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代差是個很可怕的名詞。
在後世,麵對著美國人的四代機,華夏研究了各種各樣的對抗的方式,但是,最終的結果隻有一個,想要對抗四代機,那唯一的選擇,就是自己也得有同樣的四代機!在四代機麵前,三代機隻有待宰的份,哪怕是靠拚數量也不行!
三代和四代的差距是致命的,而二代和三代的差距還有一些可以用航電來彌補,但是,航電也恰恰是蘇聯的弱項!
而現在,美國人的三代機,形成了對蘇聯的二代機的絕對優勢。三代機是能量機動理論的產物,通過大推力的渦扇發動機加上先進的航電,形成對高空高速的二代機的代差優勢,而現在,爆發的空戰正是三代機最拿手的高亞音速區間內的近距格鬥!
先進的大推力發動機,可以快速彌補速度的減少,對於戰機來說,有了速度,才有了機動能力,幾個動作下來,蘇-15就開始慢吞吞起來。而f-15戰機,還是活蹦亂跳,總共十枚導彈的掛載量,也讓美國人的戰機有繼續纏鬥的能力。
還好,時間很短,僅僅兩分鍾而已,從薩哈林島北部基地起飛的308團的米格-21戰機,已經飛到了戰區上來。
如果是在超視距上跟美國人的f-15戰機迎麵對戰,那米格-21的結局是很淒慘的,米格-21的機頭裏連個大型雷達都沒有,根本就沒有任何超視距作戰能力,被f-15的麻雀導彈攻擊,就是一邊倒的戰局。
而現在,f-15已經開始絞殺蘇-15戰機了,整個拉彼魯茲海峽東部的鄂霍次克海空域裏到處都是戰機,雖然後方的ec-121預警機已經提前通知了14飛行隊,殺得起興的美國飛行員也沒有太多關注。
米格-21在超視距上是雞肋。但是到了近距格鬥,卻又還是能跟美國人的戰機進行格鬥。靠著自重輕和犧牲航程的渦噴發動機,米格-21的後期改進型甚至可以和f-16的早期型號進行一番比拚。
可惜,這也是僅僅跟f-16這種低檔機比較。跟專門用來空戰的f-15比起來,米格-21的性能在各方麵,都要落入下風。
但是,英勇的蘇維埃的飛行員,是不會因為裝備的落後就害怕的。現在他們已經衝到了美國的f-15的機群裏麵,混戰繼續進行!
米格-21,就仿佛是一個棍子,插上了機翼和尾翼,北約人甚至根據外形特點,起了個鉛筆的綽號,而前麵的嘴巴張開,又像是魚窩一樣。
一名飛行員成功地飛到了一架f-15的後麵,隻要能穩定跟蹤住,就能夠給自己攜帶的空空導彈提供鎖定機會。但是,眼前的這架f-15,一個側轉,就離開了他的視線,米格-21的飛行員跟著轉向,想要追上去,但是,瞬時盤旋的差距,讓飛行員眼睜睜地看著對方離開了自己的發射軸線,導彈無法鎖定對手!
此時。瞬間盤旋高達25度每秒的f-15戰機裏,美國飛行員喬治正在抗荷服的幫助下,擺脫尾部的攻擊,同時。他將武器調整到了機炮上。
f-15的盤旋能力是出色的,而且,由於發動機的推力大,在盤旋的過程中,還不掉速度!
就這樣,後麵的米格-21被喬治硬生生地甩脫。接著,喬治一個反扣,視野中,出現了那架正在想要盤旋追上他的米格-21.
平顯上的熱線,已經套住了這架米格-21,先進的電子技術的幫助,讓機炮的射擊也不再繁瑣,喬治按下了按鈕,m61機炮的炮彈,飛向了那架米格-21.
機炮擊中了脊背油箱,看著這架米格-21起火,喬治不由得心中高興,這已經是第二個戰果了!
雙方在混戰著,14飛行隊的大部分飛行員,都參加過越戰,作戰經驗豐富,新的戰機又讓他們如虎添翼,而跟著的f-4機隊,就不怎麽樣了,被米格-21咬住,就很難擺脫。
“獵狐大隊,千歲飛行隊,注意,030方向,高度兩萬六,速度二點四,十架戰機,距離八十。疑似米格-25,請脫離戰場,請快速脫離戰場!“
米格-25,能夠飛到這種高度和速度的,也隻有蘇聯人的米格-25了!
薩哈林島上並沒有部署米格-25飛行團,這些米格-25,是從索科洛夫卡基地飛來的,領頭的,正是蘇聯英雄安德烈!
自從幹掉了那架客機,整個遠東地區就高度戒備。索科洛夫卡基地的所有戰機,都處於隨時待命狀態,自從安德烈整頓了基地的風氣之後,後勤保養的效率相當高,戰機的出動率隨時能維持在百分之九十以上。
但是,當北海道上空出現狀況的時候,索科洛夫卡基地的513團,並沒有立刻就出動。
原因也很簡單,因為防空軍負責的區域不同。
遠東地區駐紮的是哈巴羅夫斯克防空第11集團軍其中第8防空軍負責共青城防空分區,部隊駐阿穆爾河畔共青城、哈巴羅夫斯克、蘇維埃港、馬加丹等地。
第23防空軍駐符拉迪沃斯托克,是1956年才組建濱海防空軍,1960年4月改稱第23防空軍。安德烈所屬的513團,就是滴23防空軍的下屬。
而薩哈林島上,駐紮的是第24防空師,除了負責南薩哈林斯克,還負責國後島與澤捉島等地。
除了這些之外,還有駐紮在楚科奇自治區的第25防空師和駐阿穆爾州的第29防空師,彼得羅巴甫洛夫斯克防空分區的第6防空師等等。
每個部隊負責不同的區域,蘇聯是典型的劃片製,上次安德烈借薩哈林島基地,就需要經過軍區同意才行。
而現在,美國人對薩哈林島發難,自然由薩哈林島上的防空部隊負責。薩哈林島上除了防空軍的592團和308團之外,還有第3遠東航空軍的空軍部隊,按說是能夠應對美國人的襲擊的。
但是,當發現了美國人使用的並不是熟悉的f-4戰機,而是最新研製的f-15戰機的時候,軍區立刻就下令索科洛夫卡基地的米格-25戰機出擊,支援薩哈林防空軍!
【馬上就要515了,希望繼續能衝擊515紅包榜,到5月15日當天紅包雨能回饋讀者外加宣傳作品。一塊也是愛,肯定好好更!】(未完待續。)
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三代和四代的差距是致命的,而二代和三代的差距還有一些可以用航電來彌補,但是,航電也恰恰是蘇聯的弱項!
而現在,美國人的三代機,形成了對蘇聯的二代機的絕對優勢。三代機是能量機動理論的產物,通過大推力的渦扇發動機加上先進的航電,形成對高空高速的二代機的代差優勢,而現在,爆發的空戰正是三代機最拿手的高亞音速區間內的近距格鬥!
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還好,時間很短,僅僅兩分鍾而已,從薩哈林島北部基地起飛的308團的米格-21戰機,已經飛到了戰區上來。
如果是在超視距上跟美國人的f-15戰機迎麵對戰,那米格-21的結局是很淒慘的,米格-21的機頭裏連個大型雷達都沒有,根本就沒有任何超視距作戰能力,被f-15的麻雀導彈攻擊,就是一邊倒的戰局。
而現在,f-15已經開始絞殺蘇-15戰機了,整個拉彼魯茲海峽東部的鄂霍次克海空域裏到處都是戰機,雖然後方的ec-121預警機已經提前通知了14飛行隊,殺得起興的美國飛行員也沒有太多關注。
米格-21在超視距上是雞肋。但是到了近距格鬥,卻又還是能跟美國人的戰機進行格鬥。靠著自重輕和犧牲航程的渦噴發動機,米格-21的後期改進型甚至可以和f-16的早期型號進行一番比拚。
可惜,這也是僅僅跟f-16這種低檔機比較。跟專門用來空戰的f-15比起來,米格-21的性能在各方麵,都要落入下風。
但是,英勇的蘇維埃的飛行員,是不會因為裝備的落後就害怕的。現在他們已經衝到了美國的f-15的機群裏麵,混戰繼續進行!
米格-21,就仿佛是一個棍子,插上了機翼和尾翼,北約人甚至根據外形特點,起了個鉛筆的綽號,而前麵的嘴巴張開,又像是魚窩一樣。
一名飛行員成功地飛到了一架f-15的後麵,隻要能穩定跟蹤住,就能夠給自己攜帶的空空導彈提供鎖定機會。但是,眼前的這架f-15,一個側轉,就離開了他的視線,米格-21的飛行員跟著轉向,想要追上去,但是,瞬時盤旋的差距,讓飛行員眼睜睜地看著對方離開了自己的發射軸線,導彈無法鎖定對手!
此時。瞬間盤旋高達25度每秒的f-15戰機裏,美國飛行員喬治正在抗荷服的幫助下,擺脫尾部的攻擊,同時。他將武器調整到了機炮上。
f-15的盤旋能力是出色的,而且,由於發動機的推力大,在盤旋的過程中,還不掉速度!
就這樣,後麵的米格-21被喬治硬生生地甩脫。接著,喬治一個反扣,視野中,出現了那架正在想要盤旋追上他的米格-21.
平顯上的熱線,已經套住了這架米格-21,先進的電子技術的幫助,讓機炮的射擊也不再繁瑣,喬治按下了按鈕,m61機炮的炮彈,飛向了那架米格-21.
機炮擊中了脊背油箱,看著這架米格-21起火,喬治不由得心中高興,這已經是第二個戰果了!
雙方在混戰著,14飛行隊的大部分飛行員,都參加過越戰,作戰經驗豐富,新的戰機又讓他們如虎添翼,而跟著的f-4機隊,就不怎麽樣了,被米格-21咬住,就很難擺脫。
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第23防空軍駐符拉迪沃斯托克,是1956年才組建濱海防空軍,1960年4月改稱第23防空軍。安德烈所屬的513團,就是滴23防空軍的下屬。
而薩哈林島上,駐紮的是第24防空師,除了負責南薩哈林斯克,還負責國後島與澤捉島等地。
除了這些之外,還有駐紮在楚科奇自治區的第25防空師和駐阿穆爾州的第29防空師,彼得羅巴甫洛夫斯克防空分區的第6防空師等等。
每個部隊負責不同的區域,蘇聯是典型的劃片製,上次安德烈借薩哈林島基地,就需要經過軍區同意才行。
而現在,美國人對薩哈林島發難,自然由薩哈林島上的防空部隊負責。薩哈林島上除了防空軍的592團和308團之外,還有第3遠東航空軍的空軍部隊,按說是能夠應對美國人的襲擊的。
但是,當發現了美國人使用的並不是熟悉的f-4戰機,而是最新研製的f-15戰機的時候,軍區立刻就下令索科洛夫卡基地的米格-25戰機出擊,支援薩哈林防空軍!
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