蘇維埃的火星探測器成功地登陸了火星，具有跨時代的意義，因為，這次登陸所用的時間，隻有正常時間的十分之一！
不過，這個消息，並沒有在世界上引起太多的波瀾，此時，全世界的目光，都注視在中東，注視在地中海，此時，正在爆一場前所未有的大戰！
由於美國海軍航母編隊的挑釁，蘇聯海軍毫不遲疑地對美國海軍動了反擊，兩艘光榮級巡洋艦，射出了三十二枚的反艦導彈，組成四個龐大的編隊，向著美國海軍的方向飛行！
麵對這批導彈，美國海軍做出了應急的反應，第一批攔截的力量，就是美國海軍的驕傲，熊貓戰機和不死鳥的組合！
雖然海軍對雄貓戰機的維護和保養已經逐漸感覺到力不從心，不得不使用f-18來代替雄貓戰機，但是，雄貓戰機畢竟是美國海軍唯一的具備多目標攔截能力的戰機，所以，海軍也沒有停止對雄貓戰機的改進。
比如現在，艾森豪威爾號航母上的雄貓戰機，已經有一半展成為了f-14d型，相比原來的型號，這種戰機的最大特點，就是使用apg71雷達，代替了ag-9雷達。
提起ag-9雷達，那絕對是大名鼎鼎，在整個冷戰期間，這種雷達和不死鳥的組合，簡直就是無敵的存在一般。
但是，這種雷達其實也有缺陷，比如，一般人都知道蘇聯的雷達五大三粗，相當笨重，其實，ag-9雷達同樣笨重。口徑接近1米，重量半噸，這種大型機載火控雷達，在pds模式下，對於戰略轟炸機一類的目標最大現距離是3oo多公裏，在當時，的確是夠逆天了。
但是，其他方麵，也是有很大的缺陷的，比如，平均無故障間隔時間，都不到一個小時，這種雷達需要不斷地保養才行，同時，耗電量也很大。
所以，休斯公司生產了anapg-71雷達，這是ag-9的改進型號，但是利用了美國空軍f-15鷹多階段改進計劃中的apg-7o雷達的技術，這種雷達天線本身是一種低旁波瓣輻射的天線，而且它可以濾除從旁波瓣進入的幹擾波，再加上它可以用單脈衝進行準確的角度跟蹤，所以抗幹擾能力很強大。
同時，這具雷達改進了它的多普勒測距信號的頻率調變模式，使得它對於地麵雜訊有較佳的解析度。將ag-9的低脈波重複頻率改為中prf，對迎頭的空中目標鎖定方麵有較好的表現，能夠測得更準確的距離。
一種誇張的說法，這種雷達可以測出迎頭目標的動機壓縮葉片的數目，進而獲知動機型號與飛機的型號，可以說，絕對變態了。
同時，這種雷達最大射功率5千瓦，僅為ag-9的一半，但最大搜索距離反而增加了。
可以說，這種雷達最大的特點，就是ag-9雷達的數字化改進型號，采用了apg-7o的新型高數字信號處理器，數字式掃描控製，處理能力比ag-9提高了六倍。
如果是以前的ag-9雷達，攔截起音飛行的目標來，還有一定的困難，而現在的apg-71雷達，可以輕鬆地攔截射來的音反艦導彈，甚至，還可以嚐試攔截一些短程的彈道導彈！
現在，正是apg-71雷達施展自己本領的時候！
當然，最後能否成功攔截，和後座的雷達操作官的操作能力，也有很大的關係，雷達官快地跟蹤目標，轉入鎖定狀態，接著，機翼下火光攢動，兩枚不死鳥導彈，就飛了過來！
如果是迎頭攻擊的話，各自的度是兩馬赫，那麽，相對度就是四馬赫！這必須要數據處理係統能夠跟上才行！
而現在，新式的apg-71雷達，足以完成這個任務！
雖然不死鳥導彈是主動導彈，但是，這也隻是末段而已！現在，靠著載機的雷達照射，不死鳥導彈射之後，沿著攔截彈道，在平穩地飛行著。
目標彈仿佛沒有感覺到大禍臨頭，它在繼續平穩地飛行著，似乎在等待著那些不死鳥導彈和它們熱吻一樣。
衝壓動機不斷地吸入空氣，燃料點火，變成高壓的尾氣噴射出來，p-5oo導彈的度，進一步地提高，達到了2馬赫！
雙方的距離，在迅地靠近，五十公裏，四十公裏，三十公裏…先射的不死鳥導彈，甚至和目標相距已經不到五公裏了！
攔截，即將成功！
但是，就在這時，突然，海麵上的所有的p-5oo導彈，齊刷刷地進行了一次機動！
先向右，再向左，它們在海麵上做出了一個漂亮的s型的機動！
該死！
2馬赫的目標，進行一次蛇形機動，足以讓很多的雷達短暫脫鎖！
在進行s機動的時候，它們會飛到雷達的徑向方向，就會被當做雜波濾除掉！這是多普勒雷達的特性導致的，如果不濾除，那漫天飛舞的雜波，就會把它們的處理器淹沒！
而現在，對方隻是短暫脫鎖而已，稍後，就再次出現在雷達的視野裏。
隻是，這已經造成了無可挽回的後果！
相對度四馬赫！哪怕是隻丟失目標一秒鍾，那相對距離就會變化一千多米！而重新截獲目標，重新計算攔截彈道，這又需要浪費不死鳥的反應時間！
畢竟，很多不死鳥已經進入了末段的主動攔截過程，不死鳥的彈載計算機，絕對不如雄貓戰機的機載計算機的計算能力強悍！
結果，不死鳥導彈，在還沿著原來的軌跡飛行的過程中，已經與目標擦肩而過了，它的麵前，空域清澈，什麽都沒有！
當然，並不是所有的不死鳥都被擺脫掉了，兩枚瞄準一個的不死鳥導彈，還是有一些，成功地擊中了目標！
“轟！”
隨著劇烈的爆炸，不死鳥在6ooo米的高度上，將那枚領航的p-5oo導彈，成功地擊落了！
不過，這個消息，並沒有在世界上引起太多的波瀾，此時，全世界的目光，都注視在中東，注視在地中海，此時，正在爆一場前所未有的大戰！
由於美國海軍航母編隊的挑釁，蘇聯海軍毫不遲疑地對美國海軍動了反擊，兩艘光榮級巡洋艦，射出了三十二枚的反艦導彈，組成四個龐大的編隊，向著美國海軍的方向飛行！
麵對這批導彈，美國海軍做出了應急的反應，第一批攔截的力量，就是美國海軍的驕傲，熊貓戰機和不死鳥的組合！
雖然海軍對雄貓戰機的維護和保養已經逐漸感覺到力不從心，不得不使用f-18來代替雄貓戰機，但是，雄貓戰機畢竟是美國海軍唯一的具備多目標攔截能力的戰機，所以，海軍也沒有停止對雄貓戰機的改進。
比如現在，艾森豪威爾號航母上的雄貓戰機，已經有一半展成為了f-14d型，相比原來的型號，這種戰機的最大特點，就是使用apg71雷達，代替了ag-9雷達。
提起ag-9雷達，那絕對是大名鼎鼎，在整個冷戰期間，這種雷達和不死鳥的組合，簡直就是無敵的存在一般。
但是，這種雷達其實也有缺陷，比如，一般人都知道蘇聯的雷達五大三粗，相當笨重，其實，ag-9雷達同樣笨重。口徑接近1米，重量半噸，這種大型機載火控雷達，在pds模式下，對於戰略轟炸機一類的目標最大現距離是3oo多公裏，在當時，的確是夠逆天了。
但是，其他方麵，也是有很大的缺陷的，比如，平均無故障間隔時間，都不到一個小時，這種雷達需要不斷地保養才行，同時，耗電量也很大。
所以，休斯公司生產了anapg-71雷達，這是ag-9的改進型號，但是利用了美國空軍f-15鷹多階段改進計劃中的apg-7o雷達的技術，這種雷達天線本身是一種低旁波瓣輻射的天線，而且它可以濾除從旁波瓣進入的幹擾波，再加上它可以用單脈衝進行準確的角度跟蹤，所以抗幹擾能力很強大。
同時，這具雷達改進了它的多普勒測距信號的頻率調變模式，使得它對於地麵雜訊有較佳的解析度。將ag-9的低脈波重複頻率改為中prf，對迎頭的空中目標鎖定方麵有較好的表現，能夠測得更準確的距離。
一種誇張的說法，這種雷達可以測出迎頭目標的動機壓縮葉片的數目，進而獲知動機型號與飛機的型號，可以說，絕對變態了。
同時，這種雷達最大射功率5千瓦，僅為ag-9的一半，但最大搜索距離反而增加了。
可以說，這種雷達最大的特點，就是ag-9雷達的數字化改進型號，采用了apg-7o的新型高數字信號處理器，數字式掃描控製，處理能力比ag-9提高了六倍。
如果是以前的ag-9雷達，攔截起音飛行的目標來，還有一定的困難，而現在的apg-71雷達，可以輕鬆地攔截射來的音反艦導彈，甚至，還可以嚐試攔截一些短程的彈道導彈！
現在，正是apg-71雷達施展自己本領的時候！
當然，最後能否成功攔截，和後座的雷達操作官的操作能力，也有很大的關係，雷達官快地跟蹤目標，轉入鎖定狀態，接著，機翼下火光攢動，兩枚不死鳥導彈，就飛了過來！
如果是迎頭攻擊的話，各自的度是兩馬赫，那麽，相對度就是四馬赫！這必須要數據處理係統能夠跟上才行！
而現在，新式的apg-71雷達，足以完成這個任務！
雖然不死鳥導彈是主動導彈，但是，這也隻是末段而已！現在，靠著載機的雷達照射，不死鳥導彈射之後，沿著攔截彈道，在平穩地飛行著。
目標彈仿佛沒有感覺到大禍臨頭，它在繼續平穩地飛行著，似乎在等待著那些不死鳥導彈和它們熱吻一樣。
衝壓動機不斷地吸入空氣，燃料點火，變成高壓的尾氣噴射出來，p-5oo導彈的度，進一步地提高，達到了2馬赫！
雙方的距離，在迅地靠近，五十公裏，四十公裏，三十公裏…先射的不死鳥導彈，甚至和目標相距已經不到五公裏了！
攔截，即將成功！
但是，就在這時，突然，海麵上的所有的p-5oo導彈，齊刷刷地進行了一次機動！
先向右，再向左，它們在海麵上做出了一個漂亮的s型的機動！
該死！
2馬赫的目標，進行一次蛇形機動，足以讓很多的雷達短暫脫鎖！
在進行s機動的時候，它們會飛到雷達的徑向方向，就會被當做雜波濾除掉！這是多普勒雷達的特性導致的，如果不濾除，那漫天飛舞的雜波，就會把它們的處理器淹沒！
而現在，對方隻是短暫脫鎖而已，稍後，就再次出現在雷達的視野裏。
隻是，這已經造成了無可挽回的後果！
相對度四馬赫！哪怕是隻丟失目標一秒鍾，那相對距離就會變化一千多米！而重新截獲目標，重新計算攔截彈道，這又需要浪費不死鳥的反應時間！
畢竟，很多不死鳥已經進入了末段的主動攔截過程，不死鳥的彈載計算機，絕對不如雄貓戰機的機載計算機的計算能力強悍！
結果，不死鳥導彈，在還沿著原來的軌跡飛行的過程中，已經與目標擦肩而過了，它的麵前，空域清澈，什麽都沒有！
當然，並不是所有的不死鳥都被擺脫掉了，兩枚瞄準一個的不死鳥導彈，還是有一些，成功地擊中了目標！
“轟！”
隨著劇烈的爆炸，不死鳥在6ooo米的高度上，將那枚領航的p-5oo導彈，成功地擊落了！