2·瓦拉幾亞困局
拜占庭之鷹:馬其頓的希奧埃洛斯 作者:我頭沒了 投票推薦 加入書簽 留言反饋
再說了,就算出錯了又怎樣,大軍擺在這裏,我就故意犯錯刺激刺激你們這些新歸附於戰團的勢力,誰敢露頭直接弄死,就當殺雞儆猴未嚐不可。
到時候手下的人犯錯了,他來扮好人,又有什麽問題呢?
阿米爾的士兵來到傑羅德這裏直接被攆了出去:“你說要人就要人,爬!”
士兵隻得回去找阿米爾,一來二去阿米爾又親自趕到布加勒斯特,四處碰壁,最終找到戰團長,按照規矩辦了章程,這才領著人出去。
摩爾多瓦南部、瓦拉幾亞北部交界處,河對岸10裏,紮得和麻瓜一樣的營地立在那裏,3300個戰士組成的遠征軍,在阿米爾的領導下成了流著口水的弱智傻大個。
你長長心吧,統帥!——被折磨的遠征軍苦不堪言道。
將阿米爾散養之後的希奧埃洛斯,宣布了開春3月15各部族全部覲見的命令,而他現在要前往瓦爾納,這個黑海的重要港口,一定利用好!
黑海貿易是君士坦丁堡巨額稅收來源的其中一環,黑海貿易+地中海貿易+巴爾幹和小亞細亞陸路貿易可以說是羅馬帝國目前的重要收入來源。
其中黑海貿易涵蓋了整個南俄草原、中亞草原和東歐平原。
在黑海地區進行貿易的貨物包括穀物、皮草、馬匹、礦石、木材、油、布料、葡萄酒和人口。草原人使基督徒淪為奴隸,並將其運送到開羅之類的地方。
而對於歐洲人來說,通過黑海可以訪問絲綢之路的北部分支,進口絲綢、綢緞、麝香、香水、香料和珠寶。
沒人能說清楚黑海貿易的交易額和能帶來的收入有多少,但是有一個客觀的例子——奴隸貿易幾乎就是克裏米亞汗國全部收入。
在後世東歐的波蘭-立陶宛、烏克蘭和白俄羅斯地區,先後因劫掠損失了200-300萬人口。
一個更驚人的桉例是,17世紀的君士坦丁堡,奴隸占到了城市總人口的20%。
而草原人也不遑多讓,他們抓來的白奴人口,被克裏米亞人稱為“草原民族的收成”,並以訛傳訛為“白金”。
這樣龐大的黑海貿易,羅馬人一直很猶豫,因為他們無法相信那些野蠻的草原人,未能舉國開發這個海上金礦。也給後世威尼斯人熱那亞人留個可以鑽的空子。
帝國這種冷漠的態度,讓黑海的貿易變得不那麽“熱鬧”,歸根結底,如果有一個值得帝國信任的人做掮客呢?
絲綢之路一直依賴中東陸路,而實際上黑海所涵蓋的包括了絲路最北端的一個支線。
絲路被MSL壟斷的貿易,給帝國、給歐洲帶來絕對的絲路控製,人人皆無奈。
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那麽,有多少歐洲領主希望能夠繞開吸血的中東呢?又有多少人願意支持馬其頓戰團呢?
帝國會支持嗎?換句話說,馬其頓戰團能夠讓這些人相信麽?
這是瓦爾納需要發揮出來的功效,比起瓦拉幾亞稀少的人口,這個龐大的港口才是真正的財富來源。
如今戰團的金庫已經隻剩下了18萬諾米斯碼金幣,目前戰團手邊的1萬部落騎兵,整編成了瓦拉幾亞仆從軍,他們是之前逃難的保加爾人,目前階段還可以用食物在安撫,每月消耗還不算多。
一旦他們安定下來,不在缺少食物和住所之後,再加上和戰團正規軍的比較之下,他們必定會生出怨恨。
征戰團正規軍的開始已經達到了四萬金幣每月。(有圖片,等2分鍾)
而全年達到驚人的24萬金幣!
戰團的開支僅僅夠支撐四個月!如果加上拖欠工資,畫大餅,那麽預計可以拖到8月。
實際經濟壓力已經非常大,這和古羅馬時期,內部經濟崩潰,導致不斷擴張,而擴張又帶來治理成本,於是經濟更加崩潰。
這種惡性循環已經在之前的澤塔平叛時期得到顯現。
那麽稅收呢?很遺憾,希奧埃洛斯跑了一整圈,人口是在不足。
由於整個瓦拉幾亞地區一直是動蕩的,這裏的人口一共也才20多萬,固定下來農耕的就更少。
不過好在瓦拉幾亞雖然靠北靠海有沼澤荒原,但總體適合農耕,基本條件還在。隻要維持好和平,提供穩定的生存環境,待人口充實,也算是一片不錯的地方。
還有一點是,瓦拉幾亞的土地氣候條件與烏克蘭相似,羅馬人的人力輕犁配沙質土地應付不了冬天下雪的黑土地。
生產方式也需要改變。
但這些都不是火燒眉毛的,完全可以三月十五的時候,與諸部落達成最終的、名義上的君臣之間的庇護協議之後再做。
眼下最關鍵的就是瓦爾納港帶來的黑海貿易!
整個多瑙河以北所有的物資,全部通過瓦爾納,那麽瓦爾納將會變成一個小號的君士坦丁堡。
前提是,所有黑海西岸的港口必須被戰團擊潰!不允許有任何人分走瓦爾納港的蛋糕!
而瓦爾納本身由於保加利亞、羅馬(拜占庭)帝國、瓦拉幾亞的動蕩關係,這裏商業又很難發展。
戰團必須以雷霆手段威服四方,迅速平定整個多瑙河北部的局勢。
非威武,無以克群賊!
希奧埃洛斯在動身前往瓦爾納的路上已經想好了,立刻定下瓦爾納商業為先的基調,一切資源為港口、為商業!但凡動亂、抗拒者,殺無赦!
瓦爾納幾家有勢力的?全部抄了!
馬其頓戰團完全控製瓦爾納!這是關係到整個戰團後路的重中之重。
隨後必須派船前往北部摩爾多瓦、基輔羅斯、克裏米亞以及南邊君士坦丁堡,向世人宣告東歐-黑海-君士坦丁堡的關鍵節點和庇護者。
海戰還不是很怕。
因為在中世紀晚期之前,中世紀的海戰和古典時期的區別不大,都是用槳帆船接駁後船上的步兵進行接駁戰,或者用船頭的衝撞錘撞地方的戰艦。
而且相比於主動開戰,出動海軍劫掠那些毫無防備的船隻和港口,或者說海盜幹的那些勾當更有價值。
也因此,海軍的運作是相當被動的:杜絕海盜活動、識別敵軍船艦、協助圍攻,而不是主動出戰。
這個時代的船還不具備離開海岸,直接遠洋的能力,而船上的接敵作戰方式,其實與陸戰差距並不大。
這拉近了馬其頓戰團與其他勢力海軍之間的差距。
如果再有敵對者橫加幹擾,阻止瓦爾納的貿易,希奧埃洛斯亦有方法解決。
策馬之間,瓦爾納城頭已在望。
滿布的紅底金鷹旗,城外佩裏提烏斯與凱厄斯早早已出城等待。
啟航!
到時候手下的人犯錯了,他來扮好人,又有什麽問題呢?
阿米爾的士兵來到傑羅德這裏直接被攆了出去:“你說要人就要人,爬!”
士兵隻得回去找阿米爾,一來二去阿米爾又親自趕到布加勒斯特,四處碰壁,最終找到戰團長,按照規矩辦了章程,這才領著人出去。
摩爾多瓦南部、瓦拉幾亞北部交界處,河對岸10裏,紮得和麻瓜一樣的營地立在那裏,3300個戰士組成的遠征軍,在阿米爾的領導下成了流著口水的弱智傻大個。
你長長心吧,統帥!——被折磨的遠征軍苦不堪言道。
將阿米爾散養之後的希奧埃洛斯,宣布了開春3月15各部族全部覲見的命令,而他現在要前往瓦爾納,這個黑海的重要港口,一定利用好!
黑海貿易是君士坦丁堡巨額稅收來源的其中一環,黑海貿易+地中海貿易+巴爾幹和小亞細亞陸路貿易可以說是羅馬帝國目前的重要收入來源。
其中黑海貿易涵蓋了整個南俄草原、中亞草原和東歐平原。
在黑海地區進行貿易的貨物包括穀物、皮草、馬匹、礦石、木材、油、布料、葡萄酒和人口。草原人使基督徒淪為奴隸,並將其運送到開羅之類的地方。
而對於歐洲人來說,通過黑海可以訪問絲綢之路的北部分支,進口絲綢、綢緞、麝香、香水、香料和珠寶。
沒人能說清楚黑海貿易的交易額和能帶來的收入有多少,但是有一個客觀的例子——奴隸貿易幾乎就是克裏米亞汗國全部收入。
在後世東歐的波蘭-立陶宛、烏克蘭和白俄羅斯地區,先後因劫掠損失了200-300萬人口。
一個更驚人的桉例是,17世紀的君士坦丁堡,奴隸占到了城市總人口的20%。
而草原人也不遑多讓,他們抓來的白奴人口,被克裏米亞人稱為“草原民族的收成”,並以訛傳訛為“白金”。
這樣龐大的黑海貿易,羅馬人一直很猶豫,因為他們無法相信那些野蠻的草原人,未能舉國開發這個海上金礦。也給後世威尼斯人熱那亞人留個可以鑽的空子。
帝國這種冷漠的態度,讓黑海的貿易變得不那麽“熱鬧”,歸根結底,如果有一個值得帝國信任的人做掮客呢?
絲綢之路一直依賴中東陸路,而實際上黑海所涵蓋的包括了絲路最北端的一個支線。
絲路被MSL壟斷的貿易,給帝國、給歐洲帶來絕對的絲路控製,人人皆無奈。
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那麽,有多少歐洲領主希望能夠繞開吸血的中東呢?又有多少人願意支持馬其頓戰團呢?
帝國會支持嗎?換句話說,馬其頓戰團能夠讓這些人相信麽?
這是瓦爾納需要發揮出來的功效,比起瓦拉幾亞稀少的人口,這個龐大的港口才是真正的財富來源。
如今戰團的金庫已經隻剩下了18萬諾米斯碼金幣,目前戰團手邊的1萬部落騎兵,整編成了瓦拉幾亞仆從軍,他們是之前逃難的保加爾人,目前階段還可以用食物在安撫,每月消耗還不算多。
一旦他們安定下來,不在缺少食物和住所之後,再加上和戰團正規軍的比較之下,他們必定會生出怨恨。
征戰團正規軍的開始已經達到了四萬金幣每月。(有圖片,等2分鍾)
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實際經濟壓力已經非常大,這和古羅馬時期,內部經濟崩潰,導致不斷擴張,而擴張又帶來治理成本,於是經濟更加崩潰。
這種惡性循環已經在之前的澤塔平叛時期得到顯現。
那麽稅收呢?很遺憾,希奧埃洛斯跑了一整圈,人口是在不足。
由於整個瓦拉幾亞地區一直是動蕩的,這裏的人口一共也才20多萬,固定下來農耕的就更少。
不過好在瓦拉幾亞雖然靠北靠海有沼澤荒原,但總體適合農耕,基本條件還在。隻要維持好和平,提供穩定的生存環境,待人口充實,也算是一片不錯的地方。
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但這些都不是火燒眉毛的,完全可以三月十五的時候,與諸部落達成最終的、名義上的君臣之間的庇護協議之後再做。
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整個多瑙河以北所有的物資,全部通過瓦爾納,那麽瓦爾納將會變成一個小號的君士坦丁堡。
前提是,所有黑海西岸的港口必須被戰團擊潰!不允許有任何人分走瓦爾納港的蛋糕!
而瓦爾納本身由於保加利亞、羅馬(拜占庭)帝國、瓦拉幾亞的動蕩關係,這裏商業又很難發展。
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希奧埃洛斯在動身前往瓦爾納的路上已經想好了,立刻定下瓦爾納商業為先的基調,一切資源為港口、為商業!但凡動亂、抗拒者,殺無赦!
瓦爾納幾家有勢力的?全部抄了!
馬其頓戰團完全控製瓦爾納!這是關係到整個戰團後路的重中之重。
隨後必須派船前往北部摩爾多瓦、基輔羅斯、克裏米亞以及南邊君士坦丁堡,向世人宣告東歐-黑海-君士坦丁堡的關鍵節點和庇護者。
海戰還不是很怕。
因為在中世紀晚期之前,中世紀的海戰和古典時期的區別不大,都是用槳帆船接駁後船上的步兵進行接駁戰,或者用船頭的衝撞錘撞地方的戰艦。
而且相比於主動開戰,出動海軍劫掠那些毫無防備的船隻和港口,或者說海盜幹的那些勾當更有價值。
也因此,海軍的運作是相當被動的:杜絕海盜活動、識別敵軍船艦、協助圍攻,而不是主動出戰。
這個時代的船還不具備離開海岸,直接遠洋的能力,而船上的接敵作戰方式,其實與陸戰差距並不大。
這拉近了馬其頓戰團與其他勢力海軍之間的差距。
如果再有敵對者橫加幹擾,阻止瓦爾納的貿易,希奧埃洛斯亦有方法解決。
策馬之間,瓦爾納城頭已在望。
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