（第二更完畢）
亞納耶夫在北方艦隊司令部的發言被看做是海軍軍隊大清洗的前兆，雖然沒有指名道姓，但是誰都知道這是針對陷害雷繆斯艦長的切爾那溫海軍總司令一眾高層。消息走漏之後，那些還沒搭上賊船的家夥們開始偷偷地與海軍自由派係的成員劃清界限，一些已經上了賊船的軍官則想著如何從船上跳下去。亞納耶夫僅僅是一句話，就讓這些人的內部集團開始出現了危機。
他們都害怕一個星期之後紀律委員會的家夥們就會莫名其妙的出現在幾個倒黴蛋的辦公室內，臉色陰沉的對那些可憐蟲說跟他們走一趟。然後？然後就再也沒見他們回來過了，就像憑空消失了一樣。一時之間，紀律委員會的冷酷作風和高效效率讓那些軍隊腐敗官僚們戰戰兢兢。
一切都如同亞納耶夫所說的那樣，他絕對不允許軍隊之中出現蛀蟲和敗類，所有違背蘇維埃意誌，背叛人民的家夥都會被丟到沃爾庫塔去挖煤，絕無例外。
隻是亞納耶夫沒有直接去聖彼得堡的蘇聯海軍總部算賬，而是先去了一趟烏克蘭的黑海造船廠。並沒有什麽特別的計劃，他隻是突發奇想的去看看還沒竣工瓦良格號已經建造到怎樣的地步了。
也是多虧了亞納耶夫改變曆史時間線的緣故，原本應該在今年停止的瓦良格項目有了繼續下去的可能，而主持瓦良格建造大局的黑海造船廠廠長馬卡洛夫也不用終日站在未完工的麵前，嘴裏叨念著讓我再看它一眼。
而這一次亞納耶夫的突然造訪也讓克拉夫丘克猝不及防，因為局勢動亂的關係，無可戀近期並沒有什麽值得拿出手的項目可以被考察。但是亞納耶夫更加的言簡意賅，表示自己除了想去黑海造船廠看看之外，其他東西沒什麽興趣。
聽到亞納耶夫要去黑海造船廠，克拉夫丘克才表示鬆了一口氣，看來亞納耶夫的目標是還未完成的瓦良格，而不是什麽加盟國的貪汙和受賄的問題。軍隊資源才是亞納耶夫心中的重中之重。
在克拉夫丘克的陪同下，亞納耶夫參觀了尼古拉耶夫造船廠，這座擁有著九百噸吊車的造船廠是蘇聯唯一一個航母總裝廠。去年的一月份，從這裏下水的庫茲涅佐夫號已經在北方艦隊中開始了正式的服役。而未完成的瓦良格和烏裏揚諾夫斯克還在蘇聯咬緊牙關的軍費撥款下繼續建造中。
瓦良格的艦體停靠在尼古拉耶夫造船廠的港口，與解體之後風吹雨淋的待遇不同的是，此時的瓦良格號受到了尼古拉耶夫造船廠廠長馬卡洛夫的細心對待，就像對待自己的孩子一樣的精心護理。
亞納耶夫拒絕了克拉夫丘克的陪同參觀，選擇了輕車從簡的訪問。在隨從人員的陪同下參觀了熱火朝天建造瓦良格的造船廠。林立的吊車。目不暇接的各種重工業機床，讓亞納耶夫第一次感同身受到什麽叫做真正的重工業發達國家。
“馬卡洛夫廠長每天都會帶領我們登上瓦良格號，對那些可能存在隱患的，以及必須始終處於監督之下的地方走一遍，久而久之，我們私底下都會將廠長視察的這條路稱為‘馬卡洛夫大道’，表達了對馬卡洛夫廠長一絲不苟的嚴謹態度和對國家任務忠誠的讚揚。”在現場監督工人作業的一位車間主任向亞納耶夫介紹道，尼古拉耶夫造船廠每個人提起自己的廠長，心裏都是由衷的敬佩。
此時的馬卡洛夫還在船上視察工作，亞納耶夫不好意思打擾到他。隻好靜靜的站在瓦良格號這艘龐然大物的陰影之下，欣賞著隻有工業發達的國家才能建造出來的戰爭機器。等到這艘航母真正開始服役，也是向美國發出挑戰海權聲明書之時。
“海權是神聖的，挑戰海權是邪惡的，挑戰海權的下場是悲慘的。”亞納耶夫的腦海中突然跳出這一句在《帝國海權》中看見過的話，然後微笑著自言自語道，“海權意識？它給我們的啟示是我們的紅旗必將插遍世界四大洋，讓所有人都知道我們不但有龐大的鋼鐵洪流，還有同樣可怕的鋼鐵巨浪。”
然而理想是豐滿的，現實是骨感的。瓦良格號和烏裏揚諾夫斯克號的後續資金問題還是一件頭疼的事，畢竟現在蘇維埃全國上下要用錢的地方太多了，剛剛在車臣經曆的那場戰爭衝突幾乎將蘇聯政府灰色收入的小金庫消耗殆盡。
馬卡洛夫廠長從瓦良格上下來的時候有人跑過來對他說總書記在下麵的碼頭等著他。馬卡洛夫連忙整理了一下衣冠，步履急促的向亞納耶夫的方向跑過來。當他走到亞納耶夫麵前的時候。馬卡洛夫已經是跑的上氣不接下氣，亞納耶夫扶住年紀快將近六十歲的馬卡洛夫廠長，說道，“請慢一點，馬卡洛夫廠長。不用這麽著急跑來見我，完成瓦良格號建造任務才是你的重中之重。”
“不是的。亞納耶夫總書記。”馬卡洛夫氣喘籲籲的說道，“我是想問另外一個問題，瓦良格號的後續資金到底什麽時候能夠準備好。我們的建造任務已經因為資金的問題工程日漸趨緩了。”
亞納耶夫麵露難色，並不是他不想完成建造瓦良格的任務，隻是在經濟部長雷日科夫一切以經濟建設為重心的方針之下，哪怕是軍火交易的灰色收入絕大部分份額都被用來支援輕工業的建造，再加上蘇聯眾多的軍工項目紛紛下馬，瓦良格和烏裏揚諾夫斯克的建造逐漸趨緩也是情理之中的事情。
“馬卡洛夫同誌，我希望你能體諒國家的苦衷。”亞納耶夫歎了一口氣，跟他透露實情，“並不是我們不想加快進度完成兩艘航母的建造，而是國家財政在這兩年實在是到了捉襟見肘的地步。一場車臣戰爭軍費的消耗不亞於兩艘航母的一兩期的工程建造，所以我希望你能忍忍，我也在想方設法的籌措資金，完成這項項目。”
見亞納耶夫向馬卡洛夫吐露實情，馬卡洛夫廠長也沒繼續堅持下去，他憂慮的說道，“這艘航母是我傾注了大半生的心血去完成的一件壯舉。我也不希望他夭折在我的手中。”
“相信我，馬卡洛夫同誌，我不會讓你的心血付諸東流。”亞納耶夫想起曆史上風雨無阻的去探望瓦良格號的馬卡洛夫廠長。
曆史上的蘇聯解體之後，烏克蘭政府因為沒有能力繼續建造瓦良格，又在與俄羅斯的航母談判中不歡而散，隻能讓未完成的航母任憑風吹雨淋，荒廢在港口。而那個時候的馬卡洛夫則每天都要去看望一邊他沒能完成的最後的作品，嘴裏念叨著就讓我再看看它。
想到這裏，亞納耶夫莫名其妙的問了一句，“馬卡洛夫同誌，假如有一天蘇聯解體了，隻剩下俄羅斯聯邦或者烏克蘭，能繼續完成這艘航母的建造嗎？”
馬卡洛夫廠長轉過頭，用一種不可思議的眼神看著亞納耶夫，搖搖頭說道，“別開玩笑了，亞納耶夫總書記。完成這艘航母我需要蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會、九個國防工業部、八千家配套的廠家。而他們都分散在各個加盟共和國，國家解體的話，根本不可能完成這項艱巨的任務。”
馬卡洛夫的語氣變得有些激動，望著瓦良格號日漸完善的艦體，眼神裏有了堅定而神聖的光芒，他望著亞納耶夫，就像介紹自己偉大的理想一樣的認真。
“隻有一個偉大的國家才能完成它。”(未完待續。)
亞納耶夫在北方艦隊司令部的發言被看做是海軍軍隊大清洗的前兆，雖然沒有指名道姓，但是誰都知道這是針對陷害雷繆斯艦長的切爾那溫海軍總司令一眾高層。消息走漏之後，那些還沒搭上賊船的家夥們開始偷偷地與海軍自由派係的成員劃清界限，一些已經上了賊船的軍官則想著如何從船上跳下去。亞納耶夫僅僅是一句話，就讓這些人的內部集團開始出現了危機。
他們都害怕一個星期之後紀律委員會的家夥們就會莫名其妙的出現在幾個倒黴蛋的辦公室內，臉色陰沉的對那些可憐蟲說跟他們走一趟。然後？然後就再也沒見他們回來過了，就像憑空消失了一樣。一時之間，紀律委員會的冷酷作風和高效效率讓那些軍隊腐敗官僚們戰戰兢兢。
一切都如同亞納耶夫所說的那樣，他絕對不允許軍隊之中出現蛀蟲和敗類，所有違背蘇維埃意誌，背叛人民的家夥都會被丟到沃爾庫塔去挖煤，絕無例外。
隻是亞納耶夫沒有直接去聖彼得堡的蘇聯海軍總部算賬，而是先去了一趟烏克蘭的黑海造船廠。並沒有什麽特別的計劃，他隻是突發奇想的去看看還沒竣工瓦良格號已經建造到怎樣的地步了。
也是多虧了亞納耶夫改變曆史時間線的緣故，原本應該在今年停止的瓦良格項目有了繼續下去的可能，而主持瓦良格建造大局的黑海造船廠廠長馬卡洛夫也不用終日站在未完工的麵前，嘴裏叨念著讓我再看它一眼。
而這一次亞納耶夫的突然造訪也讓克拉夫丘克猝不及防，因為局勢動亂的關係，無可戀近期並沒有什麽值得拿出手的項目可以被考察。但是亞納耶夫更加的言簡意賅，表示自己除了想去黑海造船廠看看之外，其他東西沒什麽興趣。
聽到亞納耶夫要去黑海造船廠，克拉夫丘克才表示鬆了一口氣，看來亞納耶夫的目標是還未完成的瓦良格，而不是什麽加盟國的貪汙和受賄的問題。軍隊資源才是亞納耶夫心中的重中之重。
在克拉夫丘克的陪同下，亞納耶夫參觀了尼古拉耶夫造船廠，這座擁有著九百噸吊車的造船廠是蘇聯唯一一個航母總裝廠。去年的一月份，從這裏下水的庫茲涅佐夫號已經在北方艦隊中開始了正式的服役。而未完成的瓦良格和烏裏揚諾夫斯克還在蘇聯咬緊牙關的軍費撥款下繼續建造中。
瓦良格的艦體停靠在尼古拉耶夫造船廠的港口，與解體之後風吹雨淋的待遇不同的是，此時的瓦良格號受到了尼古拉耶夫造船廠廠長馬卡洛夫的細心對待，就像對待自己的孩子一樣的精心護理。
亞納耶夫拒絕了克拉夫丘克的陪同參觀，選擇了輕車從簡的訪問。在隨從人員的陪同下參觀了熱火朝天建造瓦良格的造船廠。林立的吊車。目不暇接的各種重工業機床，讓亞納耶夫第一次感同身受到什麽叫做真正的重工業發達國家。
“馬卡洛夫廠長每天都會帶領我們登上瓦良格號，對那些可能存在隱患的，以及必須始終處於監督之下的地方走一遍，久而久之，我們私底下都會將廠長視察的這條路稱為‘馬卡洛夫大道’，表達了對馬卡洛夫廠長一絲不苟的嚴謹態度和對國家任務忠誠的讚揚。”在現場監督工人作業的一位車間主任向亞納耶夫介紹道，尼古拉耶夫造船廠每個人提起自己的廠長，心裏都是由衷的敬佩。
此時的馬卡洛夫還在船上視察工作，亞納耶夫不好意思打擾到他。隻好靜靜的站在瓦良格號這艘龐然大物的陰影之下，欣賞著隻有工業發達的國家才能建造出來的戰爭機器。等到這艘航母真正開始服役，也是向美國發出挑戰海權聲明書之時。
“海權是神聖的，挑戰海權是邪惡的，挑戰海權的下場是悲慘的。”亞納耶夫的腦海中突然跳出這一句在《帝國海權》中看見過的話，然後微笑著自言自語道，“海權意識？它給我們的啟示是我們的紅旗必將插遍世界四大洋，讓所有人都知道我們不但有龐大的鋼鐵洪流，還有同樣可怕的鋼鐵巨浪。”
然而理想是豐滿的，現實是骨感的。瓦良格號和烏裏揚諾夫斯克號的後續資金問題還是一件頭疼的事，畢竟現在蘇維埃全國上下要用錢的地方太多了，剛剛在車臣經曆的那場戰爭衝突幾乎將蘇聯政府灰色收入的小金庫消耗殆盡。
馬卡洛夫廠長從瓦良格上下來的時候有人跑過來對他說總書記在下麵的碼頭等著他。馬卡洛夫連忙整理了一下衣冠，步履急促的向亞納耶夫的方向跑過來。當他走到亞納耶夫麵前的時候。馬卡洛夫已經是跑的上氣不接下氣，亞納耶夫扶住年紀快將近六十歲的馬卡洛夫廠長，說道，“請慢一點，馬卡洛夫廠長。不用這麽著急跑來見我，完成瓦良格號建造任務才是你的重中之重。”
“不是的。亞納耶夫總書記。”馬卡洛夫氣喘籲籲的說道，“我是想問另外一個問題，瓦良格號的後續資金到底什麽時候能夠準備好。我們的建造任務已經因為資金的問題工程日漸趨緩了。”
亞納耶夫麵露難色，並不是他不想完成建造瓦良格的任務，隻是在經濟部長雷日科夫一切以經濟建設為重心的方針之下，哪怕是軍火交易的灰色收入絕大部分份額都被用來支援輕工業的建造，再加上蘇聯眾多的軍工項目紛紛下馬，瓦良格和烏裏揚諾夫斯克的建造逐漸趨緩也是情理之中的事情。
“馬卡洛夫同誌，我希望你能體諒國家的苦衷。”亞納耶夫歎了一口氣，跟他透露實情，“並不是我們不想加快進度完成兩艘航母的建造，而是國家財政在這兩年實在是到了捉襟見肘的地步。一場車臣戰爭軍費的消耗不亞於兩艘航母的一兩期的工程建造，所以我希望你能忍忍，我也在想方設法的籌措資金，完成這項項目。”
見亞納耶夫向馬卡洛夫吐露實情，馬卡洛夫廠長也沒繼續堅持下去，他憂慮的說道，“這艘航母是我傾注了大半生的心血去完成的一件壯舉。我也不希望他夭折在我的手中。”
“相信我，馬卡洛夫同誌，我不會讓你的心血付諸東流。”亞納耶夫想起曆史上風雨無阻的去探望瓦良格號的馬卡洛夫廠長。
曆史上的蘇聯解體之後，烏克蘭政府因為沒有能力繼續建造瓦良格，又在與俄羅斯的航母談判中不歡而散，隻能讓未完成的航母任憑風吹雨淋，荒廢在港口。而那個時候的馬卡洛夫則每天都要去看望一邊他沒能完成的最後的作品，嘴裏念叨著就讓我再看看它。
想到這裏，亞納耶夫莫名其妙的問了一句，“馬卡洛夫同誌，假如有一天蘇聯解體了，隻剩下俄羅斯聯邦或者烏克蘭，能繼續完成這艘航母的建造嗎？”
馬卡洛夫廠長轉過頭，用一種不可思議的眼神看著亞納耶夫，搖搖頭說道，“別開玩笑了，亞納耶夫總書記。完成這艘航母我需要蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會、九個國防工業部、八千家配套的廠家。而他們都分散在各個加盟共和國，國家解體的話，根本不可能完成這項艱巨的任務。”
馬卡洛夫的語氣變得有些激動，望著瓦良格號日漸完善的艦體，眼神裏有了堅定而神聖的光芒，他望著亞納耶夫，就像介紹自己偉大的理想一樣的認真。
“隻有一個偉大的國家才能完成它。”(未完待續。)