大量的軍隊和戰略物資，通過西伯利亞大鐵路，從俄國的歐洲地區運往伊爾庫茨克，不斷的加強著伊爾庫茨克的兵力。而這段時間，中**隊僅僅隻有第四集團軍，從貝加爾斯克向伊爾庫茨克進攻，攻擊的力度並不大。另外的兩個集團軍和騎兵軍，都在休整當中。當然，這些軍隊，也都開始向伊爾庫茨克方向集結了。或許，這就是大戰前的寧靜吧！
負責東西伯利亞俄軍的尼古拉大公，已經覺察到了中國的意圖。中國是想要在伊爾庫茨克和俄軍進行一場決戰，以決定中俄之間這場戰爭的勝負。對此，尼古拉大公也傾向於這麽做。雖然，如果讓他自己選擇的話，他更加願意向西方撤退，以縮短後勤補給線。但沙皇尼古拉二世顯然不願意這麽做的。這使得尼古拉大公隻能在伊爾庫茨克和中**隊決戰。同時，他也知道，這一戰對於俄國的重要性。一旦戰敗的話，俄國就再也沒有任何的機會了。在烏蘭烏德，尼古拉大公已經充分的領略到了中**隊的厲害。為了取勝，他隻有拚命的加強伊爾庫茨克的軍力。
西伯利亞大鐵路非常的繁忙，一列列的火車，將大量的俄國士兵和物資運到這裏。甚至，為了加快速度，還有不少的士兵通過步行的方式向伊爾庫茨克集結。對此，中國方麵采取了默許的態度。要不然的話，在巴爾喀什湖附近的中**隊北上，就能夠輕易的切斷西伯利亞大鐵路。尼古拉大公也意識到了這個危險，因此，在加強伊爾庫茨克的兵力的同時，他也沒有忘記加強中亞地區的俄軍的兵力。希望能夠擊敗，或者拖住中國陸軍的第5集團軍和第1騎兵軍，保障伊爾庫茨克的後方。
中國方麵，也在盡可能的往前線運輸物資，一車車的武器彈藥，通過火車運輸到買賣城。然後在通過汽車、馬車以及貨船運到貝加爾湖沿岸。特別是上百艘的小型貨船，發揮出了非常大的功效。這些貨船，從買賣城出發，經色楞格河進入貝加爾湖，在運輸到貝加爾斯克等地方。雖然航程有上千公裏，但基本4天就能夠完成一個來回，可以向前線運輸三千多噸的各種作戰物資。有效的保證了前線的供應。
到了五月底的時候，俄軍在伊爾庫茨克已經集結了五十萬的軍隊，而中國陸軍的物資準備，也差不多已經完成了。伊爾庫茨克的大戰，一觸即發。
而與此同時，英法俄三國聯合艦隊，已經出了曼德海峽，進入了阿拉伯海了。按照計劃，到六月底的時候，聯合艦隊完成了在印度的休整和補給之後，就會進入馬六甲海峽，抵達南中國海，和中國海軍決一死戰了。這一場戰爭的**，也將正式來到。其中，伊爾庫茨克的中俄雙方的陸地戰場的決戰，將首先進行。整個東西伯利亞上空，都籠罩著一片戰爭陰雲。
而在決戰開始之前，首先爆發了一點小插曲。俄軍發現了中**隊通過貨船往貝加爾斯克運輸物資。尼古拉大公立刻發現俄軍的船隻，向中國貨船發起了攻擊，希望可以切斷中**隊的後勤補給線，以削弱中**隊的戰力，提高俄軍的勝算。隻不過，在貝加爾湖之中，俄軍並沒有正規的海軍。他們隻不過是將這些貨船進行了改裝，加裝了重機槍和一些小口徑的火炮而已。
最開始的時候，中國方麵沒有防備，損失了好幾艘貨船。但隨後，中國方麵就采取了爭鋒相對策略，在貨船上部署了不少的重機槍以及迫擊炮，和俄軍在貝加爾湖上打起了水上大戰。隻不過，這樣的話，倒是影響了對前線的物資運輸。這使得對伊爾庫茨克的戰鬥，不得不延期。最後王毓澤，也知道了這件事了。
“陛下，俄國人太狡猾了，他們的武裝貨船雖然不多，但他們卻不用運輸物資。往往幾十艘武裝貨船集結起來，圍攻我們的貨船，這樣的話，一方麵讓我們損失頗大，另外對前線的物資補給也造成了很大的影響。現在看來，在伊爾庫茨克會戰開始之前，我們必須先控製貝加爾湖！”總參謀長熊武說道。
貝加爾湖位於俄羅斯東西伯利亞南部，狹長彎曲，好像一輪彎月鑲嵌在東西伯利亞南緣，是全世界最深、蓄水量最大的淡水湖。湖型狹長彎曲，宛如一彎新月，所以又有“月亮湖”之稱。它長636公裏，平均寬48公裏，最寬79.4公裏，麵積3.15萬平方公裏，平均深度744米，最深點1680米，湖麵海拔456米。貝加爾湖湖水澄澈清冽，且穩定透明（透明度達40.8米），為世界第二。其總蓄水量23.6萬億立方米，兩側還有1000～2000米的懸崖峭壁包圍著。在貝加爾湖周圍，總共有大小336條河流注入湖中，最大的是色楞格河，而從湖中流出的則僅有安加拉河，年均流量僅為1870立方米/秒。湖水注入安加拉河的地方，寬約1000米以上，白浪滔天。貝加爾湖構造罅隙四周圍繞著山脈，這些山脈高度達到2500多米。此湖泊的湖底沉積物厚度超過了8千米。這就是為何貝加爾湖罅隙的實際深度為10～11公裏。此深度可以與世界海洋最深處的馬裏亞納海溝相媲美。
最早生活在湖邊的居民是距今七千年前的肅慎族係先民，後人從他們留下的壁畫等物來了解他們的生活方式。在湖岸的薩甘紮巴懸崖壁上刻著海東青、天鵝、鹿、狩獵台、跳舞的薩滿巫師等圖畫，這些圖畫在1881年被發現。另外，在湖岸上，沿著路邊還建有許多石祭台。這些圖畫和祭台可能是早期居民的生活見證。
公元前6～前5世紀，突厥族庫雷坎人從東方遷移至貝加爾湖邊，他們在這裏遇到了土著居民埃文基人(中國稱鄂溫克人)。埃文基人以捕魚、采集野果和養鹿為生。
在西漢時期，“貝加爾湖”是在匈奴的控製範圍之內，名曰“北海”，蘇武被匈奴王單於流放到“北海”去牧羊。蘇武在北海邊艱難熬過19年，最後回到漢都長安。
在東漢、三國和西晉時期，“貝加爾湖”是在鮮卑的控製範圍之內，名亦曰“北海”；在東晉十六國時期，“貝加爾湖”改稱為“於巳尼大水”；南北朝時期，“貝加爾湖”先被柔然控製，後又被突厥控製，名仍稱為“於巳尼大水”；隋朝時期，“貝加爾湖”被東突厥控製，複改稱“北海”；到了唐朝前期，“貝加爾湖”成為大唐帝國版圖的一部分，歸關內道骨利幹屬，“貝加爾湖”也改稱為“小海”；後東突厥（史稱後突厥）複國，“貝加爾湖”複歸突厥，後又歸回鶻所轄，仍稱“小海”；宋朝，“貝加爾湖”被蒙古八剌（音là）忽部控製；13世紀，蒙古後裔布裏亞特人也來到貝加爾湖地區。無論是突厥人還是布裏亞特人都沒能改變埃文基人的生活方式。蒙元時期，“貝加爾湖”又劃入蒙古帝國版圖，屬“嶺北行省”；明朝時期，“貝加爾湖”被瓦剌不裏牙惕部控製。
清康熙三十六年(1697年)和清高宗乾隆二十二年1757年，喀爾喀蒙古和準噶爾蒙古分別先後被清軍控製或征服。不過之前在清俄《尼布楚條約》中，屬於布裏亞特蒙古的貝加爾湖以東地區被康熙皇帝劃歸俄羅斯帝國，清世宗雍正帝在位期間劃分清俄中段邊界的《布連斯奇條約》和《恰克圖條約》簽訂後，標誌著中原王朝最終與貝加爾湖徹底隔離。
自古以來，貝加爾湖就是中國的領土，隻不過在滿清時期才被俄國人割占而已，現在，帝國要恢複昔日的榮光，就必須要將這些失去的領土重新奪回來。而強占了中國領土最多的俄國，自然首當其衝了。
“那麽，總參謀部有什麽應對的辦法沒有？控製貝加爾湖，對於保障前線的戰鬥非常的重要。”王毓澤問道。
“我們打算在貝加爾湖部署一些小型的巡邏艇。這些巡邏艇，排水量在三十噸左右。速度最高可達25節，配合速射炮和重機槍，隻要二十艘，就足以控製貝加爾湖的水域了！”熊武說道。俄國的武裝貨船，雖然數量多，但終究至少貨船而已。一旦遇到專業的巡邏艇的話，根本就不是對手。
“嗯！這個辦法可以！盡快的控製貝加爾湖，確保伊爾庫茨克大戰順利進行！”王毓澤說道。
“今天下午，這些巡邏艇就已經從天津起運了，明天就能夠達到買賣城。然後通過色楞格河，進入到貝加爾湖。最多一個星期的時間，我們就能夠掌控貝加爾湖，並不會對這一次的伊爾庫茨克會戰造成太大的影響！”總參謀長熊武說道。一個星期的時間，俄軍最多往伊爾庫茨克多運輸五萬軍隊而已。
負責東西伯利亞俄軍的尼古拉大公，已經覺察到了中國的意圖。中國是想要在伊爾庫茨克和俄軍進行一場決戰，以決定中俄之間這場戰爭的勝負。對此，尼古拉大公也傾向於這麽做。雖然，如果讓他自己選擇的話，他更加願意向西方撤退，以縮短後勤補給線。但沙皇尼古拉二世顯然不願意這麽做的。這使得尼古拉大公隻能在伊爾庫茨克和中**隊決戰。同時，他也知道，這一戰對於俄國的重要性。一旦戰敗的話，俄國就再也沒有任何的機會了。在烏蘭烏德，尼古拉大公已經充分的領略到了中**隊的厲害。為了取勝，他隻有拚命的加強伊爾庫茨克的軍力。
西伯利亞大鐵路非常的繁忙，一列列的火車，將大量的俄國士兵和物資運到這裏。甚至，為了加快速度，還有不少的士兵通過步行的方式向伊爾庫茨克集結。對此，中國方麵采取了默許的態度。要不然的話，在巴爾喀什湖附近的中**隊北上，就能夠輕易的切斷西伯利亞大鐵路。尼古拉大公也意識到了這個危險，因此，在加強伊爾庫茨克的兵力的同時，他也沒有忘記加強中亞地區的俄軍的兵力。希望能夠擊敗，或者拖住中國陸軍的第5集團軍和第1騎兵軍，保障伊爾庫茨克的後方。
中國方麵，也在盡可能的往前線運輸物資，一車車的武器彈藥，通過火車運輸到買賣城。然後在通過汽車、馬車以及貨船運到貝加爾湖沿岸。特別是上百艘的小型貨船，發揮出了非常大的功效。這些貨船，從買賣城出發，經色楞格河進入貝加爾湖，在運輸到貝加爾斯克等地方。雖然航程有上千公裏，但基本4天就能夠完成一個來回，可以向前線運輸三千多噸的各種作戰物資。有效的保證了前線的供應。
到了五月底的時候，俄軍在伊爾庫茨克已經集結了五十萬的軍隊，而中國陸軍的物資準備，也差不多已經完成了。伊爾庫茨克的大戰，一觸即發。
而與此同時，英法俄三國聯合艦隊，已經出了曼德海峽，進入了阿拉伯海了。按照計劃，到六月底的時候，聯合艦隊完成了在印度的休整和補給之後，就會進入馬六甲海峽，抵達南中國海，和中國海軍決一死戰了。這一場戰爭的**，也將正式來到。其中，伊爾庫茨克的中俄雙方的陸地戰場的決戰，將首先進行。整個東西伯利亞上空，都籠罩著一片戰爭陰雲。
而在決戰開始之前，首先爆發了一點小插曲。俄軍發現了中**隊通過貨船往貝加爾斯克運輸物資。尼古拉大公立刻發現俄軍的船隻，向中國貨船發起了攻擊，希望可以切斷中**隊的後勤補給線，以削弱中**隊的戰力，提高俄軍的勝算。隻不過，在貝加爾湖之中，俄軍並沒有正規的海軍。他們隻不過是將這些貨船進行了改裝，加裝了重機槍和一些小口徑的火炮而已。
最開始的時候，中國方麵沒有防備，損失了好幾艘貨船。但隨後，中國方麵就采取了爭鋒相對策略，在貨船上部署了不少的重機槍以及迫擊炮，和俄軍在貝加爾湖上打起了水上大戰。隻不過，這樣的話，倒是影響了對前線的物資運輸。這使得對伊爾庫茨克的戰鬥，不得不延期。最後王毓澤，也知道了這件事了。
“陛下，俄國人太狡猾了，他們的武裝貨船雖然不多，但他們卻不用運輸物資。往往幾十艘武裝貨船集結起來，圍攻我們的貨船，這樣的話，一方麵讓我們損失頗大，另外對前線的物資補給也造成了很大的影響。現在看來，在伊爾庫茨克會戰開始之前，我們必須先控製貝加爾湖！”總參謀長熊武說道。
貝加爾湖位於俄羅斯東西伯利亞南部，狹長彎曲，好像一輪彎月鑲嵌在東西伯利亞南緣，是全世界最深、蓄水量最大的淡水湖。湖型狹長彎曲，宛如一彎新月，所以又有“月亮湖”之稱。它長636公裏，平均寬48公裏，最寬79.4公裏，麵積3.15萬平方公裏，平均深度744米，最深點1680米，湖麵海拔456米。貝加爾湖湖水澄澈清冽，且穩定透明（透明度達40.8米），為世界第二。其總蓄水量23.6萬億立方米，兩側還有1000～2000米的懸崖峭壁包圍著。在貝加爾湖周圍，總共有大小336條河流注入湖中，最大的是色楞格河，而從湖中流出的則僅有安加拉河，年均流量僅為1870立方米/秒。湖水注入安加拉河的地方，寬約1000米以上，白浪滔天。貝加爾湖構造罅隙四周圍繞著山脈，這些山脈高度達到2500多米。此湖泊的湖底沉積物厚度超過了8千米。這就是為何貝加爾湖罅隙的實際深度為10～11公裏。此深度可以與世界海洋最深處的馬裏亞納海溝相媲美。
最早生活在湖邊的居民是距今七千年前的肅慎族係先民，後人從他們留下的壁畫等物來了解他們的生活方式。在湖岸的薩甘紮巴懸崖壁上刻著海東青、天鵝、鹿、狩獵台、跳舞的薩滿巫師等圖畫，這些圖畫在1881年被發現。另外，在湖岸上，沿著路邊還建有許多石祭台。這些圖畫和祭台可能是早期居民的生活見證。
公元前6～前5世紀，突厥族庫雷坎人從東方遷移至貝加爾湖邊，他們在這裏遇到了土著居民埃文基人(中國稱鄂溫克人)。埃文基人以捕魚、采集野果和養鹿為生。
在西漢時期，“貝加爾湖”是在匈奴的控製範圍之內，名曰“北海”，蘇武被匈奴王單於流放到“北海”去牧羊。蘇武在北海邊艱難熬過19年，最後回到漢都長安。
在東漢、三國和西晉時期，“貝加爾湖”是在鮮卑的控製範圍之內，名亦曰“北海”；在東晉十六國時期，“貝加爾湖”改稱為“於巳尼大水”；南北朝時期，“貝加爾湖”先被柔然控製，後又被突厥控製，名仍稱為“於巳尼大水”；隋朝時期，“貝加爾湖”被東突厥控製，複改稱“北海”；到了唐朝前期，“貝加爾湖”成為大唐帝國版圖的一部分，歸關內道骨利幹屬，“貝加爾湖”也改稱為“小海”；後東突厥（史稱後突厥）複國，“貝加爾湖”複歸突厥，後又歸回鶻所轄，仍稱“小海”；宋朝，“貝加爾湖”被蒙古八剌（音là）忽部控製；13世紀，蒙古後裔布裏亞特人也來到貝加爾湖地區。無論是突厥人還是布裏亞特人都沒能改變埃文基人的生活方式。蒙元時期，“貝加爾湖”又劃入蒙古帝國版圖，屬“嶺北行省”；明朝時期，“貝加爾湖”被瓦剌不裏牙惕部控製。
清康熙三十六年(1697年)和清高宗乾隆二十二年1757年，喀爾喀蒙古和準噶爾蒙古分別先後被清軍控製或征服。不過之前在清俄《尼布楚條約》中，屬於布裏亞特蒙古的貝加爾湖以東地區被康熙皇帝劃歸俄羅斯帝國，清世宗雍正帝在位期間劃分清俄中段邊界的《布連斯奇條約》和《恰克圖條約》簽訂後，標誌著中原王朝最終與貝加爾湖徹底隔離。
自古以來，貝加爾湖就是中國的領土，隻不過在滿清時期才被俄國人割占而已，現在，帝國要恢複昔日的榮光，就必須要將這些失去的領土重新奪回來。而強占了中國領土最多的俄國，自然首當其衝了。
“那麽，總參謀部有什麽應對的辦法沒有？控製貝加爾湖，對於保障前線的戰鬥非常的重要。”王毓澤問道。
“我們打算在貝加爾湖部署一些小型的巡邏艇。這些巡邏艇，排水量在三十噸左右。速度最高可達25節，配合速射炮和重機槍，隻要二十艘，就足以控製貝加爾湖的水域了！”熊武說道。俄國的武裝貨船，雖然數量多，但終究至少貨船而已。一旦遇到專業的巡邏艇的話，根本就不是對手。
“嗯！這個辦法可以！盡快的控製貝加爾湖，確保伊爾庫茨克大戰順利進行！”王毓澤說道。
“今天下午，這些巡邏艇就已經從天津起運了，明天就能夠達到買賣城。然後通過色楞格河，進入到貝加爾湖。最多一個星期的時間，我們就能夠掌控貝加爾湖，並不會對這一次的伊爾庫茨克會戰造成太大的影響！”總參謀長熊武說道。一個星期的時間，俄軍最多往伊爾庫茨克多運輸五萬軍隊而已。