1898年6月底，各國在華的武官以及間諜，紛紛趕往中國的北海軍港。因為，經過了兩年多的建造之後，中國最新的一級戰列艦，‘中華級’戰列艦的首艦‘中華’號已經開始海試了，後續的‘炎黃’號‘華夏’號和‘神州’號，也將在今後的兩三個月內，陸續的開始海試。
盡管，在中國海軍的這一級戰列艦剛剛開始建造的時候，就引起了外界的關注。但是，中國海軍和軍情局，聯合采取了保密措施，將船廠的周圍十公裏的範圍內，全部都設為了禁區，這使得外國的間諜無法探知中國海軍的這一級戰列艦的具體情況。但是，在戰艦開始海試之後，這可就再也瞞不住了。
各國列強，甚至是日本的在華武官都提出了參觀中國這一級戰列艦的請求，不過，除了德國之外，全部都被拒絕了。但是，各國並未死心，他們的武官和間諜，齊聚北海軍官，甚至是派出了偵查艦，想要摸清楚中國海軍的這一級戰列艦的具體參賽。
“上帝啊！看來你們的海軍設計，已經走到了德意誌帝國的前麵了。兩萬噸的排水量，已經超越了所有的德意誌最先進的戰列艦了。可是，我非常疑惑，同時安裝四座雙聯裝305毫米主炮，在齊射的時候，不會對戰艦造成影響嗎？巨大的後坐力，恐怕會讓戰艦散架吧！”在北海軍港內，一個高鼻子。金發藍眼的外國人詢問道。他是德國駐華武官巴澤爾上校。在得知中國海軍的新一級主力艦開始海試之後，他立刻提交了參觀的申請。鑒於德國和中國的良好關係。海軍部請示王毓澤之後，批準了他的申請。不過，具體的參數，以及建造圖紙，還是不會就這樣輕易的交給他的。
“巴澤爾上校，這些問題我們都已經考慮過了。為了保證艦體的堅固，我們采用了最新式的鎳鉻合金建造的龍骨，並且對艦體進行了特殊的加固。已經完全可以承受四座305毫米雙聯裝主炮的後坐力了！”海軍造船總監魏翰中將回答道。
“我看了一下這艘戰艦，已經完全取消了大口徑副炮和魚雷發射管了。難道，這兩種武器在海戰之中都用不上了嗎？”巴澤爾上校問道。
“不是用不上，而是在戰列艦上用不到。在‘中日東海海戰’和‘中美東太平洋海戰’中，我們得出了結論，戰列艦的武備，采用統一口徑的主炮。在齊射的時候可以有效的提高精度，具有很大的威力。同時，戰列艦的魚雷發射管在戰鬥當中基本沒用，基本上所有的雷擊，都是由驅逐艦或者巡洋艦完成的。在戰列艦上取消魚雷發射管之後，可以有效的提高戰艦的性能！”魏翰解釋道。
“或許。你是對的！”巴澤爾上校說道。現在，全世界的海軍，就隻有中國海軍在進入蒸汽時代之後進行了兩場大規模的海戰，擁有了很強的經驗，而其他國家的海軍。在這上麵都還是一麵空白。既然中國人已經采用了這種設計，那證明這在海戰之中。肯定是非常有用的。巴澤爾已經完全相信了魏翰的解釋。
看著那停泊在哪裏，仿佛一座小山一樣的‘中華’號戰列艦，巴澤爾心裏非常的感慨。曾幾何時，中國的重工業和造船業，都是在德國的幫助之下建立的。而現在，中國在主力艦的建造上麵，已經大大的領先了德國了。盡管，沒有得到這艘戰艦的實際參數，但巴澤爾可以肯定，這絕對是世界上最為強大的戰列艦，沒有之一。比起德國現在正在開工建設的‘凱撒?腓特烈三世’級戰列艦和‘維切爾斯巴赫’要大了將近一萬噸。並且，‘凱撒?腓特烈三世’級戰列艦和‘維切爾斯巴赫’采用的武備都是4座240毫米速射炮，18座單連裝150mm/l40副炮，12門88mm/l30副炮，6座450mm水下魚雷管。毫無疑問，中國海軍的‘中華級’戰列艦，比起德國海軍的這兩級戰列艦要強悍得多。並且，德國的戰列艦采用大規模的部署速射炮的策略，和中國海軍根本就是兩個不同的方向。而現在看來，德國似乎已經走錯了道路了。
“魏翰閣下，請容許我冒昧的詢問一下，這艘大家夥的速度有多少？”巴澤爾上校詢問道。
“這個嘛！最高速度達到了20節！”魏翰說道。實際上，他已經有意的減小了這個數字。在‘中華級’戰列艦設計的時候，最大速度就是設計的21節，因為采用的蒸汽輪機，使得‘中華級’的速度得到了很大的提高，在海試的時候，最高跑出了22.5節的速度。
“上帝啊！20節的速度。這艘戰列艦太完美了！”巴澤爾上校目瞪口呆。德國海軍的‘凱撒?腓特烈三世’戰列艦的排水量為12000噸，最高航速為17.5節，‘維切爾斯巴赫’級戰列艦的排水量為12790噸，最高航速為18節。在巴澤爾看來，中國海軍的‘中華級’戰列艦，完全是速度和火力的完美結合，雖然不知道裝甲怎麽樣，但他可以肯定，師承德國海軍的中國海軍，肯定也非常重視戰艦的防護性能的。這代表著，這根本就是一級完美的戰列艦啊！無論是德國現役的，還是正在開工建造的，甚至是正在設計的戰列艦，都沒有一艘是中國海軍的‘中華級’戰列艦的對手。不僅僅是德國，其他的國家，包括最強大的英國也是一樣。
“德國海軍已經走上了一條錯誤的道路，我必須讓海軍部的那些貴族們清醒過來！”巴澤爾暗暗的說道。隨後，他就給德國海軍部發回了一通長達上萬字的電報。他在電報之中，詳細的描述了中國海軍的‘中華級’戰列艦的強大，以及中國海軍經過了海戰檢驗後的新思維，強烈建議德國方麵從中國獲得這一級戰列艦的設計圖紙。如果德國海軍能夠從現在開始就建造這種新式的戰列艦的話，或許真的能夠甩開德國的老對手英國。
和德國相比，其他國家就沒有辦法這麽近距離的接觸中國海軍的新銳戰艦了。但是，他還是想方設法的收集中國這一級戰列艦的數據，甚至不惜冒著被逮捕的危險。日本人的間諜，數次乘坐漁船在‘中華’號戰列艦海試的時候想要靠近，結果被逮捕。但即便是這樣，他們還是僅僅隻能得到有限的資料而已。但是，在看到了‘中華’號戰列艦那四座雙聯裝305毫米主炮，完全取消了大口徑的副炮以及魚雷發射管之後，都讓他們感到震驚。因為，‘中華’號戰列艦和現在的主流海軍戰列艦的思想，完全是大相徑庭。甚至，日本方麵還嘲笑，狂妄的中國人一次性在戰列艦上安裝了4座雙聯裝主炮，不知道這樣的戰列艦，在進行幾次齊射之後就會散架。
但是，真正的強固，卻意識到了中國海軍的‘中華級’戰列艦的不同之處。如果這一級戰列艦有問題的話，中國海軍又豈會一次性建造四艘？並且，據聞中國海軍正在建設的後續一級的戰列艦，似乎也是采用同樣的設計風格。這頓時就讓各國警惕了，畢竟，中國海軍經曆了兩場大規模的海戰之後，經驗非常的豐富，他們更加明確的知道，什麽樣的戰艦才是未來的海戰中需要的。因此，各國經曆了最初的質疑之後，已經開始認同了中國海軍的這一級戰列艦，並且知道，這是一級劃時代的戰列艦。
德國，柏林，海軍部。德國海軍部部長阿爾弗雷德?馮?提爾皮茨召開了海軍部的主要負責人會議，參會的人，包括海軍部副部長豪特森道夫、公海艦隊的司令海寧?馮?霍爾登道夫，公海艦隊偵察分艦隊司令弗朗茨?馮?希佩爾，以及海因裏希親王。他們要討論的，正是從中國傳回來的駐華武官巴澤爾上校對中國海軍的‘中華級’戰列艦的描述以及他的觀點。毫無疑問，這在德國海軍內部，引起了軒然大波。
“各位，巴澤爾上校發回來的電報，大家都看了吧！對於中國海軍的這一級新式戰列艦，大家都有什麽看法？我們在海軍戰列艦的設計道路上，是否已經走錯了？”海軍部部長阿爾弗雷德?馮?提爾皮茨詢問道。他這一生的理想，就是為德國打造一支能夠擊敗英國海軍的艦隊。威廉二世繼位之後，提爾皮茨得到了極大的支持，這使得他雄心勃勃的開始了德國海軍的發展計劃。隻不過，和底蘊深厚的英國海軍相比起來，德國海軍的差距顯得非常的大。對於中國海軍，提爾皮茨之前並不看重。直到中國海軍在東海海戰當中擊敗了日本海軍，接著又在太平洋海戰中擊敗了美國海軍，這才引起了他的重視。不過，對於中國海軍建造出了世界上最強大的戰列艦，巴澤爾的電報中是這樣說的，提爾皮茨還是非常的懷疑的。
ps：第二更到！另外，上一章中的殖民地寫錯了，應該是菲律賓，不是新加波，一時失誤。非常抱歉！
盡管，在中國海軍的這一級戰列艦剛剛開始建造的時候，就引起了外界的關注。但是，中國海軍和軍情局，聯合采取了保密措施，將船廠的周圍十公裏的範圍內，全部都設為了禁區，這使得外國的間諜無法探知中國海軍的這一級戰列艦的具體情況。但是，在戰艦開始海試之後，這可就再也瞞不住了。
各國列強，甚至是日本的在華武官都提出了參觀中國這一級戰列艦的請求，不過，除了德國之外，全部都被拒絕了。但是，各國並未死心，他們的武官和間諜，齊聚北海軍官，甚至是派出了偵查艦，想要摸清楚中國海軍的這一級戰列艦的具體參賽。
“上帝啊！看來你們的海軍設計，已經走到了德意誌帝國的前麵了。兩萬噸的排水量，已經超越了所有的德意誌最先進的戰列艦了。可是，我非常疑惑，同時安裝四座雙聯裝305毫米主炮，在齊射的時候，不會對戰艦造成影響嗎？巨大的後坐力，恐怕會讓戰艦散架吧！”在北海軍港內，一個高鼻子。金發藍眼的外國人詢問道。他是德國駐華武官巴澤爾上校。在得知中國海軍的新一級主力艦開始海試之後，他立刻提交了參觀的申請。鑒於德國和中國的良好關係。海軍部請示王毓澤之後，批準了他的申請。不過，具體的參數，以及建造圖紙，還是不會就這樣輕易的交給他的。
“巴澤爾上校，這些問題我們都已經考慮過了。為了保證艦體的堅固，我們采用了最新式的鎳鉻合金建造的龍骨，並且對艦體進行了特殊的加固。已經完全可以承受四座305毫米雙聯裝主炮的後坐力了！”海軍造船總監魏翰中將回答道。
“我看了一下這艘戰艦，已經完全取消了大口徑副炮和魚雷發射管了。難道，這兩種武器在海戰之中都用不上了嗎？”巴澤爾上校問道。
“不是用不上，而是在戰列艦上用不到。在‘中日東海海戰’和‘中美東太平洋海戰’中，我們得出了結論，戰列艦的武備，采用統一口徑的主炮。在齊射的時候可以有效的提高精度，具有很大的威力。同時，戰列艦的魚雷發射管在戰鬥當中基本沒用，基本上所有的雷擊，都是由驅逐艦或者巡洋艦完成的。在戰列艦上取消魚雷發射管之後，可以有效的提高戰艦的性能！”魏翰解釋道。
“或許。你是對的！”巴澤爾上校說道。現在，全世界的海軍，就隻有中國海軍在進入蒸汽時代之後進行了兩場大規模的海戰，擁有了很強的經驗，而其他國家的海軍。在這上麵都還是一麵空白。既然中國人已經采用了這種設計，那證明這在海戰之中。肯定是非常有用的。巴澤爾已經完全相信了魏翰的解釋。
看著那停泊在哪裏，仿佛一座小山一樣的‘中華’號戰列艦，巴澤爾心裏非常的感慨。曾幾何時，中國的重工業和造船業，都是在德國的幫助之下建立的。而現在，中國在主力艦的建造上麵，已經大大的領先了德國了。盡管，沒有得到這艘戰艦的實際參數，但巴澤爾可以肯定，這絕對是世界上最為強大的戰列艦，沒有之一。比起德國現在正在開工建設的‘凱撒?腓特烈三世’級戰列艦和‘維切爾斯巴赫’要大了將近一萬噸。並且，‘凱撒?腓特烈三世’級戰列艦和‘維切爾斯巴赫’采用的武備都是4座240毫米速射炮，18座單連裝150mm/l40副炮，12門88mm/l30副炮，6座450mm水下魚雷管。毫無疑問，中國海軍的‘中華級’戰列艦，比起德國海軍的這兩級戰列艦要強悍得多。並且，德國的戰列艦采用大規模的部署速射炮的策略，和中國海軍根本就是兩個不同的方向。而現在看來，德國似乎已經走錯了道路了。
“魏翰閣下，請容許我冒昧的詢問一下，這艘大家夥的速度有多少？”巴澤爾上校詢問道。
“這個嘛！最高速度達到了20節！”魏翰說道。實際上，他已經有意的減小了這個數字。在‘中華級’戰列艦設計的時候，最大速度就是設計的21節，因為采用的蒸汽輪機，使得‘中華級’的速度得到了很大的提高，在海試的時候，最高跑出了22.5節的速度。
“上帝啊！20節的速度。這艘戰列艦太完美了！”巴澤爾上校目瞪口呆。德國海軍的‘凱撒?腓特烈三世’戰列艦的排水量為12000噸，最高航速為17.5節，‘維切爾斯巴赫’級戰列艦的排水量為12790噸，最高航速為18節。在巴澤爾看來，中國海軍的‘中華級’戰列艦，完全是速度和火力的完美結合，雖然不知道裝甲怎麽樣，但他可以肯定，師承德國海軍的中國海軍，肯定也非常重視戰艦的防護性能的。這代表著，這根本就是一級完美的戰列艦啊！無論是德國現役的，還是正在開工建造的，甚至是正在設計的戰列艦，都沒有一艘是中國海軍的‘中華級’戰列艦的對手。不僅僅是德國，其他的國家，包括最強大的英國也是一樣。
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但是，真正的強固，卻意識到了中國海軍的‘中華級’戰列艦的不同之處。如果這一級戰列艦有問題的話，中國海軍又豈會一次性建造四艘？並且，據聞中國海軍正在建設的後續一級的戰列艦，似乎也是采用同樣的設計風格。這頓時就讓各國警惕了，畢竟，中國海軍經曆了兩場大規模的海戰之後，經驗非常的豐富，他們更加明確的知道，什麽樣的戰艦才是未來的海戰中需要的。因此，各國經曆了最初的質疑之後，已經開始認同了中國海軍的這一級戰列艦，並且知道，這是一級劃時代的戰列艦。
德國，柏林，海軍部。德國海軍部部長阿爾弗雷德?馮?提爾皮茨召開了海軍部的主要負責人會議，參會的人，包括海軍部副部長豪特森道夫、公海艦隊的司令海寧?馮?霍爾登道夫，公海艦隊偵察分艦隊司令弗朗茨?馮?希佩爾，以及海因裏希親王。他們要討論的，正是從中國傳回來的駐華武官巴澤爾上校對中國海軍的‘中華級’戰列艦的描述以及他的觀點。毫無疑問，這在德國海軍內部，引起了軒然大波。
“各位，巴澤爾上校發回來的電報，大家都看了吧！對於中國海軍的這一級新式戰列艦，大家都有什麽看法？我們在海軍戰列艦的設計道路上，是否已經走錯了？”海軍部部長阿爾弗雷德?馮?提爾皮茨詢問道。他這一生的理想，就是為德國打造一支能夠擊敗英國海軍的艦隊。威廉二世繼位之後，提爾皮茨得到了極大的支持，這使得他雄心勃勃的開始了德國海軍的發展計劃。隻不過，和底蘊深厚的英國海軍相比起來，德國海軍的差距顯得非常的大。對於中國海軍，提爾皮茨之前並不看重。直到中國海軍在東海海戰當中擊敗了日本海軍，接著又在太平洋海戰中擊敗了美國海軍，這才引起了他的重視。不過，對於中國海軍建造出了世界上最強大的戰列艦，巴澤爾的電報中是這樣說的，提爾皮茨還是非常的懷疑的。
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