米國，紐約，時代廣場洲際酒店。
一套豪華的至尊套房中，三個米國人正在收看電視轉播。
斯科特，馬丁，哈裏斯，三個才回來不久，正悠閑的喝酒聊天。
女神-09是傘降下落，飛機什麽的米國人財大氣粗不在乎，下墜的撞擊對他們這些超能力者來說也沒什麽影響，整個過程幹淨利落，甚至都不用救援力量，他們自己就能自主離開。
但他們的下落還是被媒體逮到，所以本來想低調的他們也逃不過記者這一關。
73區的人大部分都已回去，隻剩下他們三個要參加接下來幾天的記者招待會，各種頒獎活動，都需要他們出麵說些謊話圓過去，順便再抹黑下東方快車。
這是政-治正確的任務，逃避不了。
好在條件還不錯，聯合體為他們包下了紐約最好的酒店，最好的服務，也算是為了讓他們嘴下留情的一種投資。
他們現在正在看的，就是發生在東京成田機場的降落實況，在遙拍的鏡頭中，一架飛機正在中空盤旋，東方快車-01的logo十分的顯目。
“那家夥是用前起落架撞的我！”斯科特咬牙切齒。
馬丁笑道：“但他們也得不償失，這不，前起落架輪子沒了，好像這種情況下，除了海上迫降不可能還有什麽其它辦法吧？”
斯科特恨恨不平，對女神-09來說，傘降平安無波，一人不死一人不傷，這是一種成功；但這樣的成功和機師水平無關，在太空機師內部就是一種無能的表現，意味著機師對危險狀況束手無策，才會采取這樣一勞永逸的推鍋手法，把安全推給傘降係統。
在他們的圈子裏，雖然沒人明說，但不使用太空接引，不開傘降，憑本事落地，這才是真正的技術，就這一點來說，他不合格。
女神-09的尾翼是有撞損，但還沒到完全不能操縱的地步，隻是這其中的風險得失判斷很惱人；對米國人來說，一架飛機的價值根本就不算什麽，尤其還是別人的飛機，所以，他毫不猶豫的使用了傘降的方式，這也是73區乘員們的共同要求，他們可不想因為斯科特展現飛行技術而把自己置於險境。
這是一種最安全的應對，生命無價，飛機有價；如果東方快車-01也采取了傘降的方式，他心裏還會好受點，但現在東方快車卻選擇了正常降落，起碼在這個圈子裏，樺國人比他更有勇氣。
這是讓他不能接受的，也是他心情不好的原因。
馬丁好整以暇，“我的朋友，你不需要悶悶不樂，飛行的根本是安全，拋開安全的任何冒險都是不負責任的，我覺得我們可以在記者招待會上就這一點說點什麽，讓那個樺國人陷入輿論漩渦中不可自拔。”
斯科特還拿捏著勁，“作為機師，我不會希望任何空難在我眼前發生，但這個人和他的東方快車卻是咎由自取，如果不是因為他們撞了我們，他們前機輪子也不會掉下來……”
馬丁笑笑，對眼前這個虛偽的家夥很不屑，看向自己的同伴，73區對外聯絡官哈裏斯，
“哈裏斯，你在忙什麽？沉默可不是你的性格。”
哈裏斯放下手機，“我知道他們為什麽不傘降的原因了，一個島國朋友告訴我，東方快車之所以不傘降，隻是因為李的槍彈把它的傘降係統打壞了……”
斯科特和馬丁都有些沉默，哈裏斯冷笑，“所以，不要找那些虛偽的理由，他們是我們的敵人，所以我們所做的一切都是應該的，先下手為強沒什麽不對，你們根本不需要為此再找個光明正大的理由，那是政客們做的事，我們的任務就是找到他們，消滅他們，不需要有什麽心理負擔。”
看兩個人都有些尷尬，哈裏斯也不好過於刺激他們，於是轉移了話題，
“你們知道他們準備怎麽降落麽？”
馬丁對此無所謂，但斯科特因為職業的原因卻很好奇，“怎麽降落？它就不應該在這裏盤旋，而是應該去找一處比較平靜的海麵。”
哈裏斯看著他，“所以我說，你沒有那個樺國機師有想象力！他並不打算在海麵迫降，而是就在跑道上正常降落。”
斯科特完全不信，“不可能！沒有前輪飛機都跑不出百米就會翻成一堆碎片！”
哈裏斯神秘的一笑，“如果他們為飛機準備一個輪子呢？”
………………
網路上，有人為這次降落開通了直播，甚至有網紅記者混了進去玩現場；因為觀眾人數太多，不得不從一個直播間分成幾個直播間，然後就像細胞裂變一樣的分成幾百個幾千個，隨著東方快車還在天空盤旋消耗燃油，這次降落的熱度也從島國發散到了樺國，然後遍傳全世界。
飛機降落失去前輪，準備用重型工程牽引車代替前輪來幫助飛機滑行，這種曾經隻在廣告中發生的事竟然有一天會變成現實，真的讓人感歎這個世界的瘋狂。
航空業並不希望這樣的場景直接出現在公眾麵前，成功了和他們關係不大，人們隻會讚歎飛行員的高超技術，但如果一旦失敗，航空航天業必將遭受沉重的聲譽打擊。
但他們無法阻止記者，因為還有些其它力量在其中推波助瀾，希望看到聯合體出醜。看到樺國出醜。
一件飛機迫降引來了無數關注，無數勢力的角逐，把這個世界的齷齪體現的淋漓盡致。
拋開政治不提，在商業公司中也有為此坐立不安的，比如樺國的六一重工。
那台重型工程牽引車就是他們的產品，值此露大臉的時候，他們卻不知道是宣傳自己好呢？還是不宣傳的好？
他們擔心機師一個操作不當把事情搞砸了，更擔心自己的產品在被上百噸的飛機壓下來時四分五裂；不是他們對自己的產品沒信心，而是這東西根本就不是用來這麽用的啊！
靜態之下，工程牽引車承載起落架前輪機體重量沒有問題；但如果是在160節左右，近3百公裏的速度，誰敢保證？
足足比牽引車設計速度20公裏/小時翻了十倍都不止！
六一重工董事長人在家中坐，禍從天上來，該怎麽辦呢？
一套豪華的至尊套房中，三個米國人正在收看電視轉播。
斯科特，馬丁，哈裏斯，三個才回來不久，正悠閑的喝酒聊天。
女神-09是傘降下落，飛機什麽的米國人財大氣粗不在乎，下墜的撞擊對他們這些超能力者來說也沒什麽影響，整個過程幹淨利落，甚至都不用救援力量，他們自己就能自主離開。
但他們的下落還是被媒體逮到，所以本來想低調的他們也逃不過記者這一關。
73區的人大部分都已回去，隻剩下他們三個要參加接下來幾天的記者招待會，各種頒獎活動，都需要他們出麵說些謊話圓過去，順便再抹黑下東方快車。
這是政-治正確的任務，逃避不了。
好在條件還不錯，聯合體為他們包下了紐約最好的酒店，最好的服務，也算是為了讓他們嘴下留情的一種投資。
他們現在正在看的，就是發生在東京成田機場的降落實況，在遙拍的鏡頭中，一架飛機正在中空盤旋，東方快車-01的logo十分的顯目。
“那家夥是用前起落架撞的我！”斯科特咬牙切齒。
馬丁笑道：“但他們也得不償失，這不，前起落架輪子沒了，好像這種情況下，除了海上迫降不可能還有什麽其它辦法吧？”
斯科特恨恨不平，對女神-09來說，傘降平安無波，一人不死一人不傷，這是一種成功；但這樣的成功和機師水平無關，在太空機師內部就是一種無能的表現，意味著機師對危險狀況束手無策，才會采取這樣一勞永逸的推鍋手法，把安全推給傘降係統。
在他們的圈子裏，雖然沒人明說，但不使用太空接引，不開傘降，憑本事落地，這才是真正的技術，就這一點來說，他不合格。
女神-09的尾翼是有撞損，但還沒到完全不能操縱的地步，隻是這其中的風險得失判斷很惱人；對米國人來說，一架飛機的價值根本就不算什麽，尤其還是別人的飛機，所以，他毫不猶豫的使用了傘降的方式，這也是73區乘員們的共同要求，他們可不想因為斯科特展現飛行技術而把自己置於險境。
這是一種最安全的應對，生命無價，飛機有價；如果東方快車-01也采取了傘降的方式，他心裏還會好受點，但現在東方快車卻選擇了正常降落，起碼在這個圈子裏，樺國人比他更有勇氣。
這是讓他不能接受的，也是他心情不好的原因。
馬丁好整以暇，“我的朋友，你不需要悶悶不樂，飛行的根本是安全，拋開安全的任何冒險都是不負責任的，我覺得我們可以在記者招待會上就這一點說點什麽，讓那個樺國人陷入輿論漩渦中不可自拔。”
斯科特還拿捏著勁，“作為機師，我不會希望任何空難在我眼前發生，但這個人和他的東方快車卻是咎由自取，如果不是因為他們撞了我們，他們前機輪子也不會掉下來……”
馬丁笑笑，對眼前這個虛偽的家夥很不屑，看向自己的同伴，73區對外聯絡官哈裏斯，
“哈裏斯，你在忙什麽？沉默可不是你的性格。”
哈裏斯放下手機，“我知道他們為什麽不傘降的原因了，一個島國朋友告訴我，東方快車之所以不傘降，隻是因為李的槍彈把它的傘降係統打壞了……”
斯科特和馬丁都有些沉默，哈裏斯冷笑，“所以，不要找那些虛偽的理由，他們是我們的敵人，所以我們所做的一切都是應該的，先下手為強沒什麽不對，你們根本不需要為此再找個光明正大的理由，那是政客們做的事，我們的任務就是找到他們，消滅他們，不需要有什麽心理負擔。”
看兩個人都有些尷尬，哈裏斯也不好過於刺激他們，於是轉移了話題，
“你們知道他們準備怎麽降落麽？”
馬丁對此無所謂，但斯科特因為職業的原因卻很好奇，“怎麽降落？它就不應該在這裏盤旋，而是應該去找一處比較平靜的海麵。”
哈裏斯看著他，“所以我說，你沒有那個樺國機師有想象力！他並不打算在海麵迫降，而是就在跑道上正常降落。”
斯科特完全不信，“不可能！沒有前輪飛機都跑不出百米就會翻成一堆碎片！”
哈裏斯神秘的一笑，“如果他們為飛機準備一個輪子呢？”
………………
網路上，有人為這次降落開通了直播，甚至有網紅記者混了進去玩現場；因為觀眾人數太多，不得不從一個直播間分成幾個直播間，然後就像細胞裂變一樣的分成幾百個幾千個，隨著東方快車還在天空盤旋消耗燃油，這次降落的熱度也從島國發散到了樺國，然後遍傳全世界。
飛機降落失去前輪，準備用重型工程牽引車代替前輪來幫助飛機滑行，這種曾經隻在廣告中發生的事竟然有一天會變成現實，真的讓人感歎這個世界的瘋狂。
航空業並不希望這樣的場景直接出現在公眾麵前，成功了和他們關係不大，人們隻會讚歎飛行員的高超技術，但如果一旦失敗，航空航天業必將遭受沉重的聲譽打擊。
但他們無法阻止記者，因為還有些其它力量在其中推波助瀾，希望看到聯合體出醜。看到樺國出醜。
一件飛機迫降引來了無數關注，無數勢力的角逐，把這個世界的齷齪體現的淋漓盡致。
拋開政治不提，在商業公司中也有為此坐立不安的，比如樺國的六一重工。
那台重型工程牽引車就是他們的產品，值此露大臉的時候，他們卻不知道是宣傳自己好呢？還是不宣傳的好？
他們擔心機師一個操作不當把事情搞砸了，更擔心自己的產品在被上百噸的飛機壓下來時四分五裂；不是他們對自己的產品沒信心，而是這東西根本就不是用來這麽用的啊！
靜態之下，工程牽引車承載起落架前輪機體重量沒有問題；但如果是在160節左右，近3百公裏的速度，誰敢保證？
足足比牽引車設計速度20公裏/小時翻了十倍都不止！
六一重工董事長人在家中坐，禍從天上來，該怎麽辦呢？