置和造型比較奇特，造成局部小氣候，海風不斷，涼爽舒適，美中不足的是潛艇上攜帶的朗姆酒喝完了，還有島上沒女人，即便如此，海軍們還是命名其為極樂島。
沉船，氣候適宜，條件符合，“就是這裏了！”閻青妤下了斷言，但是這個島嶼的具體位置並不清楚，學者參考的是一份寫於五十年代的私人回憶錄，至於當時潛艇成員是何時被營救的並未記載，因為寫作者沒寫完就去世了。
範圍進一步縮小，鎖定在新幾內亞島的西北方，路老師查看ps監控器，看到英格麗德號在拉賈安帕特群島海域，這兒正是新幾內亞島的西北方。
第二天一早，水上飛機加滿油飛向東方，這是一段漫長而充滿期待的旅程，閻青妤的衛星電話不斷通話，學者朋友在給她提供地理和氣象學上的學術支持，尋找一座有穿堂風的島嶼。
塞斯納水上飛機單調的轟鳴著，飛行員兢兢業業，雖然他覺得這幾個旅遊者很奇怪，忽然一陣風吹過，飛機受氣流影響劇烈波動起來，幾乎失速。
閻青妤抓住扶手，尖叫道：“就是這兒了！”
飛行員手忙腳亂，他是個老手，但也沒經曆過這種險惡氣象，副駕駛位子上的路老師迅速接管飛機，壓杆俯衝重新獲取速度，在所有人認為飛機即將栽入大海的時候，塞斯納貼著海麵爬升起來。
海麵的盡頭，是一座美麗的島嶼，海風呼嘯，暴雨後的彩虹掛在天際，大家都知道，這裏就是極樂島。
路老師以不容置疑的語氣對嚇破膽的飛行員說：“我來飛。”說著架勢飛行低空掠過島嶼，他們都看到了照片上的建築物，碼頭和機場跑道。
但是，島上空無一人，路老師飛得很低，可以看到建築物已經被熱帶的雨水衝刷的斑駁不堪，黑洞洞的窗口如同一個個吞噬人的巨口。