323：阿布紮比練習賽
我怎麽就成F1車手了？ 作者：lq連清 投票推薦 加入書簽 留言反饋
值得一提的是秦淼在uni-virtuosiracin摸魚的時候，秋萌偷偷的從摩納哥跑到了阿布紮比。
畢竟是最後一場比賽，盡管到年底之後，各種各樣的代言合同紛至遝來，秦淼的經紀公司也是忙得腳不沾地。
但是比起秦淼的第一個世界冠軍，代言什麽的都是次要的。
然後這丫頭來到車隊之家的時候，有些意外地並沒有在這裏找到秦淼。
一番打聽，梅奔這邊的人也不知道秦淼去哪兒了，畢竟他們也有自己的工作，不可能一直盯著秦淼。
最後秋萌是通過車隊之家內正在轉播f2練習賽的屏幕看到了出現在uni-virtuosiracin車隊指揮台，穿著與uni-virtuosiracin車隊工作人員格格不入的梅奔車隊隊服的秦淼。
知道秦淼在幹嘛之後秋萌也沒過去找秦淼，而是老老實實地在車隊之家內打開了秦淼的筆記本電腦，開始處理自己手頭上的工作。
秦淼則是在uni-virtuosiracin車隊的指揮台待到了f2的練習賽結束。
f2的練習賽結束之後，並不是立馬就到f1的練習賽了，秦淼繼續在uni-virtuosiracin這邊待了半個多小時，與周冠宇聊了聊他對於這條賽道的感覺。
“怎麽說？這條賽道，好跑嗎？覺得哪些地方值得一提的？”
周冠宇這會也才剛剛從自己的賽車上下來，一手抱著自己的頭盔，一手拿著一塊毛巾在擦自己的臉。
“沒和其他人比過，不好說，但是我感覺這條賽道跑起來還是很舒服的，改掉了一些低速彎之後，整體跑起來十分地流暢。”說到這裏周冠宇頓了頓：“但是我感覺修改過後的賽道，對於輪胎的消耗還是會比較大，不過這隻是我的感覺而已，是否真的像我說的這樣，我也不敢保證。”
秦淼了然地點了點頭，又看著周冠宇與uni-virtuosiracin的工作人員分析了一下周冠宇在練習賽時的表現之後，秦淼就離開了f2的駐地。
不過離開之前秦淼還是找周冠宇要了一份他練習賽的車載錄像。
因為周冠宇擁有uni-virtuosiracin車隊的股份，所以秦淼的要求uni-virtuosiracin他們也沒有拒絕的理由。
而且車載錄像在f2的官網是可以查找到的，秦淼從uni-virtuosiracin拿到的車載錄像與f2官網上的車載錄像相比，uni-virtuosiracin車隊給的錄像也就隻是清晰度更高，幀率更高，並且沒有f2的水印罷了。
除了看著舒服不少之外，並沒有其他本質上的區別，所以給秦淼這一份錄像也不存在泄密的可能性。
而回到了車隊之家之後，秦淼有些意外地發現秋萌居然在自己的休息室。
此時的秋萌正坐在自己的位置上低頭在她帶過來的筆記本電腦上操作著什麽，並沒有注意到秦淼已經推門走了進來。
說實話，看到這丫頭的瞬間，秦淼內心的焦慮稍微緩解了一些。
“什麽時候來的？”秦淼有些好奇地問道：“怎麽也不和我說一聲？”
秋萌抬頭看了一眼，發現是秦淼之後就露出了一個燦爛的笑臉，隨後才重新低頭，在電腦上開始操作了起來：“今天早上落地的飛機，本來想給你個驚喜的，所以就沒提前和你說，但你現在都已經回來了，驚喜應該也不存在了。”
秦淼看到秋萌隻是回答自己的問題，沒有抬頭，所以有些好奇地問道：“在幹嘛呢？”
“處理幾份代言的合同。”
“伱不是幫我弄了個經紀公司嗎？他們難道就不能處理？”秦淼點頭後在秋萌的身邊坐下。
“他們確實可以處理，但是不能下最終的決定，隻能簡單地幫我篩選一下這些意向合同，最後的決定權還是在我的手上。”
“辛苦啦，來抱一個。”
秋萌聽到秦淼的話之後並沒有立刻從電腦之中收回注意力，而是又快速的操作了一番之後按下了回車，處理好自己手頭上的所有工作。
隨後秋萌就像是假麵騎士安裝上了變身腰帶一樣，整個人的氣質一變，從剛剛的女強人狀態轉變成為了那個秦淼熟悉的軟妹子。
“來啦~”她笑嘻嘻地撲進了秦淼懷裏。
……
下午，一練開始的時間點。
等秦淼出現在轉播鏡頭之中的時候，已經是一練開始的最後半分鍾倒計時了。
此時的秦淼就駕駛著自己的賽車出現在了維修區出口位置，輪胎則是一套全新的硬胎。
這周的比賽倍耐力給出的輪胎配方是c3-c5，最軟的三款輪胎。
由此可見，在倍耐力看來，這條賽道對於賽車輪胎的消耗並不算太大。
一練階段基本上沒什麽風，賽道溫度41c，也算是比較適合賽車的天氣。
與前兩場在中東的比賽一樣，這場比賽的排位賽和正賽也會在晚上進行。
所以一練階段的秦淼更多地還是在熟悉賽道的布局。
這個過程會很快，畢竟秦淼已經在模擬器上將這條賽道摸得透透的了，這個階段也就隻是在印證秦淼內心的想法罷了。
而比起練習賽還沒開始，就已經在維修區入口位置等著的秦淼，漢密爾頓晚了至少一分鍾才從車隊p房出來。
很快，秦淼跑完了第一個暖胎圈，開始了今天的長距離測試。
這次長距離測試盡管秦淼遇到過兩台慢車，但是平均速度還是超出了車隊在一練開始之前給秦淼製定的長距離期望成績。
當然了，秦淼也就隻是平均成績剛剛過線了而已。
不過這也不是不能理解，畢竟前兩圈的時候秦淼完全就是在逐漸熟悉賽道，試探硬胎在這條賽道的一些過彎包線，試探挑戰賽車的過彎極限。
隨著秦淼對於這條賽道逐漸熟悉，他的速度自然而然地也就會越來越快。
之後，秦淼又在車隊的指揮之下測試了一下中性胎和軟胎的速度，這兩項測試完成之後一練的時間也就結束了。
也不知道是什麽原因，一練階段秦淼的工作進度還算是快速，幾乎是提前了十多分鍾就完成了原本車隊在一練階段製定的目標。
不過這多出來的十多分鍾秦淼也沒有浪費，換上了一套舊的硬胎之後秦淼上去跑了一個最快單圈回來。
當然了，是秦淼當前成績的最快單圈。
隨後隨著時間的流逝，f2的排位賽就開始了。
這次秦淼就沒過去看周冠宇的比賽了。
因為車隊在一練階段收集到的數據還需要秦淼來歸納整理。
緊鑼密鼓地忙活了一段時間之後f2的排位賽結束，秦淼也沒時間去關注周冠宇在排位賽所獲的成績，因為二練開始了。
二練階段，秦淼前半個小時都在跑中性胎的長距離測試，順便跑了一個中性胎的排位賽模擬，成績有點差，但是問題不大，秦淼還有充足的調整時間。
後麵的半個小時，大部分的時間秦淼都在練習軟胎的排位賽模擬。
整個二練，梅奔車隊的所有人都沒有閑下來過。
而最終二練結束的時候，秦淼和梅奔這邊的所有人都鬆了一口氣。
因為與一練一樣，二練秦淼的車組也是比預計的早了快十五分鍾完成了測試以及數據的收集。
而二練也因為天氣環境與正賽一樣，二練的成績具有一定的參考意義，畢竟秦淼二練除了車上多帶了差不多十斤的傳感器之外，其他的一切秦淼都是按照排位賽的節奏來跑的。
而二練結束之後，秦淼的成績還要比漢密爾頓快了0.7秒。
盡管看起來秦淼的優勢很大，可實際上，漢密爾頓的這個成績就代表他根本就沒有使勁。
不過能有這麽快的速度，秦淼已經很滿意了。
而這場比賽的托托可謂是春風得意馬蹄疾。
以往的比賽，托托多多少少都會和詹姆斯阿利森他們提兩句紅牛，亦或者聊一聊維斯塔潘這場比賽的表現。
而這周，從周四托托來到圍場一直到現在，他嘴裏紅牛被提起的頻率明顯減少。
直接就沒將紅牛放在自己眼裏了。
而托托也有這麽做的理由，畢竟這場比賽最有可能獲得車手冠軍的也就隻有梅奔的兩位車手了。
紅牛也確實入不了此時托托的眼。
周五的工作結束之後，秦淼回到酒店之後也沒休息，在模擬器上測試了一下自己在賽場上跑出來的線路是否還有優化的可能性。
畢竟那隻是一次練習賽而已，盡管秦淼在那圈已經用盡了全力，但那是當時秦淼的極限，並不是秦淼這個人的極限。
所以回到酒店之後秦淼又在模擬器上扣了快三個小時的賽道細節。
速度自然比起二練的速度有所提升，單圈比二練的那個最快單圈快了0.3秒。
但是在賽道上，秦淼從模擬器之中扣出來的細節和過彎技巧到底能不能為他在比賽上獲得優勢，那得等到明天的三練才能知道結果了。
第二天，周六。
依舊是上午，秦淼早早地就來到圍場。
完成了例行的賽前采訪之後回到車隊p房，秦淼這才抽空看了看昨天周冠宇的排位賽回放。
不愧是自己的好大兒，周五排位賽階段周冠宇最終是拿到了第三。
也就代表著，周冠宇最終會以第三起步，以周冠宇現在的能力來說，第三起步基本上肯定都會拿回積分。
不出意外地話今年的f2車手總冠軍會落在周冠宇的頭上。
不過秦淼看周冠宇的排位賽回放也不是為了看他這場比賽在賽場上的排名的。
他主要就是想看看周冠宇在賽道上駕駛時的節奏，以及入彎的線路。
隻不過這個時候秦淼可以從f2的排位賽錄像之中得到的收獲已經十分少了，所以看了十多分鍾之後秦淼就蓋上了自己麵前筆記本電腦的蓋子。
又看了看去年的比賽錄像之後，時間來到了周六的下午3點，三練開始的時間段。
這個階段秦淼基本上就在進行收尾工作，以及最後的賽車微調。
值得一提的是，盡管這場比賽是2021賽季的最後一場比賽，而且維斯塔潘此時對兩位梅奔車手的威脅幾近於無，但梅奔還是在這場比賽給兩位車手帶來了新的升級。
其中包括前定風翼和後擴散器。
這兩個部件都是在增加賽車的下壓力和穩定性。
其實在上周，也就是沙特阿拉伯大獎賽那會兒，梅奔車隊的研發部門就已經將研發重心轉向明年的賽車了。
而這場比賽的兩個升級部件是早就研發好了的部件，隻是最近才造出來而已。
這兩個部件引入之後帶來的最直觀的效果確實是賽車的整體性能得到了提升，過彎穩定性也不錯，最關鍵的是改善了漢密爾頓賽車輪胎升溫慢的痛點。
當然，這玩意兒也不是全然都是好處，有利就有弊。
可能因為這是w12的最後兩個升級部件，工程師們多少有些怠惰，這兩個部件安裝到賽車上之後，賽車的調教窗口明顯變小了。
但好在w12身上有著w11這台火星車的底子在，縮小的調教窗口並沒有給秦淼對於賽車設置的調整帶來太大的麻煩。
而且這周秦淼和他的車組工作人員的狀態出奇地好，不論是測試還是找秦淼最舒服地調教，都比正常的大獎賽周末要快。
所以最終是在三練的最後10分鍾，秦淼確定了自己排位和正賽階段要使用的賽車調教。
也因此，秦淼難得地在練習賽提前下班。
而秦淼提前下班這一幕看得一旁的漢密爾頓和他的車組成員一愣一愣的。
秦淼的動作也在無形之中增加了他們身上的壓力。
依舊沒去看周冠宇在f2的衝刺賽，秦淼三練的工作結束了之後直接就回到了車隊之家的休息室。
接下來自然就是等待比賽的開始了。
可一般在這種時候秦淼從來都不會緊張，甚至有時候還會玩玩ps5。
可今天的秦淼回到了車隊之家的休息室之後卻怎麽都靜不下心來，顯得十分焦躁。
最後還是秦淼找了個降噪耳機，打開了降噪模式將外界的所有聲音全都給屏蔽了之後，內心的焦躁不安才稍微淡去了一點。
時間一點一滴地流逝。
終於，排位賽即將開始。
(本章完)
畢竟是最後一場比賽，盡管到年底之後，各種各樣的代言合同紛至遝來，秦淼的經紀公司也是忙得腳不沾地。
但是比起秦淼的第一個世界冠軍，代言什麽的都是次要的。
然後這丫頭來到車隊之家的時候，有些意外地並沒有在這裏找到秦淼。
一番打聽，梅奔這邊的人也不知道秦淼去哪兒了，畢竟他們也有自己的工作，不可能一直盯著秦淼。
最後秋萌是通過車隊之家內正在轉播f2練習賽的屏幕看到了出現在uni-virtuosiracin車隊指揮台，穿著與uni-virtuosiracin車隊工作人員格格不入的梅奔車隊隊服的秦淼。
知道秦淼在幹嘛之後秋萌也沒過去找秦淼，而是老老實實地在車隊之家內打開了秦淼的筆記本電腦，開始處理自己手頭上的工作。
秦淼則是在uni-virtuosiracin車隊的指揮台待到了f2的練習賽結束。
f2的練習賽結束之後，並不是立馬就到f1的練習賽了，秦淼繼續在uni-virtuosiracin這邊待了半個多小時，與周冠宇聊了聊他對於這條賽道的感覺。
“怎麽說？這條賽道，好跑嗎？覺得哪些地方值得一提的？”
周冠宇這會也才剛剛從自己的賽車上下來，一手抱著自己的頭盔，一手拿著一塊毛巾在擦自己的臉。
“沒和其他人比過，不好說，但是我感覺這條賽道跑起來還是很舒服的，改掉了一些低速彎之後，整體跑起來十分地流暢。”說到這裏周冠宇頓了頓：“但是我感覺修改過後的賽道，對於輪胎的消耗還是會比較大，不過這隻是我的感覺而已，是否真的像我說的這樣，我也不敢保證。”
秦淼了然地點了點頭，又看著周冠宇與uni-virtuosiracin的工作人員分析了一下周冠宇在練習賽時的表現之後，秦淼就離開了f2的駐地。
不過離開之前秦淼還是找周冠宇要了一份他練習賽的車載錄像。
因為周冠宇擁有uni-virtuosiracin車隊的股份，所以秦淼的要求uni-virtuosiracin他們也沒有拒絕的理由。
而且車載錄像在f2的官網是可以查找到的，秦淼從uni-virtuosiracin拿到的車載錄像與f2官網上的車載錄像相比，uni-virtuosiracin車隊給的錄像也就隻是清晰度更高，幀率更高，並且沒有f2的水印罷了。
除了看著舒服不少之外，並沒有其他本質上的區別，所以給秦淼這一份錄像也不存在泄密的可能性。
而回到了車隊之家之後，秦淼有些意外地發現秋萌居然在自己的休息室。
此時的秋萌正坐在自己的位置上低頭在她帶過來的筆記本電腦上操作著什麽，並沒有注意到秦淼已經推門走了進來。
說實話，看到這丫頭的瞬間，秦淼內心的焦慮稍微緩解了一些。
“什麽時候來的？”秦淼有些好奇地問道：“怎麽也不和我說一聲？”
秋萌抬頭看了一眼，發現是秦淼之後就露出了一個燦爛的笑臉，隨後才重新低頭，在電腦上開始操作了起來：“今天早上落地的飛機，本來想給你個驚喜的，所以就沒提前和你說，但你現在都已經回來了，驚喜應該也不存在了。”
秦淼看到秋萌隻是回答自己的問題，沒有抬頭，所以有些好奇地問道：“在幹嘛呢？”
“處理幾份代言的合同。”
“伱不是幫我弄了個經紀公司嗎？他們難道就不能處理？”秦淼點頭後在秋萌的身邊坐下。
“他們確實可以處理，但是不能下最終的決定，隻能簡單地幫我篩選一下這些意向合同，最後的決定權還是在我的手上。”
“辛苦啦，來抱一個。”
秋萌聽到秦淼的話之後並沒有立刻從電腦之中收回注意力，而是又快速的操作了一番之後按下了回車，處理好自己手頭上的所有工作。
隨後秋萌就像是假麵騎士安裝上了變身腰帶一樣，整個人的氣質一變，從剛剛的女強人狀態轉變成為了那個秦淼熟悉的軟妹子。
“來啦~”她笑嘻嘻地撲進了秦淼懷裏。
……
下午，一練開始的時間點。
等秦淼出現在轉播鏡頭之中的時候，已經是一練開始的最後半分鍾倒計時了。
此時的秦淼就駕駛著自己的賽車出現在了維修區出口位置，輪胎則是一套全新的硬胎。
這周的比賽倍耐力給出的輪胎配方是c3-c5，最軟的三款輪胎。
由此可見，在倍耐力看來，這條賽道對於賽車輪胎的消耗並不算太大。
一練階段基本上沒什麽風，賽道溫度41c，也算是比較適合賽車的天氣。
與前兩場在中東的比賽一樣，這場比賽的排位賽和正賽也會在晚上進行。
所以一練階段的秦淼更多地還是在熟悉賽道的布局。
這個過程會很快，畢竟秦淼已經在模擬器上將這條賽道摸得透透的了，這個階段也就隻是在印證秦淼內心的想法罷了。
而比起練習賽還沒開始，就已經在維修區入口位置等著的秦淼，漢密爾頓晚了至少一分鍾才從車隊p房出來。
很快，秦淼跑完了第一個暖胎圈，開始了今天的長距離測試。
這次長距離測試盡管秦淼遇到過兩台慢車，但是平均速度還是超出了車隊在一練開始之前給秦淼製定的長距離期望成績。
當然了，秦淼也就隻是平均成績剛剛過線了而已。
不過這也不是不能理解，畢竟前兩圈的時候秦淼完全就是在逐漸熟悉賽道，試探硬胎在這條賽道的一些過彎包線，試探挑戰賽車的過彎極限。
隨著秦淼對於這條賽道逐漸熟悉，他的速度自然而然地也就會越來越快。
之後，秦淼又在車隊的指揮之下測試了一下中性胎和軟胎的速度，這兩項測試完成之後一練的時間也就結束了。
也不知道是什麽原因，一練階段秦淼的工作進度還算是快速，幾乎是提前了十多分鍾就完成了原本車隊在一練階段製定的目標。
不過這多出來的十多分鍾秦淼也沒有浪費，換上了一套舊的硬胎之後秦淼上去跑了一個最快單圈回來。
當然了，是秦淼當前成績的最快單圈。
隨後隨著時間的流逝，f2的排位賽就開始了。
這次秦淼就沒過去看周冠宇的比賽了。
因為車隊在一練階段收集到的數據還需要秦淼來歸納整理。
緊鑼密鼓地忙活了一段時間之後f2的排位賽結束，秦淼也沒時間去關注周冠宇在排位賽所獲的成績，因為二練開始了。
二練階段，秦淼前半個小時都在跑中性胎的長距離測試，順便跑了一個中性胎的排位賽模擬，成績有點差，但是問題不大，秦淼還有充足的調整時間。
後麵的半個小時，大部分的時間秦淼都在練習軟胎的排位賽模擬。
整個二練，梅奔車隊的所有人都沒有閑下來過。
而最終二練結束的時候，秦淼和梅奔這邊的所有人都鬆了一口氣。
因為與一練一樣，二練秦淼的車組也是比預計的早了快十五分鍾完成了測試以及數據的收集。
而二練也因為天氣環境與正賽一樣，二練的成績具有一定的參考意義，畢竟秦淼二練除了車上多帶了差不多十斤的傳感器之外，其他的一切秦淼都是按照排位賽的節奏來跑的。
而二練結束之後，秦淼的成績還要比漢密爾頓快了0.7秒。
盡管看起來秦淼的優勢很大，可實際上，漢密爾頓的這個成績就代表他根本就沒有使勁。
不過能有這麽快的速度，秦淼已經很滿意了。
而這場比賽的托托可謂是春風得意馬蹄疾。
以往的比賽，托托多多少少都會和詹姆斯阿利森他們提兩句紅牛，亦或者聊一聊維斯塔潘這場比賽的表現。
而這周，從周四托托來到圍場一直到現在，他嘴裏紅牛被提起的頻率明顯減少。
直接就沒將紅牛放在自己眼裏了。
而托托也有這麽做的理由，畢竟這場比賽最有可能獲得車手冠軍的也就隻有梅奔的兩位車手了。
紅牛也確實入不了此時托托的眼。
周五的工作結束之後，秦淼回到酒店之後也沒休息，在模擬器上測試了一下自己在賽場上跑出來的線路是否還有優化的可能性。
畢竟那隻是一次練習賽而已，盡管秦淼在那圈已經用盡了全力，但那是當時秦淼的極限，並不是秦淼這個人的極限。
所以回到酒店之後秦淼又在模擬器上扣了快三個小時的賽道細節。
速度自然比起二練的速度有所提升，單圈比二練的那個最快單圈快了0.3秒。
但是在賽道上，秦淼從模擬器之中扣出來的細節和過彎技巧到底能不能為他在比賽上獲得優勢，那得等到明天的三練才能知道結果了。
第二天，周六。
依舊是上午，秦淼早早地就來到圍場。
完成了例行的賽前采訪之後回到車隊p房，秦淼這才抽空看了看昨天周冠宇的排位賽回放。
不愧是自己的好大兒，周五排位賽階段周冠宇最終是拿到了第三。
也就代表著，周冠宇最終會以第三起步，以周冠宇現在的能力來說，第三起步基本上肯定都會拿回積分。
不出意外地話今年的f2車手總冠軍會落在周冠宇的頭上。
不過秦淼看周冠宇的排位賽回放也不是為了看他這場比賽在賽場上的排名的。
他主要就是想看看周冠宇在賽道上駕駛時的節奏，以及入彎的線路。
隻不過這個時候秦淼可以從f2的排位賽錄像之中得到的收獲已經十分少了，所以看了十多分鍾之後秦淼就蓋上了自己麵前筆記本電腦的蓋子。
又看了看去年的比賽錄像之後，時間來到了周六的下午3點，三練開始的時間段。
這個階段秦淼基本上就在進行收尾工作，以及最後的賽車微調。
值得一提的是，盡管這場比賽是2021賽季的最後一場比賽，而且維斯塔潘此時對兩位梅奔車手的威脅幾近於無，但梅奔還是在這場比賽給兩位車手帶來了新的升級。
其中包括前定風翼和後擴散器。
這兩個部件都是在增加賽車的下壓力和穩定性。
其實在上周，也就是沙特阿拉伯大獎賽那會兒，梅奔車隊的研發部門就已經將研發重心轉向明年的賽車了。
而這場比賽的兩個升級部件是早就研發好了的部件，隻是最近才造出來而已。
這兩個部件引入之後帶來的最直觀的效果確實是賽車的整體性能得到了提升，過彎穩定性也不錯，最關鍵的是改善了漢密爾頓賽車輪胎升溫慢的痛點。
當然，這玩意兒也不是全然都是好處，有利就有弊。
可能因為這是w12的最後兩個升級部件，工程師們多少有些怠惰，這兩個部件安裝到賽車上之後，賽車的調教窗口明顯變小了。
但好在w12身上有著w11這台火星車的底子在，縮小的調教窗口並沒有給秦淼對於賽車設置的調整帶來太大的麻煩。
而且這周秦淼和他的車組工作人員的狀態出奇地好，不論是測試還是找秦淼最舒服地調教，都比正常的大獎賽周末要快。
所以最終是在三練的最後10分鍾，秦淼確定了自己排位和正賽階段要使用的賽車調教。
也因此，秦淼難得地在練習賽提前下班。
而秦淼提前下班這一幕看得一旁的漢密爾頓和他的車組成員一愣一愣的。
秦淼的動作也在無形之中增加了他們身上的壓力。
依舊沒去看周冠宇在f2的衝刺賽，秦淼三練的工作結束了之後直接就回到了車隊之家的休息室。
接下來自然就是等待比賽的開始了。
可一般在這種時候秦淼從來都不會緊張，甚至有時候還會玩玩ps5。
可今天的秦淼回到了車隊之家的休息室之後卻怎麽都靜不下心來，顯得十分焦躁。
最後還是秦淼找了個降噪耳機，打開了降噪模式將外界的所有聲音全都給屏蔽了之後，內心的焦躁不安才稍微淡去了一點。
時間一點一滴地流逝。
終於，排位賽即將開始。
(本章完)