時間過得很快啊,轉眼間就到了七月份,圖波列夫設計局研製的第一款變後掠翼超音速戰略轟炸機圖七經過了密集的試飛,終於迎來了定型評審的關鍵時刻。


    要知道圖七戰略轟炸機,雖然說航程和載彈量都相對較小,在戰略轟炸機裏麵不是那麽出色,但是它的速度還有突防能力,卻是那些亞音速的戰略轟炸機所沒有的。


    所以圖七戰略轟炸機,軍方也是相當的滿意,並且因為它的造價要比圖八超音速戰略轟炸機低了不少,因此軍方可是準備大量裝備的。


    這次定型評審,李福平也收到邀請,擔任專家組特別專家。


    可以說圖七戰略轟炸機,都是李福平設計的方案了,因此他參加評審,那是再好不過了,畢竟其他的專家,哪有李福平專業呢。


    這一次軍方,組織了三十人的專家組,對圖七戰略轟炸機進行定型評審,可以說是陣容龐大了。


    現在圖波列夫設計局,也是非常的強大了,有極強的實力。


    今天的評審會,圖波列夫設計局,也早就做好了充分的準備,無論是設計資料還是試飛的資料,都相當的詳細,沒有什麽不能看的,因為圖七戰略轟炸機在試飛當中的表現,那是有目共睹的,非常的順利。


    要不然也不可能這麽快就進行定型評審了。


    軍方對圖七戰略轟炸機的研製進度,那是相當的滿意,對圖波列夫設計局,也是非常的器重。


    專家們都來到了評審會現場,現在就等軍方的領導來了。


    米亞西舍夫也是專家組的成員之一,他就坐在李福平身邊。


    看著圖波列夫設計局的圖七和圖八戰略轟炸機,都超過了他的米亞四和米亞五超音速戰略轟炸機,米亞西舍夫其實也心有不甘的,隻是現在蘇聯已經有這麽多戰略轟炸機了,世界上都找不到對手,所以目前不可能再研發新的戰略轟炸機。


    也就隻有等機會了,以後美國甚至是中國有了更先進的戰略轟炸機,那麽蘇聯肯定還要研製新型戰略轟炸機的。


    而最有可能的就是,李福平回到他的祖國後,為中國研製出比圖七和圖八更先進的戰略轟炸機,到時候蘇聯肯定要求他們研製更先進的戰略轟炸機,到時候不就有機會了嗎。


    所以現在米亞西舍夫,便很熱情的地李福平交談起來了。


    米亞西舍夫問道:“李福平同誌,你覺得將來咱們要研製新一代的戰略轟炸機,怎麽樣才能夠不使用變後掠翼,同時又能夠擁有超強的突防能力和更快的速度呢?”


    李福平笑道:“也許這個方向不一定對,我想新一代的戰略轟炸機,可能是亞音速的吧,我們可以考慮一下飛翼布局,我想將來的戰略轟炸機,最重要的是保證,如何不被敵人的雷達發現,這樣才是最好的,因為哪怕能夠飛兩馬赫以上,戰鬥機也追不上,但是防空導彈呢?隨著防空導彈的技術發展,將來哪怕戰略轟炸機飛三馬赫,都有可能被擊落。所以隻有不被發現,才是最好的防衛手段,才能夠讓戰略轟炸機在戰爭中,有更高的生存率!”


    米亞西舍夫若有所悟地道:“似乎是這麽個道理,可是如果讓超音速和隱身都同時具備呢,這有沒有可能實現?”


    李福平笑道:“當然能夠實現,不過不是現在,隨著航空技術的發展,我相信會有那一天到來的,米亞西舍夫同誌,加油吧!”


    米亞西舍夫道:“嗯,我想隻有飛翼布局,才能夠有好的隱身性能了,但是這樣一來,必須要有更大推力的發動機才行,飛翼加大推力渦扇發動機,甚至是更先進的發動機,那到時候這種戰略轟炸機肯定會比圖七和圖八更強的!”


    現在圖八戰略轟炸機的發動機,已經是非常強大了,如果還要更強,那是難上加難,畢竟發動機推力,都有一個上限,不可能無限的增加。


    所以真正的要研製下一代戰略轟炸機,要更大推力的話,還得是新型的航空發動機,不是現在普通的加力式渦扇發動機了。


    不多時,軍方高層人物來了,評審會就要開始了,大家也停止了議論。


    軍方領導高興地發表了重要的講話,看得出來軍方對圖七戰略轟炸機是相當的滿意,就等著這次評審通過後,開始量產交付了。


    接下來便是由圖波列夫本人,對圖七戰略轟炸機的設計和試飛情況,進行詳細的說明。


    圖波列夫也相當的激動,他的說明非常的到位,這樣可以幫助專家們,更好的完成評審工作。


    專家們一聽,圖七戰略轟炸機,在試飛中完成的那些航空史上的紀錄都非常的震驚啊。


    它最快飛到過二點三馬赫,而且這還是試飛員控製了速度,要不然還能再快一些。


    當然要是再快,那肯定就容易失控了,畢竟對一架戰略轟炸機來說,發動機推力不是影響速度的唯一因素。


    其實到了圖七戰略轟炸機這個級別,最重要的是氣動加熱對飛機結構帶來的影響,才沒有繼續加速。


    所以它的速度被限製在二點零五馬赫,因為再快一些,就不安全了。


    在圖波列夫講完之後,專家們就迅速投入到緊張的評審工作中。


    圖七戰略轟炸機太出色了,它同樣也是有兩個彈倉,載彈也可是很可觀的,一次最多可以帶二十噸炸彈,實施地毯式的轟炸。


    當然一般情況下不會滿掛,因為這樣航程會縮短不少。


    變後掠翼帶來的好處,確實是非常的明顯,專家們也發現了,在試飛當中圖七戰略轟炸機的表現確實驚人。


    經過專家們三天的連續工作,圖七戰略轟炸機終於順利的通過了設計定型評審,要準備投入量產了。


    如此先進的戰略轟炸機,通過定型評審,軍方當然是相當的滿意,所有的功臣都得到了嘉獎,包括圖波列夫也包括李福平。


    現在李福平獲得的勳章都有好幾枚了,這都是他為蘇聯航空工業,國防事業做出重大貢獻的證據。


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    而隨著時間的臨近,李福平回家的日子也越來越近了。


    八月份的時候,蘇聯同意了李福平可以回國,但得到年底。

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