火車在鐵軌上發出規律的“哐當”聲，董鏘鏘把一天走下來的所見所想悉數記在了本上，停下筆時，窗外已是月色滿盈。
記錄帶來的興奮還沒從他腦中完全褪去，他毫無倦意，想繼續讀些什麽，但上鋪和對麵的人都已休息多時，他不好意思繼續點燈熬油，便端起牙缸，抄起毛巾，帶上想看的書，直奔廁所。
夜已深，他以為其他乘客也已入睡，哪知出了包間才發現逼仄的走廊裏站著不少竊竊私語的人。
董鏘鏘戴好口罩，側身從他們身邊走過，有的人會立刻緘默不語，待他走過後再繼續低聲交談，有的人卻毫不在意。
讓他略感意外的是，他不僅聽到乘客對（役）情的討論和對未來的猜測，也聽到了很多對經營生意和旅遊見聞的討論，這讓他情不自禁想起之前超市售貨員說過的話：生活畢竟還要繼續。
廁所裏有人，他隻得站在旁邊的過道耐心等待。
過道裏的氣味有些讓人窒息，他想搖下車窗呼吸幾口窗外的新鮮空氣，但窗把手早已不知去向。
他忍著氣味打開書慢慢讀了起來，剛讀了幾頁，褲兜裏的手機便嗡嗡的振動起來。看到手機上端木的名字，董鏘鏘知道端木收到了他的郵件。
廁所門此時正好打開，董鏘鏘剛要夾著書，拿著手機、牙缸進去，斜刺裏不知竄出個什麽，黑旋風般的擠開了董鏘鏘，整個人撞進了廁所門，幾乎是同時，董鏘鏘聽到了利落的鎖門聲。
他無奈地退了回去，就聽手機裏的端木問道：“查的怎麽樣？有收獲麽？”
董鏘鏘用四平八穩的聲音把白天的見聞一一相告：研發上除了有大眾集團的強有力支持，下半年還會有試車場的加持。生產上雖有惱人的（役）情，但從已經掌握的情況來看，安亭三個廠防疫措施嚴格，門衛、司機和員工統一佩戴口罩，目測生產有序，暫時沒被（役）情影響到。銷售方麵，盡管市場競爭日趨白熱化，看不見的價格戰暗潮洶湧，但大眾車型眾多，不同價位都有能打的主角。而他在虹橋站看到的進出車站的火車列數則傳達出另一個訊息，汽車遠程銷售中占比較高的鐵路物流目前也是正常的。市場占有率方麵，機場裏的出租車幾乎是清一色的大眾，而在六個繁華市區的鬧市路口，大眾車的車輛通過數量和其他車企比也是遙遙領先。種種因素都能說明，人們應該對國內大眾的市場競爭力和它2003年全年的國內市場銷量繼續保持樂觀。
董鏘鏘的闡述讓端木頗為滿意，繼續問道：“那你覺得那邊情況咋樣？是特別嚴重麽？”
“這邊和bj那邊（的情況）完全不同，市區的商場、商城全都正常，逛街購物的（人）一點兒不少，雖然他們全都戴著口罩。馬路上的車也不少，人們出行也正常，hp區的外灘上站滿了各地遊客。端木你知道麽？看到外灘的那一刻我有種很奇怪的感覺，我覺得非典可能並沒改變咱們加入wto後經濟上行的趨勢。”
“看來每個城市都不一樣，最後還是得回去，親眼看見才行。”端木鬱悶道，“老董你是不知道，這邊兒電視裏天天放的都是國內的情況，德國人說話也陰陽怪氣的多，煩的我都不愛看了。有時聽多了我就在想，是不是前幾年咱們發展的太好了，也太快了，他們眼紅，見不得咱們好，所以說話才那麽難聽。”
“可能吧，但他們不是說還要派醫療小組支援咱們麽？”
“好像沒成行，說是被拒了，也不知真假。”端木嘟噥了一句，“對了，你啥時回來？回來前能不能先寫一稿出來？我想早點發。”
“明天……哦，不對，是今天，等我去一汽大眾看完再說。”董鏘鏘瞄了眼手機上的時間後回道。
“行。”
“有個事我想和你確認下。你之前發我的那些華爾街的做空報告我基本過了一遍，有些讀了好幾遍。現在回過頭看，雖然不能說他們預測的驢唇不對馬嘴，但預測錯的投資機構也不在少數，甚至知名機構也一樣錯，所以我能這麽理解麽？一家投資機構預測的準不準其實並不重要，重要的是它有沒有自己的邏輯。即使它預測的結果不對，但隻要它的邏輯是嚴謹合理的，就沒問題，對麽？想辦法讓其他投資者認可自己的預測邏輯才是最重要的。”
“genau（完全正確）.”端木讚道，“你終於開竅了，就這麽回事。”
“那我還有個問題，即使投資者不在乎我們預測的是否準確，那我們自己呢？我們可是要真金白銀砸錢進去的。你有沒有想過？去年我們可能就是走狗屎運。如果這次做多大眾，可能依舊不過是個‘勇’字，到最後還是冒險和撞大運，和投資分析並沒什麽關係。”
“老董，我一直相信，做任何事都離不開努力，沒有適當的盡職調查和投資紀律，任何好事都不會發生。有時人必須冒險，因為回報是不可估量的。老話不是也說麽？富貴險中求。冒險和有保證是兩條平行線，永遠不會接觸，所以咱們不可能在沒有任何風險和有100%保證的前提下進行投資。咱們能做的就是保持超前的市場意識和隨時盡調分析，咱們的優勢不就是敢於突破常規思維、承擔風險並將概念轉化為現實麽？不然咱們的優勢難道還是錢多麽？”
“說的一套一套的，說白了不就是敢賭麽？”董鏘鏘被端木的理論逗笑了。
“從數學上來說，唔，算了，你也不懂，這麽說吧，很多常規投資其實都挺乏味的，捕蟬的投資策略，要麽是做空造假的上市公司，要麽是做多不拘泥於過去，並且還能塑造未來的公司。這些令人興奮的公司除了汽車領域，還有醫療保健、能源和金融。它們有機會撼動舊秩序，同時影響全世界，應該是咱們重點關注的方向。”
記錄帶來的興奮還沒從他腦中完全褪去，他毫無倦意，想繼續讀些什麽，但上鋪和對麵的人都已休息多時，他不好意思繼續點燈熬油，便端起牙缸，抄起毛巾，帶上想看的書，直奔廁所。
夜已深，他以為其他乘客也已入睡，哪知出了包間才發現逼仄的走廊裏站著不少竊竊私語的人。
董鏘鏘戴好口罩，側身從他們身邊走過，有的人會立刻緘默不語，待他走過後再繼續低聲交談，有的人卻毫不在意。
讓他略感意外的是，他不僅聽到乘客對（役）情的討論和對未來的猜測，也聽到了很多對經營生意和旅遊見聞的討論，這讓他情不自禁想起之前超市售貨員說過的話：生活畢竟還要繼續。
廁所裏有人，他隻得站在旁邊的過道耐心等待。
過道裏的氣味有些讓人窒息，他想搖下車窗呼吸幾口窗外的新鮮空氣，但窗把手早已不知去向。
他忍著氣味打開書慢慢讀了起來，剛讀了幾頁，褲兜裏的手機便嗡嗡的振動起來。看到手機上端木的名字，董鏘鏘知道端木收到了他的郵件。
廁所門此時正好打開，董鏘鏘剛要夾著書，拿著手機、牙缸進去，斜刺裏不知竄出個什麽，黑旋風般的擠開了董鏘鏘，整個人撞進了廁所門，幾乎是同時，董鏘鏘聽到了利落的鎖門聲。
他無奈地退了回去，就聽手機裏的端木問道：“查的怎麽樣？有收獲麽？”
董鏘鏘用四平八穩的聲音把白天的見聞一一相告：研發上除了有大眾集團的強有力支持，下半年還會有試車場的加持。生產上雖有惱人的（役）情，但從已經掌握的情況來看，安亭三個廠防疫措施嚴格，門衛、司機和員工統一佩戴口罩，目測生產有序，暫時沒被（役）情影響到。銷售方麵，盡管市場競爭日趨白熱化，看不見的價格戰暗潮洶湧，但大眾車型眾多，不同價位都有能打的主角。而他在虹橋站看到的進出車站的火車列數則傳達出另一個訊息，汽車遠程銷售中占比較高的鐵路物流目前也是正常的。市場占有率方麵，機場裏的出租車幾乎是清一色的大眾，而在六個繁華市區的鬧市路口，大眾車的車輛通過數量和其他車企比也是遙遙領先。種種因素都能說明，人們應該對國內大眾的市場競爭力和它2003年全年的國內市場銷量繼續保持樂觀。
董鏘鏘的闡述讓端木頗為滿意，繼續問道：“那你覺得那邊情況咋樣？是特別嚴重麽？”
“這邊和bj那邊（的情況）完全不同，市區的商場、商城全都正常，逛街購物的（人）一點兒不少，雖然他們全都戴著口罩。馬路上的車也不少，人們出行也正常，hp區的外灘上站滿了各地遊客。端木你知道麽？看到外灘的那一刻我有種很奇怪的感覺，我覺得非典可能並沒改變咱們加入wto後經濟上行的趨勢。”
“看來每個城市都不一樣，最後還是得回去，親眼看見才行。”端木鬱悶道，“老董你是不知道，這邊兒電視裏天天放的都是國內的情況，德國人說話也陰陽怪氣的多，煩的我都不愛看了。有時聽多了我就在想，是不是前幾年咱們發展的太好了，也太快了，他們眼紅，見不得咱們好，所以說話才那麽難聽。”
“可能吧，但他們不是說還要派醫療小組支援咱們麽？”
“好像沒成行，說是被拒了，也不知真假。”端木嘟噥了一句，“對了，你啥時回來？回來前能不能先寫一稿出來？我想早點發。”
“明天……哦，不對，是今天，等我去一汽大眾看完再說。”董鏘鏘瞄了眼手機上的時間後回道。
“行。”
“有個事我想和你確認下。你之前發我的那些華爾街的做空報告我基本過了一遍，有些讀了好幾遍。現在回過頭看，雖然不能說他們預測的驢唇不對馬嘴，但預測錯的投資機構也不在少數，甚至知名機構也一樣錯，所以我能這麽理解麽？一家投資機構預測的準不準其實並不重要，重要的是它有沒有自己的邏輯。即使它預測的結果不對，但隻要它的邏輯是嚴謹合理的，就沒問題，對麽？想辦法讓其他投資者認可自己的預測邏輯才是最重要的。”
“genau（完全正確）.”端木讚道，“你終於開竅了，就這麽回事。”
“那我還有個問題，即使投資者不在乎我們預測的是否準確，那我們自己呢？我們可是要真金白銀砸錢進去的。你有沒有想過？去年我們可能就是走狗屎運。如果這次做多大眾，可能依舊不過是個‘勇’字，到最後還是冒險和撞大運，和投資分析並沒什麽關係。”
“老董，我一直相信，做任何事都離不開努力，沒有適當的盡職調查和投資紀律，任何好事都不會發生。有時人必須冒險，因為回報是不可估量的。老話不是也說麽？富貴險中求。冒險和有保證是兩條平行線，永遠不會接觸，所以咱們不可能在沒有任何風險和有100%保證的前提下進行投資。咱們能做的就是保持超前的市場意識和隨時盡調分析，咱們的優勢不就是敢於突破常規思維、承擔風險並將概念轉化為現實麽？不然咱們的優勢難道還是錢多麽？”
“說的一套一套的，說白了不就是敢賭麽？”董鏘鏘被端木的理論逗笑了。
“從數學上來說，唔，算了，你也不懂，這麽說吧，很多常規投資其實都挺乏味的，捕蟬的投資策略，要麽是做空造假的上市公司，要麽是做多不拘泥於過去，並且還能塑造未來的公司。這些令人興奮的公司除了汽車領域，還有醫療保健、能源和金融。它們有機會撼動舊秩序，同時影響全世界，應該是咱們重點關注的方向。”