橋本浩趕緊帶著馬塞爾-達索等人向機庫裏麵走去，既然老板已經同意，執行就好。在外人麵前要絕對服從，這點上日本人做的相當到位。
十三號機庫不但號碼不好、位置差，最主要是還很小。幾個人很快就走到機庫的盡頭，在裏麵根本隱藏不了什麽東西。地效飛行器屬於老型號產品，而且曝光度已經非常高。工作人員並沒有做什麽偽裝，就在那裏放著，可是說是一目了然。馬塞爾-達索已經研究過多次，以目前達索公司的技術能力，仿製已然不是問題，就是一些核心零部件相比起黑雲集團要差一些。
還有一個問題是蘇聯方麵並沒有向法國出口鈦合金，當然付出一定代價之後應該也可以。達索公司也在做相關努力，相信很快就會有結果。
地效飛行器適不適合參加航空展到現在還沒有明確定義，要說不是飛機還能夠飛起來，可要說是飛機，還不能飛太高。在沒有定義之前隻能讓黑雲集團帶過來參展，即使在不受重視，那也是黑雲集團出產。
包子軒在全世界都有著巨大影響力，如果對黑雲集團都這樣挑剔。那麽會影響法國在世界上的包容性，更不利於巴黎航展全球的推廣。綜合多種因素航展主委會還是同意地效飛行器過來參展。
剩下兩款飛行器模樣的產品都蒙著黑布，無形之中給人一種神秘色彩。馬塞爾-達索對飛機的外形可是相當熟悉，從兩款飛機的外形上看。就知道一款飛機是客機或運輸機，難道黑雲集團又研發了一款客機，以後絕對是一個勁敵。
這才幾天時間，他們就研發出地效飛行器、隱身飛機，現在還有客機，那就證明未來黑雲集團絕對會進軍戰鬥機領域。包子軒本身是學習航空專業，對飛行的熱愛程度可不會比自己差多少。而且以這小子的野心和性格，絕對會生產他認為有用的所有飛機，這個誰都改變不了。
看著另一邊扁平的機身，肯定是人們常說的隱身飛機。看外形就知道這樣設計飛機很不簡單，黑雲已經走在世界飛機設計前沿。至少在思想上已經超越達索，真想在年輕幾十年，然後和這小子一較高下。現在一切好像晚了點，沒有看到飛機的馬塞爾-達索都感覺有點英雄遲暮的感覺。
包子軒笑著說道：“達索先生，地效飛行器您應該見過。在這裏我就不多說什麽，想必性能應該有所了解。”
法國方麵可是采購過地效飛行器，作為一心想擁有全軍工體係的國家。當然會做逆向仿製，達索又是法國軍用飛機製造的核心公司，一定會參與到項目中來。知道飛行器的技術特點、數據參數非常正常。
隻是現在包子軒直接說出來，讓大家有些不好意思。仿製畢竟不是什麽光彩行為，這小子肯定是用這個在提醒自己。看來也是一個小狐狸，不過現實就是如此。法國的國防工業必須要掌握在自己手中，這個誰說什麽都沒用。
馬塞爾-達索：“香江怪物地效飛行器我還真是體驗了一下，可以說你的想法很有創意。對這款產品多少了解一些，不用介紹沒有什麽問題。有些事情是市場發展的必然現象，沒有那家企業可以做獨門生意，尤其是涉及到國防工業的核心產品。”
“還是先看看那個大家夥，要把最好的產品留在最後不是嗎！”
包子軒心想馬塞爾-達索還真是好意思，能夠把仿製別人產品說得如此理直氣壯。這也是沒誰了，又想到人家什麽風浪沒講過，在集中營待過還能活著回來的主，這個世界上都不是很多。自己這點小聰明在馬塞爾-達索這種人精麵前還真沒什麽，看來以後還是不要耍過多小把戲。
包子軒一揮手，工作人員把黑布解開。露出來一款銀色飛機，沒有做任何塗裝，畢竟目前這家飛機還不屬於任何航空公司。
達索公司過來的人都是行家，看到飛機的外觀和尺寸就知道飛機至少能乘坐200人。這個結果讓他們非常吃驚，世界上還沒有哪家飛機製造企業一下子上馬這麽大項目。要知道黑雲集團可是一點基礎都沒有；包子軒還真是藝高人膽大，就是不知道能不能達到理想效果。
包子軒：“達索先生，這是黑雲和蘇聯聯合研發的客機，飛機最多擁有座位210個；最大起飛重量105，000公斤；最大有效載荷23，000公斤；升限12，100米；巡航速度810公裏/小時到850公裏/小時；最大航程：7，000公裏。”
聽到是黑雲和蘇聯一起研發，達索公司的人心裏平衡很多。至少目前黑雲集團還沒有想象中那麽強大，也有自身短板。可聽到包子軒介紹完數據，又擔心起來。別說達索公司，就是空客公司都很難生產出性能如此優越的飛機。世界上恐怕隻有波音公司能夠在客機製造方麵同黑雲一較高下。這可是非常重要的信息，華夏公司已經掌握了大飛機製造，有些封鎖已經沒有任何意義。
馬塞爾-達索笑著說道：“飛機性能很棒，好在對達索公司影響不大。我想波音和空客要頭疼了，增加了一個強勁對手，訂單勢必會減少。”
世界航空客運市場規模就那麽大，任何一家公司崛起都需要搶奪其他公司訂單。這是市場規律，誰也改變不了。
對客機馬塞爾-達索興趣不大，雖然也有意進入公務機市場，可現在還沒有完全決定，至少老頭的心還是在戰鬥機方麵。要用有限時間設計出世界上最先進的戰鬥機，才是馬塞爾-達索的夢想。
重頭戲要來到，此時所有人的眼神都在盯著，最後一個用黑布遮擋住的飛行器。達索公司的人知道，黑布下麵的飛機很可能參與轟炸伊朗行動。雖然不能完全確認，可也是八九不離十。
當黑雲工作人員把黑布揭開之後，達索公司的所有人，包括馬塞爾-達索在內都看傻了。原來飛機還能如此製造，他們之前真是孤陋寡聞。
扁平的機身加上無尾翼設計，還真是沒有想到。飛機難道是來自外星球，達索公司所有人都有這種想法。飛機科幻感實在是太足，即使專業出身，第一感覺也會這麽想。
包子軒笑著說道：“hh－01戰鬥轟戰機；長度：13.8米；翼展：32.6米；高度：4.6米；最大起飛重量：82噸；最大飛行速度：1馬赫/高度22，000米；巡航速度：0.8馬赫；作戰半徑：3200千米；雷達為裝備一台多普勒脈衝雷達，探測距離300公裏；裝備兩台黑雲2型渦扇發動機，單台推力9200公斤；軍械係統主要有2門30mm機炮，兩座近距離導彈發射巢，一座巡航導彈或自由落體炸彈發射倉，可裝載導彈或炸彈12噸。”
介紹的數據不是很全麵，這是包首富有意為之。可是單單這些技術參數，已經讓馬塞爾-達索感到恐懼。讓他更恐懼還有飛機的外形，因為這架飛機他知道來自於哪裏。
當年在集中營的時候，有一天德國霍頓兄弟過來找他。雖然不會幫助德國人製造飛機，可大家都是飛機設計師，交流還是沒有問題。隻要把握好尺度，不能把想法泄露出去就好。要是一點都不配合，德國人也不會讓他好過。
德國霍頓兄弟就提出過類似設計，沒想到在包子軒手中實現。當年感覺理論或許可行，可是製造出來的意義不大。現在看來是自己跟不上時代，這麽好的機會怎麽就讓給黑雲集團。
馬塞爾-達索聽到飛機總設計師姓霍頓，立馬就知道其中秘密。達索公司想要發展，也可以從這方麵想象辦法。包首富不知道介紹總設計師會給黑雲集團帶來麻煩，也算是為嘚瑟付出了代價。
十三號機庫不但號碼不好、位置差，最主要是還很小。幾個人很快就走到機庫的盡頭，在裏麵根本隱藏不了什麽東西。地效飛行器屬於老型號產品，而且曝光度已經非常高。工作人員並沒有做什麽偽裝，就在那裏放著，可是說是一目了然。馬塞爾-達索已經研究過多次，以目前達索公司的技術能力，仿製已然不是問題，就是一些核心零部件相比起黑雲集團要差一些。
還有一個問題是蘇聯方麵並沒有向法國出口鈦合金，當然付出一定代價之後應該也可以。達索公司也在做相關努力，相信很快就會有結果。
地效飛行器適不適合參加航空展到現在還沒有明確定義，要說不是飛機還能夠飛起來，可要說是飛機，還不能飛太高。在沒有定義之前隻能讓黑雲集團帶過來參展，即使在不受重視，那也是黑雲集團出產。
包子軒在全世界都有著巨大影響力，如果對黑雲集團都這樣挑剔。那麽會影響法國在世界上的包容性，更不利於巴黎航展全球的推廣。綜合多種因素航展主委會還是同意地效飛行器過來參展。
剩下兩款飛行器模樣的產品都蒙著黑布，無形之中給人一種神秘色彩。馬塞爾-達索對飛機的外形可是相當熟悉，從兩款飛機的外形上看。就知道一款飛機是客機或運輸機，難道黑雲集團又研發了一款客機，以後絕對是一個勁敵。
這才幾天時間，他們就研發出地效飛行器、隱身飛機，現在還有客機，那就證明未來黑雲集團絕對會進軍戰鬥機領域。包子軒本身是學習航空專業，對飛行的熱愛程度可不會比自己差多少。而且以這小子的野心和性格，絕對會生產他認為有用的所有飛機，這個誰都改變不了。
看著另一邊扁平的機身，肯定是人們常說的隱身飛機。看外形就知道這樣設計飛機很不簡單，黑雲已經走在世界飛機設計前沿。至少在思想上已經超越達索，真想在年輕幾十年，然後和這小子一較高下。現在一切好像晚了點，沒有看到飛機的馬塞爾-達索都感覺有點英雄遲暮的感覺。
包子軒笑著說道：“達索先生，地效飛行器您應該見過。在這裏我就不多說什麽，想必性能應該有所了解。”
法國方麵可是采購過地效飛行器，作為一心想擁有全軍工體係的國家。當然會做逆向仿製，達索又是法國軍用飛機製造的核心公司，一定會參與到項目中來。知道飛行器的技術特點、數據參數非常正常。
隻是現在包子軒直接說出來，讓大家有些不好意思。仿製畢竟不是什麽光彩行為，這小子肯定是用這個在提醒自己。看來也是一個小狐狸，不過現實就是如此。法國的國防工業必須要掌握在自己手中，這個誰說什麽都沒用。
馬塞爾-達索：“香江怪物地效飛行器我還真是體驗了一下，可以說你的想法很有創意。對這款產品多少了解一些，不用介紹沒有什麽問題。有些事情是市場發展的必然現象，沒有那家企業可以做獨門生意，尤其是涉及到國防工業的核心產品。”
“還是先看看那個大家夥，要把最好的產品留在最後不是嗎！”
包子軒心想馬塞爾-達索還真是好意思，能夠把仿製別人產品說得如此理直氣壯。這也是沒誰了，又想到人家什麽風浪沒講過，在集中營待過還能活著回來的主，這個世界上都不是很多。自己這點小聰明在馬塞爾-達索這種人精麵前還真沒什麽，看來以後還是不要耍過多小把戲。
包子軒一揮手，工作人員把黑布解開。露出來一款銀色飛機，沒有做任何塗裝，畢竟目前這家飛機還不屬於任何航空公司。
達索公司過來的人都是行家，看到飛機的外觀和尺寸就知道飛機至少能乘坐200人。這個結果讓他們非常吃驚，世界上還沒有哪家飛機製造企業一下子上馬這麽大項目。要知道黑雲集團可是一點基礎都沒有；包子軒還真是藝高人膽大，就是不知道能不能達到理想效果。
包子軒：“達索先生，這是黑雲和蘇聯聯合研發的客機，飛機最多擁有座位210個；最大起飛重量105，000公斤；最大有效載荷23，000公斤；升限12，100米；巡航速度810公裏/小時到850公裏/小時；最大航程：7，000公裏。”
聽到是黑雲和蘇聯一起研發，達索公司的人心裏平衡很多。至少目前黑雲集團還沒有想象中那麽強大，也有自身短板。可聽到包子軒介紹完數據，又擔心起來。別說達索公司，就是空客公司都很難生產出性能如此優越的飛機。世界上恐怕隻有波音公司能夠在客機製造方麵同黑雲一較高下。這可是非常重要的信息，華夏公司已經掌握了大飛機製造，有些封鎖已經沒有任何意義。
馬塞爾-達索笑著說道：“飛機性能很棒，好在對達索公司影響不大。我想波音和空客要頭疼了，增加了一個強勁對手，訂單勢必會減少。”
世界航空客運市場規模就那麽大，任何一家公司崛起都需要搶奪其他公司訂單。這是市場規律，誰也改變不了。
對客機馬塞爾-達索興趣不大，雖然也有意進入公務機市場，可現在還沒有完全決定，至少老頭的心還是在戰鬥機方麵。要用有限時間設計出世界上最先進的戰鬥機，才是馬塞爾-達索的夢想。
重頭戲要來到，此時所有人的眼神都在盯著，最後一個用黑布遮擋住的飛行器。達索公司的人知道，黑布下麵的飛機很可能參與轟炸伊朗行動。雖然不能完全確認，可也是八九不離十。
當黑雲工作人員把黑布揭開之後，達索公司的所有人，包括馬塞爾-達索在內都看傻了。原來飛機還能如此製造，他們之前真是孤陋寡聞。
扁平的機身加上無尾翼設計，還真是沒有想到。飛機難道是來自外星球，達索公司所有人都有這種想法。飛機科幻感實在是太足，即使專業出身，第一感覺也會這麽想。
包子軒笑著說道：“hh－01戰鬥轟戰機；長度：13.8米；翼展：32.6米；高度：4.6米；最大起飛重量：82噸；最大飛行速度：1馬赫/高度22，000米；巡航速度：0.8馬赫；作戰半徑：3200千米；雷達為裝備一台多普勒脈衝雷達，探測距離300公裏；裝備兩台黑雲2型渦扇發動機，單台推力9200公斤；軍械係統主要有2門30mm機炮，兩座近距離導彈發射巢，一座巡航導彈或自由落體炸彈發射倉，可裝載導彈或炸彈12噸。”
介紹的數據不是很全麵，這是包首富有意為之。可是單單這些技術參數，已經讓馬塞爾-達索感到恐懼。讓他更恐懼還有飛機的外形，因為這架飛機他知道來自於哪裏。
當年在集中營的時候，有一天德國霍頓兄弟過來找他。雖然不會幫助德國人製造飛機，可大家都是飛機設計師，交流還是沒有問題。隻要把握好尺度，不能把想法泄露出去就好。要是一點都不配合，德國人也不會讓他好過。
德國霍頓兄弟就提出過類似設計，沒想到在包子軒手中實現。當年感覺理論或許可行，可是製造出來的意義不大。現在看來是自己跟不上時代，這麽好的機會怎麽就讓給黑雲集團。
馬塞爾-達索聽到飛機總設計師姓霍頓，立馬就知道其中秘密。達索公司想要發展，也可以從這方麵想象辦法。包首富不知道介紹總設計師會給黑雲集團帶來麻煩，也算是為嘚瑟付出了代價。