“太危險了,我不會同意!”居尹仍然反對,因為他們兩個都沒有受過這方麵的特殊訓練。


    在毆米國家,正副機長之間的關係比較合理,機長不會盛氣淩人,副駕也敢暢所欲言,在他們的文化中,對身份地位看的沒東方人那麽重。


    阿爾貝堅持,“聽我說,攻角改到30度我還是有把握的!最後落地前幾千呎就可以調整到20度左右俯衝降落……”


    居尹氣樂了,“阿貝,拜托你不要給自己臉上貼金好不好?攻角20度那就不叫俯衝,那叫緊急降落,和阿富汗降落法是兩回事好不好?”


    正常降落時,飛機下俯角度在10到15度之間,以此降低高度進入下降通道指引,所以阿爾貝說的最後20度攻角充其量就是一種調整高度的臨時姿態持續化,介於正常降落和阿富汗降落之間的一種變通做法,


    阿爾貝無奈,“我也想60度俯衝,最後45度角俯衝,但我做不到!有一點賴特說得很對,樺國人就一定是軍用運輸機駕駛員,隻有軍隊的飛行員才會練這個在戰區降落!


    但我認為他的想法是對的,盡量減少暴露在那些鐵皮房子區域的時間,誰知道裏麵都躲著些什麽人?


    正常降落太耗費時間,有近10分鍾暴露在那些危險區域,如果我們適當加大攻角,雖然做不到像lh-777那樣專業,把時間壓縮到3分鍾之內,但我想能壓縮到5,6分鍾也是好的。”


    居尹明白了他的意思,“如果是這樣,我當然同意!但你不能用阿富汗降落法來嚇人,說出去別人會笑話的!”


    阿爾貝堅持,“我就叫它阿富汗降落法!有問題麽?”


    居尹搖搖頭,這老頭的好勝心真是沒誰了,算了,不跟他一般見識,好在他還知道自己的能力天花板在哪裏!


    “lh-777的俯衝分兩個階段,2萬呎到1萬呎他攻角60度,應該是為了適應,以及考驗機體構件承受能力;1萬呎下改變攻角45度,很聰明的做法!否則他拉不平飛機!


    我們沒必要分兩段,就一直20到25度往下俯衝,稍後我會算出俯衝起始位置在哪裏!”


    阿爾貝很滿意,“就這麽做,對我們兩個的年紀來說,俯衝太陡了恐怕掌握不住分寸。”


    t-67開始做準備,它改變了自己的飛行方向,這是為了找到一個合適的俯衝初始點,它的變化引起了英航a-1414的注意。


    “嘿,高盧人也準備在這裏降落了!看他們的動作,好像也要做阿富汗降落,這可能麽?”賴特喊道。


    魯濱遜很澹定,“我看到了!但你可能沒注意到,他們的起始點比當初lh-777要靠後得多!這說明他們的俯衝並不完全!就是種閹割版的阿富汗降落!


    高盧人就是這樣,沒有實力卻偏偏要去學人家的高難動作,搞不好就會栽在這上麵!


    我們繼續看,有前麵兩架飛機探路,基本就能確定地麵的安全等級!”


    賴特就問,“我們不去備降機場了?”


    魯濱遜反問,“還怎麽去?大英帝國從來不怕挑戰,我們就降在這裏,他們能下去,我們也能!”


    賴特,“好吧!我們也用阿富汗降落法麽?”


    魯濱遜不以為然,“我不會!你會麽?”


    看賴特尷尬的搖頭,魯濱遜微微一笑,“紳士就應該有紳士的做法!他們降的風風火火的,我們就偏要降的穩穩當當的!


    正常降落!建立盲道!這就是我們大英帝國的風度!


    我們不怕火箭筒!”


    賴特就笑,哪裏是不怕?根本就是知道下麵沒有!但這話不能說透。


    在他們的注視中,法航t-67進入初始點,在2萬呎上空開始俯衝……嗯,說俯衝有點勉強,就是比正常壓機頭更過份一點的下降。


    t-67開始向下,一往無回!


    不要小看這樣的操作,仍然非常考驗機師的能力,控製不好小俯衝就會變成大俯衝,速度越來越快,最後刹不住車……


    但兩位機長不愧是法航最傑出的機師,整個俯衝過程對速度的把握一直很到位;因為攻角比較小,所以也不會對飛行員的身體造成太大的影響,一切都在控製之中!


    很快的,t-67降到了萬呎之下,地麵上的情況變的清晰,跑道清晰可見。


    居尹很快發現了他們的一點小小的錯誤!因為在之前萬呎下降中動作放的不夠開,有點保守,所以如果仍然按照現在的攻角俯衝的話,他們大概率會落在跑道中間位置!


    如果是一條正常的跑道也沒什麽,剩下的距離也足夠他們刹住,但現在貝盧特機場的跑道被炸掉了一截尾巴……


    “阿爾貝,你的攻角要再大一點!否則我們的落地位置會太靠後!要麽我們重飛?在萬呎上空再來一遍?”


    阿爾貝顯然認為這不是什麽大問題,“不用!太麻煩了!這樣的俯衝降落都要複飛太丟人!我還控製得住,稍微加大點攻角就好,位置對準後你通知我再改回來!”


    居尹不認為這是個好主意,但他爭不過這個強老頭兒,而且他也確實不認為這會有多大的危險;雖然確實比不了樺國人,但差距也不會這麽大吧?


    很快的,t-67下降到了3千呎,千米的中低空,可以準備拉了!


    阿爾貝感覺到了壓力!這樣的降落比想象中還要艱難數倍,關鍵在於他不知道自己拉起的分寸!


    拉早了飛機會躍過跑道中線,拉晚了就落不到跑道上,現在的計算已經幫不到他們,就隻能憑直覺!


    關鍵是,速度好像有點不受控製,越來越快!


    “阿爾貝!注意你的速度,太快了!”居尹喊道。


    阿爾貝咬牙堅持,“我停不下來!慣性太大了!提前放起落架,打開減速板……”


    最終,t-67 成功的在落上跑道前改平,但位置有點靠後,而且著陸速度非常快!


    “擾流板,反推,刹車二,不,刹車三……”


    “我們停不下來!是撞那個大坑還是進草坪?你必須現在做出決定!”


    阿爾貝看著前方飛快接近中的醒目的警示牌,知道自己必須馬上做出決定!


    一登方向舵,“我們去草坪……”

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