“比爾先生這話本人倒是非常讚同。”王生氣定神閑地說道。


    “我們公司,一直致力於讓消費者滿意。不過我公司定義的滿意,是將最優質的產品呈現在最需要的消費者麵前。我公司推出的飛天轎車,同樣秉承這一原則。我想隻要是需要‘飛天’轎車的消費者,定然不會覺得我們的產品損害了他們的利益。至於那些不需要‘飛天’轎車的消費者,既然都不需要,這損害利益的說法又從何談起呢?”


    比爾先生稍稍停頓了一下,這位老王不太好對付啊!


    一位東方人麵孔的中年人說道:“王總這話不像是一位商人說出來的啊!我們作為企業家,不僅要滿足眼前的客戶,潛在的客戶也不能放棄。您剛才的那番話,卻是將那些潛在客戶給得罪了。”


    王生看了看這人,道:“得罪不得罪,恐怕不是豐田先生說了算吧?”


    “我這也是為貴公司利益考慮。”


    “我想我公司的利益不需要由被人來考慮。”


    豐田先生笑容僵在臉上。


    這天沒法聊了!我在這裏好好說話,你卻夾槍帶棒,怎麽談?


    可這些話他隻能在自己心裏想想,不敢說出來。


    大勢如此,他能如何?哪怕你口才再好,說得天花亂墜,可對方完全不接招,你還能咋辦?


    “王總何必這樣不近人情呢?既然大家坐在一起,目的都是為了求同存異不是?”一位西方老頭說道,他的身份同樣不小,乃是大眾公司的馬蒂斯先生。


    馬蒂斯接著說道:“當前,幻仙科技推出飛天轎車,不管我們所有汽車企業是否願意承認,它都將是一件改變世界交通領域格局的產品。其意義之大,不亞於第一輛汽車的出現和第一架飛機的升空。我們都不想做曆史進步的攔路石,所以現在大家坐在一起,其目的,便是希望這款產品,能更好地在全世界範圍內推廣開來。同時又不觸動普通車主的利益,亦或者說將這些車主的損失盡可能地降到最低程度。”


    嗯,這家夥說話有些水準,至少不那麽刺耳。


    “既然馬蒂斯先生認可我們的產品,如此我們便有了合作的基礎。”王生笑著說道,“我想聽聽你的意見,我們如何合作?”


    其他人相互看了一眼,看來這位王總是吃軟不吃硬啊,這瞬間他們似乎找到了策略。


    馬蒂斯微笑道:“合作方式我們可以談嘛。我認為,站在貴公司的角度來看,自然是希望飛天轎車能夠全麵推廣。而要做到這一點,卻是需要無數的前置條件。其中最為重要的一點,便是基礎設施。絕大部分人或許認為這在空中飛行的汽車又不需要道路,用不著什麽基礎設施,但實際上卻並非如此。飛行軌道的規劃、停車場的改建、起飛降落點的建設,全都需要大量的投入。如果飛行汽車無法在極短的時間裏在全球擁有極大的保有量,恐怕這些基礎設施建設會非常緩慢。而對於消費者來講,沒有這些基礎設施,使用飛行汽車將極不方便。”


    “而想要在最短的時間裏提升飛行汽車的保有量,不得不考慮兩方麵的問題。其一,貴公司的產能,我想就算貴公司生產製造能力驚人,但在滿足其他產品生產的情況下,想要在極短的時間裏大批量製造飛天轎車也是不現實的。其二,消費者購買飛天轎車的需求。先不說歐美等發達國家,就算是在華夏,90%的家庭都已經擁有一輛甚至更多汽車,而其中隻有一小部分有著換車需求。哪怕飛天轎車再怎麽強大,對於那些本沒有換車需求、自身又不具備換車能力的家庭而言,便不會考慮換車。”


    王生倒是很佩服這些家夥,為了能在飛行汽車行業插上一足,還真是煞費苦心啊。


    他們又豈知這一切,本就是在自己老板的計劃之中呢?


    不過坐戲要做全套,王生問道:“我們公司的產能問題我們自己解決,不過正如你所說,想要短時間內滿足所有人的購買需求,根本辦不到。既然這是一個無法解決的問題,想來馬蒂斯先生所說的合作,便是落在這第二條上了。不知我的猜測是否正確?”


    “王總果然是慧眼如炬!”馬蒂斯道,“我們幾家汽車製造公司相互之間做過一些溝通,一致認為要解決這個麻煩,最好的辦法就是推出汽車改造項目。”


    “何為汽車改造項目?”


    “就是對現有汽車進行改造,在盡可能降低成本的情況下,讓現有汽車成為能在空中飛行的汽車。”


    王生嘴角微翹,道:“飛行轎車和普通汽車相比,雖然都是汽車,但卻有著本質的區別,這改造恐怕不是你所想象的那麽簡單。”


    “這點王總無需擔心。我們這些公司的研發能力和技術儲備雖然比不上幻仙科技,但隻要有貴公司的支持,我想要完成這項工作還是很輕鬆的。”


    “需要我們怎麽支持?”


    馬蒂斯認真地說道:“我們希望貴公司能轉讓反重力技術,隻要普通汽車安裝上反重力裝置,便可輕鬆升空。之升空後向前推進,我們這些公司還是能夠解決的。”


    王生笑笑,道:“你覺得我們會同意轉讓這一技術?”


    馬蒂斯立即道:“我們自然明白這項技術的重要性,我們之間可以簽署技術使用授權協議,規定這項技術隻能使用的範圍,這對貴公司來說並沒什麽損失,還能收取一筆可觀的授權費。而且,我們這樣做的主要目的是加快推進飛行汽車的全球推廣,隻有盡可能地淘換掉現有普通汽車,飛行汽車的保有量才會增加上來。”


    豐田先生跟著說道:“這種改造的車輛,不論從性能,還是質量方麵比較,都遠不如貴公司的‘飛天’轎車,所以貴公司完全不用擔心這些改造車輛的出現會影響貴公司的產品銷量。不僅如此,隨著飛行汽車的大範圍出現,因此而營造出的飛行汽車大環境,讓人們更能接受飛行汽車這一全新事物。同時也能提升‘飛天’汽車產品形象,”

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