第二天清晨，整7點。
一駕巨大的標有龍航標誌，機尾噴塗鮮豔國旗的959從東海機場起飛，在一係列航管指引下，順利來到巡航高度。
“龍航lh-777，這裏是東海航控，保持航向070，高度310，祝旅途順利，早安！”
貝海洋，“航向070，高度310，龍航lh-777明白，再見。”
設定好了自動駕駛數據，飛機進入自動巡航。
一般到了這個時間，在做過係統檢查後，就是貝海洋和副駕聊天打屁的時間，或者，其中一個去休息室睡覺。
但副機長是龐立德，一個古板嚴肅的老頭，所以為了尊重老人家的習慣，貝海洋也就閉住了自己的臭嘴。
四台引擎運轉正常，各舵麵翼麵操縱正常，儀表盤顯示正常，貨機艙也很正常，一切都正常……
貝海洋，“您要先休息一下麽？”
11個小時的遠航，一直堅持坐在這裏監視儀表飛行並不是個敬業的做法，人不是機器，要休息才能有更好的狀態；所以輪番休息才是專業的做法，而不是兩個人在駕駛艙大眼瞪小眼，最後降落前卻精疲力竭，精神不佳。
龐立德是老人家，所以作為禮貌，他要征求老人家的休息習慣，是更願意休前半程？還是後半程？
龐立德很確定，“你休前半程，我休後半程，4個小時一換。”
這是要卯足勁準備降落了？貝海洋心中暗笑，點頭同意，
“好，那我就先休息，有事聯絡。”
貝海洋也不廢話，站起身打開駕駛艙門，關好；在小冰箱裏拿了瓶水，走進休息室躺下；他不需要現在再檢查後麵的貨櫃，飛機在飛行過程中在貨艙內上上下下是很危險的，一個亂流過來再摔個好歹的，要相信在地麵上的檢查內容。
作為一名新人類，精神力強大的超能力者，他其實並不需要這樣的睡眠；但也沒必要在駕駛艙傻坐著，就不如躺床上鬧一覺順便練練自己的超能力？
這一次他打算把301航班的副本打穿，這個副本已經浪費了他太長的時間，沒必要這麽一直掛著。
dj-301航班副本就是他闖禍打人的那一次，但一直訓練下來，副本內容早就不在打不打人的問題上，而是操作失誤後的各種險情上，比如他現在卡住的，就是怎麽在飛機下墜過程中怎麽把機身拉起來。
民航機不是軍機，推重比天差地別，所以拉起下墜飛機就是個技術活，需要一係列精確到位的操作，翼麵襟翼，方向舵麵，尾翼，以及和油門收放的配合，對飛行員有很高的要求。
這裏麵有很多的陷阱，比如為了控製飛機追求舵效而致使速度過快飛機散架，或者下墜中失速偏轉形成尾旋等等。
在這樣一次又一次的失敗中，他逐漸摸索出一條最合適他的方法，就是下墜中依靠蹬舵讓飛機在可控範圍內偏轉，一邊墜一邊轉，在控製速度的同時以求達到最佳的舵效！
把飛機拉起來的關鍵就是，怎麽讓飛機的各個操縱麵能夠完成它們應該達到的效果，做好了，升力就有了，這還不是僅僅一推油門杆的事！
飛機各個翼麵在不同的飛行姿態中有非常複雜的氣動流體變化，如果你總是能找到最適合飛機當前狀態的控製方法，那麽控製住這架幾百噸的龐然大物也就是輕而易舉的事。
飛機失事的很大原因就是，飛行員在意外中因為緊張，因為強烈的座艙壓力，頭下腳上對感官直覺的影響而做出了錯誤的判斷，於是錯上加錯，雪上加霜，最後一發而不可收拾。
以他現在的精神力量，已經不會有什麽東西能讓他緊張，這就是他為什麽在事故中總能如履薄冰渡過的原因。
……時間，就在夢境裏和墜機搏鬥中渡過，最終，他降服了這架龐然大物，再也沒有下一步的險情引深。
副本消失，這一關他算是渡過去了。
看了看表，已經過去了3個多小時，又躺了會醒醒神，才去洗手間洗臉，方便；從小冰箱裏拿出早已準備好的快餐食物，在微波爐中稍微加熱，慢慢悠悠的進餐完畢，時間來到4個小時剛剛好。
重新回到駕駛艙，“宮保雞丁有點甜，而且花生米也不脆了，真搞不懂下麵為什麽就這麽看好這款快餐？我更喜歡魚香肉絲。”
這不是開玩笑，而是告訴龐立德，我吃的是宮保雞丁，您老人家就吃別的吧。
龐立德點了點頭，稍微把幾個檢查站和航管信息說了一下，都是再正常不過的程序，然後轉身離開。他會在降落前1，2個小時前回來，然後兩人一起完成這次航行可能最危險的降落。
貝海洋坐在自己的位置上，輕輕推壓了一下操縱杆，滿意的看到飛機的反應很靈敏，這是他每次休息回來後都要做的，不僅是操縱杆，還有各個舵麵他都會在最小幅度內稍做調整，目的就是確定一切都在可控之中，沒有這些東西，他就不是飛行員，和一個乘客也沒什麽區別。
本來就是一次很正常的航行，沒必要大驚小怪，自己嚇自己！
從機艙往下看，雲層遮擋了一切，萬米高空上，能完全看到地麵壯闊景象的機會並不多，更多的時候就是無邊無際的雲層。
從時間來推斷，他現在應該是在塔克拉瑪幹沙漠上空，很快就會飛出國界進入中亞區域，航程接近一半了。
這一次一共有五架貨機飛往貝盧特，在他之前，最先起飛的應該是米國人，他們離得最遠，然後就是他，再隨後才是英國人，法國人，熊國人，最後他們將在一個小時的誤差範圍內同時到達貝盧特，然後五常匯聚降落，搶在停火時間窗口之內。
紛亂的世界，錯綜複雜的局勢，這樣的行動就更像是一場作秀，湖臉的東西。
但大家都湖你還不能不湖，哪怕這樣的湖臉每過幾年就要再來一遍，也樂此不彼。
這個世界啊！
一駕巨大的標有龍航標誌，機尾噴塗鮮豔國旗的959從東海機場起飛，在一係列航管指引下，順利來到巡航高度。
“龍航lh-777，這裏是東海航控，保持航向070，高度310，祝旅途順利，早安！”
貝海洋，“航向070，高度310，龍航lh-777明白，再見。”
設定好了自動駕駛數據，飛機進入自動巡航。
一般到了這個時間，在做過係統檢查後，就是貝海洋和副駕聊天打屁的時間，或者，其中一個去休息室睡覺。
但副機長是龐立德，一個古板嚴肅的老頭，所以為了尊重老人家的習慣，貝海洋也就閉住了自己的臭嘴。
四台引擎運轉正常，各舵麵翼麵操縱正常，儀表盤顯示正常，貨機艙也很正常，一切都正常……
貝海洋，“您要先休息一下麽？”
11個小時的遠航，一直堅持坐在這裏監視儀表飛行並不是個敬業的做法，人不是機器，要休息才能有更好的狀態；所以輪番休息才是專業的做法，而不是兩個人在駕駛艙大眼瞪小眼，最後降落前卻精疲力竭，精神不佳。
龐立德是老人家，所以作為禮貌，他要征求老人家的休息習慣，是更願意休前半程？還是後半程？
龐立德很確定，“你休前半程，我休後半程，4個小時一換。”
這是要卯足勁準備降落了？貝海洋心中暗笑，點頭同意，
“好，那我就先休息，有事聯絡。”
貝海洋也不廢話，站起身打開駕駛艙門，關好；在小冰箱裏拿了瓶水，走進休息室躺下；他不需要現在再檢查後麵的貨櫃，飛機在飛行過程中在貨艙內上上下下是很危險的，一個亂流過來再摔個好歹的，要相信在地麵上的檢查內容。
作為一名新人類，精神力強大的超能力者，他其實並不需要這樣的睡眠；但也沒必要在駕駛艙傻坐著，就不如躺床上鬧一覺順便練練自己的超能力？
這一次他打算把301航班的副本打穿，這個副本已經浪費了他太長的時間，沒必要這麽一直掛著。
dj-301航班副本就是他闖禍打人的那一次，但一直訓練下來，副本內容早就不在打不打人的問題上，而是操作失誤後的各種險情上，比如他現在卡住的，就是怎麽在飛機下墜過程中怎麽把機身拉起來。
民航機不是軍機，推重比天差地別，所以拉起下墜飛機就是個技術活，需要一係列精確到位的操作，翼麵襟翼，方向舵麵，尾翼，以及和油門收放的配合，對飛行員有很高的要求。
這裏麵有很多的陷阱，比如為了控製飛機追求舵效而致使速度過快飛機散架，或者下墜中失速偏轉形成尾旋等等。
在這樣一次又一次的失敗中，他逐漸摸索出一條最合適他的方法，就是下墜中依靠蹬舵讓飛機在可控範圍內偏轉，一邊墜一邊轉，在控製速度的同時以求達到最佳的舵效！
把飛機拉起來的關鍵就是，怎麽讓飛機的各個操縱麵能夠完成它們應該達到的效果，做好了，升力就有了，這還不是僅僅一推油門杆的事！
飛機各個翼麵在不同的飛行姿態中有非常複雜的氣動流體變化，如果你總是能找到最適合飛機當前狀態的控製方法，那麽控製住這架幾百噸的龐然大物也就是輕而易舉的事。
飛機失事的很大原因就是，飛行員在意外中因為緊張，因為強烈的座艙壓力，頭下腳上對感官直覺的影響而做出了錯誤的判斷，於是錯上加錯，雪上加霜，最後一發而不可收拾。
以他現在的精神力量，已經不會有什麽東西能讓他緊張，這就是他為什麽在事故中總能如履薄冰渡過的原因。
……時間，就在夢境裏和墜機搏鬥中渡過，最終，他降服了這架龐然大物，再也沒有下一步的險情引深。
副本消失，這一關他算是渡過去了。
看了看表，已經過去了3個多小時，又躺了會醒醒神，才去洗手間洗臉，方便；從小冰箱裏拿出早已準備好的快餐食物，在微波爐中稍微加熱，慢慢悠悠的進餐完畢，時間來到4個小時剛剛好。
重新回到駕駛艙，“宮保雞丁有點甜，而且花生米也不脆了，真搞不懂下麵為什麽就這麽看好這款快餐？我更喜歡魚香肉絲。”
這不是開玩笑，而是告訴龐立德，我吃的是宮保雞丁，您老人家就吃別的吧。
龐立德點了點頭，稍微把幾個檢查站和航管信息說了一下，都是再正常不過的程序，然後轉身離開。他會在降落前1，2個小時前回來，然後兩人一起完成這次航行可能最危險的降落。
貝海洋坐在自己的位置上，輕輕推壓了一下操縱杆，滿意的看到飛機的反應很靈敏，這是他每次休息回來後都要做的，不僅是操縱杆，還有各個舵麵他都會在最小幅度內稍做調整，目的就是確定一切都在可控之中，沒有這些東西，他就不是飛行員，和一個乘客也沒什麽區別。
本來就是一次很正常的航行，沒必要大驚小怪，自己嚇自己！
從機艙往下看，雲層遮擋了一切，萬米高空上，能完全看到地麵壯闊景象的機會並不多，更多的時候就是無邊無際的雲層。
從時間來推斷，他現在應該是在塔克拉瑪幹沙漠上空，很快就會飛出國界進入中亞區域，航程接近一半了。
這一次一共有五架貨機飛往貝盧特，在他之前，最先起飛的應該是米國人，他們離得最遠，然後就是他，再隨後才是英國人，法國人，熊國人，最後他們將在一個小時的誤差範圍內同時到達貝盧特，然後五常匯聚降落，搶在停火時間窗口之內。
紛亂的世界，錯綜複雜的局勢，這樣的行動就更像是一場作秀，湖臉的東西。
但大家都湖你還不能不湖，哪怕這樣的湖臉每過幾年就要再來一遍，也樂此不彼。
這個世界啊！