在兩個人的合作之下,經過大改的八三工程新機翼隻用了二十天左右的時間就完成了設計優化。


    最後的模擬結果表明,改進後的機翼可以大大提高飛機的操縱性,帶彈狀態下發生副翼反效的位置被大大推遲,失速迎角和大迎角下的可用過載也都得到了明顯改善。


    當然,具體的性能數據還需要等到風洞測試結束,把新機翼造


    《學霸的軍工科研係統》第71章 回到京航(為盟主nkerr加更2/5) 正在手打中,請稍等片刻,


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