要是沒有她的過人的眼光與手腕，我還是不知道我可以做出什麽樣的事情來。畢竟我們之間的眼光是不同的，這期間一個人的出身是占了相當大的比重的。因為我出身卑微，所以是沒有法子可以在同等的時間內有更多的見識，所以也是沒有法子她那樣的眼光。
這不過是硬性的物質條件罷了，這也是沒有什麽好自卑的，在這些方麵我是不如她的，可是在其它的方麵我卻並不會有這樣的感覺，這也不過是一個環境所決定的。再者說了，不在某個位置，是不大可能得到在那個地方的經驗的，除非是由他人的體驗來學習。可是這樣的學習，畢竟多少也是有種紙上談兵的味道。
不過這些也是一個客觀條件的限製，並不是一個人想要改變就是可以改變得了的，以前的話我對於這些個事情還是有著相當的幻想的，不過畢竟是在不同的時候罷了，所以在這些個時候我也是有所理解。到什麽山頭唱什麽歌，這個道理我是明白的。
然而幸好我們的認識之中還是有著相當的共識的，要不然的話我們也是不可能走到一起，這也是為什麽我們可以將事業做到這地步的原因之一。要知道，沒有過人的膽識，是不敢於走到這一塊的，要知道，這個生鮮電商，可是許多的知名大企業也是望而卻步的所在，可是我們卻是迎難而上，在這樣的一塊荊棘叢生的道路上麵有了自己的一小塊自留地，不得不說這其中凝結了太多的心血。
而且我們一開始就是采用的線上線下同時銷售的策略，這也算是一個萬全之策了，因為隻要是有一個地方成功了，那麽我們也就是有了立足的根本了。要知道，這樣的生鮮，不管是線上還是線下，都是具有相當大的風險的，因為這些都是容易變質的東西，要是有一個不小心，那麽事情的樂子可就是大了。
生鮮的死亡率高得可怕，要不然的話也是不會成為眾多的企業望而卻步的所在了，再者也是沒有什麽樣的成功模式可以供我們這些後來者們去借鑒，因為在之前的曆史中，似乎就是沒有什麽像樣的生鮮可以賺錢的。那些知名的大企業雖然也是在做這一塊，然而其中的甘苦也是隻有他們自己才知道。
其實他們是在虧本經營，隻不過是因為他們的利益點並不隻在這一塊罷了，所以在其他的地方的盈利，已經是足夠填補上這裏麵的虧空了。所以說總體來說他們不虧錢也就是了。當然，他們還是要養活自己的員工，肯定也是要賺錢的，要不然的話那還不是早就倒閉了。
所以說可以在這一塊活下來的，都是相當的不容易的，因為這是一件極為苦逼的事情，這麽多的競爭者，這麽大的風險，再有就是這麽豐厚的利潤，可是卻並不容易到手，這一切真的是讓人又愛又恨，可是這又有什麽法子。這塊蛋糕就是擺在那兒，各人但憑本事自己上前瓜分，可要是手中的刀子不利，那麽可就是怪不得人了。
也幸好是這塊蛋糕並不好分，所以才是那麽多的電商巨頭的瓜分之下，它還是可以保留著應有的神秘與豐厚，要是它比較好分的話，那麽現在可能也是不會有這樣的所在了。所以對於這一切也是沒有什麽好說的。不管公司的規模有多麽大，隻要有是有自己的本事，那麽就是可以上前去分一杯羹，這是一個再公平不過的事情了。
這樣大的利益自然是有著無數的人對它趨之若鶩，可是也隻有真正的殺了進來才是明白其中的水有多深。許多的看似是可以解決掉的問題，可是在實際的情況之中，卻也是千難萬難。生鮮品的冷鏈，這是一個極為重要的環節，要是這一個環節做不好的話，那麽連基本的品質也是沒有法子保證的。
不過在這一點上麵，劉若姍是有著先見之明的，我們做的是水果生鮮，在這一個環節上麵，我們是可以直接將它們給省略掉，因為水果畢竟是不需要冷藏的，因為不管你怎麽冷藏，可是在運輸的途中卻是難以做到這一點。就算是在車子上的時候可以做到，可是在送到客戶的的手上的時候，這一段時間又怎麽可能保持呢。
而我們的解決策略就是，盡量在水果打包之前，選用的是七分熟的水果，這樣的話在運輸的途中，就是不需要有太多的護理了，隻需要水果包上一個護撞網也就是了，這樣的話由於水果是生的，所以也是相當的堅硬。至少也是不會有什麽樣的事情發生，再有就是送到客戶的手上的時候，也不是完全成熟的，這個時候固然是有點兒美中不足，可是隻要與客戶提前說明一下，也是沒有什麽樣的事情的。
畢竟這些個都是需要雙方的互相理解的，在這樣的情況下，客戶也是可以理解的，畢竟不是在水果的產地，又是這樣的方便的方式可以吃到這樣的高品質水果，在心理上麵也是沒有多少抵觸情緒的，這樣的話也是更加的容易溝通起來。
再有就是一個食品的安全問題，這也是劉若姍反複與我強調過的，我也是也生在水果之鄉的，對於這些個自然也是再熟悉不過的，所以對於她的這個要求是再清楚不過。畢竟這個也就是要靠質量取勝的。因為在運輸和保鮮這些方麵，想來人家那些大企業也是並不比我們差到哪裏去。其實客觀的說，人家的這些工作做得比我們是還要好些的。
這也是人家的優勢所在，不過我們也是有我們自己的優勢的，畢竟是各有各的優缺點，才是可以有自己的長處和短板，這也是沒有什麽奇怪的，要是沒有優勢，那麽還怎麽樣的形成核心競爭力呢。所以有的工作是必須要做的，而且還是必須要做到最好才是可以。
這不過是硬性的物質條件罷了，這也是沒有什麽好自卑的，在這些方麵我是不如她的，可是在其它的方麵我卻並不會有這樣的感覺，這也不過是一個環境所決定的。再者說了，不在某個位置，是不大可能得到在那個地方的經驗的，除非是由他人的體驗來學習。可是這樣的學習，畢竟多少也是有種紙上談兵的味道。
不過這些也是一個客觀條件的限製，並不是一個人想要改變就是可以改變得了的，以前的話我對於這些個事情還是有著相當的幻想的，不過畢竟是在不同的時候罷了，所以在這些個時候我也是有所理解。到什麽山頭唱什麽歌，這個道理我是明白的。
然而幸好我們的認識之中還是有著相當的共識的，要不然的話我們也是不可能走到一起，這也是為什麽我們可以將事業做到這地步的原因之一。要知道，沒有過人的膽識，是不敢於走到這一塊的，要知道，這個生鮮電商，可是許多的知名大企業也是望而卻步的所在，可是我們卻是迎難而上，在這樣的一塊荊棘叢生的道路上麵有了自己的一小塊自留地，不得不說這其中凝結了太多的心血。
而且我們一開始就是采用的線上線下同時銷售的策略，這也算是一個萬全之策了，因為隻要是有一個地方成功了，那麽我們也就是有了立足的根本了。要知道，這樣的生鮮，不管是線上還是線下，都是具有相當大的風險的，因為這些都是容易變質的東西，要是有一個不小心，那麽事情的樂子可就是大了。
生鮮的死亡率高得可怕，要不然的話也是不會成為眾多的企業望而卻步的所在了，再者也是沒有什麽樣的成功模式可以供我們這些後來者們去借鑒，因為在之前的曆史中，似乎就是沒有什麽像樣的生鮮可以賺錢的。那些知名的大企業雖然也是在做這一塊，然而其中的甘苦也是隻有他們自己才知道。
其實他們是在虧本經營，隻不過是因為他們的利益點並不隻在這一塊罷了，所以在其他的地方的盈利，已經是足夠填補上這裏麵的虧空了。所以說總體來說他們不虧錢也就是了。當然，他們還是要養活自己的員工，肯定也是要賺錢的，要不然的話那還不是早就倒閉了。
所以說可以在這一塊活下來的，都是相當的不容易的，因為這是一件極為苦逼的事情，這麽多的競爭者，這麽大的風險，再有就是這麽豐厚的利潤，可是卻並不容易到手，這一切真的是讓人又愛又恨，可是這又有什麽法子。這塊蛋糕就是擺在那兒，各人但憑本事自己上前瓜分，可要是手中的刀子不利，那麽可就是怪不得人了。
也幸好是這塊蛋糕並不好分，所以才是那麽多的電商巨頭的瓜分之下，它還是可以保留著應有的神秘與豐厚，要是它比較好分的話，那麽現在可能也是不會有這樣的所在了。所以對於這一切也是沒有什麽好說的。不管公司的規模有多麽大，隻要有是有自己的本事，那麽就是可以上前去分一杯羹，這是一個再公平不過的事情了。
這樣大的利益自然是有著無數的人對它趨之若鶩，可是也隻有真正的殺了進來才是明白其中的水有多深。許多的看似是可以解決掉的問題，可是在實際的情況之中，卻也是千難萬難。生鮮品的冷鏈，這是一個極為重要的環節，要是這一個環節做不好的話，那麽連基本的品質也是沒有法子保證的。
不過在這一點上麵，劉若姍是有著先見之明的，我們做的是水果生鮮，在這一個環節上麵，我們是可以直接將它們給省略掉，因為水果畢竟是不需要冷藏的，因為不管你怎麽冷藏，可是在運輸的途中卻是難以做到這一點。就算是在車子上的時候可以做到，可是在送到客戶的的手上的時候，這一段時間又怎麽可能保持呢。
而我們的解決策略就是，盡量在水果打包之前，選用的是七分熟的水果，這樣的話在運輸的途中，就是不需要有太多的護理了，隻需要水果包上一個護撞網也就是了，這樣的話由於水果是生的，所以也是相當的堅硬。至少也是不會有什麽樣的事情發生，再有就是送到客戶的手上的時候，也不是完全成熟的，這個時候固然是有點兒美中不足，可是隻要與客戶提前說明一下，也是沒有什麽樣的事情的。
畢竟這些個都是需要雙方的互相理解的，在這樣的情況下，客戶也是可以理解的，畢竟不是在水果的產地，又是這樣的方便的方式可以吃到這樣的高品質水果，在心理上麵也是沒有多少抵觸情緒的，這樣的話也是更加的容易溝通起來。
再有就是一個食品的安全問題，這也是劉若姍反複與我強調過的，我也是也生在水果之鄉的，對於這些個自然也是再熟悉不過的，所以對於她的這個要求是再清楚不過。畢竟這個也就是要靠質量取勝的。因為在運輸和保鮮這些方麵，想來人家那些大企業也是並不比我們差到哪裏去。其實客觀的說，人家的這些工作做得比我們是還要好些的。
這也是人家的優勢所在，不過我們也是有我們自己的優勢的，畢竟是各有各的優缺點，才是可以有自己的長處和短板，這也是沒有什麽奇怪的，要是沒有優勢，那麽還怎麽樣的形成核心競爭力呢。所以有的工作是必須要做的，而且還是必須要做到最好才是可以。