奧貢二號被發現的時候，正在穿過奧爾特雲。它的軌跡隻是掠過奧爾特雲外圍而已。根據計算機計算，它的軌道可能是受到太陽係引力的幹擾，所以在奧爾特雲處形成一個微小的弧度。它不會真正進入太陽係的核心地帶，而是在距離海王星軌道十萬百千裏的地方劃過
啊不。“十萬八千裏”雖然在日常語境中用以形容“極遠”，但是在宇宙這個尺度之下，所謂“十萬八千裏”非常的小。
奧貢二號的軌跡, 距離冥王星軌道都差著至少十萬八千個天文單位。
在太陽係邊緣劃過之後，它會再次前往未知的彼方。
而除開神速王庭之外，也沒有其他的飛行器可以便利的回收這個玩意了。
隻不過，對於神速王庭來說，“如何回收”也是一個難點。
倒不是“追不上”之類的。
實際上，神速王庭回收奧貢二號的最大難點還是
奧貢二號太軟太弱了。
用神速王庭去攔截、拖拽奧貢二號，就相當於用俠義戰爭時期的六代機去拖曳一戰軍用熱氣球，可能差距還要更大一點。
神速王庭若是拖曳奧貢二號前進, 奧貢二號立刻就會被神速王庭的加速度給扯碎。甚至就算將奧貢二號分解成大塊、放到神速王庭上固定，奧貢二號依舊會在神速王庭的加速階段被壓扁。
而人類現有的許多減速技術，也無法直接運用在奧貢二號上。比如說，神速王庭的強大艦體，是依靠環繞整體框架的特殊磁場，將壓力快速分擔給整體。而能做到這一點的合金，在磁性方麵均有相應要求，並非什麽材料都可以完成。而現代人類飛行器基本都是基於這一點進行設計的。
當然，這都是小問題，有很多方法可以結局。比如說，剪切抗性不足，就通過切割縮小體積。如果還不夠，就用凝膠保護，之類的。
對神速王庭來說, 最麻煩的部分還是“減速到奧貢二號所在的速度, 與奧貢二號保持相對靜止”。
神速王庭以前在太陽係邊陲確實也會減速、釋放貨物之類的, 然後貨艙單獨利用火箭進行減速。但神速王庭很少減速到奧貢二號那個程度。現在的神速王庭本質上是測試機, 燃料貯備方麵還屬於“有待突破”的項目。
如果神速王庭消耗大量的燃料在太陽係邊陲減速到奧貢二號的程度，那它就很難以最高速突破土星、天王星一帶的俠客陣地了。
神速王庭一直都是依靠速度優勢與小幅度無規律變相來躲避攔截的。不少俠客都有嚐試通過“提前預判軌道”來狙擊神速王庭。但神速王的駕駛水平實在非凡。
況且，神速王庭最恐怖之處就在這裏。就算神速王庭受創過重，它依舊是一個速度超過光速百分之十的大質量物體，若是駕駛者判斷“局麵已經無法挽回”，它可以瞬間化身破壞神，摧毀一整列太空巨型建築，甚至再砸毀氣態巨行星上的工業基地。至少攻擊者肯定逃不過這最後一招天地同壽。
攻擊全速神速王庭的風險過大，所以俠客一直都沒有下定決心去組織圍殺。
但是，神速王庭若是消耗了過多的燃料來減速，返程時無法飆到全速，俠客們肯定不會跟他們客氣。
當然，這個問題的解決方法也很簡單。
神速王庭隻需要多往返幾次、每次在預定地點扔下燃料，這樣就足夠了。
燃料箱會在數年之後與奧貢二號的軌道交匯。
神速王庭也是通過這種方法，將第一批科研騎士送了上去。
蘇z行就是其中之一。成為了神速王庭所屬的科研騎士之後，他就立刻被派往奧貢二號進行研究，然後在那裏呆了一段時間，直到最近才回歸。
奧貢二號的表現，幾乎推翻了很多人類對於奧洛倫文明的猜想。
奧貢一號與二號的反應堆結構、尺寸一模一樣, 其燃料塊的鈾含量多半也是一致的。而根據奧貢一號、二號鈾燃料塊的半衰期鑒定，奧貢一號與二號的發射年份差距絕對在一百年以內，甚至有可能是同時落成的。
這樣一來“奧洛倫文明與舊人類文明高度類似”的說法就很值得懷疑了。
舊人類文明想要建一個奧貢那樣的飛行器就要傾家蕩產，更何況是兩個。
如果奧洛倫人真的隻是單純想要傳播自己的遺傳信息，那也沒必要往同一個方向扔兩個飛行器。它們說不定造了更多的奧貢，飛向四麵八方，然後碰巧地球得到了兩個。
當然，也有科研騎士團提出了另一個假說，認為奧貢一號、二號的目的地可能都是金星。奧洛倫文明在觀測太陽係的時候，推斷金星最有可能是他們的宜居帶，所以為了保證遺傳信息成功抵達，他們又釋放了奧貢二號。
一號與二號也確實是同時建造的。
這一點，也能從一號、二號內采用的技術窺得一二。
奧貢一號與二號幾乎沒有差異。
甚至連石碑對比的結果也高度一致。
嗯，確實，三百年前，征天王與武祖在年輕時曾提過“可能這就是宇宙科學技術上限”的假設。
隻不過現在已經沒有人提這個猜想了。
原因很簡單，人類的技術已經將奧貢遠遠甩在了後頭。
奧洛倫發射奧貢時的技術水平，顯然不可能是宇宙的上限。
換言之，奧洛倫人母星的資源水平、多半是極為豐富，同時由於靠近恒星，獲取能量也更簡單。
但另一個問題也就出現了。
既然奧洛倫文明的母星如此優秀，那麽它們為什麽沒有發展起來？
奧貢一號、二號來的那個方向上，人類已經仔細觀察了一萬光年之內所有恒星了。這些恒星裏，沒有一顆可以觀察到類似禦座的戴森雲結構，也沒有看起來非自然的太空巨型結構。
奧貢一號二號可能已經航行了千萬年。幸運的話，人類應該可以看到奧洛倫文明一千年或一萬年之前的樣子。奧洛倫文明如果沒有滅亡，那應該已經發展了數百萬年了。
可除了奧貢之外，人類再沒有見到任何證明它存在的證據。
啊不。“十萬八千裏”雖然在日常語境中用以形容“極遠”，但是在宇宙這個尺度之下，所謂“十萬八千裏”非常的小。
奧貢二號的軌跡, 距離冥王星軌道都差著至少十萬八千個天文單位。
在太陽係邊緣劃過之後，它會再次前往未知的彼方。
而除開神速王庭之外，也沒有其他的飛行器可以便利的回收這個玩意了。
隻不過，對於神速王庭來說，“如何回收”也是一個難點。
倒不是“追不上”之類的。
實際上，神速王庭回收奧貢二號的最大難點還是
奧貢二號太軟太弱了。
用神速王庭去攔截、拖拽奧貢二號，就相當於用俠義戰爭時期的六代機去拖曳一戰軍用熱氣球，可能差距還要更大一點。
神速王庭若是拖曳奧貢二號前進, 奧貢二號立刻就會被神速王庭的加速度給扯碎。甚至就算將奧貢二號分解成大塊、放到神速王庭上固定，奧貢二號依舊會在神速王庭的加速階段被壓扁。
而人類現有的許多減速技術，也無法直接運用在奧貢二號上。比如說，神速王庭的強大艦體，是依靠環繞整體框架的特殊磁場，將壓力快速分擔給整體。而能做到這一點的合金，在磁性方麵均有相應要求，並非什麽材料都可以完成。而現代人類飛行器基本都是基於這一點進行設計的。
當然，這都是小問題，有很多方法可以結局。比如說，剪切抗性不足，就通過切割縮小體積。如果還不夠，就用凝膠保護，之類的。
對神速王庭來說, 最麻煩的部分還是“減速到奧貢二號所在的速度, 與奧貢二號保持相對靜止”。
神速王庭以前在太陽係邊陲確實也會減速、釋放貨物之類的, 然後貨艙單獨利用火箭進行減速。但神速王庭很少減速到奧貢二號那個程度。現在的神速王庭本質上是測試機, 燃料貯備方麵還屬於“有待突破”的項目。
如果神速王庭消耗大量的燃料在太陽係邊陲減速到奧貢二號的程度，那它就很難以最高速突破土星、天王星一帶的俠客陣地了。
神速王庭一直都是依靠速度優勢與小幅度無規律變相來躲避攔截的。不少俠客都有嚐試通過“提前預判軌道”來狙擊神速王庭。但神速王的駕駛水平實在非凡。
況且，神速王庭最恐怖之處就在這裏。就算神速王庭受創過重，它依舊是一個速度超過光速百分之十的大質量物體，若是駕駛者判斷“局麵已經無法挽回”，它可以瞬間化身破壞神，摧毀一整列太空巨型建築，甚至再砸毀氣態巨行星上的工業基地。至少攻擊者肯定逃不過這最後一招天地同壽。
攻擊全速神速王庭的風險過大，所以俠客一直都沒有下定決心去組織圍殺。
但是，神速王庭若是消耗了過多的燃料來減速，返程時無法飆到全速，俠客們肯定不會跟他們客氣。
當然，這個問題的解決方法也很簡單。
神速王庭隻需要多往返幾次、每次在預定地點扔下燃料，這樣就足夠了。
燃料箱會在數年之後與奧貢二號的軌道交匯。
神速王庭也是通過這種方法，將第一批科研騎士送了上去。
蘇z行就是其中之一。成為了神速王庭所屬的科研騎士之後，他就立刻被派往奧貢二號進行研究，然後在那裏呆了一段時間，直到最近才回歸。
奧貢二號的表現，幾乎推翻了很多人類對於奧洛倫文明的猜想。
奧貢一號與二號的反應堆結構、尺寸一模一樣, 其燃料塊的鈾含量多半也是一致的。而根據奧貢一號、二號鈾燃料塊的半衰期鑒定，奧貢一號與二號的發射年份差距絕對在一百年以內，甚至有可能是同時落成的。
這樣一來“奧洛倫文明與舊人類文明高度類似”的說法就很值得懷疑了。
舊人類文明想要建一個奧貢那樣的飛行器就要傾家蕩產，更何況是兩個。
如果奧洛倫人真的隻是單純想要傳播自己的遺傳信息，那也沒必要往同一個方向扔兩個飛行器。它們說不定造了更多的奧貢，飛向四麵八方，然後碰巧地球得到了兩個。
當然，也有科研騎士團提出了另一個假說，認為奧貢一號、二號的目的地可能都是金星。奧洛倫文明在觀測太陽係的時候，推斷金星最有可能是他們的宜居帶，所以為了保證遺傳信息成功抵達，他們又釋放了奧貢二號。
一號與二號也確實是同時建造的。
這一點，也能從一號、二號內采用的技術窺得一二。
奧貢一號與二號幾乎沒有差異。
甚至連石碑對比的結果也高度一致。
嗯，確實，三百年前，征天王與武祖在年輕時曾提過“可能這就是宇宙科學技術上限”的假設。
隻不過現在已經沒有人提這個猜想了。
原因很簡單，人類的技術已經將奧貢遠遠甩在了後頭。
奧洛倫發射奧貢時的技術水平，顯然不可能是宇宙的上限。
換言之，奧洛倫人母星的資源水平、多半是極為豐富，同時由於靠近恒星，獲取能量也更簡單。
但另一個問題也就出現了。
既然奧洛倫文明的母星如此優秀，那麽它們為什麽沒有發展起來？
奧貢一號、二號來的那個方向上，人類已經仔細觀察了一萬光年之內所有恒星了。這些恒星裏，沒有一顆可以觀察到類似禦座的戴森雲結構，也沒有看起來非自然的太空巨型結構。
奧貢一號二號可能已經航行了千萬年。幸運的話，人類應該可以看到奧洛倫文明一千年或一萬年之前的樣子。奧洛倫文明如果沒有滅亡，那應該已經發展了數百萬年了。
可除了奧貢之外，人類再沒有見到任何證明它存在的證據。