此次進入黃鼠狼工廠，隻是以一個普通工程師身份。雖然想要讓員工承認他是一名普通工程師很難，但首先還是要約束好自己。楊科多夫斯基教授已經為項目付出太多，可不能在這個時候把人換掉；那樣同卸磨殺驢、過河拆橋有什麽區別。
好在都是工程師，指揮老板是有些別扭，但也不是不可以接受。楊科多夫斯基本身是大學教授，經常會給身份顯赫的學生上課，否則還真不一定那麽快適應。
前世就是一個普通工程師，研發工作可能更為熟悉一些。包子軒完全丟棄首富光環，開始按照一個工程師來嚴格要求自己。
敬業精神是一方麵，更重要是他喜歡現在這工作，算是一種回憶吧！同時自己也明白，隨著財富增多，孩子越來越大，以後這種機會必然少得可憐。
超越這個時代幾十年的軟件功底，使得做起事情速度飛快。至少在編寫代碼的時候，也會更加簡練。看到老板都如此賣力工作，員工也不可能和稀泥；這可是表現的好時候。
有了包子軒加入，不光是理念更為超前，很多問題能夠快速解決，最重要工程師比之前更認真工作。可以說現在黃鼠狼工廠，才發揮出了最強實力。
每人每天休息的時間很少，隻要是有精力，就會立馬投入到工作當中。對於這些楊科多夫斯基也是一陣無語，如果早點這麽拚命工作，說不定項目已經完成。
轉眼間一個星期，第一台原型機組裝完成，進入檢測環節。
看到眼前這個還沒有噴漆的圓形碟狀飛行器，渾身沙發著耀眼的金屬光澤。包子軒心中很是感慨，即使後世都沒有那個公司研發出如此先進的產品，黑雲又一次走到了前麵。鈦金屬特有的光澤照耀著人們臉上，對工程師來說，可能這才是最好的禮物。
同時包子軒也在感慨，二戰時期德國科學家到底經曆了什麽，武器設計為什麽會如此超前。難道真是得到外星科技，或者被外星人附體，否則根本解釋不同；即使他這個從事航空專業的穿越者都做不到這一點。
好在鈦金屬隻有華夏和蘇聯擁有大量庫存，要是被逆天的德國工程師得到；他們會創造什麽奇跡，簡直無法想象。
組裝完成隻是第一步，接下來要做靜力測試，畢竟要飛到1萬米以上高度。即使對產品在有信心，也不能如此草率。一定要把問題發現在地麵上，上天之後，可就由不得工程師們說了算。
好在之前有大型工業計算機進行模擬，至少在該領域，黑雲集團絕對排名世界第一。工程師分工十分明確，責任到人。誰負責的地方，誰去過檢測；如果出現嚴重失誤，意味著在黑雲的工作也到頭了。誰都不敢馬虎，都擔心出問題。
經過一天詳細檢測，黑雲飛碟符合試飛條件。
既然一切順利，那麽還等什麽。項目已經進行了半年，工程師也是人。長期不回家也擔心，很多人可都有家事。好在目前都住在黑雲職工區域，倒也沒有發生什麽狗血劇情。
員工手冊中明確規定，凡是涉及到勾引同事女朋友，或者老婆的員工。一律開除，永不敘用，並且上報到整個社會知曉，對於這點包首富絕對是零容忍。
黑雲飛碟直徑11.3米、中間最高處高度為2.38米；邊緣高度為0.6米；不過設計了三個伸縮輪子，使得落地高度為3.3米。內部可以容納三人；分別是正負駕駛員、以及機械工程師；其中副駕駛還要擔任雷達官角色。
三人呈三角布局，正負駕駛員在前方，可以通過120度窗戶看到前方景象。
視野還是不錯，尤其是飛行員視力本身就很好的情況下，看得也更為清楚。包首富來到駕駛室感受了一番，整體布局比較合理，最重要十分簡潔。當年德國人設計的時候，還沒有電子計算機，更加沒有液晶顯示器；全部采用儀表盤，不像現在幾個屏幕就全部解決。
不過目前因為飛碟體積原因，隻能從底部進入駕駛艙；飛行員身手都不錯，倒也不至於進不去。
新界大部分地方都是黑雲地盤，平時也很少有飛行器進入。而且得到軍工牌照之後，也有不少好處；低空飛行器不用特別報備，隻要是在所屬範圍內飛行就可以。
第二天一早，本來應該輪休的工程師也不準備休息。畢竟今天對於他們來說，是一個十分重要的日子。如果試飛成功，意味著半年努力沒有白費；一旦失敗，還不知道怎麽辦呢。
其實很多人也想過失敗，但就是不知道失敗之後要怎麽做。畢竟之前已經在電腦上做過無數次模擬，能夠發現問題已經全部解決。而且整體設計也是參考德國成熟產品，甚至連外觀尺寸都是一比一複原。隻不過操控係統、動力係統、電子係統實在是太過老舊。黑雲作為世界上最具技術含量的科技企業；如果在使用二戰時時期德國人留下的各種子係統，還不被人消掉大牙。
無論是模擬風動，還是現實風洞都測試過，效果十分完美。工程師不是自信，而且根本找不到失敗的理由。
上午9點鍾，三名機組人員全部就位。之前他們在地下進行過無數次模擬飛行，對飛碟各個操控按鈕已然十分熟悉。
對於這點黑雲集團又一次走到了前麵，每次有新飛行器研發，都需要在地麵打造一比一模擬飛行駕駛艙。這不光是為了飛行員的安全，同時也能最大限度保護飛行器安全。
隻有在地麵上特別熟悉，在天上發生問題才可以從容應對。和平時期，涉及到飛行安全問題，作為私人企業可不敢偷工減料、偷奸耍滑。到時候被冠上為富不仁的帽子，或許都是最輕的稱呼。
薩博丘克是蘇聯一名退役飛行員，之前在基輔號載機巡洋艦上工作。因為上次富沙戰爭，同黑雲集團扯上了關係。不想在軍隊中繼續服役，而且本身喜歡有挑戰的工作。因此舉家搬遷到香江，目前孩子已經在黑雲中學讀書。
本身擁有雅克-38垂直起降駕駛經驗，加上在蘇軍中擔任過試飛員，雖然忠誠度方麵還有待考量。不過家裏人都在香江，倒也不敢起什麽幺蛾子。
薩博丘克也沒想到能夠這麽快分配到任務，看來加盟黑雲集團真是正確選擇。駕駛更多飛行器，一直是他從小的夢想。黑雲集團又是一個科技實力超強的集團，最重要老板包子軒總是能夠創造奇跡。加上薪資待遇是蘇軍軍隊的5倍，那還是官方匯率；如果按照黑市匯率計算，可能十倍都不止。畢竟國際上還真沒有國家會特別認可盧布；但無論是美元，還是港幣，可都是十分受歡迎的貨幣。
黑雲集團待遇是出了名的好，蘇聯軍方同人家根本沒有可比性。雖然在蘇軍服役，是為了保家衛國。可他為國家已經做了太多貢獻，是時候要回報一下家人。
女兒已經讀中學，可婦女相見的次數少了可憐，根本沒有時間陪伴。每次都想為女兒購買到心儀玩具，可以他那點薪金；根本不夠用，最後隻能不了了之。
拿到黑雲集團給得安家費，是他第一次看到妻子和女兒的笑容。因此特別珍惜來之不易的機會，要不然也不可能在眾多小組中脫穎而出；成為黑雲飛碟第一次試飛主駕駛員。
其實關於薩博丘克能夠在眾多小組中脫穎而出，還因為他在波蘭服過役有很大關係。良好的波蘭語，讓他可以同總工程師楊科多夫斯基更好交流，著實省去了不少麻煩。同時也印證了一句話，學習好一門外語，還是非常重要。
好在都是工程師，指揮老板是有些別扭，但也不是不可以接受。楊科多夫斯基本身是大學教授，經常會給身份顯赫的學生上課，否則還真不一定那麽快適應。
前世就是一個普通工程師，研發工作可能更為熟悉一些。包子軒完全丟棄首富光環，開始按照一個工程師來嚴格要求自己。
敬業精神是一方麵，更重要是他喜歡現在這工作，算是一種回憶吧！同時自己也明白，隨著財富增多，孩子越來越大，以後這種機會必然少得可憐。
超越這個時代幾十年的軟件功底，使得做起事情速度飛快。至少在編寫代碼的時候，也會更加簡練。看到老板都如此賣力工作，員工也不可能和稀泥；這可是表現的好時候。
有了包子軒加入，不光是理念更為超前，很多問題能夠快速解決，最重要工程師比之前更認真工作。可以說現在黃鼠狼工廠，才發揮出了最強實力。
每人每天休息的時間很少，隻要是有精力，就會立馬投入到工作當中。對於這些楊科多夫斯基也是一陣無語，如果早點這麽拚命工作，說不定項目已經完成。
轉眼間一個星期，第一台原型機組裝完成，進入檢測環節。
看到眼前這個還沒有噴漆的圓形碟狀飛行器，渾身沙發著耀眼的金屬光澤。包子軒心中很是感慨，即使後世都沒有那個公司研發出如此先進的產品，黑雲又一次走到了前麵。鈦金屬特有的光澤照耀著人們臉上，對工程師來說，可能這才是最好的禮物。
同時包子軒也在感慨，二戰時期德國科學家到底經曆了什麽，武器設計為什麽會如此超前。難道真是得到外星科技，或者被外星人附體，否則根本解釋不同；即使他這個從事航空專業的穿越者都做不到這一點。
好在鈦金屬隻有華夏和蘇聯擁有大量庫存，要是被逆天的德國工程師得到；他們會創造什麽奇跡，簡直無法想象。
組裝完成隻是第一步，接下來要做靜力測試，畢竟要飛到1萬米以上高度。即使對產品在有信心，也不能如此草率。一定要把問題發現在地麵上，上天之後，可就由不得工程師們說了算。
好在之前有大型工業計算機進行模擬，至少在該領域，黑雲集團絕對排名世界第一。工程師分工十分明確，責任到人。誰負責的地方，誰去過檢測；如果出現嚴重失誤，意味著在黑雲的工作也到頭了。誰都不敢馬虎，都擔心出問題。
經過一天詳細檢測，黑雲飛碟符合試飛條件。
既然一切順利，那麽還等什麽。項目已經進行了半年，工程師也是人。長期不回家也擔心，很多人可都有家事。好在目前都住在黑雲職工區域，倒也沒有發生什麽狗血劇情。
員工手冊中明確規定，凡是涉及到勾引同事女朋友，或者老婆的員工。一律開除，永不敘用，並且上報到整個社會知曉，對於這點包首富絕對是零容忍。
黑雲飛碟直徑11.3米、中間最高處高度為2.38米；邊緣高度為0.6米；不過設計了三個伸縮輪子，使得落地高度為3.3米。內部可以容納三人；分別是正負駕駛員、以及機械工程師；其中副駕駛還要擔任雷達官角色。
三人呈三角布局，正負駕駛員在前方，可以通過120度窗戶看到前方景象。
視野還是不錯，尤其是飛行員視力本身就很好的情況下，看得也更為清楚。包首富來到駕駛室感受了一番，整體布局比較合理，最重要十分簡潔。當年德國人設計的時候，還沒有電子計算機，更加沒有液晶顯示器；全部采用儀表盤，不像現在幾個屏幕就全部解決。
不過目前因為飛碟體積原因，隻能從底部進入駕駛艙；飛行員身手都不錯，倒也不至於進不去。
新界大部分地方都是黑雲地盤，平時也很少有飛行器進入。而且得到軍工牌照之後，也有不少好處；低空飛行器不用特別報備，隻要是在所屬範圍內飛行就可以。
第二天一早，本來應該輪休的工程師也不準備休息。畢竟今天對於他們來說，是一個十分重要的日子。如果試飛成功，意味著半年努力沒有白費；一旦失敗，還不知道怎麽辦呢。
其實很多人也想過失敗，但就是不知道失敗之後要怎麽做。畢竟之前已經在電腦上做過無數次模擬，能夠發現問題已經全部解決。而且整體設計也是參考德國成熟產品，甚至連外觀尺寸都是一比一複原。隻不過操控係統、動力係統、電子係統實在是太過老舊。黑雲作為世界上最具技術含量的科技企業；如果在使用二戰時時期德國人留下的各種子係統，還不被人消掉大牙。
無論是模擬風動，還是現實風洞都測試過，效果十分完美。工程師不是自信，而且根本找不到失敗的理由。
上午9點鍾，三名機組人員全部就位。之前他們在地下進行過無數次模擬飛行，對飛碟各個操控按鈕已然十分熟悉。
對於這點黑雲集團又一次走到了前麵，每次有新飛行器研發，都需要在地麵打造一比一模擬飛行駕駛艙。這不光是為了飛行員的安全，同時也能最大限度保護飛行器安全。
隻有在地麵上特別熟悉，在天上發生問題才可以從容應對。和平時期，涉及到飛行安全問題，作為私人企業可不敢偷工減料、偷奸耍滑。到時候被冠上為富不仁的帽子，或許都是最輕的稱呼。
薩博丘克是蘇聯一名退役飛行員，之前在基輔號載機巡洋艦上工作。因為上次富沙戰爭，同黑雲集團扯上了關係。不想在軍隊中繼續服役，而且本身喜歡有挑戰的工作。因此舉家搬遷到香江，目前孩子已經在黑雲中學讀書。
本身擁有雅克-38垂直起降駕駛經驗，加上在蘇軍中擔任過試飛員，雖然忠誠度方麵還有待考量。不過家裏人都在香江，倒也不敢起什麽幺蛾子。
薩博丘克也沒想到能夠這麽快分配到任務，看來加盟黑雲集團真是正確選擇。駕駛更多飛行器，一直是他從小的夢想。黑雲集團又是一個科技實力超強的集團，最重要老板包子軒總是能夠創造奇跡。加上薪資待遇是蘇軍軍隊的5倍，那還是官方匯率；如果按照黑市匯率計算，可能十倍都不止。畢竟國際上還真沒有國家會特別認可盧布；但無論是美元，還是港幣，可都是十分受歡迎的貨幣。
黑雲集團待遇是出了名的好，蘇聯軍方同人家根本沒有可比性。雖然在蘇軍服役，是為了保家衛國。可他為國家已經做了太多貢獻，是時候要回報一下家人。
女兒已經讀中學，可婦女相見的次數少了可憐，根本沒有時間陪伴。每次都想為女兒購買到心儀玩具，可以他那點薪金；根本不夠用，最後隻能不了了之。
拿到黑雲集團給得安家費，是他第一次看到妻子和女兒的笑容。因此特別珍惜來之不易的機會，要不然也不可能在眾多小組中脫穎而出；成為黑雲飛碟第一次試飛主駕駛員。
其實關於薩博丘克能夠在眾多小組中脫穎而出，還因為他在波蘭服過役有很大關係。良好的波蘭語，讓他可以同總工程師楊科多夫斯基更好交流，著實省去了不少麻煩。同時也印證了一句話，學習好一門外語，還是非常重要。