死亡，死亡，莫迪卡古城的外麵和裏麵到處都是死亡，還有那些被炮彈給炸成為一具具燒焦的身體；或者是支離破碎的殘屍的骸骨，也是零零散散地遍布著戰場各處。
甚至連那些躲避在防空洞裏麵的小孩，大人和老人，也是被那些轟炸過後湧進防空洞和防空設施裏麵的有毒氣體，而扭曲著身體，在麻木和恐懼之中死亡。
這就是戰爭，而在這一場突然爆發起來的戰爭之中，在這些被炸死掉的官兵和人們的屍體，並沒有獲得救援隊或者是埋葬隊來從防空洞，和彈坑那裏移出來，並且搬運走。
就連那些四處流竄作案的盜屍賊，也沒有出現過。
對於戰場上這樣悲涼的一切情況，正在進行著激烈戰鬥的德軍和美軍雙方的官兵，也沒有任何人去理會。
因為此時此刻的他們稍有分心，那麽下一個死在戰場上麵的人就會是他們自己的了。
而且當艾森豪威爾得到馬歇爾的同意出擊p-80“流星”戰鬥機群，他也是馬上將自己手底下還剩下的35個戰鬥機中隊，給抽調15個飛行員中隊，前往西西裏去協助坎寧安的艦載機飛行部隊，對偷襲巴頓部隊的曼陀菲爾率領的德軍進行空襲。
至於坎寧安也是十分地大方地一次性地出動45個艦載中隊，準備一舉殲滅掉德軍的炮兵部隊和導彈部隊，以牙還牙。
而休伊特則暫時按兵不動，等待最新的戰況才考慮出擊，或者是繼續當作美軍的最後底牌出擊迎戰隨時會出現偷襲的德軍航空軍和海軍部隊。
因為對於德軍和英美雙方來說，這一場戰鬥最重要的關鍵就是雙方的空軍，誰能夠取得最後的優勢，或者是誰能夠取得製空權的話，那麽誰就能夠稱霸這一場戰鬥的主戰權，甚至還會取得戰爭的最後勝利。
最起碼在坎寧安和艾森豪威爾他們的眼中，如果德軍一旦取得了製空權的話，那麽他們隻需要不斷地出動空軍對他們的艦隊和陸軍進行空襲的話，就能夠逆轉此刻進行的西西裏島戰役，和卡西諾戰役，以及冬季防線戰役的戰鬥了。
而且一旦德軍連英國一帶的英吉利海峽等區域的製空權都全麵獲得的話，那麽英國海軍也隻能夠抵抗德軍的登陸戰一段時間而已，並不能夠長久的抵抗下去。
特別是一旦英國海軍沒有辦法抵擋下德軍海軍部隊和兩棲登陸部隊的入侵的話，以及英國的航空軍的全麵被殲滅的話，那麽剩下的英國海岸部隊和海灘防禦部隊，甚至是本土的陸軍根本就難以阻擋德軍的兩棲登陸，以及在登陸後，德軍的坦克和步兵在英國本土海岸上麵構建橋頭堡，進行入侵英國內陸作準備。
當然德軍如果真想要全麵殲滅掉所有英軍的飛行部隊的話，那麽除了擊落和擊毀更加多的英軍飛機，和殺掉更加多的英軍飛行員之外，還需要將英軍所有飛機製造工廠，以及美軍的運輸艦隊給全部炸掉和毀滅掉。
否則一切都是空談，雖然在開戰之前德軍的飛機數目和英軍的飛機數目，是在差不多達到5比1的巨大差距的。
但是戰爭爆發幾年之後，英軍在美軍的幫助下，他們的飛機製造卻是逐漸多了起來，特別是還獲得了美軍支援的大批飛機，所以此時此刻的艾森豪威爾才能夠聚集起這麽多的飛機，來作後備役使用。
當然超過一半的飛機，都是通過大批的運輸艦隊從美國本土運輸過來參加此次的西西裏戰役和卡西諾等地的戰役。
而且對於現在的英美高層來說，他們也是很想建立更加多的轟炸部隊，來對德軍的各個工業中心飛機製造工廠來徹底德軍的航空工業和武器裝備製造業，來癱瘓德軍部隊的武器裝備的補給，以及德軍的戰鬥力。
而且英美高層也是深信不已，通過不斷地凶猛轟炸，是可以讓德軍全國人們造成精神，物質和肉體，以及心靈上的巨大傷害，從而讓他們無心戀戰，而進行投降，或者是懼怕英美航空軍而輸掉這場二戰。
隨著轟鳴不斷地飛機聲音的此起彼伏，以及各個飛行員的議論聲音通過航空無線電進行著各種指揮命令，以及秘密地議論前線的戰況聲音響徹著阿爾及爾的機場上空之後；所有接受到艾森豪威爾的出擊命令的英美飛行員，均是馬上駕駛著他們獲得的最新式的p-80“流星”戰鬥機，在噴氣機基地那裏進行了噴射起飛，朝西西裏島氣勢洶洶地衝殺過去。
“出擊！出擊！出擊......”
而在這些陸陸續續噴射起飛的p-80“流星”戰鬥機的後麵，依然是不斷地響徹著一架又一架的p-80“流星”戰鬥機的起飛命令。
當然也有其它類型的戰鬥機的起飛命令，例如p-51野馬這款同樣也是美軍新研製生產出來不久的新式戰鬥機的起飛命令聲音。
甚至連那些躲避在防空洞裏麵的小孩，大人和老人，也是被那些轟炸過後湧進防空洞和防空設施裏麵的有毒氣體，而扭曲著身體，在麻木和恐懼之中死亡。
這就是戰爭，而在這一場突然爆發起來的戰爭之中，在這些被炸死掉的官兵和人們的屍體，並沒有獲得救援隊或者是埋葬隊來從防空洞，和彈坑那裏移出來，並且搬運走。
就連那些四處流竄作案的盜屍賊，也沒有出現過。
對於戰場上這樣悲涼的一切情況，正在進行著激烈戰鬥的德軍和美軍雙方的官兵，也沒有任何人去理會。
因為此時此刻的他們稍有分心，那麽下一個死在戰場上麵的人就會是他們自己的了。
而且當艾森豪威爾得到馬歇爾的同意出擊p-80“流星”戰鬥機群，他也是馬上將自己手底下還剩下的35個戰鬥機中隊，給抽調15個飛行員中隊，前往西西裏去協助坎寧安的艦載機飛行部隊，對偷襲巴頓部隊的曼陀菲爾率領的德軍進行空襲。
至於坎寧安也是十分地大方地一次性地出動45個艦載中隊，準備一舉殲滅掉德軍的炮兵部隊和導彈部隊，以牙還牙。
而休伊特則暫時按兵不動，等待最新的戰況才考慮出擊，或者是繼續當作美軍的最後底牌出擊迎戰隨時會出現偷襲的德軍航空軍和海軍部隊。
因為對於德軍和英美雙方來說，這一場戰鬥最重要的關鍵就是雙方的空軍，誰能夠取得最後的優勢，或者是誰能夠取得製空權的話，那麽誰就能夠稱霸這一場戰鬥的主戰權，甚至還會取得戰爭的最後勝利。
最起碼在坎寧安和艾森豪威爾他們的眼中，如果德軍一旦取得了製空權的話，那麽他們隻需要不斷地出動空軍對他們的艦隊和陸軍進行空襲的話，就能夠逆轉此刻進行的西西裏島戰役，和卡西諾戰役，以及冬季防線戰役的戰鬥了。
而且一旦德軍連英國一帶的英吉利海峽等區域的製空權都全麵獲得的話，那麽英國海軍也隻能夠抵抗德軍的登陸戰一段時間而已，並不能夠長久的抵抗下去。
特別是一旦英國海軍沒有辦法抵擋下德軍海軍部隊和兩棲登陸部隊的入侵的話，以及英國的航空軍的全麵被殲滅的話，那麽剩下的英國海岸部隊和海灘防禦部隊，甚至是本土的陸軍根本就難以阻擋德軍的兩棲登陸，以及在登陸後，德軍的坦克和步兵在英國本土海岸上麵構建橋頭堡，進行入侵英國內陸作準備。
當然德軍如果真想要全麵殲滅掉所有英軍的飛行部隊的話，那麽除了擊落和擊毀更加多的英軍飛機，和殺掉更加多的英軍飛行員之外，還需要將英軍所有飛機製造工廠，以及美軍的運輸艦隊給全部炸掉和毀滅掉。
否則一切都是空談，雖然在開戰之前德軍的飛機數目和英軍的飛機數目，是在差不多達到5比1的巨大差距的。
但是戰爭爆發幾年之後，英軍在美軍的幫助下，他們的飛機製造卻是逐漸多了起來，特別是還獲得了美軍支援的大批飛機，所以此時此刻的艾森豪威爾才能夠聚集起這麽多的飛機，來作後備役使用。
當然超過一半的飛機，都是通過大批的運輸艦隊從美國本土運輸過來參加此次的西西裏戰役和卡西諾等地的戰役。
而且對於現在的英美高層來說，他們也是很想建立更加多的轟炸部隊，來對德軍的各個工業中心飛機製造工廠來徹底德軍的航空工業和武器裝備製造業，來癱瘓德軍部隊的武器裝備的補給，以及德軍的戰鬥力。
而且英美高層也是深信不已，通過不斷地凶猛轟炸，是可以讓德軍全國人們造成精神，物質和肉體，以及心靈上的巨大傷害，從而讓他們無心戀戰，而進行投降，或者是懼怕英美航空軍而輸掉這場二戰。
隨著轟鳴不斷地飛機聲音的此起彼伏，以及各個飛行員的議論聲音通過航空無線電進行著各種指揮命令，以及秘密地議論前線的戰況聲音響徹著阿爾及爾的機場上空之後；所有接受到艾森豪威爾的出擊命令的英美飛行員，均是馬上駕駛著他們獲得的最新式的p-80“流星”戰鬥機，在噴氣機基地那裏進行了噴射起飛，朝西西裏島氣勢洶洶地衝殺過去。
“出擊！出擊！出擊......”
而在這些陸陸續續噴射起飛的p-80“流星”戰鬥機的後麵，依然是不斷地響徹著一架又一架的p-80“流星”戰鬥機的起飛命令。
當然也有其它類型的戰鬥機的起飛命令，例如p-51野馬這款同樣也是美軍新研製生產出來不久的新式戰鬥機的起飛命令聲音。