衝動是魔鬼。好男不跟女鬥。董鏘鏘不停跟自己重複著各種名言警句，總算沒有把吵架進一步升級。
那一瞬間，他忽然想到一個奇怪的問題：周誌海跟雲哥動手那天，是不是也經曆過類似的事？
他站在原地發愣，雲哥卻不再理會他，大踏步地朝家的方向走去。
等她進了樓，董鏘鏘才皺著眉也回了家。
街上很安靜，沒有人，也沒有車經過。等到樓門關上幾分鍾後，對麵樓的影裏才慢悠悠地晃出一個光頭，正是周誌海。
他剛才遠遠欣賞了董鏘鏘和雲哥吵架的全過程，心滿意足地給自己點上一根煙，仰頭望了望雲哥家的窗戶，冷笑著搖了搖頭，一步三晃地走遠了。
第二天一早，董鏘鏘很早就坐到了車裏，等了不到十分鍾，就見雲哥換了跟昨天不一樣的行頭，盈盈嫋嫋地從馬路那邊走了過來。
董鏘鏘雖然心裏不爽，但還是客氣地問了句：“早。”
哪知雲哥根本沒接茬，直接坐到了後排座。落座後一言不發，沉默地補著妝。
車很快就到了酒店，拉上眾人直奔鷹巢。
鷹巢位於國王湖的北邊，董鏘鏘輕車熟路地上了高速。
汽車上，陳伯照舊坐到雲哥旁邊，一邊輕拍著她的手背一邊故意考問道：“小杜啊，你給我講講，咱們今天去的這個地方為什麽叫‘鷹巢’？”
這個問題一下激發了眾人的興趣，七嘴八舌中，中年男子好奇道：“是因為山頂有鷹的巢麽？”
雲哥不慌不忙地坐直體，清了清嗓子，字正腔圓道：“我本來想等到了山下再說，但既然您現在問了，那我就先介紹下。”
聽她這麽一說，車廂內頓時安靜下來。董鏘鏘一邊開車，一邊豎起耳朵側耳聽著。
“鷹巢的德文名稱是kehlsteinhaus，字麵意思是‘凱爾斯坦的房子’，跟老鷹一點兒關係都沒有。”雲哥很懂講故事的技巧，一句話就勾起了所有聽眾的好奇心。
“那它為什麽要叫這個名字？”這次發問的是坐在車尾的老太太，“不叫那個什麽什麽的房子？”
“之所以叫這個名字，是和它的英文名eagle‘s有關。1937年，時任希特勒私人秘書的鮑曼在阿爾卑斯山脈中的奧柏薩爾斯堡山的山巔處開始修建別墅，打算作為50歲的生禮物獻給希特勒。奧柏薩爾斯堡山的海拔是1834米，別墅在山巔雲深處，地理位置極其險峻，因為這座別墅同時也是一座軍事堡壘，所以修建的要求很高，但那時既沒有纜車，也沒有成形的路，很多地方即使有路汽車也無法通過。而搭建的過程中又需要各種各樣不同的物資，所以最後德國人幹脆一邊修盤山路一邊修隧道一邊從山腳一點點螞蟻搬家似的運到山頂，這也導致建設周期整整耗費了13個月，漫長且艱辛。直到1938年底，別墅才基本完工。一會兒等各位看到盤山路就能明白，如果單從技術層麵評價，整個工程充分展示了德國當時最好的建築工藝。但也因為它位於山巔最高點，所以在戰爭中更容易成為目標。盟軍轟炸後，別墅基本變成一座廢墟。據說當時給廢墟拍照的美國記者在看到盤旋在廢墟上空的老鷹後有感而發，給它起了個英文名，然後拍了照片登了報。從那之後，‘鷹巢’這個名字就漸漸取代了它原來的本名‘凱爾斯坦的房子’，被大眾所熟知。”
一車人靜靜地聽著雲哥的介紹，突然，小夏高聲嚷道：“你們快看前邊！”
眾人循聲望去，隻見不遠處群山環抱，一條盤山公路好像條青龍在山腰處時隱時現，幾座突兀的山峰高聳入雲，山巒處白雪皚皚，而山尖則完全地隱入雲中。
“這就是阿爾卑斯山脈吧？真雄偉。”老人們輕聲感歎道。
“前邊不遠就是奧柏薩爾斯堡山的環山觀景公路的入口。大家可以盡領略山間的風景。”雲哥補充道。
盤山路並不是很陡，路也修得夠寬，董鏘鏘貼著山腳一路給油，車子爬得很快。
一片片虛若輕煙的白雲飄dàng)在盤山路柵欄外，山下的景色在白雲的縫隙間隱隱綽綽地出現又消失。董鏘鏘突然產生一種錯覺，自己駕駛的並不是汽車，而是一艘在汪洋大海中奮勇前行的小船。
他不敢大意，小心地轉過每一個彎道，向著半山腰駛去。
眾人齊齊向車窗外望去，矮山峰仿佛近在咫尺，白雪洋洋灑灑地堆積在山脈的表層，反著陽光，顯得分外肅穆、聖潔，而山風則像頑皮的孩子，不時地將山上的積雪吹起，雪霧和雲霧混合在一起從山間墜落，到了半空卻又突然消失不見。
眾人發出眾口一詞的感慨，拍照聲不絕於耳。
除了爬坡的汽車，山路上還有一群裝備齊全、奮力蹬著自行車的背包客。他們有老有小，部分人友善地跟車裏的人打著招呼，昕昕一臉漠然地聽著索尼隨聽，隻有小夏拉開車窗洋溢地衝他們揮手問好。
又開了十分鍾，董鏘鏘看到路邊立著兩塊指示牌：一塊寫著“此處距離隧道入口還有6.5公裏”，另一塊則寫著“前方停車場處可換乘”。就在這時，本來能兩輛車並排從容開過的山路忽然收窄，變成了單車道。
等開到了半山腰，董鏘鏘才發現，所有外來車輛都必須停在此處，換乘德國人提供的大巴車駛向隧道。董鏘鏘除了要付停車費外，還要掏大巴交通費。他這時才發現，德國人其實一點兒都不傻。所謂的樸實，可能是國內對德國人的誤解。
長途短敘，不多時，大巴便停到了隧道入口。
“隧道是少數經曆了盟軍轟炸後還依然保存完好的建築之一，大家現在看到的牆壁，還都是60多年前的成果。”雲哥走在眾人的最前端，把手貼在花崗岩做的內壁上，朗聲道。
“乖乖，這東西真的不是後期重新裝修的麽？”陳伯用手敲了敲花崗岩，發出一聲聲驚歎。
百餘米長的隧道盡頭就是直通鷹巢大本營的電梯。據開電梯的工作人員介紹，電梯的主要結構是用黃銅打造的，而電梯的上升高度竟達124米。
由於電梯空間較小，一次裝不下10個人，董鏘鏘主動選擇跟走走停停的陳伯坐下一班電梯，而小夏見父親和董鏘鏘都留下，也主動留了下來。
聽完董鏘鏘介紹說電梯要爬124米，陳伯的臉上不變顏變色。
董鏘鏘知道一般海拔超過2700米才會出現高原反應，但陳伯畢竟上了年紀，他不敢冒失，趕忙關切地問道：“這裏海拔高，您要是覺得呼吸不順暢我陪您馬上下去。”
“不，我呼吸沒問題，就是心跳有些快……”陳伯哆哆嗦嗦地解釋道。
“你要是有高血壓可能也會感到不舒服，您不用勉強，咱們安全第一。”董鏘鏘依舊很耐心。
“我沒高血壓。”陳伯瞄了眼開電梯的德國人，小聲對董鏘鏘道，“我隻是有恐高症。”
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他站在原地發愣，雲哥卻不再理會他，大踏步地朝家的方向走去。
等她進了樓，董鏘鏘才皺著眉也回了家。
街上很安靜，沒有人，也沒有車經過。等到樓門關上幾分鍾後，對麵樓的影裏才慢悠悠地晃出一個光頭，正是周誌海。
他剛才遠遠欣賞了董鏘鏘和雲哥吵架的全過程，心滿意足地給自己點上一根煙，仰頭望了望雲哥家的窗戶，冷笑著搖了搖頭，一步三晃地走遠了。
第二天一早，董鏘鏘很早就坐到了車裏，等了不到十分鍾，就見雲哥換了跟昨天不一樣的行頭，盈盈嫋嫋地從馬路那邊走了過來。
董鏘鏘雖然心裏不爽，但還是客氣地問了句：“早。”
哪知雲哥根本沒接茬，直接坐到了後排座。落座後一言不發，沉默地補著妝。
車很快就到了酒店，拉上眾人直奔鷹巢。
鷹巢位於國王湖的北邊，董鏘鏘輕車熟路地上了高速。
汽車上，陳伯照舊坐到雲哥旁邊，一邊輕拍著她的手背一邊故意考問道：“小杜啊，你給我講講，咱們今天去的這個地方為什麽叫‘鷹巢’？”
這個問題一下激發了眾人的興趣，七嘴八舌中，中年男子好奇道：“是因為山頂有鷹的巢麽？”
雲哥不慌不忙地坐直體，清了清嗓子，字正腔圓道：“我本來想等到了山下再說，但既然您現在問了，那我就先介紹下。”
聽她這麽一說，車廂內頓時安靜下來。董鏘鏘一邊開車，一邊豎起耳朵側耳聽著。
“鷹巢的德文名稱是kehlsteinhaus，字麵意思是‘凱爾斯坦的房子’，跟老鷹一點兒關係都沒有。”雲哥很懂講故事的技巧，一句話就勾起了所有聽眾的好奇心。
“那它為什麽要叫這個名字？”這次發問的是坐在車尾的老太太，“不叫那個什麽什麽的房子？”
“之所以叫這個名字，是和它的英文名eagle‘s有關。1937年，時任希特勒私人秘書的鮑曼在阿爾卑斯山脈中的奧柏薩爾斯堡山的山巔處開始修建別墅，打算作為50歲的生禮物獻給希特勒。奧柏薩爾斯堡山的海拔是1834米，別墅在山巔雲深處，地理位置極其險峻，因為這座別墅同時也是一座軍事堡壘，所以修建的要求很高，但那時既沒有纜車，也沒有成形的路，很多地方即使有路汽車也無法通過。而搭建的過程中又需要各種各樣不同的物資，所以最後德國人幹脆一邊修盤山路一邊修隧道一邊從山腳一點點螞蟻搬家似的運到山頂，這也導致建設周期整整耗費了13個月，漫長且艱辛。直到1938年底，別墅才基本完工。一會兒等各位看到盤山路就能明白，如果單從技術層麵評價，整個工程充分展示了德國當時最好的建築工藝。但也因為它位於山巔最高點，所以在戰爭中更容易成為目標。盟軍轟炸後，別墅基本變成一座廢墟。據說當時給廢墟拍照的美國記者在看到盤旋在廢墟上空的老鷹後有感而發，給它起了個英文名，然後拍了照片登了報。從那之後，‘鷹巢’這個名字就漸漸取代了它原來的本名‘凱爾斯坦的房子’，被大眾所熟知。”
一車人靜靜地聽著雲哥的介紹，突然，小夏高聲嚷道：“你們快看前邊！”
眾人循聲望去，隻見不遠處群山環抱，一條盤山公路好像條青龍在山腰處時隱時現，幾座突兀的山峰高聳入雲，山巒處白雪皚皚，而山尖則完全地隱入雲中。
“這就是阿爾卑斯山脈吧？真雄偉。”老人們輕聲感歎道。
“前邊不遠就是奧柏薩爾斯堡山的環山觀景公路的入口。大家可以盡領略山間的風景。”雲哥補充道。
盤山路並不是很陡，路也修得夠寬，董鏘鏘貼著山腳一路給油，車子爬得很快。
一片片虛若輕煙的白雲飄dàng)在盤山路柵欄外，山下的景色在白雲的縫隙間隱隱綽綽地出現又消失。董鏘鏘突然產生一種錯覺，自己駕駛的並不是汽車，而是一艘在汪洋大海中奮勇前行的小船。
他不敢大意，小心地轉過每一個彎道，向著半山腰駛去。
眾人齊齊向車窗外望去，矮山峰仿佛近在咫尺，白雪洋洋灑灑地堆積在山脈的表層，反著陽光，顯得分外肅穆、聖潔，而山風則像頑皮的孩子，不時地將山上的積雪吹起，雪霧和雲霧混合在一起從山間墜落，到了半空卻又突然消失不見。
眾人發出眾口一詞的感慨，拍照聲不絕於耳。
除了爬坡的汽車，山路上還有一群裝備齊全、奮力蹬著自行車的背包客。他們有老有小，部分人友善地跟車裏的人打著招呼，昕昕一臉漠然地聽著索尼隨聽，隻有小夏拉開車窗洋溢地衝他們揮手問好。
又開了十分鍾，董鏘鏘看到路邊立著兩塊指示牌：一塊寫著“此處距離隧道入口還有6.5公裏”，另一塊則寫著“前方停車場處可換乘”。就在這時，本來能兩輛車並排從容開過的山路忽然收窄，變成了單車道。
等開到了半山腰，董鏘鏘才發現，所有外來車輛都必須停在此處，換乘德國人提供的大巴車駛向隧道。董鏘鏘除了要付停車費外，還要掏大巴交通費。他這時才發現，德國人其實一點兒都不傻。所謂的樸實，可能是國內對德國人的誤解。
長途短敘，不多時，大巴便停到了隧道入口。
“隧道是少數經曆了盟軍轟炸後還依然保存完好的建築之一，大家現在看到的牆壁，還都是60多年前的成果。”雲哥走在眾人的最前端，把手貼在花崗岩做的內壁上，朗聲道。
“乖乖，這東西真的不是後期重新裝修的麽？”陳伯用手敲了敲花崗岩，發出一聲聲驚歎。
百餘米長的隧道盡頭就是直通鷹巢大本營的電梯。據開電梯的工作人員介紹，電梯的主要結構是用黃銅打造的，而電梯的上升高度竟達124米。
由於電梯空間較小，一次裝不下10個人，董鏘鏘主動選擇跟走走停停的陳伯坐下一班電梯，而小夏見父親和董鏘鏘都留下，也主動留了下來。
聽完董鏘鏘介紹說電梯要爬124米，陳伯的臉上不變顏變色。
董鏘鏘知道一般海拔超過2700米才會出現高原反應，但陳伯畢竟上了年紀，他不敢冒失，趕忙關切地問道：“這裏海拔高，您要是覺得呼吸不順暢我陪您馬上下去。”
“不，我呼吸沒問題，就是心跳有些快……”陳伯哆哆嗦嗦地解釋道。
“你要是有高血壓可能也會感到不舒服，您不用勉強，咱們安全第一。”董鏘鏘依舊很耐心。
“我沒高血壓。”陳伯瞄了眼開電梯的德國人，小聲對董鏘鏘道，“我隻是有恐高症。”
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