第一百零六章 飛得最快的轟炸機
從亮劍開始成為航空之神 作者：摸金老大 投票推薦 加入書簽 留言反饋
朱雀一號轟炸機，讓所有來賓都被震撼到了。
它看起來相當的威武霸氣，與這個時代好像有點格格不入，當然比起飛翼布局來說，還是要正常一些。
蘇聯空軍的代表波波沙上校激動地道：“太好了，這正是我們需要的遠程轟炸機，我想有了它以後，我們蘇聯空軍一定可以好好的打擊德國佬了！”
八路軍的領導哈哈笑道：“確實，咱們的朱雀一號轟炸機，非常適合咱們盟軍用來轟炸敵人的目標，我相信你們會喜歡上它的！”
美軍的代表同樣也是如此，對朱雀一號轟炸機是相當的喜歡，漂亮的飛機嘛，在空軍飛行員眼裏那就跟美女一樣的。
作為一款四發遠程轟炸機，朱雀一號轟炸機的外形的確是非常出眾的，當然它的內部也是如此，大家來到這架轟炸機的跟前仔細的觀察著它的機體。
製造工藝很棒，美軍代表都認為不輸給他們最先進的飛機製造工藝了，過一段時間朱雀一號轟炸機就要進行首飛，那可是激動人心的時刻。
李雲龍就更不用說了，他可是盼著航空大隊能夠早點裝備這款遠程轟炸機呢，到時候就可以去轟炸小鬼子的目標了，因為它的速度快，最大速度六百五十公裏，那就是遇到了小鬼子的戰鬥機來攔截，也可以從容的脫離啊，小鬼子的一式戰鬥機也好，零式戰鬥機也好都追不上，因為它們的速度隻有五百多公裏每小時，差不多比朱雀一號慢了一百公裏每小時呢。
當然今天呢，也是要進行首次滑行試驗，給領導們和嘉賓們展示一下的。
所以接下來下線儀式就正式開始了，八路軍總部領導做了非常重要的講話，朱雀一號遠程轟炸機，性能優良，今後將授權盟國進行生產，意義重大，所以接下來的試飛工作和量產工作都必須要做到最好。
李福平和李雲龍他們都是無比激動啊，當然了北坡飛機製造廠的工人們也是很激動的，這麽先進的轟炸機，可是他們一手打造出來的。
接下來美蘇兩國空軍的代表也發了言，他們認為朱朱雀一號轟炸機是他們見過的最漂亮的轟炸機，也是飛得最快的轟炸機，他們相信這款轟炸機在美蘇兩國進行製造，一定會更好，並且發展出改進型號來的。
確實這次來到下線儀式現場的，其實不止有蘇聯空軍的代表，還有一位五十多歲的飛機設計大師，正是圖波列夫呢。
要知道現在圖波列夫，可是戴罪之身呢，這次讓他來到中國也是為了能夠在蘇聯製造這款先進的轟炸機，畢竟這款轟炸機的技術太先進了，特別是渦槳發動機，那是蘇聯領導人特別看重的，必須要掌握這款轟炸機的技術，將來就可以進行改進，研製自己的更先進的各種渦槳飛機了。
所以圖波列夫這次也來了，李福平自然是發現了這位飛機設計大師的，雖然有些同情，可是沒有辦法，這樣的飛機設計大師，在戰爭期間隻能在監獄裏麵設計飛機。
下線儀式上，李福平也做了非常激動人心的演講。
這讓圖波列夫這位設計大師，都覺得很讚，這個年輕人不得了，他非常清楚，將來中國肯定會變得強大起來，畢竟有這麽厲害的天才。
因為李福平可不僅僅是飛機設計師，還是武器設計師，王牌飛行員，這在全世界也找不到第二個的。
比起圖波列夫那幾個天才弟子，李福平還要強太多。
在下線儀式結束後，領導嘉賓們來到朱雀一號轟炸機的駕駛艙，在這裏大家同樣看到了非常超前的設計，各種儀表的設計非常的妙，看起來一點兒不像那些老轟炸機那麽亂，所以要學會這架轟炸機的駕駛，應該是不難的。
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這些設計確實是非常的友好，因為在戰時很多飛行員，都是菜鳥，畢竟消耗太大，沒有時間培養那麽多來補充的，如果飛機操作太複雜，那麽就會存在飛行員短缺的問題。
顯然朱雀一號轟炸機，是深得大家的讚美了。
包括圖波列夫，作為一名飛機設計大師對這架轟炸機也是讚歎不已的。
在下線儀式結束後，圖波列夫更是走到李福平的身邊道：“李福平先生，您的設計真是太棒了，我還從未見過這麽優秀的設計！”
翻譯過來後，李福平也聽明白了大師的意思，連忙謙虛道：“圖波列夫先生，您太客氣了，我隻不過是運氣比較好！”
雙方一番客套，聊了起來。
李福平也談及圖波列夫正在設計的圖二轟炸機，認為它是一款非常優秀的中型轟炸機。
的確這款轟炸機，被認為二戰中最優秀的雙發中型轟炸機，它是一種前線轟炸機，速度相當的快，最大飛行速度達到五百五十公裏每小時，不比朱雀一號慢多少。
當然它最大起飛重量隻有十噸，最大載彈量卻達到三噸，也就是占起飛重量的百分之三十，這個指標是相當的高了，要知道朱雀一號的載彈量隻有起飛重量的百分之二十左右，而很多的轟炸機基本上都是這個數。
當然圖波列夫創立的設計局，最讓人記憶深刻的還是冷的戰時期的那些戰略轟炸機，比如說圖95熊式戰略轟炸機，它可是五十年代最強大的戰略轟炸機之一，最大航程接近一萬五千公裏，載彈量三十噸，速度也非常快，是世界上飛得最快的螺旋槳飛機。
圖16噴氣式中型轟炸機，後來更是被中國仿製，而且一直到二十一世紀還在不斷改進生產，可見圖波列夫的設計有多好。
另外還有圖160戰略轟炸機，更是轟炸機之最，它是最大飛得最快的戰略轟炸機最大起飛重量二百七十噸，載彈量四十噸，最大速度兩馬赫，讓人恐怕。
當然在客機領域，圖波列夫也是非常厲害的，像圖104客機，圖154客機，特別是圖144超音速客機，更是轟動世界。
所以這一老一少雖然是不同國界，卻是聊得很投機，李福平的很我設計理念，也給了圖波列夫極大啟發，他覺得這次真沒白來。
它看起來相當的威武霸氣，與這個時代好像有點格格不入，當然比起飛翼布局來說，還是要正常一些。
蘇聯空軍的代表波波沙上校激動地道：“太好了，這正是我們需要的遠程轟炸機，我想有了它以後，我們蘇聯空軍一定可以好好的打擊德國佬了！”
八路軍的領導哈哈笑道：“確實，咱們的朱雀一號轟炸機，非常適合咱們盟軍用來轟炸敵人的目標，我相信你們會喜歡上它的！”
美軍的代表同樣也是如此，對朱雀一號轟炸機是相當的喜歡，漂亮的飛機嘛，在空軍飛行員眼裏那就跟美女一樣的。
作為一款四發遠程轟炸機，朱雀一號轟炸機的外形的確是非常出眾的，當然它的內部也是如此，大家來到這架轟炸機的跟前仔細的觀察著它的機體。
製造工藝很棒，美軍代表都認為不輸給他們最先進的飛機製造工藝了，過一段時間朱雀一號轟炸機就要進行首飛，那可是激動人心的時刻。
李雲龍就更不用說了，他可是盼著航空大隊能夠早點裝備這款遠程轟炸機呢，到時候就可以去轟炸小鬼子的目標了，因為它的速度快，最大速度六百五十公裏，那就是遇到了小鬼子的戰鬥機來攔截，也可以從容的脫離啊，小鬼子的一式戰鬥機也好，零式戰鬥機也好都追不上，因為它們的速度隻有五百多公裏每小時，差不多比朱雀一號慢了一百公裏每小時呢。
當然今天呢，也是要進行首次滑行試驗，給領導們和嘉賓們展示一下的。
所以接下來下線儀式就正式開始了，八路軍總部領導做了非常重要的講話，朱雀一號遠程轟炸機，性能優良，今後將授權盟國進行生產，意義重大，所以接下來的試飛工作和量產工作都必須要做到最好。
李福平和李雲龍他們都是無比激動啊，當然了北坡飛機製造廠的工人們也是很激動的，這麽先進的轟炸機，可是他們一手打造出來的。
接下來美蘇兩國空軍的代表也發了言，他們認為朱朱雀一號轟炸機是他們見過的最漂亮的轟炸機，也是飛得最快的轟炸機，他們相信這款轟炸機在美蘇兩國進行製造，一定會更好，並且發展出改進型號來的。
確實這次來到下線儀式現場的，其實不止有蘇聯空軍的代表，還有一位五十多歲的飛機設計大師，正是圖波列夫呢。
要知道現在圖波列夫，可是戴罪之身呢，這次讓他來到中國也是為了能夠在蘇聯製造這款先進的轟炸機，畢竟這款轟炸機的技術太先進了，特別是渦槳發動機，那是蘇聯領導人特別看重的，必須要掌握這款轟炸機的技術，將來就可以進行改進，研製自己的更先進的各種渦槳飛機了。
所以圖波列夫這次也來了，李福平自然是發現了這位飛機設計大師的，雖然有些同情，可是沒有辦法，這樣的飛機設計大師，在戰爭期間隻能在監獄裏麵設計飛機。
下線儀式上，李福平也做了非常激動人心的演講。
這讓圖波列夫這位設計大師，都覺得很讚，這個年輕人不得了，他非常清楚，將來中國肯定會變得強大起來，畢竟有這麽厲害的天才。
因為李福平可不僅僅是飛機設計師，還是武器設計師，王牌飛行員，這在全世界也找不到第二個的。
比起圖波列夫那幾個天才弟子，李福平還要強太多。
在下線儀式結束後，領導嘉賓們來到朱雀一號轟炸機的駕駛艙，在這裏大家同樣看到了非常超前的設計，各種儀表的設計非常的妙，看起來一點兒不像那些老轟炸機那麽亂，所以要學會這架轟炸機的駕駛，應該是不難的。
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顯然朱雀一號轟炸機，是深得大家的讚美了。
包括圖波列夫，作為一名飛機設計大師對這架轟炸機也是讚歎不已的。
在下線儀式結束後，圖波列夫更是走到李福平的身邊道：“李福平先生，您的設計真是太棒了，我還從未見過這麽優秀的設計！”
翻譯過來後，李福平也聽明白了大師的意思，連忙謙虛道：“圖波列夫先生，您太客氣了，我隻不過是運氣比較好！”
雙方一番客套，聊了起來。
李福平也談及圖波列夫正在設計的圖二轟炸機，認為它是一款非常優秀的中型轟炸機。
的確這款轟炸機，被認為二戰中最優秀的雙發中型轟炸機，它是一種前線轟炸機，速度相當的快，最大飛行速度達到五百五十公裏每小時，不比朱雀一號慢多少。
當然它最大起飛重量隻有十噸，最大載彈量卻達到三噸，也就是占起飛重量的百分之三十，這個指標是相當的高了，要知道朱雀一號的載彈量隻有起飛重量的百分之二十左右，而很多的轟炸機基本上都是這個數。
當然圖波列夫創立的設計局，最讓人記憶深刻的還是冷的戰時期的那些戰略轟炸機，比如說圖95熊式戰略轟炸機，它可是五十年代最強大的戰略轟炸機之一，最大航程接近一萬五千公裏，載彈量三十噸，速度也非常快，是世界上飛得最快的螺旋槳飛機。
圖16噴氣式中型轟炸機，後來更是被中國仿製，而且一直到二十一世紀還在不斷改進生產，可見圖波列夫的設計有多好。
另外還有圖160戰略轟炸機，更是轟炸機之最，它是最大飛得最快的戰略轟炸機最大起飛重量二百七十噸，載彈量四十噸，最大速度兩馬赫，讓人恐怕。
當然在客機領域，圖波列夫也是非常厲害的，像圖104客機，圖154客機，特別是圖144超音速客機，更是轟動世界。
所以這一老一少雖然是不同國界，卻是聊得很投機，李福平的很我設計理念，也給了圖波列夫極大啟發，他覺得這次真沒白來。