想到這裏之後,秦淼眉頭一皺。


    好像這麽做也不是不行……


    不過秦淼也就隻是稍微想一想罷了,在賽道上故意撞人雖然沒有十分明確的處罰規定,畢竟大家來賽道上是來比賽的,不是來玩碰碰車的。


    畢竟正常情況下誰也不會在賽道上刻意地去撞人。


    也因此,為了自己的世界冠軍直接給人維斯塔潘魚雷出去了確實有些過於敗壞人品了。


    而且就算不魚雷維斯塔潘,秦淼隻要在當前的位置順利完賽,依舊可以拿到自己職業生涯的第2個世界冠軍,他完全沒有這麽做的必要。


    盡管此時的漢密爾頓有些心有不甘,但是輪胎餘量並不怎麽足夠的他也隻能目送著維斯塔潘的遠去。


    維斯塔潘就在兩位梅奔車手的注視之下,完成了一次一超二。


    而紅牛車隊的tr之中,維斯塔潘也壓抑不住自己內心的興奮呼喊了一聲:“let''sfuckinggo!''”


    正常來說,維斯塔潘並不是一個會在車隊tr之中明確表示自己此時內心激動情緒的車手,也可以說維斯塔潘的情緒外放得並不是特別地明顯。


    但是今天這場比賽在賽道上超越了漢密爾頓和秦淼之後,維斯塔潘的興奮溢於言表。


    車隊tr之中,維斯塔潘的賽道工程師也給維斯塔潘的這次超越送去了鼓勵和祝福:“幹得好max,一次漂亮的超越。”


    另外一邊,位於上海的五星體育演播廳,三位解說看到維斯塔潘完成了一串二之後,隻能無奈搖頭說道:“這也確實沒啥太好的辦法,維斯塔潘軟胎的速度優勢實在是太大了。”


    “是啊,這場比賽的維斯塔潘運氣確實有些太好了。”


    “當然,我們也要恭喜維斯塔潘,在做出了破釜沉舟一般的決定之後,命運女神也給與了維斯塔潘勇敢者應有的獎賞,一次安全車讓維斯塔潘獲得了爭奪分站賽冠軍的機會。”說到這裏之後兵哥的臉上也帶上了笑容:“可盡管如此,我們還是要恭喜我們的中國車手秦淼,這場比賽過後,秦淼再一次創造了中國賽車曆史上的裏程碑!第二個世界冠軍,也是中國賽車曆史上唯一的雙冠王!”


    解說們就好像是忘記了剛剛發生的事情那樣,又開始奶起了秦淼。


    不少五星體育的忠實觀眾聽到了三位解說這麽直接的開奶之後,心中已經有了一種不好的預感,不少人更是直接罵了起來。


    當然也不能怪五星體育的三位解說,這時候有些口無遮攔,畢竟當f1的職業解說當了這麽久了,他們看到一個中國車手在賽場上取得了這樣的成績之後,真的是激動得有些難以自持。


    而賽場上,秦淼盡管知道自己就算是第二完賽,也會拿到世界冠軍,但是第二完賽獲得世界冠軍的感覺肯定沒有第一完賽拿到世界冠軍的感覺開心。


    情緒多少還是有些低落的。


    而就在秦淼鬱悶的時候,秦淼突然發現,漢密爾頓跟在自己的身後已經超過了半圈的時間,而自己居然沒辦法將對方甩出drs區了。


    秦淼快速地感覺了一下,自己的賽車並沒有出什麽問題,所有部件都是在正常地運轉。


    很快秦淼就意識到,漢密爾頓這老登對自己的位置居然有想法!


    大逆不道!!


    媽的這幫人在賽場上的時候怎麽就一個個地這麽較真呢?


    吐槽歸吐槽,秦淼這都丟掉了自己的分站賽冠軍了,自然不可能再將自己的第二名再拱手相讓。


    而且秦淼知道自己的賽車並沒有出現什麽嚴重的故障之後就猜到了,漢密爾頓的賽車之所以這麽快,應該是在維斯塔潘進攻的時候攢了不少的電量,防守全都是靠著自己的drs以及阻擋。


    現在翅膀硬了,電充滿了,應該是想要在這一圈嚐試一下進攻自己。


    所以秦淼也開始了自己的防守。


    但是防守起漢密爾頓來,秦淼倒沒多大的心理壓力。


    維斯塔潘單圈比自己快了這麽多,說真的秦淼確實沒有太好的解決辦法,隻能行注目禮,看著他遠去。


    但是你漢密爾頓的輪胎是個什麽b樣你心裏就沒點數?就算你的輪胎耐久性比我好,隻要我們倆的時間差距不在0.7秒以上,我防守你還是很輕鬆的。


    與此同時,就在秦淼決定給自己隊友上一課的時候,梅奔的車隊tr之中,一條與漢密爾頓單相通訊的線路之中,漢密爾頓對與他的賽道工程師波諾正在聊著這次進攻。


    “劉易斯,我們可以給秦淼下達車隊指令,讓他將你放過去,這樣你就可以拿到更多的積分,去追趕你前方的佩雷茲,我們這個賽季有很大的希望拿到年度第四。”


    可是漢密爾頓聽到了之後想都沒想就直接說道:“我不需要,你們也不能給秦淼下這條車隊指令,這不公平。”


    之所以會有這樣的一番話,是因為在車手積分榜上,佩雷茲與漢密爾頓之間的積分差距隻剩23分了。


    如果今天這場比賽漢密爾頓以第二完賽,那麽漢密爾頓與佩雷茲之間的積分差距將會縮小到18分,下個大獎賽周末漢密爾頓是有很大的概率絕地反擊,將自己在積分榜上的排名提升到第4。


    而交換位置這個選擇對於秦淼和梅奔車隊來說,並不會造成任何實際上的影響。


    畢竟秦淼隻需要前5完賽就能鎖定2022賽季的世界冠軍,而車隊的總積分榜上,梅奔車隊這個大獎在周末的得分,也不會因為兩位梅奔車手的位置互換而變多或者變少。


    但是這個對於漢密爾頓和梅奔車隊來說都是雙贏,而對於秦淼來說也不會虧,甚至可以說沒有任何影響的決定,漢密爾頓卻拒絕了。


    因為漢密爾頓知道,如果車隊提出了這樣的要求,知道追擊前方維斯塔潘無望的秦淼了解了自己在車手總積分榜上的積分情況之後,肯定會同意車隊的要求。


    那樣一來自己就欠了秦淼的人情。


    要知道世界上最不好還的東西就是人情。


    而且自己正準備下個賽季挑戰秦淼,豪取自己職業生涯的第8個世界冠軍呢,這個時候讓秦淼給自己讓位置去爭奪第四,這不是提前舉白旗投降了嗎?


    漢密爾頓的內心不允許他作出這樣的決定。


    “劉易斯,你確定嗎?”


    “我確定,我不需要。”漢密爾頓的回答斬釘截鐵。


    “好吧,我們知道了,”波諾也多少有些無奈,畢竟在他看來,這樣的決定是沒有任何問題的,但奈何漢密爾頓自己不同意。


    至於為什麽這種事情還要去問漢密爾頓的意見?


    要知道漢密爾頓可是七冠王,漢密爾頓這麽多年下來,基本上已經成為了梅奔車隊的一個符號。


    想到漢密爾頓就會想到梅奔車隊,而想到梅奔f1車隊自然也會想到漢密爾頓,這麽多年下來,雙方已經緊密相連,密不可分了。


    也因此漢密爾頓在梅奔車隊的隊內地位也就僅次於托托,秦淼的隊內地位都不如老漢,盡管兩個賽季漢密爾頓都沒拿到好成績也是如此。


    這種時候,車隊沒權力為漢密爾頓做決定。


    也因為漢密爾頓的拒絕,這個消息並沒有傳到秦淼的耳朵裏。


    反而讓不少觀看漢密爾頓第一視角的觀眾衷心地為漢密爾頓的人品感到折服。


    【七冠王的度量】


    【這就是七冠王的含金量嗎?】


    【臥槽,老漢高義啊!】


    ……


    當然了,觀眾們想不到的是,漢密爾頓之所以不想和秦淼換位置,更多地還是為了自己的麵子。


    人堂堂七屆世界冠軍,現在為了個車手總積分榜上的排名,還需要車隊去給隊友下命令,讓對方主動讓位置。


    這說出去,漢密爾頓七冠王的老臉往哪兒擱啊?


    不過也因為漢密爾頓的倔強,他在秦淼的身後嚐試了兩圈,將自己賽車ers的電量全部用完了都沒有真正的對秦淼發起一次有威脅的進攻。


    秦淼的防守太穩當了,雖然有時候看起來滿是破綻,但是你隻要敢去嚐試抓住這個破綻,反應過來之後就會發現自己在不知不覺之間已經進入了秦淼布置好的陷阱,隻能放棄這一次進攻。


    就在所有人都以為,秦淼拉開了與漢密爾頓的時間差距之後,今天這場比賽的大戲就要結束了的時候,佩雷茲在比賽的後期遇到了輪胎衰竭的問題。


    速度開始下滑。


    很快就被兩位法拉利車手給趕上並且超越。


    甚至一度被後方的阿隆索給超了。


    說真的,今天這場比賽的勒克萊爾原本是有爭奪分站賽領獎台的能力的,但是前期的那次事故確實耽誤了勒克萊爾太多的時間。


    不過盡管如此,在比賽結束的前夕,勒克萊爾還是靠著那一次安全車,追上了前方的領先集團。


    但也就僅此而已了,因為起步階段的那次事故還是給勒克萊爾的賽車造成了損傷,以至於他追到自己隊友賽恩斯的身後,就失去了再向前一步的機會,因為勒克萊爾的賽車並沒有隊友那麽快,超車也很困難。


    與漢密爾頓一樣,此時的勒克萊爾也就隻是在賽道上保住自己當前的排名。


    值得一提的是,此時的勒克萊爾與他身後的佩雷茲隻有9分的積分差距,現在雖然他超過了佩雷茲,但是這場比賽所獲得的積分並不會讓勒克萊爾一舉在車手積分榜上超越佩雷茲,穩坐釣魚台,高枕無憂,像是秦淼那樣。


    所以勒克萊爾就在車隊tr之中表示,希望車隊下車隊指令讓自己前麵的隊友賽恩斯給自己讓個位置。


    畢竟此時的塞恩斯在車手積分榜上排在第六,與前方的漢密爾頓相差38分,與後方的諾裏斯相差86分。


    基本上就處在一個前不著村,後不著店的位置。


    也因為賽恩斯所處的位置就決定了,不管這周的大獎賽,還是即將到來的最後一場大獎賽,獲得什麽樣的排名都不會影響他在車手總積分榜上的位置。


    所以勒克萊爾覺得自己的這個提議沒有任何問題。


    與漢密爾頓不同,勒克萊爾這是自己主動提出來的請求。


    但是與漢密爾頓相同的是,他們都沒有成功地與自己的隊友交換位置。


    因為法拉利的策略組直接無視了勒克萊爾的請求,就好像是勒克萊爾根本就沒有說過這段話一樣。


    自然,賽恩斯也沒有將自己的位置給讓出來。


    這也算是巴西大獎賽最後的樂子了。


    比賽到了這裏,後期也就沒有什麽波瀾了。


    維斯塔潘帶著4秒的時間優勢,在埃默森·菲蒂帕爾迪揮舞著的方格體製下,衝過終點線,獲得了2022賽季世界一級方程式大獎賽巴西站的正賽冠軍。


    盡管維斯塔潘獲得了冠軍,通過終點線之後維斯塔潘也與車隊的工作人員們在車隊tr之中熱烈地慶祝,但是很明顯可以從維斯塔潘的話語之中聽出一股苦澀的味道。


    他獲得了一個分站賽冠軍,但卻又失去了一個世界冠軍。


    維斯塔潘甚至都已經有些記不得這是自己第幾次與世界冠軍失之交臂了。


    而秦淼緊隨其後,也在梅奔車隊工作人員掛在護牆上瘋了一般的慶祝聲之中衝過了終點線。


    衝過終點線的瞬間,現場的巴西車迷為秦淼送上了最熱烈的歡呼和掌聲,英特拉格斯賽道上空燃放起了絢麗無比的煙花。


    這些煙花是為今天的分站賽冠軍:維斯塔潘所燃放的。


    更是為2022賽季的世界冠軍,秦淼所燃放的。


    “讓我們恭喜維斯塔潘獲得2022賽季巴西大獎賽的分站賽冠軍。”飛哥他們雖然在平日的直播解說之中不怎麽著調,聽起來更像是朋友之間的閑聊,但畢竟是有專業編製的主持人,所以比賽結束之後,他們還是走了一遍流程。


    但是隨著這邊流程走完之後,三位解說徹底繃不住了,飛哥更是直接說道:“當然了,我們今天最應該恭喜的是今天這場比賽真正的主角——秦淼!”


    “讓我們恭喜秦淼、獲得2022賽季,世界一級方程式大獎賽的世界冠軍!”(本章完)

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