啟航了！
上午七點，在碼頭上舉行了隆重的祭神儀式。
碼頭區已經戒嚴，不許隨便走動，負責在外圍警戒的是華人便衣和摩羅叉，中間則是軍隊憲兵，內圈則是身披黃色綬帶的禁衛軍，這是專門派給海軍上將卡博特充門麵用的。
中華的統治者都是一樣的德性，顏常武曾唱道“……繽紛色彩閃出的美麗，是因它沒有，分開某種色彩……”
話音剛落，他就把黃色給分出來了，在南華帝國被他與皇族專用，象征尊貴與權威，庶民皆不得用！
曾深受自由平等、博愛精神熏陶的穿越小強，怎麽能夠建立帝國呢？他應該建立的是一個人人平等的共和國
最終他還是建立了帝國，讓眾人跪拜他，同時把黃色從繽紛色彩中分離出來，就是皇族專用。
禁衛軍是皇帝親軍，派給元帥、上將充當警衛隊是對他們的榮寵，別的軍官誰都沒有這樣的待遇，當然在禁衛軍中也有特務，用於監視將領們。
貝奇在“南運113號”的甲板上拿著自備的雙筒望遠鏡看碼頭上的熱鬧，他看到海軍上將卡博特為主祭，正爾八經地上香祝酒，不禁和船上其他人笑起來。
白皮來拜中國神，頗具喜感。
奇的是拜過後都有靈驗，看來中國神很好說話！
祭過天地與拜神之後，船依次開航，先是戰鬥艦，再就是輔助船，“南運113號”直到中午時分才開動。
貝奇在舷牆邊看著，不久後，他就失去了興趣，回到船艙裏休息。
太慢了，慢吞吞地啟動，上千噸的大船靠著拖船和風力要上檔，很需要時間。
它先由拖船哼哼哧哧地拖著出港，還在拖上一段時間，讓它吃上風，慢得很。
但據船員們說比以前快了，以前的大船出港，往往沒有拖船，純屬看風吃飯，靠風上檔，時間更長，有時一天也出不了港。
所以船老大的經驗很有用，他們察風觀雲，知曉什麽時候有風，趁勢把船給開出來。
現在則好上許多，港口內有拖船，隨時可走，拖到港外，若是無風，再拖出去。
大港口都有拖船，就是那那種撓槳船、龍舟船，兩排槳撐出來，一起劃動，作為動力，把船隻拖動。
可想而知，要拖動上千噸的大船，得用到的拖船要有多大，槳手多多。
如科倫坡港裏有拖船二三十艘，槳手六千人之多！
換作前明，由於生產力落後，養不起這麽多的槳手。
但南華帝國則是財大氣粗，生產力相當發達，錢、糧、物均不匱乏，關鍵是槳手便宜！
南華帝國在印度以東的槳手，多是阿三，雇傭他們約摸一年十個銀元的成本而已。
在印度以西的槳手，則有大量的奴隸，他們的經營成本頂多值阿三的一半，低到令人發指。
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如今中國人嚴重開倒車行奴隸製，那些奴隸是白皮、包頭佬、波斯人、三哥、部族……對於奴隸們的管理，皇帝陛下天才般推行了“外包”經營方式，也就是說成立一係列的奴隸外包公司，用人單位隻需要與外包公司簽訂合同，負責給錢與監督，而管理則歸外包公司就OK了。
奴隸外包公司有足夠的經驗與人才，把奴隸們管理得頭頭是道，哪怕他是一頭熊，也能讓他承認自己是兔子！
公司的管理層很多來自白皮或包頭佬奴隸主，他們在管理奴隸時經驗豐富，管理槳手們不在話下。
“南運113號”的速度慢慢地提升上去後，貝奇不禁為這艘大船的速度而感到驚訝，當它的風帆大張時，船似乎離開了海麵，就象沒有任何阻力般地航行著。
總的來說，貝奇在“南運113號”的生活還是愉快的，他在船艙裏有張吊床，周圍住著是軍官，不象士兵們擁擠地住在一起。
軍官們的素質更高，沒有士兵們這麽的喧鬧，與貝奇可以更好地交流，貝奇也從他們當中了解到不少海軍的知識。
船上的生活貝奇已經適應，好在他出慣差，以前在南京任職時他也到處跑，頗有點習慣四海為家，各處漂泊的日子。
關鍵是吃喝不錯，作為一名戰地記者，他享受軍官待遇，那麽在船上發酒時有300毫升的量---軍官300毫升，士兵250毫升，別看多出來的50毫升，士兵們眼紅得不得了！
艦船長期航行時水不耐存，而水是生存必須的，因此南華艦隊成為世界上第一支每天給海軍官兵發酒喝充當水分攝入的艦隊。
酒是朗姆酒，每天發兌過水的酒給官兵們喝，在軍艦上是一個神聖的時刻。
據說大明水師也想模仿南華帝國組建遠洋艦隊，結果他們的兵部尚書聽聞艦隊得配給如此之多的酒時就尖叫起來。
沒辦法，配不起啊！
最終大明水師隻是一支近海艦隊，他們想派人到美洲，得靠南華艦隊的幫助。
日常有岸上補給時，貝奇有新鮮的肉類包括紅肉、禽肉、魚肉等輪換來吃，有羊肉、牛肉、豬肉和雞肉、鴨肉以及各種魚肉，還有新鮮蔬菜與水果，而沒有岸上補給時，則是餅幹、蛋糕、鹹牛肉、豬肉脯、果幹、果醬、果脯和菜幹，每隔一段時間，廚師就會用新鮮的水去烹調菜幹，成為第二受歡迎的菜。
第一受歡迎的菜是發水豆芽，哈哈哈，中國人的特色技！
發豆芽對於中國人來說簡直是天生的能力，換作紅毛番，根本沒這個本事，說實在話紅毛番的忍耐力真強，他們吃著長蟲的餅幹、發臭的水和硬得可當磚頭的鹹肉，居然能夠活下來，真是件不可思議的事情！
關於紅毛番的忍耐力這番話正是來自卡博特上將，作為正宗白皮，他挺喜歡吃艦上廚師烹調的豬肉燴酸菜，他的專廚做的豬肉燴酸菜吃起來鬆軟可口，酸中帶香，豬肉多而無膻味，肉軟爛綿香，肥而不膩。
還有東坡肉，這是硬菜，貝奇在船上吃過，大為讚賞！
最讚的就是軍官待遇，經常有新鮮水配製的茶水、飼料，乃船上蒸餾製水機弄出來的，十分珍貴。
他在船上就是吃了睡，睡了吃，閑暇時看看書。
拜神起效，沒有經過什麽大風浪，更沒有誰不長眼來襲擊他們，約摸經過幾十天後的5月26日，他隨船抵達南非海岸，此時中國人與白皮已經打成了一鍋粥！
上午七點，在碼頭上舉行了隆重的祭神儀式。
碼頭區已經戒嚴，不許隨便走動，負責在外圍警戒的是華人便衣和摩羅叉，中間則是軍隊憲兵，內圈則是身披黃色綬帶的禁衛軍，這是專門派給海軍上將卡博特充門麵用的。
中華的統治者都是一樣的德性，顏常武曾唱道“……繽紛色彩閃出的美麗，是因它沒有，分開某種色彩……”
話音剛落，他就把黃色給分出來了，在南華帝國被他與皇族專用，象征尊貴與權威，庶民皆不得用！
曾深受自由平等、博愛精神熏陶的穿越小強，怎麽能夠建立帝國呢？他應該建立的是一個人人平等的共和國
最終他還是建立了帝國，讓眾人跪拜他，同時把黃色從繽紛色彩中分離出來，就是皇族專用。
禁衛軍是皇帝親軍，派給元帥、上將充當警衛隊是對他們的榮寵，別的軍官誰都沒有這樣的待遇，當然在禁衛軍中也有特務，用於監視將領們。
貝奇在“南運113號”的甲板上拿著自備的雙筒望遠鏡看碼頭上的熱鬧，他看到海軍上將卡博特為主祭，正爾八經地上香祝酒，不禁和船上其他人笑起來。
白皮來拜中國神，頗具喜感。
奇的是拜過後都有靈驗，看來中國神很好說話！
祭過天地與拜神之後，船依次開航，先是戰鬥艦，再就是輔助船，“南運113號”直到中午時分才開動。
貝奇在舷牆邊看著，不久後，他就失去了興趣，回到船艙裏休息。
太慢了，慢吞吞地啟動，上千噸的大船靠著拖船和風力要上檔，很需要時間。
它先由拖船哼哼哧哧地拖著出港，還在拖上一段時間，讓它吃上風，慢得很。
但據船員們說比以前快了，以前的大船出港，往往沒有拖船，純屬看風吃飯，靠風上檔，時間更長，有時一天也出不了港。
所以船老大的經驗很有用，他們察風觀雲，知曉什麽時候有風，趁勢把船給開出來。
現在則好上許多，港口內有拖船，隨時可走，拖到港外，若是無風，再拖出去。
大港口都有拖船，就是那那種撓槳船、龍舟船，兩排槳撐出來，一起劃動，作為動力，把船隻拖動。
可想而知，要拖動上千噸的大船，得用到的拖船要有多大，槳手多多。
如科倫坡港裏有拖船二三十艘，槳手六千人之多！
換作前明，由於生產力落後，養不起這麽多的槳手。
但南華帝國則是財大氣粗，生產力相當發達，錢、糧、物均不匱乏，關鍵是槳手便宜！
南華帝國在印度以東的槳手，多是阿三，雇傭他們約摸一年十個銀元的成本而已。
在印度以西的槳手，則有大量的奴隸，他們的經營成本頂多值阿三的一半，低到令人發指。
<a id="wzsy" href="http://www.xiashuba.com">xiashuba.com</a>
如今中國人嚴重開倒車行奴隸製，那些奴隸是白皮、包頭佬、波斯人、三哥、部族……對於奴隸們的管理，皇帝陛下天才般推行了“外包”經營方式，也就是說成立一係列的奴隸外包公司，用人單位隻需要與外包公司簽訂合同，負責給錢與監督，而管理則歸外包公司就OK了。
奴隸外包公司有足夠的經驗與人才，把奴隸們管理得頭頭是道，哪怕他是一頭熊，也能讓他承認自己是兔子！
公司的管理層很多來自白皮或包頭佬奴隸主，他們在管理奴隸時經驗豐富，管理槳手們不在話下。
“南運113號”的速度慢慢地提升上去後，貝奇不禁為這艘大船的速度而感到驚訝，當它的風帆大張時，船似乎離開了海麵，就象沒有任何阻力般地航行著。
總的來說，貝奇在“南運113號”的生活還是愉快的，他在船艙裏有張吊床，周圍住著是軍官，不象士兵們擁擠地住在一起。
軍官們的素質更高，沒有士兵們這麽的喧鬧，與貝奇可以更好地交流，貝奇也從他們當中了解到不少海軍的知識。
船上的生活貝奇已經適應，好在他出慣差，以前在南京任職時他也到處跑，頗有點習慣四海為家，各處漂泊的日子。
關鍵是吃喝不錯，作為一名戰地記者，他享受軍官待遇，那麽在船上發酒時有300毫升的量---軍官300毫升，士兵250毫升，別看多出來的50毫升，士兵們眼紅得不得了！
艦船長期航行時水不耐存，而水是生存必須的，因此南華艦隊成為世界上第一支每天給海軍官兵發酒喝充當水分攝入的艦隊。
酒是朗姆酒，每天發兌過水的酒給官兵們喝，在軍艦上是一個神聖的時刻。
據說大明水師也想模仿南華帝國組建遠洋艦隊，結果他們的兵部尚書聽聞艦隊得配給如此之多的酒時就尖叫起來。
沒辦法，配不起啊！
最終大明水師隻是一支近海艦隊，他們想派人到美洲，得靠南華艦隊的幫助。
日常有岸上補給時，貝奇有新鮮的肉類包括紅肉、禽肉、魚肉等輪換來吃，有羊肉、牛肉、豬肉和雞肉、鴨肉以及各種魚肉，還有新鮮蔬菜與水果，而沒有岸上補給時，則是餅幹、蛋糕、鹹牛肉、豬肉脯、果幹、果醬、果脯和菜幹，每隔一段時間，廚師就會用新鮮的水去烹調菜幹，成為第二受歡迎的菜。
第一受歡迎的菜是發水豆芽，哈哈哈，中國人的特色技！
發豆芽對於中國人來說簡直是天生的能力，換作紅毛番，根本沒這個本事，說實在話紅毛番的忍耐力真強，他們吃著長蟲的餅幹、發臭的水和硬得可當磚頭的鹹肉，居然能夠活下來，真是件不可思議的事情！
關於紅毛番的忍耐力這番話正是來自卡博特上將，作為正宗白皮，他挺喜歡吃艦上廚師烹調的豬肉燴酸菜，他的專廚做的豬肉燴酸菜吃起來鬆軟可口，酸中帶香，豬肉多而無膻味，肉軟爛綿香，肥而不膩。
還有東坡肉，這是硬菜，貝奇在船上吃過，大為讚賞！
最讚的就是軍官待遇，經常有新鮮水配製的茶水、飼料，乃船上蒸餾製水機弄出來的，十分珍貴。
他在船上就是吃了睡，睡了吃，閑暇時看看書。
拜神起效，沒有經過什麽大風浪，更沒有誰不長眼來襲擊他們，約摸經過幾十天後的5月26日，他隨船抵達南非海岸，此時中國人與白皮已經打成了一鍋粥！