由於比賽即將開始，我們也從東京的帝國酒店搬到了榛名山。
不過，這一次我們沒有住在酒店，相反，我們住在了比賽中心給我們提供的場地裏，這裏，能夠第一時間感受到比賽的氛圍，而且，雖然住的地方比酒店簡陋很多，但是，相對也安全了不少。
而比賽的抽簽也已經是出來了。
我們的團隊位於d組，也就是說，我們在比賽的第四日，這個簽對於我們來說，其實是吃虧很大的，說白了，我們在進行完比賽之後，第二天晚上又要立馬進行最後的總決賽。
中間，完全不能調試，一旦賽車出了問題，後果不堪設想。
所以，蘇馬赫製定了一個計劃，第四天的比賽，我們使用福特野馬進行，讓手刹上，在比賽的過程當中，手刹可以將野馬的性能發揮一個極限，說白了，隻要最後能贏，將這輛車報廢了都沒事。
而如果一旦勝出，第五天的比賽，就使用紅旗戰神。
由扳手駕駛。
娘的，每一場都是玩命的狠戰啊。
榛名山，迎來了前所未有的熱鬧，在山腳的位置，分別豎立了兩塊超大的led大屏，其中一塊，用於拍攝第一輛車，而剩下的一塊，則是分別分成八塊，用於監控每一輛車的車況以及排名順序。
當然，到達最後一天的時候，這塊led屏幕又會變成四塊，畢竟最後一場，隻有四輛車參加。
如火如荼的比賽終於開始。
伴隨著夜晚的來臨，榛名山的所有車道都亮起了引路燈，一片燈火通明，伴隨著現場觀眾的尖叫，a組的八輛車停在了指定的車尾。
值得一提的是，這一次的比賽，其實規則很簡單，誰最後到達榛名山的山頂，誰就是勝出者，而在比賽的過程當中，你可以使用你車輛的所有功能，加速，刹車，氮氣加速什麽的，你自己看著用，撞擊也是存在的，反正最最後到達，誰就是勝出者。
這是一場伴隨著死亡的比賽。
當然，還有一點是要特別提出的，榛名山的賽道，在山腳的時候很寬敞，尤其是在山腳起跑線的位置，八輛車，可以並排而行，可是，隨著車輛逐漸的往上，賽道會越來越窄，到達半山腰的位置，更是隻有狹窄的兩車道。
玩過車輛的人都知道，在麵對超級彎道的時候，兩車道其實隻能通過一輛車，畢竟車輛的甩尾漂移需要一定的空間。
這也就是說，如果兩輛車勢均力敵，那麽，在一定的賽道上，它們勢必會出現碰撞，這是在所難免的。
而且，即便是其中一輛很快，可是，到達彎道的時候，也會瞬間被後麵的車輛趕上，然後，在同一時間搶奪彎道。
爭奪，不死不休啊。
隨著現場妙齡女郎朝著空中拋出自己的內衣，八輛車，瞬間狂飆而出。
現在，賽車場好像已經變成了這樣的法令方式。
我也是第一次看這種比賽，所以，即便自己沒有上場，我也能夠充分的感受到那種速度與激情的刺激。
娘的，說白了，真的就是在玩命啊。
你爭我奪，你死我活。
第一天的比賽，競爭的異常激烈，伴隨著現場的呐喊跟屏幕上的驚險刺激的畫麵，所有人的心都提到了嗓子眼。
萬幸的是，第一天，沒有人出事。
不過，第二天跟第三天就不一樣了，第二天，有一輛車衝出了賽道，直接車毀人亡，而第三天，竟然有兩輛車直接衝出賽道。
隻不過，對於現場的觀眾來說。
死亡，似乎帶給了他們更大的刺激。
沒有任何一個人會為死亡而默哀，相反，現場爆發的，還是那種刺激心扉的呐喊。
說白了，這種比賽，直接將人都給帶瘋了。
到了第四天，也就是d組的比賽。
這一天，蘇馬赫早早的就將那輛野馬給檢測了一遍，沒有任何的問題。
駕駛野馬的，是手刹。
比賽之前，蘇馬赫叮囑了很久，為了不給手刹壓力，我也是上前交代了幾句，我告訴手刹，生命第一，比賽第二，我心裏當然是在乎自己的一億美金，但是，我更在乎我們這些人之間的友誼。
錢，沒了可以再賺，而朋友，沒了就沒了。
手刹顯得很激動，他將我們的叮囑都牢牢的記住，不過我很明白，從他戴上頭盔關上車門的那一刻，他估計真的決定玩命了。
我的心，很忐忑。
真的，我從來沒感覺這樣緊張，看到一個朋友為自己而戰，而且還是生死攸關的比賽，我從心裏感覺緊張。
我突然有些後悔來到日本。
不過，既然來了，現在，恐怕沒有後悔藥了。
在我這種心裏七上八下的擔憂之下，車輛瞬間狂飆而出，我死死的盯著現場的led屏幕。
手刹，開的很穩定，從一開始就爭取了先機，正如蘇馬赫所言，手刹跟扳手的技術都很好。
而事實上，也確實如此，這輛福特野馬也是性能強悍，在衝出去之後，快速的往前衝刺，到達了第一個彎道，手刹也是輕鬆而過，在比賽持續了十多分鍾之後，手刹已經超過了第一名，保持在先。
但是，這種保持在下一個彎道的時候就直接被對方趕上，說真的，當他們競爭下一個彎道的時候，我看的差點心都從嗓子裏麵掉了出來。
為了比賽的刺激，比賽的官方在彎道的位置，起碼裝下了十多個攝像頭。
換句話說，當兩輛車同時競爭一個彎道的時候，各個攝像頭能夠精準的拍攝到兩輛車的每一個畫麵，車頭，車尾，車身，兩輛車之間爭奪的距離，還有輪胎當時的打轉角度，都會輕易的反饋到畫麵上來。
我清晰的看到，當手刹通過這個彎道的時候，他的車跟對手的車之間，恐怕就隻有一毫米的距離，兩輛車，就好像靠在了一起。
而事實上，我明白，他們，還是沒有靠攏，否則的話，在那種巨大衝擊力跟強悍速度的碰撞之下，至少會有一輛車衝出跑道。
運氣好，你撞上彎道旁邊的土堆，運氣不好的，或許就會掉下彎道下麵的懸崖。
我感覺全身都被汗水給打濕。
不過，讓我感到欣慰的是，當現場大塊大屏幕轉換到了山頂最後一個攝像頭的時候，我看見的是手刹的那輛野馬。
d組的比賽，我們第一。
也就是說，我們進入了四強。
而最後一天，也是關鍵的一天。
這個晚上，我們都很激動，我們一夥人圍在一起，吃著燒烤喝著酒，我的心裏很痛快，唯一讓我還有些堵的地方，就是倉井家族的鬼刀流自始自終沒有出現。
我真的擔心他們不會出現了。
晚上，榛名山的夜景也十分的美麗，由於比賽的原因，現場到處都是人，燈火通明，我站在距離我們賽車區域不遠的地方，我遠遠的看著這座被飆車族視為的聖山，內心有一種說不出的感覺。
明天的比賽會怎樣。
我無法預料。
明天，鬼刀流又會出現嗎？
我還是不知道。
到時候，我怎麽跟老秦何先生交代？
我還是不知道。
這個時候，我的手機突然響了。
我一看，竟然是angel的。
我趕緊接聽。
“喂，angel，有事嗎？”
“蕭揚，我明天會到日本！”angel的聲音傳來。
“什麽？”我嚇了一跳。
“我想你，我想去看你們的比賽，我知道，你們贏了，所以，在比賽開始之前，我會趕到的。”
angle，緩緩出聲，可我聽的出來，她有點小激動。
隻是，她是因為我們比賽贏了激動，還是說，她是因為要見到我而激動呢？
我茫然了。
“蕭揚，你不願意見到我嗎？”
angel問了我一句。
“我願意，我當然願意了。”我慌亂的回答。
“那好，我們明天見，我要跟你一起見證你們的冠軍！”
說完，這個丫頭將手機掛斷了。
我茫然的看著手機，長長的呼出一口氣，看來，這丫頭，真要纏上我了。
我要怎樣對她呢？
我感覺腦子裏麵亂成了一團，真的！
不過，這一次我們沒有住在酒店，相反，我們住在了比賽中心給我們提供的場地裏，這裏，能夠第一時間感受到比賽的氛圍，而且，雖然住的地方比酒店簡陋很多，但是，相對也安全了不少。
而比賽的抽簽也已經是出來了。
我們的團隊位於d組，也就是說，我們在比賽的第四日，這個簽對於我們來說，其實是吃虧很大的，說白了，我們在進行完比賽之後，第二天晚上又要立馬進行最後的總決賽。
中間，完全不能調試，一旦賽車出了問題，後果不堪設想。
所以，蘇馬赫製定了一個計劃，第四天的比賽，我們使用福特野馬進行，讓手刹上，在比賽的過程當中，手刹可以將野馬的性能發揮一個極限，說白了，隻要最後能贏，將這輛車報廢了都沒事。
而如果一旦勝出，第五天的比賽，就使用紅旗戰神。
由扳手駕駛。
娘的，每一場都是玩命的狠戰啊。
榛名山，迎來了前所未有的熱鬧，在山腳的位置，分別豎立了兩塊超大的led大屏，其中一塊，用於拍攝第一輛車，而剩下的一塊，則是分別分成八塊，用於監控每一輛車的車況以及排名順序。
當然，到達最後一天的時候，這塊led屏幕又會變成四塊，畢竟最後一場，隻有四輛車參加。
如火如荼的比賽終於開始。
伴隨著夜晚的來臨，榛名山的所有車道都亮起了引路燈，一片燈火通明，伴隨著現場觀眾的尖叫，a組的八輛車停在了指定的車尾。
值得一提的是，這一次的比賽，其實規則很簡單，誰最後到達榛名山的山頂，誰就是勝出者，而在比賽的過程當中，你可以使用你車輛的所有功能，加速，刹車，氮氣加速什麽的，你自己看著用，撞擊也是存在的，反正最最後到達，誰就是勝出者。
這是一場伴隨著死亡的比賽。
當然，還有一點是要特別提出的，榛名山的賽道，在山腳的時候很寬敞，尤其是在山腳起跑線的位置，八輛車，可以並排而行，可是，隨著車輛逐漸的往上，賽道會越來越窄，到達半山腰的位置，更是隻有狹窄的兩車道。
玩過車輛的人都知道，在麵對超級彎道的時候，兩車道其實隻能通過一輛車，畢竟車輛的甩尾漂移需要一定的空間。
這也就是說，如果兩輛車勢均力敵，那麽，在一定的賽道上，它們勢必會出現碰撞，這是在所難免的。
而且，即便是其中一輛很快，可是，到達彎道的時候，也會瞬間被後麵的車輛趕上，然後，在同一時間搶奪彎道。
爭奪，不死不休啊。
隨著現場妙齡女郎朝著空中拋出自己的內衣，八輛車，瞬間狂飆而出。
現在，賽車場好像已經變成了這樣的法令方式。
我也是第一次看這種比賽，所以，即便自己沒有上場，我也能夠充分的感受到那種速度與激情的刺激。
娘的，說白了，真的就是在玩命啊。
你爭我奪，你死我活。
第一天的比賽，競爭的異常激烈，伴隨著現場的呐喊跟屏幕上的驚險刺激的畫麵，所有人的心都提到了嗓子眼。
萬幸的是，第一天，沒有人出事。
不過，第二天跟第三天就不一樣了，第二天，有一輛車衝出了賽道，直接車毀人亡，而第三天，竟然有兩輛車直接衝出賽道。
隻不過，對於現場的觀眾來說。
死亡，似乎帶給了他們更大的刺激。
沒有任何一個人會為死亡而默哀，相反，現場爆發的，還是那種刺激心扉的呐喊。
說白了，這種比賽，直接將人都給帶瘋了。
到了第四天，也就是d組的比賽。
這一天，蘇馬赫早早的就將那輛野馬給檢測了一遍，沒有任何的問題。
駕駛野馬的，是手刹。
比賽之前，蘇馬赫叮囑了很久，為了不給手刹壓力，我也是上前交代了幾句，我告訴手刹，生命第一，比賽第二，我心裏當然是在乎自己的一億美金，但是，我更在乎我們這些人之間的友誼。
錢，沒了可以再賺，而朋友，沒了就沒了。
手刹顯得很激動，他將我們的叮囑都牢牢的記住，不過我很明白，從他戴上頭盔關上車門的那一刻，他估計真的決定玩命了。
我的心，很忐忑。
真的，我從來沒感覺這樣緊張，看到一個朋友為自己而戰，而且還是生死攸關的比賽，我從心裏感覺緊張。
我突然有些後悔來到日本。
不過，既然來了，現在，恐怕沒有後悔藥了。
在我這種心裏七上八下的擔憂之下，車輛瞬間狂飆而出，我死死的盯著現場的led屏幕。
手刹，開的很穩定，從一開始就爭取了先機，正如蘇馬赫所言，手刹跟扳手的技術都很好。
而事實上，也確實如此，這輛福特野馬也是性能強悍，在衝出去之後，快速的往前衝刺，到達了第一個彎道，手刹也是輕鬆而過，在比賽持續了十多分鍾之後，手刹已經超過了第一名，保持在先。
但是，這種保持在下一個彎道的時候就直接被對方趕上，說真的，當他們競爭下一個彎道的時候，我看的差點心都從嗓子裏麵掉了出來。
為了比賽的刺激，比賽的官方在彎道的位置，起碼裝下了十多個攝像頭。
換句話說，當兩輛車同時競爭一個彎道的時候，各個攝像頭能夠精準的拍攝到兩輛車的每一個畫麵，車頭，車尾，車身，兩輛車之間爭奪的距離，還有輪胎當時的打轉角度，都會輕易的反饋到畫麵上來。
我清晰的看到，當手刹通過這個彎道的時候，他的車跟對手的車之間，恐怕就隻有一毫米的距離，兩輛車，就好像靠在了一起。
而事實上，我明白，他們，還是沒有靠攏，否則的話，在那種巨大衝擊力跟強悍速度的碰撞之下，至少會有一輛車衝出跑道。
運氣好，你撞上彎道旁邊的土堆，運氣不好的，或許就會掉下彎道下麵的懸崖。
我感覺全身都被汗水給打濕。
不過，讓我感到欣慰的是，當現場大塊大屏幕轉換到了山頂最後一個攝像頭的時候，我看見的是手刹的那輛野馬。
d組的比賽，我們第一。
也就是說，我們進入了四強。
而最後一天，也是關鍵的一天。
這個晚上，我們都很激動，我們一夥人圍在一起，吃著燒烤喝著酒，我的心裏很痛快，唯一讓我還有些堵的地方，就是倉井家族的鬼刀流自始自終沒有出現。
我真的擔心他們不會出現了。
晚上，榛名山的夜景也十分的美麗，由於比賽的原因，現場到處都是人，燈火通明，我站在距離我們賽車區域不遠的地方，我遠遠的看著這座被飆車族視為的聖山，內心有一種說不出的感覺。
明天的比賽會怎樣。
我無法預料。
明天，鬼刀流又會出現嗎？
我還是不知道。
到時候，我怎麽跟老秦何先生交代？
我還是不知道。
這個時候，我的手機突然響了。
我一看，竟然是angel的。
我趕緊接聽。
“喂，angel，有事嗎？”
“蕭揚，我明天會到日本！”angel的聲音傳來。
“什麽？”我嚇了一跳。
“我想你，我想去看你們的比賽，我知道，你們贏了，所以，在比賽開始之前，我會趕到的。”
angle，緩緩出聲，可我聽的出來，她有點小激動。
隻是，她是因為我們比賽贏了激動，還是說，她是因為要見到我而激動呢？
我茫然了。
“蕭揚，你不願意見到我嗎？”
angel問了我一句。
“我願意，我當然願意了。”我慌亂的回答。
“那好，我們明天見，我要跟你一起見證你們的冠軍！”
說完，這個丫頭將手機掛斷了。
我茫然的看著手機，長長的呼出一口氣，看來，這丫頭，真要纏上我了。
我要怎樣對她呢？
我感覺腦子裏麵亂成了一團，真的！