280：諾裏斯牌加奶魚雷（6K，加更5/20）
我怎麽就成F1車手了？ 作者：lq連清 投票推薦 加入書簽 留言反饋
盡管諾裏斯的位置並沒有發生什麽變化，但是因為這一次失誤，原本在賽道上跑得還算是比較從容的諾裏斯壓力倍增。
第48圈，秦淼的速度有了一個比較明顯的下降，本來還在漢密爾頓身後1.8秒左右的秦淼，因為賽道上的雨水問題，這個差距已經來到了2.1秒。
過了48圈之後，秦淼第一時間就在車隊tr之中說道：“我不管了，下一圈我就要進站。”
雖然賽道上有雨，但是雨也就隻是在t4，t5，t6，t7這幾個彎道有落下而已，第一和第三計時段的賽道條件並沒有惡化。
但是秦淼還是想要在這一圈結束之後進站。
這幾個彎道秦淼掉的速度太多了，不進站不行了。
車隊這頭見秦淼這麽堅決，也沒有了拒絕的理由。
所有技師收到了弗蘭奇的通知之後，都從自己的位置上起來，從存放秦淼輪胎的架子上拿出了一套全新的半雨胎。
有些意外秦淼這個時候就這麽堅決地想進站，但是車隊還挺開心秦淼能這個時候進站的。
因為秦淼提前進站換胎可以給漢密爾頓提供一個參考，那就是在此時的賽道條件下，使用半雨胎跑出來的速度具體如何。
如果使用半雨胎的秦淼速度和漢密爾頓他們使用的硬胎速度一樣的話，車隊這邊也會在下一圈順勢將漢密爾頓給叫進來換上半雨胎。
秦淼給車隊通知之後，漢密爾頓的賽道工程師也在車隊tr之中告訴了漢密爾頓秦淼的情況，並且詢問他是否想要和秦淼一樣進站換胎。
這個時候的漢密爾頓可沒想那麽多，此時他還在和諾裏斯糾纏，不斷地給諾裏斯施壓，聽到車隊的問題想都沒想，直接回答：“不用。”
等諾裏斯來到48圈的第二計時段的時候，從電視的轉播鏡頭之中能夠明顯地看到灰色的雨幕已經落了下來。
並且同樣是第二計時段的t5，諾裏斯又一次衝出了賽道，但是又一次有驚無險地回到賽道上。
漢密爾頓也因為第二計時段這一片的雨勢加大，稍微放了一點速度。
所以盡管諾裏斯又在同一個地方衝出了賽道，漢密爾頓與諾裏斯之間的時間差距也沒有縮短，反而因為漢密爾頓放慢速度，這個差距被拉大到了2.5秒。
秦淼就更別說了，此時他與漢密爾頓之間的時間差距來到了3秒。
並且可以預見的，如果秦淼繼續在賽道上跑的話，他會被漢密爾頓拉得更遠。
第48圈末尾，秦淼終於進站，而諾裏斯和漢密爾頓兩人還是待在外麵。
秦淼這邊是個人問題，下雨狀態下用幹胎他確實跑不了太快。
從剛剛第二計時段跑下來，諾裏斯和漢密爾頓兩人的速度有所減緩，可盡管如此秦淼還是一圈就被漢密爾頓拉開了快1秒，就可以看出來。
並且在這一圈跑完之前，漢密爾頓在車隊tr之中說過，此時雖然賽道上在下雨，但是賽道上沒有積水的情況下賽道的抓地力並沒有發生太嚴重的下滑。
也因此，兩位車手此時都沒有進站的想法，而是繼續在賽道上為了自己的冠軍領獎台而拚殺。
第49圈，雨勢逐漸變大。
秦淼因為之前累積下來的速度優勢，從維修區出來之後前後都是慢車，而他的排名還是第三沒有發生變化，他後麵的車手是佩雷茲，而佩雷茲此時距離秦淼有足足21秒的時間差距。
所以此時的秦淼不需要考慮其他的了，安心地跑完比賽，並且期待最終漢密爾頓和諾裏斯因為雨勢太大而出點意外之類的。
當然，這個時候的秦淼開始有些疑慮了，漢密爾頓和諾裏斯這倆不會直接用幹地胎直接跑完吧？
如果這樣的話……自己的位置怎麽辦？
第49圈末尾，雨更大了，半條賽道都在下雨，並且第二計時段那邊的雨已經從小雨變成了中雨。
諾裏斯的賽道工程師在車隊tr之中向諾裏斯提問：“蘭多，你想不想換半雨胎？”
這會兒的諾裏斯既要控製自己滑得不行的賽車，又要緊盯自己身後的漢密爾頓，不讓他超越自己，正處於精神緊繃的狀態。
車隊tr之中突然給他問了這麽一句，給他嚇了一激靈，所以在tr之中他很大聲地回答道：“no！”
看得出來，冠軍的誘惑以及他身後的漢密爾頓給諾裏斯帶來了不小的壓力。
不過盡管如此，他還是有著自己的判斷和想法。
在雨戰這方麵很有天賦的諾裏斯覺得現在的雨勢還在控製範圍之內。
諾裏斯覺得自己是可以繼續用幹地胎跑完整場比賽的，畢竟此時距離比賽結束也就隻剩4圈了。
而且此時賽道上雖然在下雨，但是雨勢並沒有到不可控的程度，甚至有幾個原本還在下雨的彎道的雨已經停了。
這個發現又給諾裏斯帶來了一定的信心，也增強了諾裏斯用硬胎跑完這場比賽的決心。
漢密爾頓其實也是有能力與諾裏斯一樣在賽道上繼續堅持的。
但是車隊這邊發現秦淼的速度並不比漢密爾頓慢之後直接就將漢密爾頓給召回了。
進站的漢密爾頓還有些埋怨，不過進都進了，這件事也就隻能這樣了。
漢密爾頓從維修區出來之後剛好就落在了秦淼前麵2秒的位置。
而此時的漢密爾頓距離諾裏斯25秒，距離比賽結束還有3圈。
可以說，用硬胎的諾裏斯每圈比漢密爾頓慢5秒都可以拿下這場比賽的冠軍，並且打破自己職業生涯的記錄，獲得自己職業生涯的第1個分站賽冠軍。
隻要他在賽道上不出現意外……
梅奔車隊這邊其實也是知道諾裏斯和邁凱倫的想法的。
但沒有太大風險的情況下，梅奔車隊可以讓自己車隊內的兩位車手去爭奪這個分站賽冠軍。
可今天這場比賽維斯塔潘的表現明顯不佳，被車隊坑了一波的他這會兒還排在第八的位置，賽恩斯的身後。
今天這場比賽就是一個很好的能夠讓兩位梅奔車手拉開與維斯塔潘之間積分差距的機會。
所以比起這場比賽的分站賽冠軍，梅奔車隊更想要的是兩位車手就保持著2、3的名次安全完賽。
也因此，才有了讓漢密爾頓進站換胎的畫麵。
等漢密爾頓來到秦淼麵前之後，也沒等車隊主動和漢密爾頓提，發現秦淼就在自己身後的漢密爾頓主動減速，將自己的位置還給了秦淼。
超過了漢密爾頓之後秦淼又回到了第二的位置，而此時的漢密爾頓排在第三。
雖然將位置還給秦淼是理所當然的，但是漢密爾頓的操作還是讓他在國內圈了不少粉。
不管漢密爾頓之前有過什麽樣的行為，他在賽場上那些有爭議地駕駛和撞車都不管。
當然了，大部分的國內車迷都是喜歡秦淼的，畢竟秦淼是此時圍場內唯一的一個中國車手，想要找代入感那就隻能在秦淼身上找。
第50圈，諾裏斯還是沒有選擇進站。
盡管他上一圈被秦淼追了6秒多，但此時距離比賽結束隻剩3圈，而諾裏斯與秦淼之間的時間差距還有18秒。
就算秦淼接下來每圈追諾裏斯6秒，在比賽結束之前秦淼都隻能追上諾裏斯，沒辦法超越他。
認識到了自己與諾裏斯之間的時間差距是3圈的比賽沒辦法彌補了之後，秦淼就沒關注自己前麵的諾裏斯了，而是開始注意自己身後的隊友漢密爾頓。
盡管漢密爾頓將原本屬於自己的位置還了回來。
但此時的比賽並沒有結束，車隊也沒有說漢密爾頓將位置還給秦淼之後就不能繼續進攻秦淼了。
而且將自己的視角帶入漢密爾頓，秦淼自己都覺得自己不可能放棄一個縮短與隊友積分差距的大好機會。
所以不出意外的話，最後3圈漢密爾頓絕對會對自己發起進攻。
雖然車手們的資料很難在車隊與車隊之間流通，但是作為隊友，漢密爾頓和秦淼是相互知道對方的駕駛習慣的。
而秦淼有一個明顯的弱點，那就是雨戰能力弱。
而現在呢？剛好在下雨。
……
漢密爾頓的想法比較簡單，將秦淼的位置還回去了之後，漢密爾頓就不欠秦淼什麽了。
現在對秦淼動手那就隻是正常的車手之中的競爭，上升不到道德的高度。
所以第51圈的第一計時段，漢密爾頓就頂著雨水開始放電，快速的縮短與秦淼之間的時間差距。
秦淼隻是下雨狀態下對於自己賽車控製能力下降了，並不是防守智商下線了。
見到漢密爾頓的動作之後就知道對方的想法了，所以一路進入發車大直道之後也開始走起了防守線路。
等兩人來到第51圈t2刹車點的時候，兩人之間的時間差距已經來到了0.7秒。
導播這個時候也算是獲得了一種幸福的煩惱。
前麵的諾裏斯手握18秒的優勢在賽道上跑得無比地掙紮，基本上每個彎道都會打滑。
而後麵的秦淼和漢密爾頓這兩位梅奔車手又開始了內鬥。
他一時間還真的不知道該給觀眾們看怎樣的畫麵了。
不過和現場導播的開心不同，梅奔p房這邊一時間又安靜了下來。
這倆怎麽又打起來了，關鍵現在還在下雨，但凡一個操作不好……
托托這會兒真的是眉頭猛跳，但他現在已經沒理由叫停兩位車手之間的纏鬥了，他此時能做的也就隻是祈禱這兩位大爺將自己剛剛說的話聽進去，不要在賽場上做出什麽蠢事來。
隻不過賽場上的天氣變化遠遠超出了所有人的預料。
梅奔的兩位車手才剛剛通過t2進入t3的長彎道，雨就開始變大了。
“哎，雨勢變大了！”兵哥看到這突然增大的雨水，有些驚喜地說道：“如果雨下大了的話，諾裏斯的位置很可能就保不住。
這是不是就意味著，秦淼！秦淼有很大的希望獲得冠軍！”
當然了，這個時候梅奔的兩位車手都沒有想那麽多，他們此時想的都還是變大的雨會不會給自己帶來什麽優勢之類的。
而另外一邊，導播已經將鏡頭給到了邁凱倫的諾裏斯這裏。
因為第二計時段突然下來的大雨，這會兒賽道上已經出現了積水。
這就代表著，此時諾裏斯堅持使用的幹地胎已經徹底沒有了用武之地。
等諾裏斯進入t4的時候明顯地可以看到他此時特別地滑。
出彎的加速都很困難。
等來到t5的時候，賽車後方揚起的水霧能遮擋後方車手百分之70的視野。
也因此，秦淼和漢密爾頓兩人來到t5出彎的時候，秦淼猛然發現自己前麵居然出現了一台邁凱倫。
看到那台邁凱倫的第一時間，秦淼還以為自己套圈套到第九的裏卡多了。
可仔細一看自己方向盤顯示器上的車手排名數據，特麽這不是諾裏斯嗎？
再聯想到現在的雨勢以及諾裏斯的輪胎，短短一個計時段秦淼追了諾裏斯十多秒也不是不能理解了。
“太棒了！諾裏斯決策失誤給了秦淼機會，很大的機會，現在秦淼對於冠軍的位置已經勢在必得了，隻需要秦淼防守住漢密爾頓的進攻，這個冠軍就有了！”飛哥激動地說道。
“沒錯，以秦淼的防守能力，他想要守住漢密爾頓的進攻並不算太難，而且現在還在下雨，沒有了drs這件事就更簡單了。”周浩然也說道。
現在現場的導播沒有到底該將哪個畫麵切到轉播流之中的顧慮了。
因為t5和t6中間的這段小直道，秦淼漢密爾頓以及諾裏斯三人都出現在了同一個畫麵之中。
此時諾裏斯的速度真的慢得可以，因為積水的問題，諾裏斯的輪胎溫度快速下降，讓本來就不強的抓地力雪上加霜。
所以等秦淼和漢密爾頓一前一後通過t6，來到t7的時候，秦淼就來到了諾裏斯身後0.3秒的地方。
沒錯，秦淼這波直接就靠著一個小直道就徹底追上了諾裏斯。
因為諾裏斯的輪胎問題，他的刹車點要比秦淼和漢密爾頓早了很多很多。
此時的諾裏斯因為突然加大的雨，而意識到自己當初那個不進站換胎的選擇是錯誤的，此時的諾裏斯可謂是悔不當初。
盡管他知道自己的速度沒有秦淼和漢密爾頓快。
但是看到原本和自己有16秒差距的秦淼和漢密爾頓在短短的一個計時段之中就追到自己身後1秒以內了，諾裏斯的內心充滿了不甘。
所以看到秦淼準備在這個彎道超自己的車，不甘心的諾裏斯並沒有直接將秦淼給放過去，而是走了一個內線的防守線。
諾裏斯倒沒有什麽損人不利己的想法，他這純粹隻是急了之後的下意識動作。
而秦淼見此，自然是仗著自己半雨胎在雨天狀態下的抓地力優勢，準備從外線直接超越諾裏斯。
而漢密爾頓見外線的路線已經被秦淼和諾裏斯聯手堵死了，他如果不想掉太多速度失去這個好不容易爭取到可以超越秦淼的機會，那就得冒險走內線了。
其實漢密爾頓也知道這麽做的風險，但是此時距離比賽結束就隻有兩圈了。
本來秦淼的防守能力就強，現在好不容易逮到個可以超他的機會，錯過了這場比賽就很有可能再也找不到這樣的機會了。
然後從航拍視角就可以看到兩台梅奔，一台邁凱倫就這樣三台車並排著進入了t7。
就在大家都以為出彎之後會是一場龍爭虎鬥的時候。
場上又發生了意外。
諾裏斯刹車的時候輪胎鎖死了。
下雨，又是與其他車手輪對輪的纏鬥狀態，諾裏斯用的還是幹地胎，這個時候輪胎鎖死是一件在正常不過的事。
但偏偏諾裏斯輪胎鎖死的時候剛好就是秦淼減速入彎的時候。
隻聽到：“碰。”的一聲。
在外線入彎的秦淼直接被賽車失控的諾裏斯從側麵狠狠地撞了一下。
好在因為諾裏斯刹車比較早，秦淼的賽車在前麵，所以這次撞擊是諾裏斯的左前輪撞上了秦淼賽車的側箱和底板。
與此同時，秦淼的左前輪壓斷了諾裏斯賽車的左前鼻翼端板。
這塊端板在慣性的作用之下，直接滑出了賽道，滑入了緩衝區之中。
萬幸的是秦淼的輪胎並沒有因此爆胎。
不過秦淼本來就處於極限狀態下的輪胎抓地力被諾裏斯這一撞是直接撞沒了。
也好在這個彎道兩人的速度不快，並且秦淼被撞的第一時間盡管腦袋有些懵，但本能的作用下他還是選擇了反打方向盤。
盡管秦淼靠著自己的身體和車感做出了此時最正確的應對方式，可他還是差點一頭撞在了護牆上。
但好說歹說秦淼是在即將撞上護牆之前停了下來。
之後秦淼又秀了一下自己的車技，雨天狀態下原地燒胎掉頭，又重新駛回了賽道上。
諾裏斯就沒這麽幸運了。
左前鼻翼的端板開裂，雖然自己的左前輪和秦淼一樣沒有受損，懸掛看起來也沒啥問題，但是諾裏斯賽車的平衡是直接被破壞了。
當場spin原地轉了一圈。
頭朝著後麵停在了賽道上。
和用半雨胎的秦淼不同，用半雨胎的秦淼知道輪胎轉速下來了之後輪胎的抓地力會恢複，所以可以這個時候用燒胎的方式掉頭，但是諾裏斯用的是幹地胎，他想回到賽道上就隻能老老實實地倒車開上去。
……
“啊？”
“秦淼，秦淼被諾裏斯撞了！”
五星體育的三位解說，看到了場上的變化之後頓時悲呼：“怎麽會這樣啊！秦淼的冠軍領獎台沒有了！”
“為什麽啊，前麵諾裏斯盡管跑得有些艱難，但從始至終都沒有出現過這樣的失誤，怎麽偏偏這時候出問題啊。”飛哥滿臉都是不可置信和可惜的神色。
“好消息是看起來秦淼的賽車並沒有因為這次撞擊受到太大的損傷，還能繼續跑，而且此時維斯塔潘距離他們還有一分多鍾的時間差距，至少不用擔心秦淼的第二位置被維斯塔潘拿到。”周浩然驚訝過後給正在觀看五星體育直播的車迷們吃了一顆定心丸。
盡管冠軍因為諾裏斯的這次失誤沒有了很可惜，但至少這場比賽結束之後，秦淼與漢密爾頓之間的積分差距不會被拉得太大。
而賽場上，秦淼入彎的時候發現諾裏斯直接朝自己撞過來的時候真的蒙了。
等自己本能的將車救回來了之後，秦淼才反應過來剛剛到底發生了什麽。
被人魚雷了。
經常玩《iracing》《》的秦淼對於被人魚雷這件事並不陌生，特別是在iracing上跑比賽被人認出來了之後。
那些秦淼的車迷大部分都是比賽也不跑了，就嚐試想要跟在秦淼的身後。
而那些對秦淼有意見的車迷，基本上就是在遊戲裏對秦淼肆意報複了。
魚雷，堵賽道，pit，什麽套路都往秦淼身上用。
可現實裏，還是在f1的賽場上，被人魚雷這還真是秦淼第一次。
反應過來之後秦淼第一時間就去看了自己此時與第1名之間的時間差距。
而方向盤上顯示的數字，在秦淼看來是那麽地無情且冷酷。
漢密爾頓+13.1秒
秦淼：0
諾裏斯-4.7秒
看到這個數據的時候，秦淼內心真的涼了半截。
“諾裏斯，我阿米洛斯的！！！”
秦淼回到了賽道上之後的第一時間就開始在tr之中給諾裏斯送去了親切的問候：“媽個*的你不會開車？不會開車回家玩你那*遊戲去，把伱那*超級駕照給他**的吊銷了不行嗎？”
關係好歸好，但是因為諾裏斯的失誤，秦淼也跟著倒黴，秦淼的心情就不會太好了。
不過這個時候秦淼罵得難聽，但這主要還是因為腎上腺素的影響。
等比賽結束下了賽車，重新來回顧這件事的時候，秦淼就不會這麽憤怒了。
最大的感覺還是無奈，怎麽偏偏就是自己成為了這個倒黴蛋呢？
換漢密爾頓不行嗎？
為什麽是我呀？
……
【據事後邁凱倫車隊工程師對於諾裏斯賽車的檢測報告，他們在諾裏斯賽車的刹車之中發現了少許白色的不明液體，疑似某種源自上海的乳製品。】——《虎撲熱評》作者：rexlipnew
(本章完)
第48圈，秦淼的速度有了一個比較明顯的下降，本來還在漢密爾頓身後1.8秒左右的秦淼，因為賽道上的雨水問題，這個差距已經來到了2.1秒。
過了48圈之後，秦淼第一時間就在車隊tr之中說道：“我不管了，下一圈我就要進站。”
雖然賽道上有雨，但是雨也就隻是在t4，t5，t6，t7這幾個彎道有落下而已，第一和第三計時段的賽道條件並沒有惡化。
但是秦淼還是想要在這一圈結束之後進站。
這幾個彎道秦淼掉的速度太多了，不進站不行了。
車隊這頭見秦淼這麽堅決，也沒有了拒絕的理由。
所有技師收到了弗蘭奇的通知之後，都從自己的位置上起來，從存放秦淼輪胎的架子上拿出了一套全新的半雨胎。
有些意外秦淼這個時候就這麽堅決地想進站，但是車隊還挺開心秦淼能這個時候進站的。
因為秦淼提前進站換胎可以給漢密爾頓提供一個參考，那就是在此時的賽道條件下，使用半雨胎跑出來的速度具體如何。
如果使用半雨胎的秦淼速度和漢密爾頓他們使用的硬胎速度一樣的話，車隊這邊也會在下一圈順勢將漢密爾頓給叫進來換上半雨胎。
秦淼給車隊通知之後，漢密爾頓的賽道工程師也在車隊tr之中告訴了漢密爾頓秦淼的情況，並且詢問他是否想要和秦淼一樣進站換胎。
這個時候的漢密爾頓可沒想那麽多，此時他還在和諾裏斯糾纏，不斷地給諾裏斯施壓，聽到車隊的問題想都沒想，直接回答：“不用。”
等諾裏斯來到48圈的第二計時段的時候，從電視的轉播鏡頭之中能夠明顯地看到灰色的雨幕已經落了下來。
並且同樣是第二計時段的t5，諾裏斯又一次衝出了賽道，但是又一次有驚無險地回到賽道上。
漢密爾頓也因為第二計時段這一片的雨勢加大，稍微放了一點速度。
所以盡管諾裏斯又在同一個地方衝出了賽道，漢密爾頓與諾裏斯之間的時間差距也沒有縮短，反而因為漢密爾頓放慢速度，這個差距被拉大到了2.5秒。
秦淼就更別說了，此時他與漢密爾頓之間的時間差距來到了3秒。
並且可以預見的，如果秦淼繼續在賽道上跑的話，他會被漢密爾頓拉得更遠。
第48圈末尾，秦淼終於進站，而諾裏斯和漢密爾頓兩人還是待在外麵。
秦淼這邊是個人問題，下雨狀態下用幹胎他確實跑不了太快。
從剛剛第二計時段跑下來，諾裏斯和漢密爾頓兩人的速度有所減緩，可盡管如此秦淼還是一圈就被漢密爾頓拉開了快1秒，就可以看出來。
並且在這一圈跑完之前，漢密爾頓在車隊tr之中說過，此時雖然賽道上在下雨，但是賽道上沒有積水的情況下賽道的抓地力並沒有發生太嚴重的下滑。
也因此，兩位車手此時都沒有進站的想法，而是繼續在賽道上為了自己的冠軍領獎台而拚殺。
第49圈，雨勢逐漸變大。
秦淼因為之前累積下來的速度優勢，從維修區出來之後前後都是慢車，而他的排名還是第三沒有發生變化，他後麵的車手是佩雷茲，而佩雷茲此時距離秦淼有足足21秒的時間差距。
所以此時的秦淼不需要考慮其他的了，安心地跑完比賽，並且期待最終漢密爾頓和諾裏斯因為雨勢太大而出點意外之類的。
當然，這個時候的秦淼開始有些疑慮了，漢密爾頓和諾裏斯這倆不會直接用幹地胎直接跑完吧？
如果這樣的話……自己的位置怎麽辦？
第49圈末尾，雨更大了，半條賽道都在下雨，並且第二計時段那邊的雨已經從小雨變成了中雨。
諾裏斯的賽道工程師在車隊tr之中向諾裏斯提問：“蘭多，你想不想換半雨胎？”
這會兒的諾裏斯既要控製自己滑得不行的賽車，又要緊盯自己身後的漢密爾頓，不讓他超越自己，正處於精神緊繃的狀態。
車隊tr之中突然給他問了這麽一句，給他嚇了一激靈，所以在tr之中他很大聲地回答道：“no！”
看得出來，冠軍的誘惑以及他身後的漢密爾頓給諾裏斯帶來了不小的壓力。
不過盡管如此，他還是有著自己的判斷和想法。
在雨戰這方麵很有天賦的諾裏斯覺得現在的雨勢還在控製範圍之內。
諾裏斯覺得自己是可以繼續用幹地胎跑完整場比賽的，畢竟此時距離比賽結束也就隻剩4圈了。
而且此時賽道上雖然在下雨，但是雨勢並沒有到不可控的程度，甚至有幾個原本還在下雨的彎道的雨已經停了。
這個發現又給諾裏斯帶來了一定的信心，也增強了諾裏斯用硬胎跑完這場比賽的決心。
漢密爾頓其實也是有能力與諾裏斯一樣在賽道上繼續堅持的。
但是車隊這邊發現秦淼的速度並不比漢密爾頓慢之後直接就將漢密爾頓給召回了。
進站的漢密爾頓還有些埋怨，不過進都進了，這件事也就隻能這樣了。
漢密爾頓從維修區出來之後剛好就落在了秦淼前麵2秒的位置。
而此時的漢密爾頓距離諾裏斯25秒，距離比賽結束還有3圈。
可以說，用硬胎的諾裏斯每圈比漢密爾頓慢5秒都可以拿下這場比賽的冠軍，並且打破自己職業生涯的記錄，獲得自己職業生涯的第1個分站賽冠軍。
隻要他在賽道上不出現意外……
梅奔車隊這邊其實也是知道諾裏斯和邁凱倫的想法的。
但沒有太大風險的情況下，梅奔車隊可以讓自己車隊內的兩位車手去爭奪這個分站賽冠軍。
可今天這場比賽維斯塔潘的表現明顯不佳，被車隊坑了一波的他這會兒還排在第八的位置，賽恩斯的身後。
今天這場比賽就是一個很好的能夠讓兩位梅奔車手拉開與維斯塔潘之間積分差距的機會。
所以比起這場比賽的分站賽冠軍，梅奔車隊更想要的是兩位車手就保持著2、3的名次安全完賽。
也因此，才有了讓漢密爾頓進站換胎的畫麵。
等漢密爾頓來到秦淼麵前之後，也沒等車隊主動和漢密爾頓提，發現秦淼就在自己身後的漢密爾頓主動減速，將自己的位置還給了秦淼。
超過了漢密爾頓之後秦淼又回到了第二的位置，而此時的漢密爾頓排在第三。
雖然將位置還給秦淼是理所當然的，但是漢密爾頓的操作還是讓他在國內圈了不少粉。
不管漢密爾頓之前有過什麽樣的行為，他在賽場上那些有爭議地駕駛和撞車都不管。
當然了，大部分的國內車迷都是喜歡秦淼的，畢竟秦淼是此時圍場內唯一的一個中國車手，想要找代入感那就隻能在秦淼身上找。
第50圈，諾裏斯還是沒有選擇進站。
盡管他上一圈被秦淼追了6秒多，但此時距離比賽結束隻剩3圈，而諾裏斯與秦淼之間的時間差距還有18秒。
就算秦淼接下來每圈追諾裏斯6秒，在比賽結束之前秦淼都隻能追上諾裏斯，沒辦法超越他。
認識到了自己與諾裏斯之間的時間差距是3圈的比賽沒辦法彌補了之後，秦淼就沒關注自己前麵的諾裏斯了，而是開始注意自己身後的隊友漢密爾頓。
盡管漢密爾頓將原本屬於自己的位置還了回來。
但此時的比賽並沒有結束，車隊也沒有說漢密爾頓將位置還給秦淼之後就不能繼續進攻秦淼了。
而且將自己的視角帶入漢密爾頓，秦淼自己都覺得自己不可能放棄一個縮短與隊友積分差距的大好機會。
所以不出意外的話，最後3圈漢密爾頓絕對會對自己發起進攻。
雖然車手們的資料很難在車隊與車隊之間流通，但是作為隊友，漢密爾頓和秦淼是相互知道對方的駕駛習慣的。
而秦淼有一個明顯的弱點，那就是雨戰能力弱。
而現在呢？剛好在下雨。
……
漢密爾頓的想法比較簡單，將秦淼的位置還回去了之後，漢密爾頓就不欠秦淼什麽了。
現在對秦淼動手那就隻是正常的車手之中的競爭，上升不到道德的高度。
所以第51圈的第一計時段，漢密爾頓就頂著雨水開始放電，快速的縮短與秦淼之間的時間差距。
秦淼隻是下雨狀態下對於自己賽車控製能力下降了，並不是防守智商下線了。
見到漢密爾頓的動作之後就知道對方的想法了，所以一路進入發車大直道之後也開始走起了防守線路。
等兩人來到第51圈t2刹車點的時候，兩人之間的時間差距已經來到了0.7秒。
導播這個時候也算是獲得了一種幸福的煩惱。
前麵的諾裏斯手握18秒的優勢在賽道上跑得無比地掙紮，基本上每個彎道都會打滑。
而後麵的秦淼和漢密爾頓這兩位梅奔車手又開始了內鬥。
他一時間還真的不知道該給觀眾們看怎樣的畫麵了。
不過和現場導播的開心不同，梅奔p房這邊一時間又安靜了下來。
這倆怎麽又打起來了，關鍵現在還在下雨，但凡一個操作不好……
托托這會兒真的是眉頭猛跳，但他現在已經沒理由叫停兩位車手之間的纏鬥了，他此時能做的也就隻是祈禱這兩位大爺將自己剛剛說的話聽進去，不要在賽場上做出什麽蠢事來。
隻不過賽場上的天氣變化遠遠超出了所有人的預料。
梅奔的兩位車手才剛剛通過t2進入t3的長彎道，雨就開始變大了。
“哎，雨勢變大了！”兵哥看到這突然增大的雨水，有些驚喜地說道：“如果雨下大了的話，諾裏斯的位置很可能就保不住。
這是不是就意味著，秦淼！秦淼有很大的希望獲得冠軍！”
當然了，這個時候梅奔的兩位車手都沒有想那麽多，他們此時想的都還是變大的雨會不會給自己帶來什麽優勢之類的。
而另外一邊，導播已經將鏡頭給到了邁凱倫的諾裏斯這裏。
因為第二計時段突然下來的大雨，這會兒賽道上已經出現了積水。
這就代表著，此時諾裏斯堅持使用的幹地胎已經徹底沒有了用武之地。
等諾裏斯進入t4的時候明顯地可以看到他此時特別地滑。
出彎的加速都很困難。
等來到t5的時候，賽車後方揚起的水霧能遮擋後方車手百分之70的視野。
也因此，秦淼和漢密爾頓兩人來到t5出彎的時候，秦淼猛然發現自己前麵居然出現了一台邁凱倫。
看到那台邁凱倫的第一時間，秦淼還以為自己套圈套到第九的裏卡多了。
可仔細一看自己方向盤顯示器上的車手排名數據，特麽這不是諾裏斯嗎？
再聯想到現在的雨勢以及諾裏斯的輪胎，短短一個計時段秦淼追了諾裏斯十多秒也不是不能理解了。
“太棒了！諾裏斯決策失誤給了秦淼機會，很大的機會，現在秦淼對於冠軍的位置已經勢在必得了，隻需要秦淼防守住漢密爾頓的進攻，這個冠軍就有了！”飛哥激動地說道。
“沒錯，以秦淼的防守能力，他想要守住漢密爾頓的進攻並不算太難，而且現在還在下雨，沒有了drs這件事就更簡單了。”周浩然也說道。
現在現場的導播沒有到底該將哪個畫麵切到轉播流之中的顧慮了。
因為t5和t6中間的這段小直道，秦淼漢密爾頓以及諾裏斯三人都出現在了同一個畫麵之中。
此時諾裏斯的速度真的慢得可以，因為積水的問題，諾裏斯的輪胎溫度快速下降，讓本來就不強的抓地力雪上加霜。
所以等秦淼和漢密爾頓一前一後通過t6，來到t7的時候，秦淼就來到了諾裏斯身後0.3秒的地方。
沒錯，秦淼這波直接就靠著一個小直道就徹底追上了諾裏斯。
因為諾裏斯的輪胎問題，他的刹車點要比秦淼和漢密爾頓早了很多很多。
此時的諾裏斯因為突然加大的雨，而意識到自己當初那個不進站換胎的選擇是錯誤的，此時的諾裏斯可謂是悔不當初。
盡管他知道自己的速度沒有秦淼和漢密爾頓快。
但是看到原本和自己有16秒差距的秦淼和漢密爾頓在短短的一個計時段之中就追到自己身後1秒以內了，諾裏斯的內心充滿了不甘。
所以看到秦淼準備在這個彎道超自己的車，不甘心的諾裏斯並沒有直接將秦淼給放過去，而是走了一個內線的防守線。
諾裏斯倒沒有什麽損人不利己的想法，他這純粹隻是急了之後的下意識動作。
而秦淼見此，自然是仗著自己半雨胎在雨天狀態下的抓地力優勢，準備從外線直接超越諾裏斯。
而漢密爾頓見外線的路線已經被秦淼和諾裏斯聯手堵死了，他如果不想掉太多速度失去這個好不容易爭取到可以超越秦淼的機會，那就得冒險走內線了。
其實漢密爾頓也知道這麽做的風險，但是此時距離比賽結束就隻有兩圈了。
本來秦淼的防守能力就強，現在好不容易逮到個可以超他的機會，錯過了這場比賽就很有可能再也找不到這樣的機會了。
然後從航拍視角就可以看到兩台梅奔，一台邁凱倫就這樣三台車並排著進入了t7。
就在大家都以為出彎之後會是一場龍爭虎鬥的時候。
場上又發生了意外。
諾裏斯刹車的時候輪胎鎖死了。
下雨，又是與其他車手輪對輪的纏鬥狀態，諾裏斯用的還是幹地胎，這個時候輪胎鎖死是一件在正常不過的事。
但偏偏諾裏斯輪胎鎖死的時候剛好就是秦淼減速入彎的時候。
隻聽到：“碰。”的一聲。
在外線入彎的秦淼直接被賽車失控的諾裏斯從側麵狠狠地撞了一下。
好在因為諾裏斯刹車比較早，秦淼的賽車在前麵，所以這次撞擊是諾裏斯的左前輪撞上了秦淼賽車的側箱和底板。
與此同時，秦淼的左前輪壓斷了諾裏斯賽車的左前鼻翼端板。
這塊端板在慣性的作用之下，直接滑出了賽道，滑入了緩衝區之中。
萬幸的是秦淼的輪胎並沒有因此爆胎。
不過秦淼本來就處於極限狀態下的輪胎抓地力被諾裏斯這一撞是直接撞沒了。
也好在這個彎道兩人的速度不快，並且秦淼被撞的第一時間盡管腦袋有些懵，但本能的作用下他還是選擇了反打方向盤。
盡管秦淼靠著自己的身體和車感做出了此時最正確的應對方式，可他還是差點一頭撞在了護牆上。
但好說歹說秦淼是在即將撞上護牆之前停了下來。
之後秦淼又秀了一下自己的車技，雨天狀態下原地燒胎掉頭，又重新駛回了賽道上。
諾裏斯就沒這麽幸運了。
左前鼻翼的端板開裂，雖然自己的左前輪和秦淼一樣沒有受損，懸掛看起來也沒啥問題，但是諾裏斯賽車的平衡是直接被破壞了。
當場spin原地轉了一圈。
頭朝著後麵停在了賽道上。
和用半雨胎的秦淼不同，用半雨胎的秦淼知道輪胎轉速下來了之後輪胎的抓地力會恢複，所以可以這個時候用燒胎的方式掉頭，但是諾裏斯用的是幹地胎，他想回到賽道上就隻能老老實實地倒車開上去。
……
“啊？”
“秦淼，秦淼被諾裏斯撞了！”
五星體育的三位解說，看到了場上的變化之後頓時悲呼：“怎麽會這樣啊！秦淼的冠軍領獎台沒有了！”
“為什麽啊，前麵諾裏斯盡管跑得有些艱難，但從始至終都沒有出現過這樣的失誤，怎麽偏偏這時候出問題啊。”飛哥滿臉都是不可置信和可惜的神色。
“好消息是看起來秦淼的賽車並沒有因為這次撞擊受到太大的損傷，還能繼續跑，而且此時維斯塔潘距離他們還有一分多鍾的時間差距，至少不用擔心秦淼的第二位置被維斯塔潘拿到。”周浩然驚訝過後給正在觀看五星體育直播的車迷們吃了一顆定心丸。
盡管冠軍因為諾裏斯的這次失誤沒有了很可惜，但至少這場比賽結束之後，秦淼與漢密爾頓之間的積分差距不會被拉得太大。
而賽場上，秦淼入彎的時候發現諾裏斯直接朝自己撞過來的時候真的蒙了。
等自己本能的將車救回來了之後，秦淼才反應過來剛剛到底發生了什麽。
被人魚雷了。
經常玩《iracing》《》的秦淼對於被人魚雷這件事並不陌生，特別是在iracing上跑比賽被人認出來了之後。
那些秦淼的車迷大部分都是比賽也不跑了，就嚐試想要跟在秦淼的身後。
而那些對秦淼有意見的車迷，基本上就是在遊戲裏對秦淼肆意報複了。
魚雷，堵賽道，pit，什麽套路都往秦淼身上用。
可現實裏，還是在f1的賽場上，被人魚雷這還真是秦淼第一次。
反應過來之後秦淼第一時間就去看了自己此時與第1名之間的時間差距。
而方向盤上顯示的數字，在秦淼看來是那麽地無情且冷酷。
漢密爾頓+13.1秒
秦淼：0
諾裏斯-4.7秒
看到這個數據的時候，秦淼內心真的涼了半截。
“諾裏斯，我阿米洛斯的！！！”
秦淼回到了賽道上之後的第一時間就開始在tr之中給諾裏斯送去了親切的問候：“媽個*的你不會開車？不會開車回家玩你那*遊戲去，把伱那*超級駕照給他**的吊銷了不行嗎？”
關係好歸好，但是因為諾裏斯的失誤，秦淼也跟著倒黴，秦淼的心情就不會太好了。
不過這個時候秦淼罵得難聽，但這主要還是因為腎上腺素的影響。
等比賽結束下了賽車，重新來回顧這件事的時候，秦淼就不會這麽憤怒了。
最大的感覺還是無奈，怎麽偏偏就是自己成為了這個倒黴蛋呢？
換漢密爾頓不行嗎？
為什麽是我呀？
……
【據事後邁凱倫車隊工程師對於諾裏斯賽車的檢測報告，他們在諾裏斯賽車的刹車之中發現了少許白色的不明液體，疑似某種源自上海的乳製品。】——《虎撲熱評》作者：rexlipnew
(本章完)