所以現在當冀良青這樣問他的時候，季副書記就說：“暫時還是這樣吧，下一步會怎麽處理華子建，這要看蕭博瀚定罪的情況了，你隻需要耐心就成，對了，華子建最近怎麽樣？”
冀良青苦笑一聲，就把華子建最近在影視城工地的情況給季副書記做了個簡要的匯報，季副書記在聽完了冀良青的匯報之後，久久沒有說話，他很感歎，這個華子建實在算的上一個勁敵了，他還是搶到了先手。
季副書記有點落寞的說：“良青同誌，看來你有點疏忽了。”
冀良青也連連的承認自己的錯誤：“是啊是啊，季書記你批評的對，我已經意識到這個問題了，我給領導你做檢查，我大意了。”
“檢查有什麽用處呢，算了，從現在起，一定要嚴陣以待，不能掉以輕心，這個華子建啊，總是如此的強悍。”
冀良青也有點沮喪的說：“可不是嗎，臨死他還要來個詐屍。”
季副書記搖搖頭，想要揮去華子建帶給自己的煩惱，畢竟來說，在這盤大棋中華子建隻能算一個卒子，不值得自己如此牽腸掛肚，倒是該考慮一下下一步會出現什麽樣的變局。
“好了，良青，現就說到這裏吧，我馬上要開個會，嗯，對了，良青啊，可能最近我家天裕要過去找你辦點事情，你到時候抽空幫他參謀一下吧。”
冀良青心裏一緊，這個季大公子找上門來可不是個好事情，這小子除了人麻煩，就沒見他幹過好事，不過眼目之下，自己是萬萬不能得罪季副書記的，肯定現在王書記已經恨上自己了，自己在失寵於季副書記，那真是沒得活路了。
冀良青就隱忍著心中的不爽，嘴裏還是不斷的答應了。
也就在他們來兩個人通電話的時候，王封蘊也接到了一個電話，電話是總理辦公室來的，說總理請他務必在今天晚上10點之前趕到中南海辦公室去，有重要的事情要和他商量。
王封蘊在接到了電話之後，敢忙的讓自己的秘書張亞明給自己聯係今天最快的班機，自己是無論如何要在晚上趕到北京的。
對今天的“緊急召見”，王封蘊既感意外，又覺得在意料之中，王封蘊進入北江省省委領導班子，作為一把手全麵主持省委工作，已有幾年了，從來還沒有被“緊急召見”過，和幾年來，王封蘊一直告誡自己，居此高位，當然要盡可能地做至“俯仰天地”“泰然處之”，“舉重若輕”“遊刃有餘”；但是，肩負這麽一副重擔，上對集民意於一身的中央，下對化生靈於千萬的百姓，累卵係於一發，不能不持一種“如臨深淵”“如履薄冰”的心態。可以說，任何時候，任何事情，都不可疏忽大意，要慎之又慎。他覺得自己一貫以來，是堅持這麽做的。所以，一旦接到緊急召見的命令，還是感到“意外”，“突然”。
但從另一個角度說，近一段時間以來，他一直預感要出事--而且是要出大事。在省委和省政府的決策層中，這一段時間以來，有這種“預感”的，遠不止他一人，所以，對這樣的“緊急召見”，隱約之中，似乎又覺得是早晚要發生的事，是“文中應有之義”，隻不過，它終於在今天發生罷了。
事情的緣起，大概都因為省鋼的搬遷問題吧，多年之前的省鋼，在高聳的煙囪和龐大的煉鐵爐爐體群背後，常年生活著二十萬到三十萬人，它幾乎就成了一個小小的城市，省鋼在過去的強大是可見一斑的，幾十年來，它們給北江省輸送過好幾位省長，給國家冶金部和煤炭部輸送過好幾位部長和部黨組書記。
有人說，它是我們這個共和國“國寶級”的特大型工礦企業。有人說，共和國的工業化進程，曾經是踩在它的肩膀上起步的。還有人說，四五十年前，北江省鋼鐵廠發一天高燒，中國的工業生產就得報三天病危等等等等，所有這些說法，即便稍許有一點誇張，但確確實實並非故弄玄虛，駭人聽聞。
然而，四五十年後的今天，當整個中國擺脫種種羈絆，猶如初春開河時的黃河河道，湧起千萬重冰排，匐然染綠左右兩廂那一大片深溝大壑的古老土地時，省鋼卻在持續發著高燒，報著“病危，它已經顫栗著哆嗦著，踉踉蹌蹌地邁著久病中虛弱的腳步，瀕臨絕境，特別是它的汙染和對省城的環境印象，已經成了一塊毒瘤，不得不鏟除它。
更為棘手的是，在北江省，像省鋼這樣的老工業基地，還有好多處，雖然不能說都在發著高燒，都已經報了“病危”，但大部分確實都處在舉步維艱的境地之中。高爐的煙囪不冒煙便罷，越是“冒煙”虧損越多。巷道不掘進，也會虧得少一點，越是掘進反倒虧得越狠。。。。。。
也正是由於這些原因和它們的存在，連帶整個北江省無力變革，同樣顯得“老態龍鍾”。
問題在哪裏？下一步到底應該怎麽辦？如此局麵又能殘延到何時？！！
這些問題都是王封蘊要仔細考慮的，也是他這幾年每天都在擔憂的，但這是一個係統工程，並不是說停就停，說般就搬的事情，停一個大型的工廠，接下來就會有很多的問題，廠裏的人員怎麽辦，他們的衣食住行都要考慮，特別是這些廠裏的職工，多少年來已經習慣於那種按部就班的生活，把他們扔給社會肯定不行，把他們都養起來，省財政又無力承擔。
還有搬遷的問題，搬一個廠，就相當於重建一個新廠，費用是高昂的，但不搬絕不行，今天的環保要求和空氣質量已經不能容忍他們在這裏的存在了。
幾個月之前，總理帶人來視察，前後一周的時間，王封蘊一直相侍左右，總理走了。他作為北江省的一把手，王封蘊卻越發地忐忑不安起來。總理的此次視察，非比尋常，以往，不管哪一位中央領導來北江省視察，一般情況下，在視察過程中，總會跟省委省政府的主要領導做一次長談，這種長談，總是很深人，很坦誠，針對性也強，談得非常知根知底。每經曆一次這樣的談話，王封蘊都自覺受益匪淺。受益的還不隻是在工作方麵，他覺得通過這樣的談話，自己和中央領導在內心裏走得更近了，相互更加了解了，得到了進一步的溝通。
要知道，這種溝通，不僅重要，而且極為難得；另一方麵，在這種長談中，可以品出中央領導更具個人特色的執政經驗和對大局的宏觀把握，從中他也總能比評出自己某些方麵的不足，可以做及時的調整，而這一點，也是平時從公開的文件、指示、講話中不容易獲取的。他確信，中央領導隻有信任你，才會跟你“促膝長談”。如果沒有一點可信性，還跟你談什麽呢？
但這一次，總理就沒有和他談，王封蘊不知道總理是否跟別的省領導談了，他也不便去打聽。但所能肯定的是，總理沒跟他談，這多少就讓王封蘊心裏有點不安的因素。
在一個，以往，不管哪一位中央首長來北江省視察，結束視察前，總會召開一次全省的幹部會議，就中央最新的工作精神和此次調研中覺察到的該省必須解決的一些重大問題，作一些相關指示。但這一回沒召開這樣的會，也沒做這樣的講話。為什麽？
在看完了省鋼之後，總理也沒有一句指示的話，這同樣的讓王封蘊他摸不清楚到底總理是對緩慢的搬遷準備不滿意，還是自己給中央提出的要求搬遷補助讓總理為難？他不知道，什麽都看不出來。
總理走後，不到一個月，國家計委、國家經貿委和國務院發展研究中心聯合派出一個工作組專門到省鋼做“調研”，他們在省鋼差不多待了有兩個星期，讓王封蘊感到十分不安的是，他們走時，也是一聲不吭。以往這些部委來人，見了王封蘊，總是有說有笑的，王封蘊向他們了解一點內部精神，內部動態，他們也總是少有忌諱，把說話的界限放得很寬，忌諱也少。最多，說完了，再笑著追加一句：“王書記，咱們這可是哪說哪了，一切都以正式文件為準。”一句抹平。
但這一回，卻完全一副公事公辦的架勢。事先和整個調研過程中，隻跟省委辦公廳打招呼，一直回避跟王封蘊打交道，說他們這一回“隻是做一些常規性的社會調查，就不驚動省委主要領導了”。
他們臨走時，王封蘊特地趕到他們住的賓館去看望。這幾位平時很熟悉的“欽派翰林”卻個個顯得既“木衲”，又謹慎。現場氣氛也相當“沉悶”。一直到走，他們也沒有向這位省委一把手做任何調研“匯報”，這也是極為“不正常”的。
按慣例，按組織原則，一般情況下，中央任何一個部委派到省裏來做調研，或處理某一事件的工作人員，都應該是“在省委領導下”開展工作。結束工作時，一般也得向省委做一次匯報。此類匯報，即便是例行公事，也總是要“例行”一下，除非發生了什麽非常情況。
那麽這次“緊急召見”會不會和省鋼的搬遷有關係呢？要是這樣，是不是中央認為北江省在省鋼搬遷問題上在和中央政府討價還價，消極怠工？這是很有可能的，這麽長時間了，這個省鋼硬是動都沒動，總理肯定會對北江省的班子有看法。
但王封蘊卻一點都沒有愧疚，自己這幾年來，俯仰天地，可以說，所能做的，都盡力地、竭力地去做了。至於，依然沒能做好，此亦是大江東去，木落蕭蕭，已不是他的本意了，這樣想著，王封蘊雖然還是有點忐忑不安的心緒，但心情已經好了許多了。
王封蘊扭頭看了看車窗外的街道，整個省城的市區都處在下班時的交通高峰中。假如沒有近年來修建的那兩條城市環道和十幾座立交橋發揮排解疏導作用，那麽，此時此刻這幾條市內交通主幹道，一定會像患了嚴重粥樣硬化症的血管一樣，在高強度的運營中，一陣陣抽搐，一陣陣表現出異常的滯重和痛苦。
往常，隻要時間允許，王封蘊時常會讓司機故意繞個道，走一走市中心的某一條幹道，順便去測試一下那兒高峰期間車輛通行情況，以檢驗各城建、交管部門上報的種種“喜報”的準確有效程度。
但今天，王封蘊已然沒有了這樣的心清。他需要盡快趕到那個機場，二十分鍾前，市交通指揮管理中心接到通知，要求他們確保這個車隊從各道口順利通過。很顯然，交管中心的工作是有效率的。車隊到達前，大小每個道口都被一至三名，或三至五名交警有效地控製了起來。整個行程中，車隊不僅沒有遭遇一個紅燈，也沒遭遇一次意外的堵塞。
機場方麵在貴賓室做了周到的迎賓準備，幾位機場的主要領導都在候機樓的一個側門前迎候著，非常熱情，非常誠懇。
隨後登上了飛機。
張秘書送來一片預防暈機的藥片，另外，張秘書還送來一份由省發改委匯總的本省近期相關經濟活動的一些數字，雖然匯總者已經把它們分類列成了清晰的明細表，但仍然密密麻麻地占據了整整兩頁半的篇幅。
每一回見中央領導，這都是必不可少的準備。不僅是數字，更重要的是數字和數字之間的關係，數字和數字後邊的背景。這堆數字和那堆數字碰撞以後可能發生的變化，那堆數字影響著這堆數字必然會產生的某種走向、趨勢……當然，必不可少的還有這樣或那樣的問題存在和一係列解決措施……這些都還沒在這份明細表上列出。
明細表是死的，但作為看它的人確實活的，你要把這寫東西融會貫通，理解並分析出來，這就要看每一個人的水平了，可以毫不誇張的說，王封蘊算的上一個好手。
要是在以往，去一趟北京，總還要捎帶辦一些其他方麵的事，比如，省委組織部會請他順便去中組部談某個幹部問題，省財政廳，或省長李雲中會請他去財政部談一點什麽補充預算問題。
有一回，省安全局的同誌還把他帶到了國家安全部，聽了一回“驚心動魄”的情況介紹。。。。。。。當然了，王書記他自己也許會抽一點時間去琉璃廠古文物一條街品品銅綠，嗅嗅墨香，但這一回，所有這些捎帶要辦的事，一概都免了，也沒人請他捎辦什麽事了，所有人忽然間都變得非常知趣，小心，謹慎。
飛機開始動了，王封蘊合上眼，往後靠了靠，本來他並不想喝茶，但還是下意識地把手伸到了那隻青花茶杯冰涼的杯把上。
今天的機長在操縱飛機爬升時，顯然想到了今天飛機上坐的是一個大人物，所以他爬升得比平常要平穩，但即便這樣，王封蘊還是感覺到了一陣陣頭暈，張秘書此刻一定坐在機艙過道對麵那個離他最近的座位裏，在密切地注視著他，張秘書是個好秘書，該他做的事，一件都不會少做。不該他做的，絕對不會多做一件。
特別難得的是，他總是消失在需要他消失的時候，出現在需要他出現的那一刻。
不過這些都不是王封蘊所關注的事情，他要認認真真地再合計一下，再盤算一下，見了總理之後，自己該怎麽說，自己應該主動為北江省這兩年發展的滯後、緩慢，承擔應該由他來承擔的那份責任。
王封蘊脹懣的胸臆間，頓時又自覺異常地沉重起來。
張秘書一直沒敢回到上飛機時分配給他的那個位子上去，這幾十分鍾裏，他的確一直坐在離王封蘊不遠的那個空位上，密切地注視著王封蘊臉色和臉部神情的每一點細微變化。後艙的暗處，還坐著兩位軍醫。這是應張秘書的要求，由軍區空軍派來的，張秘書沒讓他倆穿白大褂。他不想讓王書記覺出有大夫隨行，不想把這一路上的氣氛搞“緊張”了。
下午七點半左右，王封蘊乘坐的飛機在北京機場徐徐降落了，王封蘊一下飛機就看到了北江省駐京辦主任帶著兩輛黑色大奧迪，在機場恭候著他，轎車開進了北京市區，便駛近了天安門廣場，王封蘊看看手表，時間還來得及，就輕輕對司機說了聲：“繞一繞。”
每回進京路過這裏，他總要讓自己的座車繞天安門廣場走一圈兒。他並不忌諱這樣一種說法：朝拜。他就是要“朝拜”一下。
司機會意，便從容減速，拐彎，離開了照直去中南海的那條大道，向廣場一側的大馬路駛去。
王封蘊要慢慢地，認認真真地轉上那麽一轉，不同心情中，不同處境時，他總能從這“轉上一轉＂中，獲取某種精神慰藉和提示，車子圍繞著巨大的天安門廣場慢慢地行駛著。車內光線很暗。
王封蘊神情沉重、愈顯疲乏的深深地陷坐在寬大的後座裏，透過深色的車窗玻璃，凝望著廣場上的一切。
這樣繞了一圈，王封蘊才輕聲說：“可以了。”
一會車從西南門進了中南海的西南大門，西南門的警衛已經接到內衛有關部門的通知，對王封蘊所在的那個車隊的兩輛奧迪車放行。王封蘊的車沿著那道威嚴肅穆、由於太古老而經常需要修繕上色的紅牆平穩地往南行駛。
冀良青苦笑一聲，就把華子建最近在影視城工地的情況給季副書記做了個簡要的匯報，季副書記在聽完了冀良青的匯報之後，久久沒有說話，他很感歎，這個華子建實在算的上一個勁敵了，他還是搶到了先手。
季副書記有點落寞的說：“良青同誌，看來你有點疏忽了。”
冀良青也連連的承認自己的錯誤：“是啊是啊，季書記你批評的對，我已經意識到這個問題了，我給領導你做檢查，我大意了。”
“檢查有什麽用處呢，算了，從現在起，一定要嚴陣以待，不能掉以輕心，這個華子建啊，總是如此的強悍。”
冀良青也有點沮喪的說：“可不是嗎，臨死他還要來個詐屍。”
季副書記搖搖頭，想要揮去華子建帶給自己的煩惱，畢竟來說，在這盤大棋中華子建隻能算一個卒子，不值得自己如此牽腸掛肚，倒是該考慮一下下一步會出現什麽樣的變局。
“好了，良青，現就說到這裏吧，我馬上要開個會，嗯，對了，良青啊，可能最近我家天裕要過去找你辦點事情，你到時候抽空幫他參謀一下吧。”
冀良青心裏一緊，這個季大公子找上門來可不是個好事情，這小子除了人麻煩，就沒見他幹過好事，不過眼目之下，自己是萬萬不能得罪季副書記的，肯定現在王書記已經恨上自己了，自己在失寵於季副書記，那真是沒得活路了。
冀良青就隱忍著心中的不爽，嘴裏還是不斷的答應了。
也就在他們來兩個人通電話的時候，王封蘊也接到了一個電話，電話是總理辦公室來的，說總理請他務必在今天晚上10點之前趕到中南海辦公室去，有重要的事情要和他商量。
王封蘊在接到了電話之後，敢忙的讓自己的秘書張亞明給自己聯係今天最快的班機，自己是無論如何要在晚上趕到北京的。
對今天的“緊急召見”，王封蘊既感意外，又覺得在意料之中，王封蘊進入北江省省委領導班子，作為一把手全麵主持省委工作，已有幾年了，從來還沒有被“緊急召見”過，和幾年來，王封蘊一直告誡自己，居此高位，當然要盡可能地做至“俯仰天地”“泰然處之”，“舉重若輕”“遊刃有餘”；但是，肩負這麽一副重擔，上對集民意於一身的中央，下對化生靈於千萬的百姓，累卵係於一發，不能不持一種“如臨深淵”“如履薄冰”的心態。可以說，任何時候，任何事情，都不可疏忽大意，要慎之又慎。他覺得自己一貫以來，是堅持這麽做的。所以，一旦接到緊急召見的命令，還是感到“意外”，“突然”。
但從另一個角度說，近一段時間以來，他一直預感要出事--而且是要出大事。在省委和省政府的決策層中，這一段時間以來，有這種“預感”的，遠不止他一人，所以，對這樣的“緊急召見”，隱約之中，似乎又覺得是早晚要發生的事，是“文中應有之義”，隻不過，它終於在今天發生罷了。
事情的緣起，大概都因為省鋼的搬遷問題吧，多年之前的省鋼，在高聳的煙囪和龐大的煉鐵爐爐體群背後，常年生活著二十萬到三十萬人，它幾乎就成了一個小小的城市，省鋼在過去的強大是可見一斑的，幾十年來，它們給北江省輸送過好幾位省長，給國家冶金部和煤炭部輸送過好幾位部長和部黨組書記。
有人說，它是我們這個共和國“國寶級”的特大型工礦企業。有人說，共和國的工業化進程，曾經是踩在它的肩膀上起步的。還有人說，四五十年前，北江省鋼鐵廠發一天高燒，中國的工業生產就得報三天病危等等等等，所有這些說法，即便稍許有一點誇張，但確確實實並非故弄玄虛，駭人聽聞。
然而，四五十年後的今天，當整個中國擺脫種種羈絆，猶如初春開河時的黃河河道，湧起千萬重冰排，匐然染綠左右兩廂那一大片深溝大壑的古老土地時，省鋼卻在持續發著高燒，報著“病危，它已經顫栗著哆嗦著，踉踉蹌蹌地邁著久病中虛弱的腳步，瀕臨絕境，特別是它的汙染和對省城的環境印象，已經成了一塊毒瘤，不得不鏟除它。
更為棘手的是，在北江省，像省鋼這樣的老工業基地，還有好多處，雖然不能說都在發著高燒，都已經報了“病危”，但大部分確實都處在舉步維艱的境地之中。高爐的煙囪不冒煙便罷，越是“冒煙”虧損越多。巷道不掘進，也會虧得少一點，越是掘進反倒虧得越狠。。。。。。
也正是由於這些原因和它們的存在，連帶整個北江省無力變革，同樣顯得“老態龍鍾”。
問題在哪裏？下一步到底應該怎麽辦？如此局麵又能殘延到何時？！！
這些問題都是王封蘊要仔細考慮的，也是他這幾年每天都在擔憂的，但這是一個係統工程，並不是說停就停，說般就搬的事情，停一個大型的工廠，接下來就會有很多的問題，廠裏的人員怎麽辦，他們的衣食住行都要考慮，特別是這些廠裏的職工，多少年來已經習慣於那種按部就班的生活，把他們扔給社會肯定不行，把他們都養起來，省財政又無力承擔。
還有搬遷的問題，搬一個廠，就相當於重建一個新廠，費用是高昂的，但不搬絕不行，今天的環保要求和空氣質量已經不能容忍他們在這裏的存在了。
幾個月之前，總理帶人來視察，前後一周的時間，王封蘊一直相侍左右，總理走了。他作為北江省的一把手，王封蘊卻越發地忐忑不安起來。總理的此次視察，非比尋常，以往，不管哪一位中央領導來北江省視察，一般情況下，在視察過程中，總會跟省委省政府的主要領導做一次長談，這種長談，總是很深人，很坦誠，針對性也強，談得非常知根知底。每經曆一次這樣的談話，王封蘊都自覺受益匪淺。受益的還不隻是在工作方麵，他覺得通過這樣的談話，自己和中央領導在內心裏走得更近了，相互更加了解了，得到了進一步的溝通。
要知道，這種溝通，不僅重要，而且極為難得；另一方麵，在這種長談中，可以品出中央領導更具個人特色的執政經驗和對大局的宏觀把握，從中他也總能比評出自己某些方麵的不足，可以做及時的調整，而這一點，也是平時從公開的文件、指示、講話中不容易獲取的。他確信，中央領導隻有信任你，才會跟你“促膝長談”。如果沒有一點可信性，還跟你談什麽呢？
但這一次，總理就沒有和他談，王封蘊不知道總理是否跟別的省領導談了，他也不便去打聽。但所能肯定的是，總理沒跟他談，這多少就讓王封蘊心裏有點不安的因素。
在一個，以往，不管哪一位中央首長來北江省視察，結束視察前，總會召開一次全省的幹部會議，就中央最新的工作精神和此次調研中覺察到的該省必須解決的一些重大問題，作一些相關指示。但這一回沒召開這樣的會，也沒做這樣的講話。為什麽？
在看完了省鋼之後，總理也沒有一句指示的話，這同樣的讓王封蘊他摸不清楚到底總理是對緩慢的搬遷準備不滿意，還是自己給中央提出的要求搬遷補助讓總理為難？他不知道，什麽都看不出來。
總理走後，不到一個月，國家計委、國家經貿委和國務院發展研究中心聯合派出一個工作組專門到省鋼做“調研”，他們在省鋼差不多待了有兩個星期，讓王封蘊感到十分不安的是，他們走時，也是一聲不吭。以往這些部委來人，見了王封蘊，總是有說有笑的，王封蘊向他們了解一點內部精神，內部動態，他們也總是少有忌諱，把說話的界限放得很寬，忌諱也少。最多，說完了，再笑著追加一句：“王書記，咱們這可是哪說哪了，一切都以正式文件為準。”一句抹平。
但這一回，卻完全一副公事公辦的架勢。事先和整個調研過程中，隻跟省委辦公廳打招呼，一直回避跟王封蘊打交道，說他們這一回“隻是做一些常規性的社會調查，就不驚動省委主要領導了”。
他們臨走時，王封蘊特地趕到他們住的賓館去看望。這幾位平時很熟悉的“欽派翰林”卻個個顯得既“木衲”，又謹慎。現場氣氛也相當“沉悶”。一直到走，他們也沒有向這位省委一把手做任何調研“匯報”，這也是極為“不正常”的。
按慣例，按組織原則，一般情況下，中央任何一個部委派到省裏來做調研，或處理某一事件的工作人員，都應該是“在省委領導下”開展工作。結束工作時，一般也得向省委做一次匯報。此類匯報，即便是例行公事，也總是要“例行”一下，除非發生了什麽非常情況。
那麽這次“緊急召見”會不會和省鋼的搬遷有關係呢？要是這樣，是不是中央認為北江省在省鋼搬遷問題上在和中央政府討價還價，消極怠工？這是很有可能的，這麽長時間了，這個省鋼硬是動都沒動，總理肯定會對北江省的班子有看法。
但王封蘊卻一點都沒有愧疚，自己這幾年來，俯仰天地，可以說，所能做的，都盡力地、竭力地去做了。至於，依然沒能做好，此亦是大江東去，木落蕭蕭，已不是他的本意了，這樣想著，王封蘊雖然還是有點忐忑不安的心緒，但心情已經好了許多了。
王封蘊扭頭看了看車窗外的街道，整個省城的市區都處在下班時的交通高峰中。假如沒有近年來修建的那兩條城市環道和十幾座立交橋發揮排解疏導作用，那麽，此時此刻這幾條市內交通主幹道，一定會像患了嚴重粥樣硬化症的血管一樣，在高強度的運營中，一陣陣抽搐，一陣陣表現出異常的滯重和痛苦。
往常，隻要時間允許，王封蘊時常會讓司機故意繞個道，走一走市中心的某一條幹道，順便去測試一下那兒高峰期間車輛通行情況，以檢驗各城建、交管部門上報的種種“喜報”的準確有效程度。
但今天，王封蘊已然沒有了這樣的心清。他需要盡快趕到那個機場，二十分鍾前，市交通指揮管理中心接到通知，要求他們確保這個車隊從各道口順利通過。很顯然，交管中心的工作是有效率的。車隊到達前，大小每個道口都被一至三名，或三至五名交警有效地控製了起來。整個行程中，車隊不僅沒有遭遇一個紅燈，也沒遭遇一次意外的堵塞。
機場方麵在貴賓室做了周到的迎賓準備，幾位機場的主要領導都在候機樓的一個側門前迎候著，非常熱情，非常誠懇。
隨後登上了飛機。
張秘書送來一片預防暈機的藥片，另外，張秘書還送來一份由省發改委匯總的本省近期相關經濟活動的一些數字，雖然匯總者已經把它們分類列成了清晰的明細表，但仍然密密麻麻地占據了整整兩頁半的篇幅。
每一回見中央領導，這都是必不可少的準備。不僅是數字，更重要的是數字和數字之間的關係，數字和數字後邊的背景。這堆數字和那堆數字碰撞以後可能發生的變化，那堆數字影響著這堆數字必然會產生的某種走向、趨勢……當然，必不可少的還有這樣或那樣的問題存在和一係列解決措施……這些都還沒在這份明細表上列出。
明細表是死的，但作為看它的人確實活的，你要把這寫東西融會貫通，理解並分析出來，這就要看每一個人的水平了，可以毫不誇張的說，王封蘊算的上一個好手。
要是在以往，去一趟北京，總還要捎帶辦一些其他方麵的事，比如，省委組織部會請他順便去中組部談某個幹部問題，省財政廳，或省長李雲中會請他去財政部談一點什麽補充預算問題。
有一回，省安全局的同誌還把他帶到了國家安全部，聽了一回“驚心動魄”的情況介紹。。。。。。。當然了，王書記他自己也許會抽一點時間去琉璃廠古文物一條街品品銅綠，嗅嗅墨香，但這一回，所有這些捎帶要辦的事，一概都免了，也沒人請他捎辦什麽事了，所有人忽然間都變得非常知趣，小心，謹慎。
飛機開始動了，王封蘊合上眼，往後靠了靠，本來他並不想喝茶，但還是下意識地把手伸到了那隻青花茶杯冰涼的杯把上。
今天的機長在操縱飛機爬升時，顯然想到了今天飛機上坐的是一個大人物，所以他爬升得比平常要平穩，但即便這樣，王封蘊還是感覺到了一陣陣頭暈，張秘書此刻一定坐在機艙過道對麵那個離他最近的座位裏，在密切地注視著他，張秘書是個好秘書，該他做的事，一件都不會少做。不該他做的，絕對不會多做一件。
特別難得的是，他總是消失在需要他消失的時候，出現在需要他出現的那一刻。
不過這些都不是王封蘊所關注的事情，他要認認真真地再合計一下，再盤算一下，見了總理之後，自己該怎麽說，自己應該主動為北江省這兩年發展的滯後、緩慢，承擔應該由他來承擔的那份責任。
王封蘊脹懣的胸臆間，頓時又自覺異常地沉重起來。
張秘書一直沒敢回到上飛機時分配給他的那個位子上去，這幾十分鍾裏，他的確一直坐在離王封蘊不遠的那個空位上，密切地注視著王封蘊臉色和臉部神情的每一點細微變化。後艙的暗處，還坐著兩位軍醫。這是應張秘書的要求，由軍區空軍派來的，張秘書沒讓他倆穿白大褂。他不想讓王書記覺出有大夫隨行，不想把這一路上的氣氛搞“緊張”了。
下午七點半左右，王封蘊乘坐的飛機在北京機場徐徐降落了，王封蘊一下飛機就看到了北江省駐京辦主任帶著兩輛黑色大奧迪，在機場恭候著他，轎車開進了北京市區，便駛近了天安門廣場，王封蘊看看手表，時間還來得及，就輕輕對司機說了聲：“繞一繞。”
每回進京路過這裏，他總要讓自己的座車繞天安門廣場走一圈兒。他並不忌諱這樣一種說法：朝拜。他就是要“朝拜”一下。
司機會意，便從容減速，拐彎，離開了照直去中南海的那條大道，向廣場一側的大馬路駛去。
王封蘊要慢慢地，認認真真地轉上那麽一轉，不同心情中，不同處境時，他總能從這“轉上一轉＂中，獲取某種精神慰藉和提示，車子圍繞著巨大的天安門廣場慢慢地行駛著。車內光線很暗。
王封蘊神情沉重、愈顯疲乏的深深地陷坐在寬大的後座裏，透過深色的車窗玻璃，凝望著廣場上的一切。
這樣繞了一圈，王封蘊才輕聲說：“可以了。”
一會車從西南門進了中南海的西南大門，西南門的警衛已經接到內衛有關部門的通知，對王封蘊所在的那個車隊的兩輛奧迪車放行。王封蘊的車沿著那道威嚴肅穆、由於太古老而經常需要修繕上色的紅牆平穩地往南行駛。