前世華夏使用的通用型反輻射導彈是kh31p和在其基礎上發展而來的鷹擊91。
射程超過150km，速度3.5馬赫，100kg超大戰鬥部，哪怕對方關機跑路，近失命中也足以摧毀整座雷達。
是反輻射導彈中的豪傑。
但這東西看著好像沒多複雜，其實需要用到一個華夏目前還造不出來的一體化衝壓發動機，並不是能短平快搞出來的型號。
所以之前霹靂11在鼎新基地完成空對空打靶測試的時候，常浩南就趁著慶功宴的機會跟機電二局那邊的工作人員提起過，可以利用這個型號相對粗壯的彈體改裝出一種輕型反輻射導彈來。
因為空對麵武器先天有重力勢能優勢，加上也不需要空空導彈那麽快的速度，可以更換緩燃推進劑，射程應該會比霹靂11的30km好看不少。
更重要的是它不涉及太多新技術，可以在很短時間內定型生產並裝備部隊。
先讓航空兵有個東西用，把戰術戰法熟悉起來再說。
雖然說是寧肯讓人等裝備不能讓裝備等人，但實際情況是如果連最基礎的能力都不具備的話，虛空練習很可能走到錯誤的方向上，還不如不練。
隻是不知道那邊有沒有在推進這個反輻射型號，以及進展如何。
機電二局屬於航天係統的單位，常浩南到目前為止跟他們打交道還不多，至少沒熟悉到直接去個電話就能獲取各種信息的程度，所以幹脆委托了已經返回金陵的郭林去詢問。
……
隨著時間一天天過去，這架被眾人寄予厚望的電戰飛豹也日益展露出其在圖紙上的最終形象。
由於在常浩南參與進來之前，飛機的改裝工作就已經完成了絕大部分，而後續改裝的工程量也並不算大，因此很快就到了可以重返藍天的時刻。
當然，試飛這種事情還是比較嚴肅的，不是找個飛行員上天飛一圈就行。
相關的數據記錄采集工作，以及飛行安全保障都需要申請試飛院那邊協助完成。
要是趕上僧多粥少的時候，就需要排隊了。
而常浩南去申請的時候，就被告知當天下午正好有一架新型號飛機要轉場到閻良做測試，並且還有外國代表團參觀試飛過程，所以最快需要三天之後才能輪到他們的殲轟電7。
時間倒是不長，等得起。
不過常浩南依然有些好奇是哪個型號要準備出口了。
90年代華夏空軍裝備出口的重頭戲除了老生常談的殲7m之外，另外一個就是k8，而且也是按照各國需求進行深度定製。
這種平直翼的亞音速小飛機很適合作為低成本的對地攻擊機，比如一些東南亞國家就會要求增加掛載英製航彈的功能。
除此之外就是些運12還有直9之類的零零碎碎，但這些型號基本不涉及改造，也就基本沒什麽往閻良轉場飛行的必要了。
於是他離開之前就順便問了調度室主任一句：
“知道具體是什麽型號麽？下午來的那架。”
隻要飛機一降落，型號這種基本信息哪怕對於周圍的爬牆黨來說都不算什麽秘密，常浩南自然可以直接開口問。
“611所的，殲7的新改型，暫定的編號叫殲7f。”
聽到這個回答，常浩南先是一愣。
殲7f他熟啊。
雖然並沒有直接參與到這個型號的總體設計裏麵，但作為改進方案核心的下頜式進氣道卻是他重生之後一路走來的起點。
並且進氣道和渦噴14b發動機的飛發匹配工作還是常浩南完成的。
隻是沒想到132廠那邊的效率這麽高，這才4月份剛出頭，就已經把原型機給造出來了。
哪怕這個飛機幾乎沒應用什麽新技術，兩個多月造出一架新機的速度也著實可觀。
對方大概以為他是想聯係那邊插隊，便又繼續回答道：
“不過跟過來的國外代表團陣仗比較大，想插隊恐怕有點困難，再說你們那個型號也不太方便在外國人麵前暴露太多吧，他們可是能直接進到停機區域的，萬一看到細節就不好了。”
“哦，我倒不是這個意思。”
常浩南擺了擺手：
“就是問一下，看能不能在這遇見熟人。”
“那估計懸了，我記著你好像是……”
調度室主任話說到這裏，似乎突然意識到了什麽：
“誒，我記著你不是601所的麽，怎麽現在172廠改殲轟7也有你一份？”
在此之前常浩南隻來過一次閻良，就是殲8c的01號原型機因為喘振而迫降的那次，所以調度室這邊自然而然地以為他是601的人。
“這個麽……我倒不能算是601所的，非要說的話，應該算是某種外援吧……”
常浩南一時間也不好解釋自己目前這個有點別扭的身份狀態，隻好含糊其辭過去，然後找了個準備去吃午飯的借口遁走。
當天下午，首先到達的是一架波音737。
從裏麵走下來一群穿著藍色毛外套的外國軍人。
這種把毛衣當成外套，還在上麵掛各種軍銜配飾的似乎就隻有巴國一家。
那麽這個外國用戶的身份也就不言自明了。
畢竟在原來的時間線裏，他們也是在大概這個時候購買了一批57架殲7pg。
現在這個殲7f成本並不高出多少，但戰鬥力顯著提升，對於麵積不大的國家來說甚至能當小f16用，被看中也實屬正常。
而跟在波音737降落之後不久，一架常浩南之前隻在自己，或者盧育英提供的圖紙上看到過的飛機，便輕盈地降落在了閻良機場的跑道上麵。
或許是因為第二天要進行飛行表演的緣故，這架標著02的原型機並沒有像測試過程中的大多數飛機一樣保留金屬或者複合材料的原色，而是刷上了在華夏這邊不太常見的黃綠色迷彩。
更加不同尋常的是，這架飛到閻良的飛機，竟然在機翼下麵帶了兩枚霹靂8和兩枚霹靂11空空導彈，直接以作戰形態的掛載呈現在了眾人麵前。
一般來說，原型機在試飛的早期階段，都不會這麽急著去測試武器係統。
這顯然也是麵對客戶時的特殊安排。
尤其是那兩枚霹靂11半主動空空彈。
今年除夕夜，兩架殲8c擊落米格25的戰果已經證明了這種導彈的性能。
至少不比aim7和r27這類國外主流型號差。
要說幾乎是親眼見證了這次攔截的巴空軍一點想法沒有，那常浩南是不信的——
他們現在還沒有任何一種能打中距彈的飛機。
而殲7f根據客戶的選擇，可以裝備大衛國的el/m2032小型脈衝多普勒雷達，或者電科14所正在開發的同類產品klj7雷達。
二者都能在30-40公裏的距離上鎖定典型戰鬥機大小的目標，並引導霹靂11進行攻擊。
這對於90年代的很多小國而言，吸引力都能直接拉滿。
果然，常浩南注意到，當這架飛機緩緩通過滑行道的時候，不遠處停機坪上的那些外國軍人幾乎不約而同地爆發出了一陣歡呼聲。
顯然效果不錯。
(本章完)
射程超過150km，速度3.5馬赫，100kg超大戰鬥部，哪怕對方關機跑路，近失命中也足以摧毀整座雷達。
是反輻射導彈中的豪傑。
但這東西看著好像沒多複雜，其實需要用到一個華夏目前還造不出來的一體化衝壓發動機，並不是能短平快搞出來的型號。
所以之前霹靂11在鼎新基地完成空對空打靶測試的時候，常浩南就趁著慶功宴的機會跟機電二局那邊的工作人員提起過，可以利用這個型號相對粗壯的彈體改裝出一種輕型反輻射導彈來。
因為空對麵武器先天有重力勢能優勢，加上也不需要空空導彈那麽快的速度，可以更換緩燃推進劑，射程應該會比霹靂11的30km好看不少。
更重要的是它不涉及太多新技術，可以在很短時間內定型生產並裝備部隊。
先讓航空兵有個東西用，把戰術戰法熟悉起來再說。
雖然說是寧肯讓人等裝備不能讓裝備等人，但實際情況是如果連最基礎的能力都不具備的話，虛空練習很可能走到錯誤的方向上，還不如不練。
隻是不知道那邊有沒有在推進這個反輻射型號，以及進展如何。
機電二局屬於航天係統的單位，常浩南到目前為止跟他們打交道還不多，至少沒熟悉到直接去個電話就能獲取各種信息的程度，所以幹脆委托了已經返回金陵的郭林去詢問。
……
隨著時間一天天過去，這架被眾人寄予厚望的電戰飛豹也日益展露出其在圖紙上的最終形象。
由於在常浩南參與進來之前，飛機的改裝工作就已經完成了絕大部分，而後續改裝的工程量也並不算大，因此很快就到了可以重返藍天的時刻。
當然，試飛這種事情還是比較嚴肅的，不是找個飛行員上天飛一圈就行。
相關的數據記錄采集工作，以及飛行安全保障都需要申請試飛院那邊協助完成。
要是趕上僧多粥少的時候，就需要排隊了。
而常浩南去申請的時候，就被告知當天下午正好有一架新型號飛機要轉場到閻良做測試，並且還有外國代表團參觀試飛過程，所以最快需要三天之後才能輪到他們的殲轟電7。
時間倒是不長，等得起。
不過常浩南依然有些好奇是哪個型號要準備出口了。
90年代華夏空軍裝備出口的重頭戲除了老生常談的殲7m之外，另外一個就是k8，而且也是按照各國需求進行深度定製。
這種平直翼的亞音速小飛機很適合作為低成本的對地攻擊機，比如一些東南亞國家就會要求增加掛載英製航彈的功能。
除此之外就是些運12還有直9之類的零零碎碎，但這些型號基本不涉及改造，也就基本沒什麽往閻良轉場飛行的必要了。
於是他離開之前就順便問了調度室主任一句：
“知道具體是什麽型號麽？下午來的那架。”
隻要飛機一降落，型號這種基本信息哪怕對於周圍的爬牆黨來說都不算什麽秘密，常浩南自然可以直接開口問。
“611所的，殲7的新改型，暫定的編號叫殲7f。”
聽到這個回答，常浩南先是一愣。
殲7f他熟啊。
雖然並沒有直接參與到這個型號的總體設計裏麵，但作為改進方案核心的下頜式進氣道卻是他重生之後一路走來的起點。
並且進氣道和渦噴14b發動機的飛發匹配工作還是常浩南完成的。
隻是沒想到132廠那邊的效率這麽高，這才4月份剛出頭，就已經把原型機給造出來了。
哪怕這個飛機幾乎沒應用什麽新技術，兩個多月造出一架新機的速度也著實可觀。
對方大概以為他是想聯係那邊插隊，便又繼續回答道：
“不過跟過來的國外代表團陣仗比較大，想插隊恐怕有點困難，再說你們那個型號也不太方便在外國人麵前暴露太多吧，他們可是能直接進到停機區域的，萬一看到細節就不好了。”
“哦，我倒不是這個意思。”
常浩南擺了擺手：
“就是問一下，看能不能在這遇見熟人。”
“那估計懸了，我記著你好像是……”
調度室主任話說到這裏，似乎突然意識到了什麽：
“誒，我記著你不是601所的麽，怎麽現在172廠改殲轟7也有你一份？”
在此之前常浩南隻來過一次閻良，就是殲8c的01號原型機因為喘振而迫降的那次，所以調度室這邊自然而然地以為他是601的人。
“這個麽……我倒不能算是601所的，非要說的話，應該算是某種外援吧……”
常浩南一時間也不好解釋自己目前這個有點別扭的身份狀態，隻好含糊其辭過去，然後找了個準備去吃午飯的借口遁走。
當天下午，首先到達的是一架波音737。
從裏麵走下來一群穿著藍色毛外套的外國軍人。
這種把毛衣當成外套，還在上麵掛各種軍銜配飾的似乎就隻有巴國一家。
那麽這個外國用戶的身份也就不言自明了。
畢竟在原來的時間線裏，他們也是在大概這個時候購買了一批57架殲7pg。
現在這個殲7f成本並不高出多少，但戰鬥力顯著提升，對於麵積不大的國家來說甚至能當小f16用，被看中也實屬正常。
而跟在波音737降落之後不久，一架常浩南之前隻在自己，或者盧育英提供的圖紙上看到過的飛機，便輕盈地降落在了閻良機場的跑道上麵。
或許是因為第二天要進行飛行表演的緣故，這架標著02的原型機並沒有像測試過程中的大多數飛機一樣保留金屬或者複合材料的原色，而是刷上了在華夏這邊不太常見的黃綠色迷彩。
更加不同尋常的是，這架飛到閻良的飛機，竟然在機翼下麵帶了兩枚霹靂8和兩枚霹靂11空空導彈，直接以作戰形態的掛載呈現在了眾人麵前。
一般來說，原型機在試飛的早期階段，都不會這麽急著去測試武器係統。
這顯然也是麵對客戶時的特殊安排。
尤其是那兩枚霹靂11半主動空空彈。
今年除夕夜，兩架殲8c擊落米格25的戰果已經證明了這種導彈的性能。
至少不比aim7和r27這類國外主流型號差。
要說幾乎是親眼見證了這次攔截的巴空軍一點想法沒有，那常浩南是不信的——
他們現在還沒有任何一種能打中距彈的飛機。
而殲7f根據客戶的選擇，可以裝備大衛國的el/m2032小型脈衝多普勒雷達，或者電科14所正在開發的同類產品klj7雷達。
二者都能在30-40公裏的距離上鎖定典型戰鬥機大小的目標，並引導霹靂11進行攻擊。
這對於90年代的很多小國而言，吸引力都能直接拉滿。
果然，常浩南注意到，當這架飛機緩緩通過滑行道的時候，不遠處停機坪上的那些外國軍人幾乎不約而同地爆發出了一陣歡呼聲。
顯然效果不錯。
(本章完)