第164章 開門紅1
香港巨梟：重生之縱橫四海 作者：小喇叭 投票推薦 加入書簽 留言反饋
在座這是各家貿易公司的老總或者代表，對主家席那邊的秦浩然還是十分好奇的，因為他們原來都以為這次宴席的主角是包俞港，畢竟他們都是由包俞港邀請而來的。
不過現在看來，顯然秦浩然才是今晚的主角。
而這些貿易公司的人也並非全部都不認識秦浩然的，因為這裏有一些公司就在永和街裏，對秦浩然多多少少還是知道一些的，至少也知道永和街上有一家叫“德盛”的貿易公司不好惹，無論是以前的“海龍幫”還是現在的“蟹王”、“傻彪”都對“德盛”動過手，可沒有一個能夠奈何得了“德盛”。而“德盛”的總經理，就是秦浩然這個看上去隻有二十出頭的年輕人。
盡管“德盛”在永和街是依靠那強硬得讓人匪夷所思的作風而聲名鵲起，但永和街其他做生意的人並沒有多少會恨上“德盛”。因為“德盛”的作風雖然強硬，但一直以來都堅持著人不犯我我不犯人的原則，隻要不惹上它，它就不會難為你。
於是，當其他那些對秦浩然沒有多少了解的公司代表向左右打聽起來時，就都聽說了秦浩然的“事跡”，也由此對秦浩然越發好奇了，想知道這個不怕黑道勢力的年輕男人想要跟自己做些什麽生意。
“大家好，鄙人秦浩然，承蒙包大哥幫忙，今晚能夠邀請大家來臨，我在這裏謝謝大家。”秦浩然的態度不卑不亢，臉上始終保持溫和的笑容，加上他出色的外貌氣質，很容易就能博得別人的好感，尤其他身上那股沉穩如淵嶽的氣質，讓在座那些於商場上打滾多年的老油條尤其欣賞。
又聽秦浩然說道：“我知道在座各位做的都是進出口貿易的生意，從外地進貨，然後在本地銷售，又或者銷往別的地方。而在本地銷售商品的人，其貨物則大多消化在九龍這邊，不知道我說得對麽？”
實際上，如今的九龍才是香港的中心，而港英政府由於開始了將市中心往港島轉移的計劃，所以不僅是港英政府的總部，就連很多親近港英政府的大公司大集團，都把公司總部轉移到港島地區，就像秦家。
可是在現階段，九龍與港島還沒有大型的交通幹道連接，不說青馬大橋等國際性大工程，就連西區海底隧道也得一九六九年才開始動工，所以兩個地方的人一般都通過遊輪來往兩邊。而九龍碼頭這邊的貿易公司，除了小部分之外，大多數的貨物都在九龍這邊消化掉。
“天馬物流”仍舊處在發展初期，所以隻能立足於九龍碼頭而輻射九龍地區，至於香港島以及大嶼山等其他地方則要等日後發展起來才能溝通。
在座所有人都看著秦浩然，想知道他到底要說什麽。
“據我所知，各位做貿易生意的，最關鍵就是兩個方麵，一個是進貨渠道，另一個就是銷貨渠道。進貨渠道就不說了，而在銷貨渠道這方麵，最讓大家頭痛的就是把貨物盡快送到買主的手上，不知道我說得對不對呢。”秦浩然笑著道。
眾人不由自主的點了點頭，隻聽坐在前麵的一個男人開口說道：“這些情況行內人都知道，秦老弟，那你到底想跟我們做什麽生意嘛？”
“別急。”秦浩然笑了笑，繼續道：“大家都是做貿易生意的，所以我知道各位為了擴展客源，整個九龍都跑遍了，所以大家的客戶可謂是遍布九龍。可是，以我知道的情況，在座各位的公司，一般都隻有一兩輛貨車，要是需要送出的貨量少一點還好，一旦貨量巨大，為了盡快把貨物送到買主那裏，就得請外麵的貨車司機來運貨了。還有一些公司，自己是沒有貨車的，那些存貨不是讓買主自己來運就是要請貨車司機運過去。”
頓了頓，秦浩然笑道：“而根據我的統計，在九龍這邊，貨運公司加起來一共有十八家，其中十六家是個人開設的，名字叫貨運公司，其實也隻有一兩輛貨車，別說出貨高峰期，就算是一般的日子也忙得很，一年到頭都沒有空車。而另外兩家則是黑*幫堂口開的，雖然旗下貨車比較多，但運費高就不說了，還常常晚點誤點，甚至看準你們急著出貨的心理而坐地起價。”
聽著秦浩然的話，在中眾人都深以為然的不住點頭。
“由於九龍碼頭的發達，我們香港這邊的貿易也十分繁榮，所以各個貿易公司之間的競爭也非常大。”秦浩然說道：“為了爭取更多的客源，同時留住更多的老客戶，各位在保證商品質量的同時也得提高自己的服務，這也是近幾年來越來越多的貿易公司開始有包送貨的服務。不過，因為貨車短缺，車期繁忙，很多公司要按時把貨送到客戶手上都很難，客戶不滿意了，生意就不好做了，大家說對吧。”
“是啊，換了我也不滿意啊。”其中一家公司的代表忍不住說道：“客戶的心理我們都能理解，明明約定今天到手的貨，卻要一個星期甚至一個月才能送過來，換了我也生氣啊。可是我們也很難做啊，沒有貨車，又或者外麵那些貨運公司全部都滿期了，空不出車子來，難道要我們徒手把貨送過去麽？唉！”
其他人也很有共鳴的表示同意，而看到眾人如此反應的秦浩然則是一臉笑意，說道：“而今天我要跟大家談的就是這個生意，以後你們公司的貨，可以全部交給我來運輸，雖然我能夠做的範圍就隻限於九龍範圍，但隻要是九龍的範圍內，我保證不論是哪個地方，你們的貨要送到客戶手中，延期絕對不會超過兩天！”
“兩天？”眾人聞言都忍不住驚呼出聲。
如果是二十一世紀的物流公司，就算實際上很難準時交貨，卻也肯定不會主動說貨物會延期交接。可是在這年頭，對這些貿易公司來說，交貨延期的情況太常見了，幾乎就沒有能夠準時交貨的。而且延期時間很長，少則十天半月，多則半年都有。
尤其是那些做農貿產品或者食品貿易的，如果不在那些農產品或者食品變壞之前把貨物送到客戶手上，損失就得自己承擔。
所以秦浩然說貨物延期不會超過兩天，大家都驚呆了。
隻聽秦浩然說道：“如果是跟我合作的，可以跟我簽訂合同，由我幫你們負責貨物的運輸，直接從碼頭這裏送到你們的客戶手中。而且價錢全部統一按貨物重量和體積計算，不會像你們以前出貨那樣，因為貨運公司不同而導致運費參差，甚至被人坐地起價。”
不等眾人開口，秦浩然又道：“還有，我知道有些公司並沒有自己的貨倉，又或者貨倉不足，很多時候都需要租借別人的倉庫來存放貨物。我在這裏可以跟大家承諾，隻要與我簽訂了合同，把貨物運輸的業務交予我公司，你們的貨物可以免費放在我公司的倉庫裏，由我公司替你們免費存放。”
秦浩然此言一出，在座眾人就更加驚訝了。因為他們這些做貿易生意的，最煩惱的除了出貨之外，就是貨物的存放了。
有人提出了疑問：“可是秦老板，雖然我們每一家的貨物的量不算多，可是加起來就是一個極大的數字了啊，你有這麽多的倉庫可以容納我們的貨物麽？”
“相信大家都聽說了吧，最近有一家公司在九龍碼頭附近買了幾個大型的倉庫。”
那人點了點頭：“是啊，那些大型倉庫也不知道是哪家公司買下的，我們都沒有見過九龍碼頭這裏有哪家公司能做這個量的進出口貿易的。等等，難道說，那幾個大型倉庫……”
秦浩然淡淡一笑：“沒錯，買下那幾個大型倉庫的人就是我。那幾個倉庫加起來足以裝下九龍碼頭近半的貨物，不知道這夠不夠容納各位的貨呢？”
“夠了夠了，絕對夠了。”那人不迭的點頭。
秦浩然看向眾人，笑著道：“這樣一來，各位就用不著再為存放貨物而煩惱了。你們從船上卸載下來的貨可以放在我的倉庫裏，然後直接從那裏出貨運到你們的客戶手上，而你們也隨時可以過來驗貨。”
在眾人那充滿興奮神色的臉上掃了一圈，秦浩然笑著問：“怎麽樣，不知道各位對這筆生意有沒有興趣呢？”
“有，有，有！”眾人的情緒都被秦浩然給調動起來了，畢竟，如果真的像秦浩然這麽說的話，他們以後就少很多煩惱了，那些想要擴展業務卻又苦於沒有存貨地點或者運貨困難的公司，也可以放心的去擴展了。
“秦老板，我想問一問，你們公司有多少貨車？”一個比較理智的公司代表問道。
秦浩然就笑著回答他：“我們公司現在已經有三十輛貨車了，就停在九龍碼頭那裏，另外還有二十輛正在運過來。”
五十輛貨車，比整個九龍十八家貨運公司的貨車加起來都要多了。聽到秦浩然這話之後，在座這些公司代表都是喜出望外，也不等秦浩然開口，就爭先恐後的圍了上來要跟秦浩然簽約了，場麵非常的火爆。
不過現在看來，顯然秦浩然才是今晚的主角。
而這些貿易公司的人也並非全部都不認識秦浩然的，因為這裏有一些公司就在永和街裏，對秦浩然多多少少還是知道一些的，至少也知道永和街上有一家叫“德盛”的貿易公司不好惹，無論是以前的“海龍幫”還是現在的“蟹王”、“傻彪”都對“德盛”動過手，可沒有一個能夠奈何得了“德盛”。而“德盛”的總經理，就是秦浩然這個看上去隻有二十出頭的年輕人。
盡管“德盛”在永和街是依靠那強硬得讓人匪夷所思的作風而聲名鵲起，但永和街其他做生意的人並沒有多少會恨上“德盛”。因為“德盛”的作風雖然強硬，但一直以來都堅持著人不犯我我不犯人的原則，隻要不惹上它，它就不會難為你。
於是，當其他那些對秦浩然沒有多少了解的公司代表向左右打聽起來時，就都聽說了秦浩然的“事跡”，也由此對秦浩然越發好奇了，想知道這個不怕黑道勢力的年輕男人想要跟自己做些什麽生意。
“大家好，鄙人秦浩然，承蒙包大哥幫忙，今晚能夠邀請大家來臨，我在這裏謝謝大家。”秦浩然的態度不卑不亢，臉上始終保持溫和的笑容，加上他出色的外貌氣質，很容易就能博得別人的好感，尤其他身上那股沉穩如淵嶽的氣質，讓在座那些於商場上打滾多年的老油條尤其欣賞。
又聽秦浩然說道：“我知道在座各位做的都是進出口貿易的生意，從外地進貨，然後在本地銷售，又或者銷往別的地方。而在本地銷售商品的人，其貨物則大多消化在九龍這邊，不知道我說得對麽？”
實際上，如今的九龍才是香港的中心，而港英政府由於開始了將市中心往港島轉移的計劃，所以不僅是港英政府的總部，就連很多親近港英政府的大公司大集團，都把公司總部轉移到港島地區，就像秦家。
可是在現階段，九龍與港島還沒有大型的交通幹道連接，不說青馬大橋等國際性大工程，就連西區海底隧道也得一九六九年才開始動工，所以兩個地方的人一般都通過遊輪來往兩邊。而九龍碼頭這邊的貿易公司，除了小部分之外，大多數的貨物都在九龍這邊消化掉。
“天馬物流”仍舊處在發展初期，所以隻能立足於九龍碼頭而輻射九龍地區，至於香港島以及大嶼山等其他地方則要等日後發展起來才能溝通。
在座所有人都看著秦浩然，想知道他到底要說什麽。
“據我所知，各位做貿易生意的，最關鍵就是兩個方麵，一個是進貨渠道，另一個就是銷貨渠道。進貨渠道就不說了，而在銷貨渠道這方麵，最讓大家頭痛的就是把貨物盡快送到買主的手上，不知道我說得對不對呢。”秦浩然笑著道。
眾人不由自主的點了點頭，隻聽坐在前麵的一個男人開口說道：“這些情況行內人都知道，秦老弟，那你到底想跟我們做什麽生意嘛？”
“別急。”秦浩然笑了笑，繼續道：“大家都是做貿易生意的，所以我知道各位為了擴展客源，整個九龍都跑遍了，所以大家的客戶可謂是遍布九龍。可是，以我知道的情況，在座各位的公司，一般都隻有一兩輛貨車，要是需要送出的貨量少一點還好，一旦貨量巨大，為了盡快把貨物送到買主那裏，就得請外麵的貨車司機來運貨了。還有一些公司，自己是沒有貨車的，那些存貨不是讓買主自己來運就是要請貨車司機運過去。”
頓了頓，秦浩然笑道：“而根據我的統計，在九龍這邊，貨運公司加起來一共有十八家，其中十六家是個人開設的，名字叫貨運公司，其實也隻有一兩輛貨車，別說出貨高峰期，就算是一般的日子也忙得很，一年到頭都沒有空車。而另外兩家則是黑*幫堂口開的，雖然旗下貨車比較多，但運費高就不說了，還常常晚點誤點，甚至看準你們急著出貨的心理而坐地起價。”
聽著秦浩然的話，在中眾人都深以為然的不住點頭。
“由於九龍碼頭的發達，我們香港這邊的貿易也十分繁榮，所以各個貿易公司之間的競爭也非常大。”秦浩然說道：“為了爭取更多的客源，同時留住更多的老客戶，各位在保證商品質量的同時也得提高自己的服務，這也是近幾年來越來越多的貿易公司開始有包送貨的服務。不過，因為貨車短缺，車期繁忙，很多公司要按時把貨送到客戶手上都很難，客戶不滿意了，生意就不好做了，大家說對吧。”
“是啊，換了我也不滿意啊。”其中一家公司的代表忍不住說道：“客戶的心理我們都能理解，明明約定今天到手的貨，卻要一個星期甚至一個月才能送過來，換了我也生氣啊。可是我們也很難做啊，沒有貨車，又或者外麵那些貨運公司全部都滿期了，空不出車子來，難道要我們徒手把貨送過去麽？唉！”
其他人也很有共鳴的表示同意，而看到眾人如此反應的秦浩然則是一臉笑意，說道：“而今天我要跟大家談的就是這個生意，以後你們公司的貨，可以全部交給我來運輸，雖然我能夠做的範圍就隻限於九龍範圍，但隻要是九龍的範圍內，我保證不論是哪個地方，你們的貨要送到客戶手中，延期絕對不會超過兩天！”
“兩天？”眾人聞言都忍不住驚呼出聲。
如果是二十一世紀的物流公司，就算實際上很難準時交貨，卻也肯定不會主動說貨物會延期交接。可是在這年頭，對這些貿易公司來說，交貨延期的情況太常見了，幾乎就沒有能夠準時交貨的。而且延期時間很長，少則十天半月，多則半年都有。
尤其是那些做農貿產品或者食品貿易的，如果不在那些農產品或者食品變壞之前把貨物送到客戶手上，損失就得自己承擔。
所以秦浩然說貨物延期不會超過兩天，大家都驚呆了。
隻聽秦浩然說道：“如果是跟我合作的，可以跟我簽訂合同，由我幫你們負責貨物的運輸，直接從碼頭這裏送到你們的客戶手中。而且價錢全部統一按貨物重量和體積計算，不會像你們以前出貨那樣，因為貨運公司不同而導致運費參差，甚至被人坐地起價。”
不等眾人開口，秦浩然又道：“還有，我知道有些公司並沒有自己的貨倉，又或者貨倉不足，很多時候都需要租借別人的倉庫來存放貨物。我在這裏可以跟大家承諾，隻要與我簽訂了合同，把貨物運輸的業務交予我公司，你們的貨物可以免費放在我公司的倉庫裏，由我公司替你們免費存放。”
秦浩然此言一出，在座眾人就更加驚訝了。因為他們這些做貿易生意的，最煩惱的除了出貨之外，就是貨物的存放了。
有人提出了疑問：“可是秦老板，雖然我們每一家的貨物的量不算多，可是加起來就是一個極大的數字了啊，你有這麽多的倉庫可以容納我們的貨物麽？”
“相信大家都聽說了吧，最近有一家公司在九龍碼頭附近買了幾個大型的倉庫。”
那人點了點頭：“是啊，那些大型倉庫也不知道是哪家公司買下的，我們都沒有見過九龍碼頭這裏有哪家公司能做這個量的進出口貿易的。等等，難道說，那幾個大型倉庫……”
秦浩然淡淡一笑：“沒錯，買下那幾個大型倉庫的人就是我。那幾個倉庫加起來足以裝下九龍碼頭近半的貨物，不知道這夠不夠容納各位的貨呢？”
“夠了夠了，絕對夠了。”那人不迭的點頭。
秦浩然看向眾人，笑著道：“這樣一來，各位就用不著再為存放貨物而煩惱了。你們從船上卸載下來的貨可以放在我的倉庫裏，然後直接從那裏出貨運到你們的客戶手上，而你們也隨時可以過來驗貨。”
在眾人那充滿興奮神色的臉上掃了一圈，秦浩然笑著問：“怎麽樣，不知道各位對這筆生意有沒有興趣呢？”
“有，有，有！”眾人的情緒都被秦浩然給調動起來了，畢竟，如果真的像秦浩然這麽說的話，他們以後就少很多煩惱了，那些想要擴展業務卻又苦於沒有存貨地點或者運貨困難的公司，也可以放心的去擴展了。
“秦老板，我想問一問，你們公司有多少貨車？”一個比較理智的公司代表問道。
秦浩然就笑著回答他：“我們公司現在已經有三十輛貨車了，就停在九龍碼頭那裏，另外還有二十輛正在運過來。”
五十輛貨車，比整個九龍十八家貨運公司的貨車加起來都要多了。聽到秦浩然這話之後，在座這些公司代表都是喜出望外，也不等秦浩然開口，就爭先恐後的圍了上來要跟秦浩然簽約了，場麵非常的火爆。