山腳下有一座小村莊，因為這裏地處深山，實在是太過偏僻，村裏的很多年輕人都出去了，並且出去以後都不再回來，村裏就隻有一些老人，舍不得離開祖祖輩輩生活的土地。
放眼望去，也就幾十戶人家，稀稀疏疏分布在山腳下，生活環境很艱苦，甚至還有人過著原始的狩獵生活。
我們尋了一圈，選中了一戶院落較大的人家。
周小強自告奮勇走進去，跟主人攀談，並且出示了相關證件，主人很爽快地就同意我們這群人今晚在他家借宿。
我對周小強說：“師父，你真厲害，簡直就是談判專家！”
“談判專家？！”周小強嗤笑了兩聲，從兜裏夾出幾張人民幣：“看見了吧？隻要有這個東西，就沒有搞不定的事兒！我們這麽多人，借宿一晚，包一頓晚飯和一頓早飯，給主人家三千塊，他笑得嘴巴都合不攏！”
我摸了摸腦袋，原來如此，果然還是有錢好使啊。
當然，對於主人家來講，三千塊也是一筆巨款了，這深山老林的，他們興許一年都掙不了三千塊呢。
我們背著包，在周小強的招呼下，陸陸續續走進院子。
這戶人家的院落很大，屋子也很寬敞，雖然床位沒有那麽多，但是可以打地鋪湊合一下。
不過，這麽大一座農家院子，主人家隻有一個，一個獨居老頭。
老頭大概六十來歲，姓孟，我們叫他老孟，老孟長得黑黑瘦瘦的，家裏還掛著獵槍，經詢問，老孟年輕時候是個獵人，以前靠狩獵為生，順帶再販賣一些秦嶺裏的土特產。現在年紀大了，已經很少進山狩獵了，獵槍都生鏽了。
他在院子後麵開了一塊菜地，喂了幾頭豬，自給自足，一個人生活足夠了。
老孟家的房屋結構比較簡單，前麵是一個院子，中間的房屋呈一個凹字形，後麵還有一個菜園和豬圈。
房屋中央是大廳和灶房，左邊是主臥，右邊是兩間廂房。
老孟住在左邊主臥，右邊兩間廂房常年空著，經詢問得知，老孟以前也是有妻兒的，不過妻兒早在十多年前就已經過世了，家裏就隻剩下老孟孤苦伶仃一個人。
我們聽了，都覺得老孟有些可憐。
說句不好聽的，萬一哪天老孟在家裏過世了，可能好些天都不會有人知道。
郭教授因為身份特殊，而且年紀又大，其中一間廂房大家就讓給了郭教授，郭教授倒是平易近人，本想和大家一起打地鋪的，結果大家都不同意。
周小強因為是副隊長，另外一間廂房就讓給了他，而我作為周小強的徒弟，得到周小強的恩準，撿了個便宜，可以和周小強一起住廂房。
剩下的其他人，就留在大廳裏打地鋪。
這些人的身體素質都沒有問題，郭老的兩個助手都是年輕人，跟著郭老走南闖北，很吃得苦。職業探險家大東，那更不用說。至於剩下的幾個特種兵，打地鋪對他們來說那是家常便飯。
房間分配妥當之後，老孟便去灶房生火做飯。
等到老孟把晚飯做好的時候，天色都已經黑盡了。
黑暗中，連綿起伏的秦嶺，就像是一條靜臥的巨龍，更顯氣勢磅礴。
大山深處的夜晚格外寧靜，偶爾傳來一兩聲清厲的鳥啼，空幽清冷，寧靜致遠。
晚飯很豐盛，老孟為了招待我們，把他壓箱底的東西都拿了出來，殺了兩隻雞，用山裏的野生菌燉雞，鮮美無比。又取出醃製的臘肉，弄了一大鍋臘肉火鍋。東西雖然簡單，但都是山裏的味兒，非常有特色，這可是外麵那些酒店飯館沒法比的。
老孟自己還用紅薯釀了紅薯酒，正宗的糧食酒，不上頭，回口甘甜，還挺好喝的。
我們圍著火爐，鍋裏咕嚕咕嚕沸騰著，散發出陣陣肉香。
趕了一天路，大家也確實餓了，一邊大口吃肉，一邊大口喝酒，好不熱鬧。
吃著喝著，我們的話題又聊到了秦嶺上麵。
郭教授見多識廣，在我們的央求下，他就跟我們講起了一件發生在秦嶺的詭異事兒。
當年要在秦嶺修建高速公路，就需要挖隧道，在秦嶺挖隧道是巨大的工程，調派了很多工人，浩浩蕩蕩奔赴秦嶺。
人聲鼎沸，機器轟鳴，剛開始挖掘機在山裏麵的進展是非常順利的，但是後麵在某一地方的時候，挖掘工程陷入了僵局，挖掘機就像壞了一樣，什麽都挖不起來，甚至還會出現機器故障，打到地下的鑽頭都會斷裂。
後來，有村民說，這是挖到秦嶺的龍脈了，所以挖不下去。
工程隊沒有辦法，請來高人做了法事，工程才得以繼續。
在這之後，工程隊沒多久就在山裏挖出了一窩巨蛇，據說這些蛇每條都有成年男子的胳膊粗了，而且這些蛇通體雪白，當地人說蛇都是有靈性的，於是大家都不敢動。
隨後，當地的村民想出來一個法子，就是用雄黃鋪在周圍，隻留下一條通往遠方的路，把那些白蛇給逼走。
白蛇是走了，但是隨後在開挖隧道的時候，陸陸續續死了好幾個工人，死因都非常離奇，有人說，這是白蛇的報複。
大東接過話茬道：“提起秦嶺隧道，前幾年出過一起重大車禍，你們還記得嗎？”
米高說：“記得，死了好幾十人，當時挺轟動的！”
大東說：“那可不是普通車禍，你們信不信？”
“為何這樣說呢？”米興湊過腦袋，好奇地問。
大東喝了一口紅薯酒，打開了話匣子。
幾年前的一個夜晚，一輛實載49人的大巴車，在進入秦嶺一號隧道時，筆直撞上隧道入口邊的山體洞壁，事故造成36人死亡13人受傷。巨大的撞擊，讓車輛前半部分基本上全部消失，所以坐在前麵的乘客全部遇難，隻有坐在後排的乘客幸免於難。退出轉碼頁麵，請下載app愛讀小說閱讀最新章節。
經過調查，發現這場事故的原因是兩個因素，一個是道路設計不合理，一個是駕駛員沒按規範路線駕駛。
為什麽會說設計不合理呢，因為該隧道入口的形態非常奇怪，一般的高速公路不會出現車道延伸盡頭是一堵牆的情況，雖然路麵有標誌標線引導，但如果遇到司機打瞌睡或者走神等情況，沿著最右側車道一直開的結果就是撞牆。
當然，這是官方公布出來的事故原因。
不過，據幸存者口述，車禍發生後的事情，才是最令人恐怖的。
當車禍發生以後，車廂裏竟然安靜得出奇，沒有人哭喊，沒有人呼救，甚至都沒有人因受傷而哀嚎。
而就在這極其安靜的古怪氛圍中，竟然傳來了一絲詭異的笑聲。
放眼望去，也就幾十戶人家，稀稀疏疏分布在山腳下，生活環境很艱苦，甚至還有人過著原始的狩獵生活。
我們尋了一圈，選中了一戶院落較大的人家。
周小強自告奮勇走進去，跟主人攀談，並且出示了相關證件，主人很爽快地就同意我們這群人今晚在他家借宿。
我對周小強說：“師父，你真厲害，簡直就是談判專家！”
“談判專家？！”周小強嗤笑了兩聲，從兜裏夾出幾張人民幣：“看見了吧？隻要有這個東西，就沒有搞不定的事兒！我們這麽多人，借宿一晚，包一頓晚飯和一頓早飯，給主人家三千塊，他笑得嘴巴都合不攏！”
我摸了摸腦袋，原來如此，果然還是有錢好使啊。
當然，對於主人家來講，三千塊也是一筆巨款了，這深山老林的，他們興許一年都掙不了三千塊呢。
我們背著包，在周小強的招呼下，陸陸續續走進院子。
這戶人家的院落很大，屋子也很寬敞，雖然床位沒有那麽多，但是可以打地鋪湊合一下。
不過，這麽大一座農家院子，主人家隻有一個，一個獨居老頭。
老頭大概六十來歲，姓孟，我們叫他老孟，老孟長得黑黑瘦瘦的，家裏還掛著獵槍，經詢問，老孟年輕時候是個獵人，以前靠狩獵為生，順帶再販賣一些秦嶺裏的土特產。現在年紀大了，已經很少進山狩獵了，獵槍都生鏽了。
他在院子後麵開了一塊菜地，喂了幾頭豬，自給自足，一個人生活足夠了。
老孟家的房屋結構比較簡單，前麵是一個院子，中間的房屋呈一個凹字形，後麵還有一個菜園和豬圈。
房屋中央是大廳和灶房，左邊是主臥，右邊是兩間廂房。
老孟住在左邊主臥，右邊兩間廂房常年空著，經詢問得知，老孟以前也是有妻兒的，不過妻兒早在十多年前就已經過世了，家裏就隻剩下老孟孤苦伶仃一個人。
我們聽了，都覺得老孟有些可憐。
說句不好聽的，萬一哪天老孟在家裏過世了，可能好些天都不會有人知道。
郭教授因為身份特殊，而且年紀又大，其中一間廂房大家就讓給了郭教授，郭教授倒是平易近人，本想和大家一起打地鋪的，結果大家都不同意。
周小強因為是副隊長，另外一間廂房就讓給了他，而我作為周小強的徒弟，得到周小強的恩準，撿了個便宜，可以和周小強一起住廂房。
剩下的其他人，就留在大廳裏打地鋪。
這些人的身體素質都沒有問題，郭老的兩個助手都是年輕人，跟著郭老走南闖北，很吃得苦。職業探險家大東，那更不用說。至於剩下的幾個特種兵，打地鋪對他們來說那是家常便飯。
房間分配妥當之後，老孟便去灶房生火做飯。
等到老孟把晚飯做好的時候，天色都已經黑盡了。
黑暗中，連綿起伏的秦嶺，就像是一條靜臥的巨龍，更顯氣勢磅礴。
大山深處的夜晚格外寧靜，偶爾傳來一兩聲清厲的鳥啼，空幽清冷，寧靜致遠。
晚飯很豐盛，老孟為了招待我們，把他壓箱底的東西都拿了出來，殺了兩隻雞，用山裏的野生菌燉雞，鮮美無比。又取出醃製的臘肉，弄了一大鍋臘肉火鍋。東西雖然簡單，但都是山裏的味兒，非常有特色，這可是外麵那些酒店飯館沒法比的。
老孟自己還用紅薯釀了紅薯酒，正宗的糧食酒，不上頭，回口甘甜，還挺好喝的。
我們圍著火爐，鍋裏咕嚕咕嚕沸騰著，散發出陣陣肉香。
趕了一天路，大家也確實餓了，一邊大口吃肉，一邊大口喝酒，好不熱鬧。
吃著喝著，我們的話題又聊到了秦嶺上麵。
郭教授見多識廣，在我們的央求下，他就跟我們講起了一件發生在秦嶺的詭異事兒。
當年要在秦嶺修建高速公路，就需要挖隧道，在秦嶺挖隧道是巨大的工程，調派了很多工人，浩浩蕩蕩奔赴秦嶺。
人聲鼎沸，機器轟鳴，剛開始挖掘機在山裏麵的進展是非常順利的，但是後麵在某一地方的時候，挖掘工程陷入了僵局，挖掘機就像壞了一樣，什麽都挖不起來，甚至還會出現機器故障，打到地下的鑽頭都會斷裂。
後來，有村民說，這是挖到秦嶺的龍脈了，所以挖不下去。
工程隊沒有辦法，請來高人做了法事，工程才得以繼續。
在這之後，工程隊沒多久就在山裏挖出了一窩巨蛇，據說這些蛇每條都有成年男子的胳膊粗了，而且這些蛇通體雪白，當地人說蛇都是有靈性的，於是大家都不敢動。
隨後，當地的村民想出來一個法子，就是用雄黃鋪在周圍，隻留下一條通往遠方的路，把那些白蛇給逼走。
白蛇是走了，但是隨後在開挖隧道的時候，陸陸續續死了好幾個工人，死因都非常離奇，有人說，這是白蛇的報複。
大東接過話茬道：“提起秦嶺隧道，前幾年出過一起重大車禍，你們還記得嗎？”
米高說：“記得，死了好幾十人，當時挺轟動的！”
大東說：“那可不是普通車禍，你們信不信？”
“為何這樣說呢？”米興湊過腦袋，好奇地問。
大東喝了一口紅薯酒，打開了話匣子。
幾年前的一個夜晚，一輛實載49人的大巴車，在進入秦嶺一號隧道時，筆直撞上隧道入口邊的山體洞壁，事故造成36人死亡13人受傷。巨大的撞擊，讓車輛前半部分基本上全部消失，所以坐在前麵的乘客全部遇難，隻有坐在後排的乘客幸免於難。退出轉碼頁麵，請下載app愛讀小說閱讀最新章節。
經過調查，發現這場事故的原因是兩個因素，一個是道路設計不合理，一個是駕駛員沒按規範路線駕駛。
為什麽會說設計不合理呢，因為該隧道入口的形態非常奇怪，一般的高速公路不會出現車道延伸盡頭是一堵牆的情況，雖然路麵有標誌標線引導，但如果遇到司機打瞌睡或者走神等情況，沿著最右側車道一直開的結果就是撞牆。
當然，這是官方公布出來的事故原因。
不過，據幸存者口述，車禍發生後的事情，才是最令人恐怖的。
當車禍發生以後，車廂裏竟然安靜得出奇，沒有人哭喊，沒有人呼救，甚至都沒有人因受傷而哀嚎。
而就在這極其安靜的古怪氛圍中，竟然傳來了一絲詭異的笑聲。