“小心，他們要撞擊橋墩！”可可拉遠鏡頭，顯示出mtm爆破艇的撞擊目標。與在接近目標100米左右最後校正航向然後跳船逃生以示並非自殺攻擊的意大利突擊隊員完全不同，這幾艘mtm爆破艇絕對是自殺攻擊。
“他們休想。”西爾維婭穩穩的扣動了扳機鍵。
「fh-70旋轉坦克炮塔」再次開火。一發155毫米殺傷爆破榴彈當空爆炸，半徑60米內破片密集殺傷。幾艘mtm爆破艇應聲炸成火球，又被崩落的暴雨澆熄。
三發爆破榴彈，搞定全部mtm爆破艇。
“啊哦……”可可將鏡頭推近，隻見一艘不足百米的輕型護衛艦正全速向鐵路橋衝來。
1987年的時代女郎，時裝設計師海倫·馬特爾立刻認出了這艘輕型護衛艦：“天哪，是智慧女神號。”
話說，為了彌補輕型護衛艦的數量不足，二戰後的意大利海軍在20世紀80年代中期開始設計建造“智慧女神”級輕型護衛艦。
從設計初衷上，智慧女神級就是為了執行近海巡邏、護航、護漁、以及海上訓練等低烈度任務。在艦體設計上采用圓舭型鋼質艦體，艦舯至艦尾存在高度差傾斜過渡。上層建築分為前後兩部分，壁麵略帶內傾設計以增強全艦隱身性。
在動力上，智慧女神級采用更適合巡邏任務的2台gmtbm23020dvm柴油機，持續功率8.1兆瓦（11000馬力），雙軸推進，最高航速達24節，在18節經濟航速下，續航力可達3500海裏（6482公裏）。
在武器裝備上，智慧女神級裝備了一門奧托·梅萊拉76毫米/62倍口徑緊湊型艦炮。在反艦方麵，保留了6具奧托馬特反艦導彈發射裝置的安裝空間，但首艦智慧女神號實際未裝備。在反潛方麵，則裝備了2座3聯裝324毫米b515型“白頭”魚雷發射管，可發射mk46魚雷，射程11千米，速度40節（74.08公裏）。
在艦載電子設備上，智慧女神級裝備了一具塞列尼亞公司sps-774（ran10s）e/f波段對空/對海搜索雷達以及一具smaspn-728（v）2i波段導航雷達，反潛探測方麵則靠一具雷神公司的de1167主動搜索艦殼聲納。
在作戰指揮係統上，圍繞ipn-10數據鏈係統和一台塞萊尼亞（selenia）指揮儀，能使本艦在海軍編隊中實現一體化。
智慧女神級護衛艦，共計服役8艘，分為兩批建造，首艦“智慧女神號”，舷號：f551。於1985年3月11日下水，1987年6月加入意大利海軍。滿載排水量1285噸，艦長86.6米，人員編製106人。
對，就是眼前這艘艦。
正說著，奧托·梅萊拉76毫米/62倍口徑緊湊型艦炮先行開火。
奧托·梅萊拉76mm艦炮是意大利奧托·梅萊拉公司研製生產的海軍艦炮，由於該艦炮射速高，體積緊湊，適合在中小型艦艇上使用，且同時兼顧防空，反導和對陸攻擊能力，被各國海軍廣泛使用的艦炮，被譽為艦炮中的“ak-47”。
奧托·梅萊拉76mm艦炮的射速高達120發/分鍾，最大射擊仰角-15°~+85°，最大回旋角度360°，炮口最大初速925米/秒，最大射程30公裏，供彈方式80發彈匣。全自動電腦操作機炮，也可以由炮手遙控操作，填裝不同彈藥如：mom型近炸引信預製破片彈、半穿甲增程彈（sapomer）和製導炮彈s）等，可作為近距反導、防空、打擊水麵艦艇以及岸轟火力支援等多元化目標使用。由於在設計時已考慮小型艦艇安裝的要素，因此重量與後坐力控製在護衛艦或是巡邏艇大小的小型艦艇可承受的範圍，加上冷戰時期主要國家並未開發出適合的防空用速射炮，因此奧托·梅萊拉76mm艦炮成為西方陣營艦船防空火炮的唯一選擇而大受歡迎，據說有53個國家的海軍使用。
“指揮官先生？”可可問吳塵該怎麽辦。
“大家別慌。第一發通常是彈道修正的試射，目的是為了進行火炮校準。”吳塵很有經驗。
一聲巨響，水柱衝天。
距離鐵路橋百米開外。
“既然叫‘智慧女神號’，看來一定是遊艇拖車必不可少的時空貼片。”吳塵立刻減速刹車：“可可，立刻聯係f551智慧女神號，通報對方，我們是飛行小隊，正在執行任務途中。”
“遵命，指揮官先生。”可可立刻行動。獨立調查女記者阿瑪利亞·帕薩拉卡也提前告知可可與之相關的國防部通訊口令。
不久，f551智慧女神號處於戰鬥靜默值班的通訊頻道響起：“啊，你們是飛行小隊。請通報行動代號。”
可可看向閉路視訊，獨立調查女記者阿瑪利亞·帕薩拉卡飛快的寫了張紙條：“叔叔克莫拉。”
克莫拉（camorra）是類似黑手黨的秘密社團，起源於意大利坎帕尼亞地區和那不勒斯市，通過毒品交易、敲詐勒索來籌集經費，其活動導致所控製地區的高謀殺率。這是意大利最古老的有組織犯罪團體。該詞來源於老板（capo）和那不勒斯一種街頭賭博（morra）那不勒斯、卡塞塔等城市的經濟受克莫拉的影響頗大。
“叔叔”在克莫拉社團中往往等同意“教父”，也就是某個家族的老大。顯然這個行動代號很“意大利”。懂的都懂。
“啊……”顯然f551智慧女神號並沒有起疑：“還有沒有別的證明。”
“我們有國防部的授權文件。”可可已經想到了。果然一切都是最好的安排。上上上上個紅綠燈路段，在新兵營招募兩位女軍醫時，獨立調查女記者阿瑪利亞·帕薩拉卡就偽造好了國防部的授權文件。
“好的，女士。我們會派摩托艇接你上艦，請帶好文件。”
“不用，我去和你們匯合。”可可微笑著看了吳塵一眼。
“怎麽，你們這輛列車還能當潛艇？”對方也是驚了。不愧是走在時代前端的特種部隊啊。
“不，我們有自己的遊艇。”可可笑著回答。
很快，卡裏迪ks-88飛橋遊艇就被從菲亞特642rn2巴托萊蒂裝甲遊艇拖車從鐵路橋上徐徐吊入水中。
“真不愧是飛行小隊。”其實看不看國防部授權文件，對方基本已經確信了可可的身份。如此高科技的列車，除了飛行小隊，意大利也沒誰了啊。其實看不看國防部的授權文件，已經無所謂了啊。
目睹卡裏迪ks-88飛橋遊艇駛向f551智慧女神號，吳塵絲毫不敢大意：“火箭女郎準備去支援可可。”
“遵命，指揮官先生。”女警隊長吉安娜早已整裝待命。
吳塵直覺應該沒問題。畢竟這是肥宅設定好的ks-88飛橋遊艇的5x拚貼。隻要攜帶“國防部的授權文件”的可可踏上智慧女神號，就能立刻滿足時空拚貼規則。一旦完成5x拚貼，ks-88飛橋遊艇就會升級成智慧女神號武裝飛橋遊艇。這樣才能開啟菲亞特642rn2巴托萊蒂裝甲遊艇拖車5＋1的6x拚貼。
當然，以防萬一。命令火箭女郎隨時去支援可可也是對的啊。
“他們休想。”西爾維婭穩穩的扣動了扳機鍵。
「fh-70旋轉坦克炮塔」再次開火。一發155毫米殺傷爆破榴彈當空爆炸，半徑60米內破片密集殺傷。幾艘mtm爆破艇應聲炸成火球，又被崩落的暴雨澆熄。
三發爆破榴彈，搞定全部mtm爆破艇。
“啊哦……”可可將鏡頭推近，隻見一艘不足百米的輕型護衛艦正全速向鐵路橋衝來。
1987年的時代女郎，時裝設計師海倫·馬特爾立刻認出了這艘輕型護衛艦：“天哪，是智慧女神號。”
話說，為了彌補輕型護衛艦的數量不足，二戰後的意大利海軍在20世紀80年代中期開始設計建造“智慧女神”級輕型護衛艦。
從設計初衷上，智慧女神級就是為了執行近海巡邏、護航、護漁、以及海上訓練等低烈度任務。在艦體設計上采用圓舭型鋼質艦體，艦舯至艦尾存在高度差傾斜過渡。上層建築分為前後兩部分，壁麵略帶內傾設計以增強全艦隱身性。
在動力上，智慧女神級采用更適合巡邏任務的2台gmtbm23020dvm柴油機，持續功率8.1兆瓦（11000馬力），雙軸推進，最高航速達24節，在18節經濟航速下，續航力可達3500海裏（6482公裏）。
在武器裝備上，智慧女神級裝備了一門奧托·梅萊拉76毫米/62倍口徑緊湊型艦炮。在反艦方麵，保留了6具奧托馬特反艦導彈發射裝置的安裝空間，但首艦智慧女神號實際未裝備。在反潛方麵，則裝備了2座3聯裝324毫米b515型“白頭”魚雷發射管，可發射mk46魚雷，射程11千米，速度40節（74.08公裏）。
在艦載電子設備上，智慧女神級裝備了一具塞列尼亞公司sps-774（ran10s）e/f波段對空/對海搜索雷達以及一具smaspn-728（v）2i波段導航雷達，反潛探測方麵則靠一具雷神公司的de1167主動搜索艦殼聲納。
在作戰指揮係統上，圍繞ipn-10數據鏈係統和一台塞萊尼亞（selenia）指揮儀，能使本艦在海軍編隊中實現一體化。
智慧女神級護衛艦，共計服役8艘，分為兩批建造，首艦“智慧女神號”，舷號：f551。於1985年3月11日下水，1987年6月加入意大利海軍。滿載排水量1285噸，艦長86.6米，人員編製106人。
對，就是眼前這艘艦。
正說著，奧托·梅萊拉76毫米/62倍口徑緊湊型艦炮先行開火。
奧托·梅萊拉76mm艦炮是意大利奧托·梅萊拉公司研製生產的海軍艦炮，由於該艦炮射速高，體積緊湊，適合在中小型艦艇上使用，且同時兼顧防空，反導和對陸攻擊能力，被各國海軍廣泛使用的艦炮，被譽為艦炮中的“ak-47”。
奧托·梅萊拉76mm艦炮的射速高達120發/分鍾，最大射擊仰角-15°~+85°，最大回旋角度360°，炮口最大初速925米/秒，最大射程30公裏，供彈方式80發彈匣。全自動電腦操作機炮，也可以由炮手遙控操作，填裝不同彈藥如：mom型近炸引信預製破片彈、半穿甲增程彈（sapomer）和製導炮彈s）等，可作為近距反導、防空、打擊水麵艦艇以及岸轟火力支援等多元化目標使用。由於在設計時已考慮小型艦艇安裝的要素，因此重量與後坐力控製在護衛艦或是巡邏艇大小的小型艦艇可承受的範圍，加上冷戰時期主要國家並未開發出適合的防空用速射炮，因此奧托·梅萊拉76mm艦炮成為西方陣營艦船防空火炮的唯一選擇而大受歡迎，據說有53個國家的海軍使用。
“指揮官先生？”可可問吳塵該怎麽辦。
“大家別慌。第一發通常是彈道修正的試射，目的是為了進行火炮校準。”吳塵很有經驗。
一聲巨響，水柱衝天。
距離鐵路橋百米開外。
“既然叫‘智慧女神號’，看來一定是遊艇拖車必不可少的時空貼片。”吳塵立刻減速刹車：“可可，立刻聯係f551智慧女神號，通報對方，我們是飛行小隊，正在執行任務途中。”
“遵命，指揮官先生。”可可立刻行動。獨立調查女記者阿瑪利亞·帕薩拉卡也提前告知可可與之相關的國防部通訊口令。
不久，f551智慧女神號處於戰鬥靜默值班的通訊頻道響起：“啊，你們是飛行小隊。請通報行動代號。”
可可看向閉路視訊，獨立調查女記者阿瑪利亞·帕薩拉卡飛快的寫了張紙條：“叔叔克莫拉。”
克莫拉（camorra）是類似黑手黨的秘密社團，起源於意大利坎帕尼亞地區和那不勒斯市，通過毒品交易、敲詐勒索來籌集經費，其活動導致所控製地區的高謀殺率。這是意大利最古老的有組織犯罪團體。該詞來源於老板（capo）和那不勒斯一種街頭賭博（morra）那不勒斯、卡塞塔等城市的經濟受克莫拉的影響頗大。
“叔叔”在克莫拉社團中往往等同意“教父”，也就是某個家族的老大。顯然這個行動代號很“意大利”。懂的都懂。
“啊……”顯然f551智慧女神號並沒有起疑：“還有沒有別的證明。”
“我們有國防部的授權文件。”可可已經想到了。果然一切都是最好的安排。上上上上個紅綠燈路段，在新兵營招募兩位女軍醫時，獨立調查女記者阿瑪利亞·帕薩拉卡就偽造好了國防部的授權文件。
“好的，女士。我們會派摩托艇接你上艦，請帶好文件。”
“不用，我去和你們匯合。”可可微笑著看了吳塵一眼。
“怎麽，你們這輛列車還能當潛艇？”對方也是驚了。不愧是走在時代前端的特種部隊啊。
“不，我們有自己的遊艇。”可可笑著回答。
很快，卡裏迪ks-88飛橋遊艇就被從菲亞特642rn2巴托萊蒂裝甲遊艇拖車從鐵路橋上徐徐吊入水中。
“真不愧是飛行小隊。”其實看不看國防部授權文件，對方基本已經確信了可可的身份。如此高科技的列車，除了飛行小隊，意大利也沒誰了啊。其實看不看國防部的授權文件，已經無所謂了啊。
目睹卡裏迪ks-88飛橋遊艇駛向f551智慧女神號，吳塵絲毫不敢大意：“火箭女郎準備去支援可可。”
“遵命，指揮官先生。”女警隊長吉安娜早已整裝待命。
吳塵直覺應該沒問題。畢竟這是肥宅設定好的ks-88飛橋遊艇的5x拚貼。隻要攜帶“國防部的授權文件”的可可踏上智慧女神號，就能立刻滿足時空拚貼規則。一旦完成5x拚貼，ks-88飛橋遊艇就會升級成智慧女神號武裝飛橋遊艇。這樣才能開啟菲亞特642rn2巴托萊蒂裝甲遊艇拖車5＋1的6x拚貼。
當然，以防萬一。命令火箭女郎隨時去支援可可也是對的啊。